Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[costas EAR]

Κάποιοι έχετε την τάση να κρίνεται το VFM ως καλύτερο αυτοκίνητο συνολικά ενώ αυτό έγραψα παραπάνω αυτό δεν ισχύει .Για αυτό και οι Νορβηγοί μια χαρά αγοράζουν τις Mercedes και τις BMW και τις Porsche.
Ποτε δεν ήταν VFM αυτά με την έννοια που περιγράφουμε σε σύγκριση πχ με DaCia, κλπ...

Ποιος ακριβώς είναι αυτός ο κύριος που είπε ότι το υψηλότερο VFM στο ΙΧ είναι το καλύτερο αυτοκίνητο συνολικά;

Προφανώς ποτέ δεν ήταν υψηλού VFM τα ακριβά Πόρσε, όπως και τα υπόλοιπα ακριβά γερμανικά αυτοκίνητα.

Ανέβασες πριν μια λίστα από τα πιο καλοπουλημένα BEV, και ανέφερες πως ανέβηκαν ψηλά οι πωλήσεις του KIA Niro EV επειδή κατέβασε τιμή (άρα ανέβηκε το VFM).

Εσύ τα έγραψες αυτά, σχολιάζοντας τις πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου του '26:

με βάση του τι τους συμφέρει στην τσέπη κυρίως ."Value proposition" που λέμε και στα Ελληνικά.

η Τέσλα είναι μακράν η πιο εμπορική εταιρία

Εκριναν λοιπόν VFM to KIA και το πήραν.

Kυνηγοί του VFM είναι οι ανθρωποι

Και απλώς συμφώνησα με όσα έγραψες.

Δεν είπα ποτέ πως το υψηλότερο VFM στο ΙΧ είναι το καλύτερο αυτοκίνητο συνολικά.

Είπα πως η συντριπτική πλειοψηφία των ευρωπαίων καταναλωτών αγοράζουν τα αυτοκίνητα που έχουν υψηλό VFM.

Αρκεί να παράγονται σε μεγάλα νούμερα, και αν έχουν υψηλό VFM, θα κυριαρχούν στις πωλήσεις.

Διότι, όπως είπες και συ, ο πολύς κόσμος ψάχνει το VFM.

Οι πολύ λίγοι, ας παίρνουν Πόρσε, δεν θα εμφανιστούν ποτέ στις λίστες σαν αυτές που ανέβασες, δεν θα κυριαρχούν ποτέ στα πιο καλοπουλημένα μοντέλα, και δεν με ενδιαφέρουν διόλου.

Ποιος είπε ότι επειδή η Πόρσε δεν έχει υψηλό VFM δεν είναι καλό αυτοκίνητο; Χαχαχαχαχαχαχχαχα

Σοβαρά τώρα, ψάχνεις κάποιο λόγο για να μου πεις ότι κάπου διαφωνούμε;

 

[Mimesis]

Δεν βρίσκω τον λόγο που διαφωνείς να μην διαφωνούμε ενώ διαφωνούμε σε πολλά αλλά συμφωνούμε σε άλλα.
Όχι δεν ψάχνω λόγο λοιπον.

Εσύ μέσα από όλα τα ποστ σου αυτό μας λες έμμεσα .Ότι είναι πίσω τα ευρωπαϊκά ,ιδίως τα Γερμανικά κλπ.
Δεν είναι .Τώρα το πιο πουλάει πιο πολύ απορώ γιατι συζητάμε λες και είμαστε κατασκευαστές.
Η κουβέντα ξεκίνησε από τους Νορβηγούς που αγοράζουν VFM ανώτερης κατηγορίας αλλά όπως είπα αγοράζουν μια χαρά και τα τρισκαταρατα όχι VFM(της Porsche, Mercedes,της ΒΚW κλπ) που είναι καλύτερα αυτοκίνητα από τα VFM που αγαπάς( κινέζικα,Τέσλα )σε μεγάλους αριθμούς γιατί τα έχουν τα φράγκα .VFM οι Νορβηγοί αλλά επειδή τα χουν και ξέρουν, θα δεις και ευρωπαϊκές αμαξαρες πολλες να αγοράζονται.
Αυτό είπα, εμμέσως και εγώ To post μου είχε διττη σημασία λοιπόν .

Τεσπά ούτε τσεοι ρε να είμαστε της Πόρσε ή της Τέσλα καθόμαστε καλοκαιριατικα και γράφουμε για αμάξια .Βαρέθηκα παω να φάω κάνα παγωτό στη θάλασσα.

