Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla!)

Μηνύματα
427
Reaction score
404
To Mercedes GLE plug-in hybrid έχει 31,2 kWh.
To Mercedes GLE plug-in hybrid έχει 31,2 kWh.
Σωστά, λάθος μου

 


Μηνύματα
5.703
Reaction score
4.223
Ότι ζυγίζει 700 κιλά πώς το συμπέρανες; Μήπως σύγκρινες διαφορετικές εκδόσεις αυτοκινήτων και το βάρος πηγάζει από αλλού;
 




Μηνύματα
427
Reaction score
404
Ότι ζυγίζει 700 κιλά πώς το συμπέρανες; Μήπως σύγκρινες διαφορετικές εκδόσεις αυτοκινήτων και το βάρος πηγάζει από αλλού;
Για GLC που έχει ακριβώς τα ίδια μοντέλα η διαφορά βάρους είναι σχεδόν 400 κιλά


Για GLE δεν υπάρχει ακριβώς το ίδιο μοντέλο γιατί πάει σε τρίλιτρο κινητήρα το απλό, αλλά με βάση τη διαφορά χωρητικότητας και το μέγεθος των ηλεκτροκινητήρων πλησιάζει τα 600 με 700 από ότι μου είπαν. Σκέψου ότι ο τρίλιτρος ζυγίζει το ίδιο!
 

symos

You're not worthy!
Μηνύματα
2.374
Reaction score
5.339
αλλά με βάση τη διαφορά χωρητικότητας και το μέγεθος των ηλεκτροκινητήρων πλησιάζει τα 600 με 700 από ότι μου είπαν.
Οπότε η δικιά μου μπαταρία που είναι τριπλάσια (90άρα) θα πρέπει να ζυγίζει κοντά στους 2 τόνους, σωστά;

Και όλο το υπόλοιπο αυτοκίνητο περίπου 200 κιλά. Η αλήθεια είναι πως είναι αλουμινένιο.
 

Μηνύματα
427
Reaction score
404
Οπότε η δικιά μου μπαταρία που είναι τριπλάσια (90άρα) θα πρέπει να ζυγίζει κοντά στους 2 τόνους, σωστά;

Και όλο το υπόλοιπο αυτοκίνητο περίπου 200 κιλά. Η αλήθεια είναι πως είναι αλουμινένιο.
Δεν πάει έτσι, δεν έχεις συστήματα ανάκτησης ενέργειας και φόρτισης όπως τα υβριδικά , τελείως διαφορετική τεχνολογία, έχεις μικρούς κινητήρες και άλλες 200 διαφορές που ρίχνουν βάρος. Βέβαια τα περισσότερα ηλεκτρικά είναι σε αυτό το βάρος κοντά.
 
Last edited:


Μηνύματα
13.371
Reaction score
17.477
Τι είπε ρε , δεν έχουν συστήματα ανάκτησης και φορτίσης τα ηλεκτρικά σε σχέση με τα υβριδικά!!!

Δεν υπάρχει αυτό που ζούμε
 

alexis

Reticular Activating System
Μηνύματα
11.677
Reaction score
23.708
Test μπαταρίας.
Tesla Model S του 2013 με μπαταρία 73kwh και range 443km.

Μετά από 9 χρόνια και 313.000χλμ η μπαταρία είναι στο 84% και range στα 371km.

Την κρατάς άλλα 10, έχεις κάνει 600.000χλμ, και μετά την βάζεις σπίτι με χωρητικότητα 35-40kwh. 40kwh τσάμπα χώρος. Και 3000€ να σου πάρουν για το modification, τι λέμε τώρα. 40kwh.

Screenshot_20221209_131345.jpg
 
Last edited:

Μηνύματα
427
Reaction score
404
Τι είπε ρε , δεν έχουν συστήματα ανάκτησης και φορτίσης τα ηλεκτρικά σε σχέση με τα υβριδικά!!!

