- Μηνύματα
- 42.407
- Reaction score
- 74.713
Most visitors online was 2716 , on 5 Dec 2023
-
Καλώς ήρθατε στο AVsite! Ελάτε στην παρέα μας κάνοντας εγγραφή!
Mazda MX5
- Thread starter Zizik
- Ημερομηνία δημιουργίας
- Μηνύματα
- 29.255
- Reaction score
- 23.299
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ?
- Μηνύματα
- 46.964
- Reaction score
- 23.740
Ωραίο είναι το γ@μ@μένο!
- Μηνύματα
- 42.407
- Reaction score
- 74.713
- Price: £19,000 (est)
- Engine: 1.5-litre 4cyl petrol
- Transmission: Six-speed manual, rear-wheel drive
- Power/torque: 129bhp/150Nm
- 0-62mph: 8.9 secs (est)
- Top speed: 125mph (est)
- Economy/CO2: 50mpg/130g/km (est)
- On sale: Summer 2015
Read more: http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/90230/mazda-mx-5-15-skyactiv-g-2015-review#ixzz3QKCIdTCu
Η άλλη έκδοση θα είναι η γνωστή των 2000 κυβικών.
- Μηνύματα
- 29.255
- Reaction score
- 23.299
ΕΛΠΙΖΩ ΜΑΖΙ Μ ΑΥΤΟ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΣΟΒΑΡΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.
- Μηνύματα
- 46.964
- Reaction score
- 23.740
μΠαντιλίκια με πετρέλαιο?
- Μηνύματα
- 42.407
- Reaction score
- 74.713
Petrol λένε τη βενζίνη στην Αγγλία, gas(oline) στην Αμερική.
Diesel το diesel παντού.
- Μηνύματα
- 46.964
- Reaction score
- 23.740
Petrol λένε τη βενζίνη στην Αγγλία, gas(oline) στην Αμερική.
Diesel το diesel παντού.
- Μηνύματα
- 42.407
- Reaction score
- 74.713
http://kinja.roadandtrack.com/first-drive-2016-mazda-mx-5-miata-1682768267
Το βάρος είναι 1000 κιλά στη μικρή έκδοση, στη μεγάλη λίγο παραπάνω (δεν έχει ανακοινωθεί το ακριβές βάρος της 2000 κ.ε. έκδοσης) με το μήκος να είναι μικρότερο κι απο το NA. Με κάθε τρόπο μετέφεραν το, με κατανομή 50/50, βάρος προς το κέντρο με την τοποθέτηση του κινητήρα πίσω απ' τον εμπρός άξονα ενώ οι επιβάτες κάθονται πιό κοντά μεταξύ τους και λίγο χαμηλότερα. Τα καθίσματα αντί για ελατήρια έχουν συνθετικό πλέγμα!
Επέστρεψαν στα 4 μπουλόνια, η αίσθηση του λεβιέ ταχυτήτων παραμένει κορυφαία, τα φρένα λειτουργούν άψογα χωρίς πτώση απόδοσης λόγω και του χαμηλού βάρους και η ακαμψία είναι εξαιρετική. Ελάχιστη υποστροφή, σε αντίθεση με ό,τι άλλο κυκλοφορεί σήμερα.
"The original Miata was an MG you could own without the pain. The new one is a Lotus you can own without the hassle."
Το βάρος είναι 1000 κιλά στη μικρή έκδοση, στη μεγάλη λίγο παραπάνω (δεν έχει ανακοινωθεί το ακριβές βάρος της 2000 κ.ε. έκδοσης) με το μήκος να είναι μικρότερο κι απο το NA. Με κάθε τρόπο μετέφεραν το, με κατανομή 50/50, βάρος προς το κέντρο με την τοποθέτηση του κινητήρα πίσω απ' τον εμπρός άξονα ενώ οι επιβάτες κάθονται πιό κοντά μεταξύ τους και λίγο χαμηλότερα. Τα καθίσματα αντί για ελατήρια έχουν συνθετικό πλέγμα!
Επέστρεψαν στα 4 μπουλόνια, η αίσθηση του λεβιέ ταχυτήτων παραμένει κορυφαία, τα φρένα λειτουργούν άψογα χωρίς πτώση απόδοσης λόγω και του χαμηλού βάρους και η ακαμψία είναι εξαιρετική. Ελάχιστη υποστροφή, σε αντίθεση με ό,τι άλλο κυκλοφορεί σήμερα.
"The original Miata was an MG you could own without the pain. The new one is a Lotus you can own without the hassle."
- Μηνύματα
- 16.932
- Reaction score
- 54.808
Gazole εντός της γαλλικής επικρατείας...Petrol λένε τη βενζίνη στην Αγγλία, gas(oline) στην Αμερική.
Diesel το diesel παντού.
Η εξωτερική εμφάνιση παραπέμπει σε BMW...