Ελέγξτε αν το όχημα είναι ασφαλισμένο ή κλεμμένο

[rose.athens]

Υπάρχει πλέον εφαρμογή στο gov.gr με την οποία διαπιστώνει κανείς άμεσα αν κάποιο όχημα κυκλοφορεί κανονικά, είναι ασφαλισμένο ή κλεμμένο:

Δηλώσεις | GOV.GR

Δηλώσεις | GOV.GR

dilosi.services.gov.gr

 

[melina]

και τι κάνουμε τώρα; θα κάτσουμε στις καφετερίες να χτυπάμε τις πινακίδες που περνάνε και μετά να κάνουμε τους ρουφιάνους;

 

[Zizik]

Snif.


Αριθμός Κυκλοφορίας
ΖΑ 7158 (1975)
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
B.M.W. 3.0 Si
Χρώμα
ΓΑΛΑΖΙΟ
Κατάσταση
ΕΧΕΙ ΔΙΑΓΡΑΦΕΙ από 23/04/2014
Ασφαλισμένο
-


Αριθμός Κυκλοφορίας
ΧΒ 3941 (1982)
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
ALFA ROMEO Alfasud 1,2->1,5
Χρώμα
ΕΡΥΘΡΟ
Κατάσταση
ΕΧΕΙ ΔΙΑΓΡΑΦΕΙ από 20/11/1997
Ασφαλισμένο
-


Αριθμός Κυκλοφορίας
ΥΚΑ7000 (1992)
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
NISSAN SUNNY GTi
Χρώμα
ΠΡΑΣΙΝΟ
Κατάσταση
ΕΧΕΙ ΔΙΑΓΡΑΦΕΙ από 06/12/2012
Ασφαλισμένο
-


Αριθμός Κυκλοφορίας
ΥΚΑ3000 (1993)
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
TOYOTA CELICA STI
Χρώμα
ΛΕΥΚΟ
Κατάσταση
ΣΕ ΑΚΙΝΗΣΙΑ από 12/05/2005
Ασφαλισμένο
-



Αριθμός Κυκλοφορίας
ΥΚΜ15** (1994)
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
MERCEDES 124060 (E200 Cabrio)
Χρώμα
ΘΑΛΑΣΣΙ
Κατάσταση
ΣΕ ΑΚΙΝΗΣΙΑ από 25/02/2022
Ασφαλισμένο
-



Ιιιιι, της τα βγάλανε τα ματάκια της Τσίτσης... Φεβρουάριο του '09 την αγόρασα, με τα κόκκινα της τα δερματάκια, την οροφίτσα της, το της κακιάς ώρας νάβι, το SS πακετάκι. Την πούλησα σαν καινούρια.


Αριθμός Κυκλοφορίας
ΙΚΝ9590 (2009)
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
FIAT 500 ABARTH SS
Χρώμα
ΓΚΡΙ
Κατάσταση
ΕΧΕΙ ΔΙΑΓΡΑΦΕΙ από 28/03/2011
Ασφαλισμένο
-



Wow!


Αριθμός Κυκλοφορίας
ΥΕΚ62** (1991)
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
TOYOTA (MR2 Turbo)
Χρώμα
ΜΑΥΡΟ
Κατάσταση
ΣΕ ΚΙΝΗΣΗ
Ασφαλισμένο
Ναι



Αριθμός Κυκλοφορίας
ΤΤ 42** (1984)
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
FIAT 128 (X1/9 1,5)
Χρώμα
ΧΡΥΣΑΦΙ
Κατάσταση
ΣΕ ΚΙΝΗΣΗ
Ασφαλισμένο
Ναι




Δεν θυμάμαι άλλα παλιά νούμερα η μπάμπω...

 

[melina]

Αχ, το πρώτο μου, 1994.
Γυρίσαμε όλη την Κρήτη την περισσότερη Ελλάδα και φτάσαμε μέχρι το loughborough! Με το ραδιοκασετοφωνακι του παρέα. Νωρίς το απέσυρε

 

[tigergreg]

Κατασκευαστής
B.M.W. 3.0 Si

ΤΗΝ ΕΙΧΑΜΕ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 80 ΤΗΝ 3.0s ΚΑΙ ΤΗΝ 3,3Li ΜΕΧΡΙ ΤΟ 82.

ΤΗΝ AR 2000 BERLINA ΤΗΝ ΕΙΧΑ ΕΩΣ ΤΟ 91! ΜΕ 80,000 ΧΛΜ.

ΠΟΙΑ ΑΛΦΑ ΕΙΧΕΣ ΕΣΥ?

