Η μοτοσυκλετα των ονειρων μας

[bretsos]

Όλα δείχνουν πως και στη μοτοσυκλέτα το μέλλον θα είναι η ηλεκτρική κίνηση, προσωπικά πολύ με ξενερώνει αυτό.
Πάνω σε μοτοσυκλέτες συνολικά έχω αμέτρητα χλμ. και αυτό γιατί από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου, είμαι καβάλα πάνω σε δίτροχο.
Αρνούμαι πεισματικά για δίπλωμα αυτοκινήτου γιατί απλά δεν μου αρέσει....Ίσως σε μια άλλη ζωή...
Προς το παρόν έχω 2 μοτοσυκλέτες σε χρήση και η ζωή συνεχίζεται ισορροπώντας!

 

[bretsos]

Η μοτοσυκλέτα τον ονείρων μου είναι μια αλλά για πρακτικούς λόγους δεν μπορώ να την έχω.
Ως τόσο μπορώ να την έχω ως δανεική από καλό φίλο, αδερφή ψυχή με το ίδιο πάθος και τρέλα για τις μοτοσυκλέτες.
Την έχω οδηγήσει πολλάκις και την έχω ταξιδέψει, δεν κάνει για αναβάτες νηφάλιους και συντηρητικούς.....

 

[papavmax]

10 χρόνια κάτοχος! View attachment 95096
View attachment 95095

Πολυ ωραιο ρε man!!! Ωραια φρενακια apracing!!!
[DOUBLEPOST=1524575454][/DOUBLEPOST]

Η μοτοσυκλέτα τον ονείρων μου είναι μια αλλά για πρακτικούς λόγους δεν μπορώ να την έχω.
Ως τόσο μπορώ να την έχω ως δανεική από καλό φίλο, αδερφή ψυχή με το ίδιο πάθος και τρέλα για τις μοτοσυκλέτες.
Την έχω οδηγήσει πολλάκις και την έχω ταξιδέψει, δεν κάνει για αναβάτες νηφάλιους και συντηρητικούς.....

View attachment 95111

Ειχα αδερφε 950 καρμπυρατερατο 990 ιντζεκτσιον και το πρωτο super duke R 990 που πατησε ελλαδα!!!
[DOUBLEPOST=1524575588][/DOUBLEPOST]

Όλα δείχνουν πως και στη μοτοσυκλέτα το μέλλον θα είναι η ηλεκτρική κίνηση, προσωπικά πολύ με ξενερώνει αυτό.
Πάνω σε μοτοσυκλέτες συνολικά έχω αμέτρητα χλμ. και αυτό γιατί από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου, είμαι καβάλα πάνω σε δίτροχο.
Αρνούμαι πεισματικά για δίπλωμα αυτοκινήτου γιατί απλά δεν μου αρέσει....Ίσως σε μια άλλη ζωή...
Προς το παρόν έχω 2 μοτοσυκλέτες σε χρήση και η ζωή συνεχίζεται ισορροπώντας!

Το μελλον οντος θα ειναι ηλεκτροκινηση και δεν θα λεμε ποσα κυβικα και ποσα αλογα ειναι αλλα ποσα αμπερ ειναι το εργαλειο φιλαρακι;;;

 

[tigergreg]

Εγω βρε παιδια ειμαι ποιο κλασικ τυπος... αυτο θα θελα..και κανα παρομοιο θα μου κανε, αλλα αυτο ειναι ονειρο...
https://rocket-garage.blogspot.com/2013/11/crc6-honda-cbx-1000.html

ΚΑ-ΚΑ-ΚΑ-ΚΑΓΚΟΥΡΑΣ ΛΕΜΕ.....

ΣΙΜΠΙΕΞΟΝΙ ΚΑΣΤΟΜ?

ΟΥΤΕ ΣΤΟΥΣ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΥΣ ΕΦΙΑΛΤΕΣ ΡΕ ΣΥ......

