Ιδιοκατασκευή Turntable & Tonearm.

[tht]

Καλησπέρα.Η κατασκευή που θα σας παρουσιάσω είναι ένα απωθημένο χρόνων που κοντεύει να ολοκληρωθεί. Το όνομά μου είναι Θανάσης ,44 ετών (πατημένα για τα καλά) και εργάζομαι σαν μηχανουργός τα τελευταία 27 χρόνια. Οι τεχνικές γνώσεις μου γύρο από τα πικάπ δεν είναι τρομερές ,παρόλα αυτά πήρα το θάρρος να ξεκινήσω μια τέτοια κατασκευή από το μηδέν βασισμένος στις κατασκευαστικές μου δυνατότητες.
Αυτό το αναφέρω για να ξεκαθαρίσω οτι στην πορεία μπορεί να μην είμαι σε θέση να καλύψω τις απορίες σας σε θεωρία ,από κατασκευαστικής πλευράς όμως οτι θέλετε.
Η κατασκευή ,αν και έχει ξεκινήσει πριν αρκετό καιρό είναι Low Budget .Όσο πιο Low φυσικά μιας και για ορισμένα εξαρτήματα ήταν αναπόφευκτη η αγορά τους( πλατό μασίφ αλουμίνιο 11 kg ).Τα περισσότερα από αυτά είναι μαζεμένα από την "σαβούρα" του μαγαζιού και κατεργασμένα ,παίρνοντας νέα μορφή.
Τα σχόλιά μου θα είναι μετρημένα από φωτογραφίες όμως υπάρχει μπόλικο υλικό.

 

[rose.athens]

Καλώς όρισες Θανάση!

Περιμένουμε με ανυπομονησία!

 

[tht]

Η παρουσίαση θα ξεκινήσει από το σώμα του πικάπ. Αποτελείτε από MDF και μασίφ δρύινα δοκάρια
περιμετρικά για να μπορέσω να κάνω τα ξεγυρίσματα και να δώσω την μορφή που θέλω.Συνολικές διαστάσεις 470*400*70 mm.

Τα υλικά είναι προσφορά του φίλου Ηλία του ξυλουργού μετά από ξεσκαρτάρισμα του μαγαζιού του.

[DOUBLEPOST=1514140396][/DOUBLEPOST]Έχω ένα θεματάκι με τις φωτογραφίες.Μου έβγαλε μήνυμα οτι δεν μπορώ να ανεβάσω πάνω από 5.
Φταίει το μέγεθος τους ή υπάρχει κάποιος περιορισμός σε κάθε ποστάρισμα;

 

[tht]

Θα συνεχίσω με τις ακίδες -πόδια που αποτελούνται από αξονάκια ρυθμιζόμενα με βίδες άλεν ακέφαλες με απόληξη μπίλιας ρουλεμάν.

 

[tht]

Και συνεχίζω

 

[PeterMeni]

Γεια σου Θανάση. Καλώς μας βρήκες!

 

[tht]

 

[tht]

 

[tht]

Για τον άξονα περιστροφής πρέπει να πω δυο λόγια για τον τρόπο που σκέφτηκα και έπραξα.Το πλατό λόγο βάρους χρειάζεται και έναν αρκετά στιβαρό άξονα.Αν υπολογίσουμε και το ύψος του που είναι 50mm τότε η επιφάνεια επαφής του άξονα με το πηγάδι θα είναι μεγάλη με αποτέλεσμα να έχει τριβές.Για να μειώσω αυτή την επιφάνεια αποφάσισα το πηγάδι να εφάπτεται σε δύο δαχτυλίδια.Σε έναν ατσάλινο άξονα πρεσάρισα τα εξωτερικά δαχτυλίδια από δύο ρουλεμάν ένα με 19mm διάμετρο και 10mm ύψος ,στην κορυφή του άξονα, και ένα με διάμετρο 24mm και 14mm ύψος στην βάση.Η επιλογή των δαχτυλιδιών από ρουλεμάν έγινε για την σκληρότητα του υλικού και την ρεκτιφιαρισμένη επιφάνεια του.
Στο πηγάδι έχουν πρεσαριστή δαχτυλίδια από φωσφορούχο μπρούντζο και στην συνέχεια τορνιρίστικαν στην ανάλογη διάμετρο.Στον άξονα έχει γίνει μια τρύπα 4,5mm κατά μήκος με το σκεπτικό να φτιάξω μια αντλία με την οποία θα στέλνω λάδι στα σημεία τριβής. Ίσος σας μπέρδεψα με την περιγραφή αλλά η φωτογραφίες θα ξεδιαλύνουν την υπόθεση.
Στην πρώτη φωτό βλέπεται όλα τα εξαρτήματα του άξονα μαζί με την βάση που θα πακτωθεί στο σώμα

