Είναι δυνατόν; (Το ένα κανάλι παίζει πιο δυνατά στο πικάπ)

[JOHN MARKOU]

Ναι σταθερή τιμή είναι. Βάζεις όποια τιμή προτείνει ο κατασκευαστής της κεφαλής ή του βραχίονα.

 

[mikekam]

Ναι σταθερή τιμή είναι. Βάζεις όποια τιμή προτείνει ο κατασκευαστής της κεφαλής ή του βραχίονα.

Οπότε δεν αλλάζω υπερκ΄ρεμαση. Βάζω την τιμή που προτείνει η project (18.5mm) που δε συμφωνεί με καμία από τους 3 τύπους προτράκτορα.

 

[JOHN MARKOU]

Η Grado , δεν έχει κάποιο εργαλείο ρύθμισης της κεφαλής επάνω στο shell?

 

[mikekam]

Όχι.

 

[JOHN MARKOU]

Τότε πας με του βραχίονα.

 

[GeoVaz]

Λοιπόν, ο προτράκτορας http://www.turntablebasics.com/align.html είναι τύπου BAERWALD H.G με υπερκρέμαση 17.296.

Ο συνειρμός αυτός δεν είναι σωστός γιατί η ακριβή τιμή της υπερκρέμασης δεν χαρακτηρίζει τον τύπο του προτράκτορα. Αυτό που χαρακτηρίζει τον τύπο του καθενός είναι τα σημεία μηδενισμού (null points) όπως είπαμε στα προηγούμενα ποστς και μόνα αυτά. Δηλαδή:

ERIC LOEFGREN
null points 70.285mm, 116.604mm
max distortion 60.325mm

BAERWALD H.G
null points 65.998mm, 120.891
max distortion 60.325mm, 85.95mm, 146.05mm

STEVENSON J.K
null points 60.325mm, 117.417mm
max distortion 79.95mm, 146.05mm

(Το σχηματικό παράδειγμα ήταν παράδειγμα για έναν βραχίωνα mounting distance 222mm και όχι για τον δικό σου)

Εάν θες να δεις τον προτράκτορα που έχεις τότε πρέπει να μετρήσεις την απόσταση από το κέντρο του spindle έως το εσωτερικό σημείο μηδενισμού και έως το εξωτερικό.
Εάν βρεις 65.998mm και 120.891mm, τότε είναι κατά Baerwald

Η επίτευξη αυτών των συγκεκριμένων σημείων μηδενισμού γίνεται (1) με την ρύθμιση του overhang και κατά συνεπαγωγή του effective lengh (εάν υπάρχει δρομέας στο headshell), με (2) την ρύθμιση του off-set (όσο μας επιτρέπει το headshell να περιστρέψουμε την κεφαλή εντός του) και (3) με την ρύθμιση της απόστασης pivot to spindle (εάν υπάρχει αυτή η δυνατότητα πχ βραχίωνας SME ή βραχίωνας που τοποθετείται σε έδρα εκτός plinth ή μεταβαλλόμενης απόστασης armboard)

Οι τιμές της παραμόρφωσης (μέση τιμή σε όλο του radius και μέγιστη τιμή ως παραπάνω) σε κάθε μεθοδολογία εξαρτώνται από το ενεργό μήκους του βραχίωνα σε σχέση με την απόσταση τοποθέτησης του σημείου περιστροφής του (pivot) με το σημείο περιστροφής του δίσκου (spindle)

Καλές ακροάσεις

 

[mikekam]

Τον μέτρησα και είναι όντως Baerwald. Η project δίνει 18,5mm υπερκρέμαση, την οποία πετυχαίνω με τον προτράκτορα της project.
Όταν πάω να ρυθμίσω την κεφαλή με τον κατά Baerwald προτράκτορα, βάζω την γραμμή αυτή που δεν εχει πάνω τα δύο σημεία, να κοιτάει το pivot του βραχίωνα. Για να έρθει η βελόνα στο εξωτερικό σημείο πρέπει να αυξήσω την υπερκρέμαση κατά 50-60mm. μισό εκατοστό περίπου παραπάνω. Όταν το κάνω αυτό την γωνία εκτροπής την πετυχαίνω στα δύο σημεία και είναι εντός ορίων headshell, αλλά δεν υπάρχει πρόβλημα που έχω άλλη τιμή υπερκρέμασης από τη τιμή που δίνει ο κατασκευαστής;
Τώρα την έχω ρυθμίσει με τον προτράκτορα της project και μου φαίνεται καλύτερο το αποτέλεσμα.

