Σπύρος Μπλάτσιος
Διακεκριμένο μέλος
- Μηνύματα
- 15.897
- Reaction score
- 305
Συντάκτης: Βήμα
* O αριθμός των δορυφόρων οι οποίοι κινούνται γύρω από τη Γη αυξάνεται θεαματικά και μαζί του ο κίνδυνος μιας καραμπόλας η οποία θα βυθίσει την κοινωνία μας σε δορυφορικό μπλακ άουτ!
H εκτόξευση του Σπούτνικ-1, πρώτου τεχνητού δορυφόρου της Γης, το 1957, άνοιξε μια νέα εποχή στην ιστορία του τεχνολογικού πολιτισμού των ανθρώπων. Πέρα από τη χρησιμότητά τους στην επιστημονική έρευνα, οι τεχνητοί δορυφόροι βρήκαν πάρα πολλές χρήσεις στην καθημερινή ζωή, οι περισσότερες από τις οποίες ίσως δεν είχαν καν περάσει από το μυαλό εκείνων που σχεδίασαν και πραγματοποίησαν τις πρώτες αποστολές. Σήμερα πια η πρόβλεψη του καιρού, οι τηλεπικοινωνίες, η αστρονομική παρατήρηση του ουρανού και η τηλεπισκόπηση, δηλαδή η φωτογράφιση της γήινης επιφάνειας για γεωργικούς, μεταλλειολογικούς και στρατιωτικούς σκοπούς, βασίζονται σχεδόν αποκλειστικά στη λειτουργία εξειδικευμένων δορυφόρων. Αποτέλεσμα είναι ότι όσο περισσότερο αυξάνονται οι ανάγκες και όσο περισσότερα κράτη αποκτούν τη δυνατότητα εκτόξευσης δορυφόρων τόσο περισσότερο αυξάνεται και ο αριθμός των δορυφόρων. Από το 1957 ως σήμερα έχουν εκτοξευθεί πάνω από 5.000 δορυφόροι. Από αυτούς παραμένουν ακόμη σε τροχιά οι μισοί, εκ των οποίων όμως μόνο οι 600 σε λειτουργία.
* Με τους δορυφόρους συνέβη ό,τι συνέβη με τα αυτοκίνητα και τους ηλεκτρονικούς υπολογιστές...
* Εξαρτήματα από τους πυραύλους που χρησιμοποιούνται για την εκτόξευση δορυφόρων πέφτουν συχνά στη Γη, ευτυχώς συνήθως χωρίς σοβαρές συνέπειες...
* Μέχρι στιγμής έχουν εφαρμοστεί δύο μέθοδοι απομάκρυνσης των «μεταχειρισμένων» δορυφόρων οι οποίες προϋποθέτουν τη χρήση ενός κινητήρα...
Με τους δορυφόρους συνέβη ό,τι συνέβη με τα αυτοκίνητα και τους ηλεκτρονικούς υπολογιστές: οι άνθρωποι συνέχισαν για καιρό να παράγουν όλο και καινούργια, χωρίς να αντιμετωπίζουν σοβαρά το πρόβλημα απόσυρσης των παλιών. Ετσι έφτασε μια ημέρα που οι δρόμοι άρχισαν να γεμίζουν ερειπωμένα αυτοκίνητα, τα σπίτια μας ξεπερασμένης τεχνολογίας υπολογιστές αλλά και ο ουρανός άχρηστους δορυφόρους. Και το μεν πρόβλημα με τα αυτοκίνητα και τους υπολογιστές μπορεί να αντιμετωπιστεί με την ανακύκλωσή τους. H απομάκρυνση όμως των άχρηστων αντικειμένων που περιφέρονται γύρω από τη Γη αποτελεί ακόμη άλυτο πρόβλημα. Σε αυτά δεν περιλαμβάνονται μόνο οι δορυφόροι, των οποίων έχει λήξει η ωφέλιμη ζωή, αλλά και τα εξαρτήματα των πυραύλων που χρησιμοποιήθηκαν για την εκτόξευσή τους, τα οποία μάλιστα είναι ασύγκριτα περισσότερα σε αριθμό από τους δορυφόρους. Το πρόβλημα επιτείνεται από το γεγονός ότι πολλοί δορυφόροι διαλύονται στον αέρα εξαιτίας συγκρούσεων με άλλα αντικείμενα ή εκρήξεων. Μέχρι στιγμής πάνω από 120 δορυφόροι καταστράφηκαν με αυτόν τον τρόπο και τα συντρίμμια τους επιδείνωσαν περαιτέρω το πρόβλημα.