 

[bretsos]

ειχες διαβαζω, για εμενα καπου εκει σταματησε η KTM σε αυτη τη γενια.
Απο εκει και περα τα εκφλώρεψε πολυ τα μηχανακια αυτα, καλα εκανε βεβαια αφου επρεπε να συνεχισει στη γραμμη που χαραξαν τα euro.

 

[tigergreg]

ΕΓΩ ΠΑΛΙ ΦΑΝΤΑΣΙΩΝΟΜΑΙ ΚΑΤΙ ΜΕΤΑΞΥ ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΖΑ ΣΕ ΝΤΥΜΕΝΟ.....

.....ΚΑΙ ΓΥΜΝΟ ΒΙΜΑΞ 1 ΝΤΕΒΙΑΝΤ....

ΚΟΝΤΟΛΟΓΙΣ ΜΙΑ V4 1500CC KOMPRESOR KAI 8ΑΡΙ ΑΥΤΟΜΑΤΟ /ΣΕΙΡΙΑΚΟ ΜΕΤΑΔΟΣΗ
ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΙΝΤΕΚΡΑΛ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΚΟΥΖΙ....

ΖΗΤΑΩ ΠΟΛΛΑ Ε?

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΣΕ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΠΑΛΙ.....

FERRARI LAZARETH........

 

[sifis_samos]

ΚΑ-ΚΑ-ΚΑ-ΚΑΓΚΟΥΡΑΣ ΛΕΜΕ.....

ΣΙΜΠΙΕΞΟΝΙ ΚΑΣΤΟΜ?

ΟΥΤΕ ΣΤΟΥΣ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΥΣ ΕΦΙΑΛΤΕΣ ΡΕ ΣΥ......

Πες μου ειλικρεινα, Δεν σ αρεσει;;;
Μου αρεσει τρελα να βλεπω σιδερο! Μπολικο σιδερο... εχω μια αλεργια στα «πλαστικα» μηχανακια...

 

[ryk]

Πιο πολύ κινούμαι προς το κλασικό στυλ οπότε το πρόβλημα που έχω έιναι ότι δεν μου αρέσει μόνο ένα.
RnineT, MG V7, V9, California, Bonneville. Αν πάμε πίσω έχω και αρκετά άλλα π.χ. R90S, R69S κτλ.
Τα street/on-off απορρίπτονται, σκούτερ μόνο με λοβοτομή και ας με περνάνε στο δρόμο.
Το Diavel το ζαχαρώνω χρόνια τώρα, αλλά η τιμή είναι απαγορευτική, πέραν του ότι δεν είναι ένα κανονικό μηχανάκι. (Από την άποψη ότι δεν μπορεί να κάνει πολλά πράγματα, αλλά σίγουρα χαρίζει χαμόγελα.)
[DOUBLEPOST=1524579711][/DOUBLEPOST]

Πες μου ειλικρεινα, Δεν σ αρεσει;;;
Μου αρεσει τρελα να βλεπω σιδερο! Μπολικο σιδερο... εχω μια αλεργια στα «πλαστικα» μηχανακια...

Ωραίο μπορεί να είναι, αλλά έχω την απορία αν στρίβει αυτό το πράμα. Ειδικά με τα clip-on.

 

[makis.pol]

Δεν μου φτάνει ενα ...
Vmax 1700
Enfield 500 οπως έβγαινε το 93
Wrf
R1
Glx 90
Mv Agusta dragster rc
Ktm το αυτοκίνητο
Χωρις πολυ σκέψη ...
Άνετα βρίσκω κ αλλα

 

[alexis]

μηχανή και ταξίδι ονείρων που μάλλον θα μείνει μόνο στα όνειρα, είμαι πολύ κότα πια

Τη μου θύμησες τώρα. Έχουν περάσει 12 χρόνια από το τελευταίο μου ταξίδι στο εξωτερικό με μηχανή. Έχω κάνει 4, όλα κοντά σε στις Άλπεις, βόρεια Ιταλία, Αυστρία, Ελβετία & Νότια Γερμανία.
Μαγικά τοπία, αξέχαστα.