 

[costas EAR]

Η κουβέντα ξεκίνησε από τους Νορβηγούς που αγοράζουν VFM ανώτερης κατηγορίας αλλά όπως είπα αγοράζουν μια χαρά και τα τρισκαταρατα όχι VFM(της Porsche, Mercedes,της ΒΚW κλπ) που είναι καλύτερα αυτοκίνητα από τα VFM που αγαπάς( κινέζικα,Τέσλα )σε μεγάλους αριθμούς γιατί τα έχουν τα φράγκα .VFM οι Νορβηγοί αλλά επειδή τα χουν και ξέρουν, θα δεις και ευρωπαϊκές αμαξαρες πολλες να αγοράζονται.

Θα δω, αλλά όχι στη λίστα των 15 πρώτων σε πωλήσεις που δείχνεις!

Και στην Ελλάδα θα δω Πόρσε ηλεκτρικά. Ένα κάθε 2 καλοκαίρια, ίσως.

Τώρα το πιο πουλάει πιο πολύ απορώ γιατι συζητάμε λες και είμαστε κατασκευαστές.

Το συζητάμε γιατί ανέβασες λίστα με τα πρώτα 15 σε πωλήσεις BEV!

Δηλαδή κάτσε να το συζητήσουμε, ανεβάζεις λίστα με τα πιο καλοπουλημένα BEV στην Νορβηγία, μας λες και το περιστατικό για το KiA Niro EV που μοσχοπούλησε λόγω αυξημένου VFM, αλλά δεν σε ενδιαφέρει ο όγκος των πωλήσεων ούτε το VFM, Ε;

Νταξ, πάω να βγάλω το ρομπότ καθαρισμού βυθού της πισίνας μου, γιατί θα πνιγεί απ'τα γέλια.

 

[Mimesis]

Ρε μάστορα θα μου βγει το παγωτό από τα ρουθούνια λέμε
Μου θυμίζει την φάση που μου έλεγες ότι δεν είναι σωστό που μου άρεσε εμφανισιακά μια Alfa Romeo... άλλα έλεγα εγώ αλλά καταλάβαινες εσύ ίσως και το ανάποδο γιατί να είμαι δίκαιος.
Διάβασε πάλι αυτά που έγραψα .Κατάλαβε το διττό νόημα και μετά έλα να βγάλουμε από όσες πισίνες θες παρέα όσα ρομπότ θες .
Αλλά άστο καλυτερα ,θα λες τα δικά σου εσύ και τα δικά μου εγώ. Οπότε άστο λέμε.Βγαλε το ρομπότ καθαρισμού και άστα τα υπόλοιπα.

ΥΓ. Ποιο είναι το ρομπότ ;

 

[costas EAR]

Ποιο είναι το ρομπότ ;

Βαργιέμαι να σηκωθώ να δω τώρα, φορτίζει.


ΥΓ. Αφού το είπες, για εξήγα τώρα, ποια από τη λίστα που μας έδειξες είναι καλύτερα αυτοκίνητα από τα VFM που αγαπάω;
Σε τι ακριβώς είναι καλύτερα από το πρώτο της λίστας; Στους χώρους τρανκ και φράνκ μαζί;
Και γιατί να θες κάτι άλλο από το πρώτο της λίστας;
Δηλαδή δε ξέρουν οι Νορβηγοί, οι λεφτάδες, που το προτιμούν;

Εγώ απλώς προτιμώ το μοντέλο BEV με τις περισσότερες πωλήσεις στην Νορβηγία για το τρέχον έτος, όπως και το μοντέλο BEV με τις περισσότερες πωλήσεις στο σύνολο της Ευρώπης για το τρέχον έτος.
Όλο και κάτι θα ξέρουν οι Ευρωπαίοι αγοραστές στην πλειοψηφία τους, που επιλέγουν το συγκεκριμένο μοντέλο BEV, δεν νομίζεις;

Ή είναι εχθροί της Ευρώπης όλοι αυτοί;
Ή δεν ξέρουν από αυτοκίνητα;

Καλώς ή κακώς, αυτά τα "τρισκατάρατα" (που δεν είναι και τα φτηνότερα εδώ που τα λέμε) τα προτιμάει η συντριπτική πλειοψηφία των αγοραστών στην "Δύση". Δεν μπορεί όλοι αυτοί να είναι εχθροί της Δύσης, ή ότι άλλο προσάπτετε με περισσή ευκολία στους αγαπητούς τεσλάκηδες.

Εν τω μεταξύ η Νορβηγία έχει κυριολεκτικά "βουλιάξει" στα Τέσλα!
Ποια Μερτσέντες και πόρσε, τι φαντασία έχετε, δεν περιγράφεται.