 

[symos]

Με τις παλιές πινακίδες, μου θυμήσατε τα αρχαία χρόνια στο σχολείο που είχα αναρωτηθεί πολλές φορές αν υπάρχει αυτοκίνητο με πινακίδα 6 γραμμές, δηλαδή ΙΙ-1111. Δεν ξέρω γιατί, αλλά μου είχε καρφωθεί η απορία.

Μια μέρα λοιπόν που είχα πάει στην πλατεία της γειτονιάς και έπαιζα μπάσκετ, ξαφνικά... το βλέπω να περνάει! Κουφάθηκα.

Πάω την άλλη μέρα και το λέω στους συμμαθητές στη φάση "ακούστε τι κουφό είδα", μου λέει μια κοπέλα "α ναι, του πατέρα μου είναι"

What were the f-ing chances...

Τώρα στην αναζήτηση δεν βγάζει τα στοιχεία του, ίσως είναι πολύ παλιό; Δεν ξέρω.

 

[Zizik]

ΤΗΝ ΕΙΧΑΜΕ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 80 ΤΗΝ 3.0s ΚΑΙ ΤΗΝ 3,3Li ΜΕΧΡΙ ΤΟ 82.

Tην πούλησα το '91. Την είχε ο παππούς μου πολλά χρόνια και την αγαπούσε πολύ γιατί τη θεωρούσε (και ήταν) αποκάλυψη επιδόσεων σε σχέση με τα 3 προηγούμενά του Merc.

ΠΟΙΑ ΑΛΦΑ ΕΙΧΕΣ ΕΣΥ?

Alfasud το πρώτο δικό μου μόλις πήρα δίπλωμα (αυτής το νούμερο θυμάμαι μόνο), Spider μεταχειρισμένη αργότερα, Giulietta που την είχε πρώτα η μάνα μ'.

 

[xfader]

Τα νούμερα της πινακίδας των παλιών αυτοκινήτων μας πού τα βρίσκουμε;

 

[Zizik]

Στις παλιές δηλώσεις εισοδήματος, τις χάρτινες.
Κάπου τις έχει η μάνα μου, θα πάω να βρω GS X3, Spider και 525i, 730.

 

[tigergreg]

ΚΑΙ Ο ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ ΤΟΥ ΠΑΤΕΡΑ ΜΟΥ ΟΠΩΣ ΤΟΝ ΕΔΩΣΑ ΤΟ 2016 ΜΕ ΙΣΤΟΡΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ

ΠΛΕΟΝ.....

ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΟΥΝ ΓΙΑΤΙ ΛΕΜΕ ΟΙ ΝΕΟΤΕΡΟΙ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΗ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΗΝ

ΚΟΛΩΝΑ ΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ 12 ΒΟΛΤ.

ΤΟ ΑΥΤΟΚΟΛΗΤΟ ΥΠΗΡΧΕ ΑΠΟ ΤΟ 67 ΠΟΥ ΑΛΛΑΞΕ ΤΟ ΒΟΛΤΑΖ ΕΩΣ ΤΟ 70.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΗΝ ΜΗΛΟ....

 

[tigergreg]

GS X3

ΑΠΙΘΑΝΟ ΩΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ....

1290 ΚΥΒΙΚΑ ΥΠΕΡΠΛΗΡΕΣ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ.

ΕΙΧΑ ΤΗΝ GS X2 1220 ΚΥΒΙΚΑ ΓΙΑ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ.

ME TON SPORT ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ...

 

[teosat]

Αυτοκινηταρα η GS X2 στην κατηγορια του.
Βαζει τα γυαλια σε παρα πολλα απο τα σημερινα μοντελα.
Οσοι φιλοι το οδηγησαν καταλαβαινουν τι εννοω.

 

[Zizik]

Αρκεί να μη βρισκόσουν σε κατηφόρα με γλιστερό οδόστρωμα. Φορούσαν αποκλειστικά Michelin XZX, αξέχαστος εφιάλτης στα νερά.

Η GS X3 μου είχε αλλαγμένα τα άθλια μπλε πουά καθίσματα σε μαύρα πλαστικά με μονοκόμματο προσκέφαλο και ήταν γκρι με σπόιλερ.

Μόλις είχα φλασιά!

Αριθμός Κυκλοφορίας
ΥΑ 2099
Τύπος
ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ
Κατασκευαστής
CITROEN GX
Χρώμα
ΓΚΡΙ
Κατάσταση
ΣΕ ΑΚΙΝΗΣΙΑ
Ασφαλισμένο
-

 

[Mr Spock]

... τό τέταρτο μου , ακόμα μου λείπει , τό είχα τούμπανο ...