* O αριθμός των δορυφόρων οι οποίοι κινούνται γύρω από τη Γη αυξάνεται θεαματικά και μαζί του ο κίνδυνος μιας καραμπόλας η οποία θα βυθίσει την κοινωνία μας σε δορυφορικό μπλακ άουτ!
H εκτόξευση του Σπούτνικ-1, πρώτου τεχνητού δορυφόρου της Γης, το 1957, άνοιξε μια νέα εποχή στην ιστορία του τεχνολογικού πολιτισμού των ανθρώπων. Πέρα από τη χρησιμότητά τους στην επιστημονική έρευνα, οι τεχνητοί δορυφόροι βρήκαν πάρα πολλές χρήσεις στην καθημερινή ζωή, οι περισσότερες από τις οποίες ίσως δεν είχαν καν περάσει από το μυαλό εκείνων που σχεδίασαν και πραγματοποίησαν τις πρώτες αποστολές. Σήμερα πια η πρόβλεψη του καιρού, οι τηλεπικοινωνίες, η αστρονομική παρατήρηση του ουρανού και η τηλεπισκόπηση, δηλαδή η φωτογράφιση της γήινης επιφάνειας για γεωργικούς, μεταλλειολογικούς και στρατιωτικούς σκοπούς, βασίζονται σχεδόν αποκλειστικά στη λειτουργία εξειδικευμένων δορυφόρων. Αποτέλεσμα είναι ότι όσο περισσότερο αυξάνονται οι ανάγκες και όσο περισσότερα κράτη αποκτούν τη δυνατότητα εκτόξευσης δορυφόρων τόσο περισσότερο αυξάνεται και ο αριθμός των δορυφόρων. Από το 1957 ως σήμερα έχουν εκτοξευθεί πάνω από 5.000 δορυφόροι. Από αυτούς παραμένουν ακόμη σε τροχιά οι μισοί, εκ των οποίων όμως μόνο οι 600 σε λειτουργία.
* Με τους δορυφόρους συνέβη ό,τι συνέβη με τα αυτοκίνητα και τους ηλεκτρονικούς υπολογιστές...
* Εξαρτήματα από τους πυραύλους που χρησιμοποιούνται για την εκτόξευση δορυφόρων πέφτουν συχνά στη Γη, ευτυχώς συνήθως χωρίς σοβαρές συνέπειες...
* Μέχρι στιγμής έχουν εφαρμοστεί δύο μέθοδοι απομάκρυνσης των «μεταχειρισμένων» δορυφόρων οι οποίες προϋποθέτουν τη χρήση ενός κινητήρα...
Με τους δορυφόρους συνέβη ό,τι συνέβη με τα αυτοκίνητα και τους ηλεκτρονικούς υπολογιστές: οι άνθρωποι συνέχισαν για καιρό να παράγουν όλο και καινούργια, χωρίς να αντιμετωπίζουν σοβαρά το πρόβλημα απόσυρσης των παλιών. Ετσι έφτασε μια ημέρα που οι δρόμοι άρχισαν να γεμίζουν ερειπωμένα αυτοκίνητα, τα σπίτια μας ξεπερασμένης τεχνολογίας υπολογιστές αλλά και ο ουρανός άχρηστους δορυφόρους. Και το μεν πρόβλημα με τα αυτοκίνητα και τους υπολογιστές μπορεί να αντιμετωπιστεί με την ανακύκλωσή τους. H απομάκρυνση όμως των άχρηστων αντικειμένων που περιφέρονται γύρω από τη Γη αποτελεί ακόμη άλυτο πρόβλημα. Σε αυτά δεν περιλαμβάνονται μόνο οι δορυφόροι, των οποίων έχει λήξει η ωφέλιμη ζωή, αλλά και τα εξαρτήματα των πυραύλων που χρησιμοποιήθηκαν για την εκτόξευσή τους, τα οποία μάλιστα είναι ασύγκριτα περισσότερα σε αριθμό από τους δορυφόρους. Το πρόβλημα επιτείνεται από το γεγονός ότι πολλοί δορυφόροι διαλύονται στον αέρα εξαιτίας συγκρούσεων με άλλα αντικείμενα ή εκρήξεων. Μέχρι στιγμής πάνω από 120 δορυφόροι καταστράφηκαν με αυτόν τον τρόπο και τα συντρίμμια τους επιδείνωσαν περαιτέρω το πρόβλημα.