 

[Mimesis]

Βρε πάλι προσπαθείς να δείξεις την ανωτερότητα του Τέσλα ; Ουφ βαρέθηκα .Αλλά λες και άλλα λέω.Πως τα φέρνεις κ πως τα γυρίζεις πάντα εκεί το πας .
Ξέρω που το πας και πως θα το πας αλλά δεν θα σε ακολουθήσω εδώ βαριέμαι τώρα.Αλλη φορά.
Αντε καληνύχτα

 

[Zizik]

Η φίρμα ακόμα δεν υφίσταται στην ευρωπαϊκή αγορά, δεν πουλάει κανένα ΙΧ ούτε στην Κίνα που το οδήγησαν αυτοί.

Αυτοί στο άρθρο αναφέρουν ότι οδήγησαν ένα PHEV, αλλά να μείνει η Chery μόνον σε PHEV, είναι φυσικά αδύνατο.

Τώρα το είδα.
Και η Chery και η Lepa(s) φέρνουν στην Ελλάδα και νομίζω όλη την Ευρώπη μόνο PHEV/υβριδικά.

 

[alexis]

Sponsored by Dimi

1.7K views | Nicki would rather buy this than a Tesla Model 3! #evreview #bmwi4 #cars #bmw | Electrifying.com

Nicki would rather buy this than a Tesla Model 3! #evreview #bmwi4 #cars #bmw

www.facebook.com

Spoiler

 

[Dimifoot]

Αυτά που λέμε εδώ λέει: πως είναι μια κλάση πάνω, τι να κάνουμε. Αν θέλεις πληρώνεις το αντίστοιχο premium, αλλιώς πας στα vfm. Δηλαδή στα μια κλάση κάτω.

 

[alexis]

Από τον Αύγουστο το 2024 που έκαναν την είσοδο τους στην αγορά του ΗΒ, οι Omoda/ Jaecoo πρόσφατα ξεπέρασαν τα 100.000 οχήματα τους τοπικούς δρόμους.

Όλοι καταλαβαίνουμε νομίζω πως αυτό σημαίνει -100.000 πωλήσεις για τους υπόλοιπους δυτικούς, σε ούτε 2 χρόνια, σε μια αγορά.

 

[Mimesis]

Φυσικό και επόμενο ειναι αυτο για το ΗΒ. Ένα απο τα ισχυρά status symbols εκέι είναι η αποκτηση ενός Range Rover -Land Rover.
Άρα όταν έρχεται ένα φθηνότερο αντίγραφο (δεν κρινω αν ειναι καλό ή όχι ως αυτοκίνητο) είναι λογικό να σκίσει.
Μπραβο στους Κινέζους που το μυρίστηκαν.Οι προνομιούχοι θα συνεχίσουν να αγοράζουν τα Range Rover aλλά η Εve από το Middlesbrough αν καταφέρει και πάρει το Jaecco θα έχει την έχει βγεί άγρια στην φιλενάδα της την Charlotte με το μικρότερο ΚΙΑ ...

...και κάτι αστείο που δεν είναι καθόλου αστείο αλλά μάλλον ταιρίαζει με το παραπάνω:
Λόρδος Άρθουρ: (Κοιτάζει το ταβάνι από το οποίο στάζει νερό)
Τζέιμς, η αυτοκρατορία μας κάποτε απλωνόταν σε όλο τον πλανήτη. Σήμερα, η πιο μεγάλη μας κατάκτηση είναι ότι βρήκαμε φτηνά αγγούρια στο Lidl.
Τζέιμς:
Sir, σας έχω καλά και κακά νέα. Τα καλά νέα είναι ότι η Κίνα μόλις αγόρασε το Big Ben για ανταλλακτικά. Τα κακά νέα είναι ότι το πήραν ήδη πακέτο.
Λόρδος Άρθουρ:
Το Big Ben; Μα πώς θα ξέρουμε τι ώρα είναι για το απογευματινό τσάι;
Τζέιμς:
Δεν έχουμε τσάι, Sir. Η τελευταία σακούλα Earl Grey χορηγήθηκε ως δάνειο από το ΔΝΤ με εγγύηση τα δόντια του Τσάρλς.
Λόρδος Άρθουρ:
(Αναστενάζει βαθιά, βγάζει ένα φθαρμένο τουίντ σακάκι)
Εντάξει. Άναψε την τελευταία εφημερίδα των Times για να ζεσταθούμε. Και φέρε το στέμμα. Πρέπει να το πάμε στο ενεχυροδανειστήριο στην άκρη του δρόμου. Ο τύπος με το πατίνι είπε ότι θα μας δώσει είκοσι λίρες και μισό σάντουιτς με τόνο.
Τζέιμς:
Φοβάμαι, Sir, ότι το ενεχυροδανειστήριο έγινε και αυτό σούπερ μάρκετ πολωνικών ειδών.
Λόρδος Άρθουρ:
(Σηκώνεται, ισιώνει το γιακά του με αξιοπρέπεια)
Λοιπόν, Τζέιμς. Ετοιμάσου. Θα πέσουμε, αλλά θα πέσουμε με το κεφάλι ψηλά, διαμαρτυρόμενοι ευγενικά για την καθυστέρηση του μετρό.

