Γνώμες για 4κινητο ΙΧ (κίνηση σε χιόνι)

[Costas Coyias]

Δεν έψαξα τιμές, αλλ' ίσως είναι καλό να βάλετε στην κουβέντα και το Nissan Qashqai. Παραείναι καλοπουλημένο για να είναι κακό...

 

[τακησκυτη]

Δεν έψαξα τιμές, αλλ' ίσως είναι καλό να βάλετε στην κουβέντα και το Nissan Qashqai. Παραείναι καλοπουλημένο για να είναι κακό...

Για τα κασκαη έχω ακούσει παραπονα για βλαβες κυρίως στα ντιζελ

 

[τακησκυτη]

Μεγάλο ;
Προσδιόρισε τι θέλεις να κουβαλάς.
Το βιταρα είναι 4.15 μήκος , πιο κοντό από το γκολφ που είχες

Το σουζουκι είναι μια χαρά σε μέγεθος. Το παντακι το έκανα βολτα εχθές σε πρόσθιοκινητό και είναι λιγακι μικρό. Οπότε θα δω το βιταρα. το dacia με χαλάει που είναι κατά 99% ρενο γιατί τα γαλικα μου κάθονται στο λαιμό, αλλά έχει καλό ύψος από το εδαφος. Το βιταρα βλέπω έχει σχετικά καλή τιμή. Θα το δω μεσοβδόμαδα στην αντιπροσωπεία και βλεπουμε

 

[VLASSIS-S]

Για κοιτα λιγο τα κρας τεστ του Ντατσια.

 

[Artemios]

Πάντα είχα μεγαλούτσικα 4x4 , δεν αλλάζω με τπτ την ψηλή θέση οδήγησης. Τέσπα, αυτό που θέλω να προσθέσω είναι ότι στο χιόνι/πάγο καλά είναι τα χιονολαστιχα, αλλά αν θες να πηγαίνεις (σχεδόν) παντού ΚΑΙ με ασφαλεια πρέπει να βάζεις «4» αλυσίδες, σε όλους τους κινητήριους τροχούς, μόνο έτσι ανεβαίνεις-κατεβαίνεις-στρίβεις-σταματάς. !!!!
Εννοείται με «σοβαρές» αλυσίδες, όχι «βιλδιριδη» από τα βενζινάδικα που κόβονται στο πρώτο ζόρι.

 

[Costas Coyias]

Για τα κασκαη έχω ακούσει παραπονα για βλαβες κυρίως στα ντιζελ

 

[Vakis2000]

Το qq είναι καλός εκπρόσωπος της κατηγορίας.
Βέβαια από ποιότητα κατασκευής δεν είναι και κορυφαίο, βρίσκεται όμως στον μέσο όρο της κατηγορίας.
Το κύριο προσόν του είναι η απόδοση των κινητήρων του.
Αν παίζει ρόλο το κόστος, υπάρχει ακόμη κάποιο απόθεμα και μάλιστα σε προσφορά, λόγω της έλευσης του νέου μοντέλου.

Επίσης καλά κρατεί και σε μεταπολιτική αξία, αν υπάρχει ενδιαφέρον σε αυτό το θέμα.