Δεν υπάρχει αυτό που ζούμε
Τελείως διαφορετική τεχνολογία! Έχεις κινητήρα να φορτίζει μπαταρία σου? Εάν ναι πάω πάσο!
 

Μηνύματα
13.371
Reaction score
17.477
Άντε καμάρι μου που θα μου πεις εσύ για μεκ και φορτιστές...
Άμα το πουλάς πάντως στα 20000 το παίρνω για 4ο να μη σε βαραίνει
 

Μηνύματα
427
Reaction score
404
Άντε καμάρι μου που θα μου πεις εσύ για μεκ και φορτιστές...
Άμα το πουλάς πάντως στα 20000 το παίρνω για 4ο να μη σε βαραίνει
Αυτό θα αργήσει λίγο, θες το S400 ; Με 20 το παίρνεις αύριο, σοβαρά
 

alexis

Reticular Activating System
Μηνύματα
11.677
Reaction score
23.708
Mercedes EQC, 234.000km σε 2 χρόνια. Πτώση μπαταρίας 8,4%.

Σχεδόν 10.000χλμ το μήνα :oops:
Εκτός εγγύησης σε μόλις 2 χρόνια. 😅
Βέβαια αν υποθέσουμε ότι στο 70% θέλουν αλλαγή οι μπαταρίες, θα έχει κάνει σχεδόν 800.000χλμ. 🙂

Κλάιν, 4%-4.2% πτώση ανά 100.000χλμ.



Το TESLA Model S έχει περίπου 5% πτώση ανά 100.000χλμ. Η EQC περίπου 4%. Παίζει ρόλο και ο τρόπος φόρτισης βέβαια.
 
Last edited:

Μηνύματα
5.703
Reaction score
4.223
Ίδια αυτοκίνητα, διαφορά βάρους ανάλογα με τον τύπο:

C4 βενζίνη 1360 κιλά
C4 πετρέλαιο 1396 κιλά
e-C4 ηλεκτρικό 1591 κιλά (50kWh μπαταρία)

Δηλαδή 200 με 230 κιλά βαρύτερο είναι το ηλεκτρικό.

Δεν μπορεί μια 31 kWh μπαταρία να επιβαρύνει κατά 700 κιλά το PHEV Mercedes GLE έναντι του αντίστοιχου συμβατικού.

Πάνω από 200 κιλά δεν νομίζω πως σέρνεις άσκοπα, όταν η μπαταρία αδειάζει και συνεχίζεις μόνο με τον συμβατικό κινητήρα.
 

Μηνύματα
13.371
Reaction score
17.477
Ίδια αυτοκίνητα, διαφορά βάρους ανάλογα με τον τύπο:

C4 βενζίνη 1360 κιλά
C4 πετρέλαιο 1396 κιλά
e-C4 ηλεκτρικό 1591 κιλά (50kWh μπαταρία)

Δηλαδή 200 με 230 κιλά βαρύτερο είναι το ηλεκτρικό.

Δεν μπορεί μια 31 kWh μπαταρία να επιβαρύνει κατά 700 κιλά το PHEV Mercedes GLE έναντι του αντίστοιχου συμβατικού.
Φυσικά και δεν μπορεί , 3 σελίδες ανακρίβειες έχει σερβίρει
 


Dimifoot

General Catsicofoot Patton
Editor
Μηνύματα
25.416
Reaction score
71.523
Έριξα μια ματιά στο car.gr , για όποιον ενδιαφέρεται υπάρχουν διαθέσιμα μτχ ηλεκτρικά σε διάφορες οικονομικές κατηγορίες.
Μερικά μου κίνησαν το ενδιαφέρον
 


Staff online

  • abcd
    Πρώην Διοικητής ο τροπαιοφόρος

ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ

Threads
168.211
Μηνύματα
2.760.275
Members
37.351
Νεότερο μέλος
alexopth1512
Top