τό πρώτο μου τό 1981 ήταν ένα fiat 124 πινακίδες PG κάτι , τό δεύτερο 127 ROMA κάτι και τό τρίτο fiesta εδώ Ελλάδα

btw , επιβατηγό είναι τό σωστό , άγει τούς επιβάτες και δεν είναι ιδιοκτησία τους

 

[tigergreg]

Tην πούλησα το '91. Την είχε ο παππούς μου πολλά χρόνια και την αγαπούσε πολύ γιατί τη θεωρούσε (και ήταν) αποκάλυψη επιδόσεων σε σχέση με τα 3 προηγούμενά του Merc.

ΝΑΙ ΗΤΑΝ ΣΦΕΝΤΟΝΑ ΣΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΗΣ.

ΤΑ ΣΕΡΜΕΝΤΕ ΕΩΣ ΤΟ 90 ΗΤΑΝ ΑΡΓΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΗΣ.

ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΛΑΦΡΙΑ ΒΕΒΑΙΑ (1380-1420) ΑΝΑΛΟΓΑ ΤΗΝ ΕΚΔΟΣΗ.

ΘΥΜΑΜΑΙ ΕΡΙΧΝΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΣΕ W116 350.

ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΥ ΠΟΥ 200ΑΡΙΣΑ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΤΗΣ ΠΙΕΡΙΑΣ

ΣΤΑ 16 ΜΟΥ!

ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΕΥΘΕΙΑ ΜΕ ΕΦΤΑΣΕ ΕΝΑ 365GTB DAYTONA ΜΕ ΕΛΒΕΤΙΚΕΣ

ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΙ ΕΓΩ ΝΟΜΙΖΑ ΠΩΣ ΗΤΑΝ ΡΟΒΕΡ 3,5 ΟΠΩΣ ΤΟΒΛΕΠΑ

ΑΠΟ ΚΑΘΡΕΦΤΗ.

 

[Zizik]

ΝΑΙ ΗΤΑΝ ΣΦΕΝΤΟΝΑ ΣΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΗΣ.

Με μπλοκέ! Μ' αυτήν έκανα τα πρώτα μου drifts υψηλών ταχυτήτων και διαρκείας στις στροφές του Μαρουσιού. Μετά απο λίγο καιρό πήγα για διαφορικό αφού η σωστή συντήρηση δεν ήταν το φόρτε τότε.

Με το X1/9 που είχα πριν το Μπεεμβεδάκι έκανα σε κάθε στροφή κωλίκια και μια φορά που μ' έπιασαν στο φανάρι του Κοκκιναρά μου λέει ο πολύ ευγενικός αστυνομικός:
-Αν σε αφήσω θα το ξανακάνεις;
-Θα το ξανακάνω!
Γέλασε και με άφησε άκληστο.

 

[tigergreg]

Με το X1/9 που είχα

ΤΟ ΕΙΧΕ ΓΕΙΤΟΝΑΣ ΜΠΟΥΖΟΥΚΤΣΗΣ 1,5 ΜΕ ΚΙΤ ΑΛΚΟΥΑΤΙ ΚΑΙ 120ΗΡ

ΜΕ 2Χ2ΒΕΜΠΕΡ.

ΜΑΛΑΚΙΑ ΤΩΝ ΙΤΑΛΩΝ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΒΓΑΛΑΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΤΗ.

 

[Zizik]

1500 με 2 διπλά Weber 40 είχα εγώ*, και Ansa με 4 απολήξεις τρομάρα μου.
Μέχρι που με πάτησε φίλος με Y10 Turbo και με πίκρανε.


*Νομίζω οτι το έχω ξαναγράψει, όταν μπήκαν τα Weber αφαιρέθηκε η είσοδος αέρα απ' έξω με ανεμιστήρι οπότε στα φανάρια το καλοκαίρι έσβηνε απο την εξάτμιση της βενζίνης. Το πρόβλημα λύθηκε με τοποθέτηση ηλεκτρικής τρόμπας βενζίνης, με πλατίνες τότε.

EDIT: Το βρήκα. Κι αλλού.

Θα καταντήσω σαν τα γερόντια που λένε στον καφενέ κάθε μέρα τα ίδια...

 

[nemesi54]

Παρακαλώ πολύ την ομάδα διαχείρισης.

Ανοίξτε ένα νέο υπό-Forum "Οίκος Ευγηρίας - Χρυσάνθεμο" και βάλτε το παρόν θέμα εκει.

Ευχαριστώ.

 

[Zizik]

Θα καταντήσω σαν τα γερόντια που λένε στον καφενέ κάθε μέρα τα ίδια...

Κι ανάμεσα μισόλεπτα ύπνου με ροχαλητό.