 

[pankrok]

εδώ η ουσία της ηλεκτροκίνησης

https://www.mercedes-benz-trucks.com/gr/el/trucks/eactros.html#layer-eactros-600-procabin

 

[costas EAR]

Η ηλεκτροκίνηση ακόμα και μέσα στην καρδιά της ευρωπαϊκής παραδοσιακής αυτοκινητοβιομηχανίας, προχωράει με γιγαντιαία άλματα.



Δυστυχώς η λανθασμένη καθυστέρηση της παραδοσιακής αυτοκινητοβιομηχανίας να προσαρμοστεί στην ηλεκτροκίνηση, είναι πλέον αδιαμφισβήτητο γεγονός.

Όπως την "πάτησε" κι αυτή:

 

[costas EAR]

εδώ η ουσία της ηλεκτροκίνησης

https://www.mercedes-benz-trucks.com/gr/el/trucks/eactros.html#layer-eactros-600-procabin

Συμφωνώ.


Ετοιμάζεται η είσοδος των Semi στην ευρωπαϊκή αγορά, κι έχει γίνει πρόσληψη Business Development Managers στη Γερμανία και στη Γαλλία για το Semi.

Οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη αναμένονται το 2027 (σύμφωνα με δηλώσεις του Dan Priestley, επικεφαλής του προγράμματος Semi).

Έχουν γίνει ήδη δοκιμές και παρουσιάσεις (πχ στο IAA του Αννόβερου), κι είναι γνωστό πως χρειάζονται μόνον κάποιες πολύ μικρές προσαρμογές για να είναι πλήρως συμβατό με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς.

 

[costas EAR]

Τζερμαν τεκνολοτζι

Spoiler

 

[costas EAR]

 

[alexis]

Τζερμαν τεκνολοτζι

Spoiler

Το άρθρο.

Η μετάφραση του τίτλου από την Google: Οι ειδικοί ανακάλυψαν ότι ορισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα VW έχουν φυσική ημερομηνία λήξης.

https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/fachleute-finden-heraus-bestimmte-vw-e-autos-haben-ein-natuerliches-ablaufdatum_6666f6f2-84fc-4c4b-8a9c-deff4f3a90c9.html

 

[alexis]

100 νέα πλήρως αυτοματοποιημένα service centers παγκοσμίως, για τις cell to pack μπαταρίες της CATL. Τα πρώτα εκτός Κίνας σε Νορβηγία και Κωνσταντινούπολη.

CATL plans global 100-city EV battery repair network by end of 2026

CATL says its "Ning Service" repair network can slash EV repair costs 10-fold and complete repairs in less than 72 hours.

carnewschina.com

 

[AndreasLav]

Δεν βολευεί έτσι το σαλόνι με την παπαρια στην μέση. Βάζεις το autonomus drive και δεν μπορεί να κάνει κλαρινέτο ο συνοδηγός.
πφφφφ

 

[KiriakR]

Το άρθρο.

Η μετάφραση του τίτλου από την Google: Οι ειδικοί ανακάλυψαν ότι ορισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα VW έχουν φυσική ημερομηνία λήξης.

https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/fachleute-finden-heraus-bestimmte-vw-e-autos-haben-ein-natuerliches-ablaufdatum_6666f6f2-84fc-4c4b-8a9c-deff4f3a90c9.html

πέρα από τον ψευδή click bait τίτλο, ποιο είναι το συμπέρασμα; γιατί εγώ δεν κατάλαβα.
Βασίζεται σε ένα άρθρο του EV Clinic που λέει για βλάβες σε έναν συγκεκριμένο ηλεκτροκινητήρα, που σύμφωνα με το άρθρο δεν έχει βίδα αποστράγγισης λαδιού, αλλά αυτό είναι ψευδές σύμφωνα και με βίντεο από Munro που παρατίθεται.

Οπότε μάλλον χαθήκαμε από μετάφραση σε μετάφραση και με ένα ψευδή τίτλο για να τσιμπήσει επισκέψεις. Site της π%^τσας δηλαδή και τσάμπα χάνουμε χρόνο από τη ζωή μας.
Από την άλλη, παίρνουν χαρά οι haters, κάτι είναι και αυτό.