 

[Gojakla]

View attachment 95095

ΝΑΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ ΤΟ ΓΜΜΕΝΟ!!!!!!!!

 

[mixalis_x]

 

[papavmax]

ειχες διαβαζω, για εμενα καπου εκει σταματησε η KTM σε αυτη τη γενια.
Απο εκει και περα τα εκφλώρεψε πολυ τα μηχανακια αυτα, καλα εκανε βεβαια αφου επρεπε να συνεχισει στη γραμμη που χαραξαν τα euro.

Ειναι μηχανακια και το super duke και το adventure που εκαναν καλα ολα αυτα που υποσχονταν ισως το adventure 950/990 πολυ πιο καλα για αυτο που κατασκευαστικε για αυτο εκανε καριερα οχι μονο στην ελλαδα αλλα και εξω απο αυτην (με μια μικρη παρατηρηση αφου πιστευω οτι το smt ηταν για μενα πολυ καλυτερο αλλα δεν περπατησε αδικηθηκε) δεν ηταν λιγα τα adventure που σε ενα ορεινο στροφιλικη με 21 τροχο μπροστα παραδιδαν μαθηματα καλης συμπεριφορας σε πολλα superbike.

Oμως ειχαν σαν γενια ακομα και μετα της ραγισμενες κεφαλες στα 640 και αυτα θεματα αξιοπιστιας ηθελαν ευλαβικο δουλεμα, παντα καλο ζεσταμα, και συχνες αλλαγες λαδιων αλλιως θα ησουν και εσυ υποψηφιος στην ουρα του συνεργειου για το ktm σου. Κ αθε Τ ριτη Μ αστορα

Η γενια των ktm δεν αλλαξε για να μπορεσει να ανταποκριθει στα προτυπα των ευρωπαικων μοτοσυκλετων δυστηχως οχι μονο τα εφτασε αλλα σχεδον τα ξεπερασε και αυτα εγιναν περιπου το 2014 οταν ενας εκ τον 2 ιδιοκτητων της ktm ( k.t.m το ονομα της το πηρε απο τα αρχικα των επωνυμων των ιδιοκτητων και απο την τοποθεσια του πρωτου εργοστασιου) Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen

Οταν λοιπον ο πρωτος ιδιοκτητης πεθανε η κτμ μπηκε σε αναδιοργανωση και τι εκανε....βουτηξε απο την καλιφορνια απο την GK Dynamics το μισο επιτελειο της yamaha η yamahaκιδες τους επεισαν οτι ο LC8 Κινητηρας που τον ειχαν κανει σωβρακο απο το adventure 950/990, superduke 950/990, SMT 990, και RC8, και SMR 950/990 επρεπε να μπει στο χρονοντουλαπο της ιστορια δεν μπορει τους ειπαν ολα τα ασφαλτινα μηχανακια σας να μοιραζονται ΟΛΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΟΤΕΡ!

Kαι ετσι ξεκινησαν στο RD τμημα και οι ηλεκρονικακιδες της yamaha στην bosch να κατασκευαζουν απο την αρχη πιο καλα, πιο δυνατα μοτε, πιο αξιοπιστα και με μεγαλυτερα διαστηματα σερβις!

Τωρα θεωρω οτι η ktm εχει φτιαξει πολυ καλες μοτοσυκλετες με το καιν super duke 1290 με τα 180 αλογα που ζηταει πρωτο σερβις στα 25,000 και οχι στα 10,000 του προκατοχου του και την καιν σειρα adventure 1190 kai 1290 ποιος θα φανταζοταν οτι μια μοτοσυκλετα on off θα ειχε την τελικη των 280 χιλιομετρων...? Αν το ελεγες αυτο το 1991 στο Transalp της honda και στο Afrika αφου αυτα τα 2 μηχανακια εστησαν και εβαλαν της βασεις για την on off κατηγορια θα σε παιρνανε με της πετρες!