 

[TGD]

Πώς μετράς την υπερκρέμαση;

 

[mikekam]

Φέρνω το βραχίωνα έτσι ώστε, η νοητή γραμμή που σχηματίζεται από το pivot του βραχίωνα και της ακίδας της κεφαλής, να περνάει πάνω από το spindle (καυλιτσέκι) του πλατώ. Και με παχύμετρο μετράω την απόσταση από το κέντρο του spindle μέχρι την ακίδα.

 

[GeoVaz]

....... αλλά δεν υπάρχει πρόβλημα που έχω άλλη τιμή υπερκρέμασης από τη τιμή που δίνει ο κατασκευαστής;

Πληροφοριακά από την βιβλιογραφία και ιδικά από τον Kesler

Δηλαδή.... εάν το ρουλεμάν της κάθετης μετατόπισης του βραχίωνά σου είναι σαν το σχηματικό παρακάτω (που είναι), ΜΗΝ την στρέψεις στο headshell γιατί (1) θα ακυρώσεις τον κατασκευαστή και (2) μαζί με τις μεταβολές της VTA κατά την αναπαραγωγή του βινυλίου θα έχεις και μεταβολή του αζιμούθιου. 2 σε 1 δηλαδή

Άλλη τιμή υπερκρέμασης από ότι λέει ο κατασκευαστής = άλλη τιμή γωνίας εκτροπής

Ρύθμισε δηλαδή με τον προτράκτορα της project

 

[mikekam]

Όχι, δεν είναι έτσι. Τα ρουλεμάν της κάθετης μετατόπισης είναι σε γωνία 90 μοιρών σε σχέση με τον βραχίωνα και όχι παράγωνα, όπως της rega.
Έτσι κι αλλιώς με τον προτράκτορα της project τη ρύθμισα...

 

[mikekam]

Δεν ξέρω αν φαίνεται καλά στη φωτό που τράβηξα

Στον εσωτερικό κύκλο είναι τα ρουλεμαν κάθετης μετατόπισης.

 

[mikekam]

"και (2) μαζί με τις μεταβολές της VTA κατά την αναπαραγωγή του βινυλίου θα έχεις και μεταβολή του αζιμούθιου. 2 σε 1 δηλαδή"
Ναι στον βραχίωνα της project επειδή ακριβώς τα ρουλεμάν κάθετης μετατόπισης είναι 90 μοίρες με τον βραχίωνα και όχι με την κεφαλή, όταν τοποθετηθεί στην σωστή γωνία εκτροπής, κάθε φορά που αλλάζει το VTA αλλάζει και το αζιμούθιο...

 

[mikekam]

Πάντα είχα την απορία γιατί είναι "στραβός" ο βραχίωνας της rega...τώρα κατάλαβα το γιατί...

 

[GeoVaz]

Πάντα είχα την απορία γιατί είναι "στραβός" ο βραχίωνας της rega...τώρα κατάλαβα το γιατί...

Είναι και ο SME

O Linn

Jelco

Technics

Και πολλοί άλλοι

 

[GeoVaz]

Και ο Project είναι, αλλά μάλλον ο 9 και πάνω?

 

[mikekam]

Αυτός μάλλον είναι ο 8,6 σε debut. Άλλης σχεδίασης, από τον δικό μου.
Αυτός είναι ο 9 cc.

...σαν τον rega κιαυτός...
Τι διάολο...μόνο ο δικός μου είναι με κάθετα ρουλεμάν;;;

 

[GeoVaz]

Τι διάολο...μόνο ο δικός μου είναι με κάθετα ρουλεμάν;;;

Να λες "πάλι καλά που δεν πάθαμε τίποτα". Εδώ άλλοι τα βάζουν χωρίς να ξέρουν το γιατί Κάτι σαν life style

 

[wizzy]

Πωωωω, το έχω δει ξανά αυτό το ο-Θεός-να-το-κάνει-πικ-απ... Ο "φονέας των δίσκων βινυλίου", έτσι το χαρακτηρίζω.

 

[mikekam]

Το ξεκινήσαν για παράλληλης μετατόπισης, αλλά στην πορεία τους βγήκε ακτινικός ο βραχίονας και απλά ξεχάσαν να αλλάξουν το headshell....Πως κάνετε έτσι;