Βεβαια δεν ειναι τοσο on off για μενα αφου παντρεψαν on-off με supermoto απο την εμπειρια της εταιρια στους αγωνες βλεπε Van Den Bosch
εξου και τα usd οι πιο κλειστες γωνιες καστερ και τα ασφαλτινα λαστιχα με της 17αρες 16,5 ζαντες στα καιν adventure, ισως η κατηγορια που θα τους πηγαινε να ονομαζοταν Sport Touring για μενα και ας χτυπιεται η ktm οτι και καλα εφτιαξε αντιπαλο του bmw gs 1200.

Και ειρωνια ειναι οτι η ινδικη benjae που αποκτησε το 47% της ktm εχει εργοστασια στην ινδια που κατασκευαζουν κτμ της μικρες σειρες duke 700 πως λεμε οτι οι κινεζικοι ενισχυτες CAV, Advance, dared και αλλοι ειναι τελικα καλοι ε κατι τετοιο....

 

[Azazil1190]

Συμφωνω με το κτμ adventure 990 ως πρωην κάτοχος του.
Η μηχανη έστριβε μεχρι να καταφερεις να βρεις μασπιε.
Πριν απο αυτο κάτοχος smc625,superduke 990,rc8r.
Τα κτμια ειναι μηχανακια που εαν τα συντηρείς σωστα δεν βγαζουν ζημιες.
Ναι καποιες χαζες οπως τρόμπες συμπλέκτη ειναι συχνό φαινόμενο.

Τα νεα ktm εχουν πολλά ηλεκτρικά επανω τους οπως και οι υπόλοιπες εταιρείες αλλα δεν χάνουν τον χαρακτηρα και το γκαζι τους.

Εκανα περυσι τετοια εποχή τεστ ραιντ το superduke 1290 γιατι ημουν μεταξυ αυτου και του multristrada που τελικα κατέληξα στο 2ο για τον λογο ανεσης κτλ.

Αλλα μεσα μου ηθελα το superduke 1290 το "μηχανακι" ειναι φτιαγμενο να σου βγαζει τρελά κέφια.
Η γυναίκα μου βεβαια δεν θα καθόταν επανω του οπότε. ....

 

[Deleted member 23222]

Ένα ταπεινό Sportster, με μικροαλλαγές.
Το θέλω πιο ψηλό, με μαρσπιέ πιο πίσω, για πιο κάθετα τα πόδια, γιατί δεν είμαι έγκυος, με πιο χαμηλό τιμόνι, πιο φουσκωτή ουρά, που να δείχνει ότι κάθομαι πιο μέσα κι όχι από πάνω,και πιο ευμεγέθες ρεζερβουάρ, του αυτού σχήματος.

Φωτό μη διαθέσιμη.

 

[XAKOU]

εδω ειμαι!!!

 

[stathis]

εδω ειμαι!!!

Tώρα καλύτερα.

 

[tigergreg]

ΠΟΛΥ MAD MAX BΛΕΠΕΤΕ......

 

[bonepeeler]

Μπορεί να μην γράφω συχνά αλλά σε αυτό το ποστ, δε μπορώ να αντισταθώ. Από τότε που πρωτοεμφανίστηκε το 2001, το ερωτεύτηκα. Το 2007 που βγήκε, αποφάσισα να το αγοράσω. 9 χρόνια μαζί και ακόμη δεν έχω βρει κάτι για να το αντικαταστήσω. Το βελτιώνω συνεχώς με διάφορα συμπράγκαλα.

Εδώ είναι στις τελευταίες φωτό που το είχα τραβήξει με την τότε βαφή.







Από τότε πολλά έχουν αλλάξει και στην παρούσα φάση ξαναβάφεται αλλά έχει πολύ δρόμο ακόμη.
Καγκουριά for ever

<img src='https://i.imgur.com/VW3KCQn.jpg' />

<img src='https://i.imgur.com/eWxVBE7.jpg' />

 

[melina]

και τι είναι αυτό; σουζουκι, καβασακι, γιαμαχα;