Στην δεύτερη ο άξονας απομονωμένος μαζί με τα εξαρτήματα του σημείου έδρασεις του πλατό.Το πλατό θα πατάει στον άξονα με μπίλια από ρουλεμάν.Το αντίστοιχο σημείο στον είναι ένα κομμάτι από ατσαλάκι 12% Co.(χρησιμοποιούνται σαν κοπτικά στον τόρνο με το κατάλληλο τρόχισμα) πακτωμένο σε 6mm ακέφαλη άλεν.Η άλεν μου δίνει την δυνατότητα να ρυθμίσω το ύψος του πλατό από το σώμα του πικάπ και στην συνέχεια την σταθεροποιώ με τρεις ακέφαλες Μ3.Οι εγκοπές στην βάση της άλεν είναι για να περνάει το λάδι που προανέφερα.

Στην επόμενη φαίνεται καθαρά το σημείο που πατάει η μπίλια του πλατό

ο άξονας με τα δύο δαχτυλίδια ρουλεμάν ένα στην κορυφή του αριστερά και ένα λίγο μετά την κωνική επιφάνεια.

 

[tht]

Άξονας συνέχεια

και στην συνέχεια μονταρισμένος

Οι υπόλοιπες φωτογραφίες από τα εξαρτήματα στίριξης του άξονα πάνω στο σώμα του πικάπ

 

[tht]

Στην επόμενη φαίνεται και η τρύπα για το λάδι

Τα κομμάτια στήριξης

 

[tht]

 

[tht]

Στην συνέχεια το πηγάδι με τα μπρούτζινα δαχτυλίδια.Στην περιφέρεια τους έχουν γίνει λούκια,στην ουσία είναι ένα σπείρωμα με 14mm βήμα και 2 κορυφές,για να περνάει το λάδι

Περασμένο στον άξονα

Και τοποθετημένο πρόχειρα στο σώμα

 

[jads]

Εφοσον εχεις τορνο..... κανεις παπαδες, ποσο μαλλον ενα πικαπ!!!! Θυμηθηκα ως φοιτητης μηχανολογιας την πρωτη επαφη με εναν Αγιαξ και τις πρωτες ακιδες που εφτιαξα!!!
Low bugdet δεν το λες, για σενα ναι, αυτη την κατασκευη (δεν ξερω για την αποδοση) εταιρειες πικαπ θατην χρεωναν χιλιαδες ευρω.
Καποια στοιχειωδη αναρτηση οποιοδηποτε τυπου θα υπαρχει?

 

[tht]

Στην συνέχει θα δείτε τις βάσεις -πόδια που θα στηρίζετε το πικάπ. Είναι τέσσερις ανεξάρτητες βάσεις
φτιαγμένες από αλουμίνιο και MDF και το σημείο επαφής με τα αξονάκια του πικάπ είναι απο ACETAL.
Στο κάτω μέρος μπαίνει ένας δίσκος από φύλλο σιλικόνης πάχους 2mm για να πατήσουν στο έπιπλο χωρίς να κάνουν ζημιά.

Και τα τέσσερα με τα φύλλα σιλικόνης

 

[tht]

Στην συνέχεια τοποθετημένα στο σώμα

Και τέλος βάσεις σώμα και πλατό .Για το πλατό δεν έχω να αναφέρω και πολλά.Σε αυτό το σημείο βρίσκετε σήμερα η κατασκευή

 

[tht]

Εφοσον εχεις τορνο..... κανεις παπαδες, ποσο μαλλον ενα πικαπ!!!! Θυμηθηκα ως φοιτητης μηχανολογιας την πρωτη επαφη με εναν Αγιαξ και τις πρωτες ακιδες που εφτιαξα!!!
Low bugdet δεν το λες, για σενα ναι, αυτη την κατασκευη (δεν ξερω για την αποδοση) εταιρειες πικαπ θατην χρεωναν χιλιαδες ευρω.
Καποια στοιχειωδη αναρτηση οποιοδηποτε τυπου θα υπαρχει?

Για τις χιλιάδες ευρώ δεν ξέρω να σου πω.Η κατασκευή που βλέπεις στην τελευταία φωτογραφία με το ζόρι ξεπερνάει τα 130 ευρό με τα 80 από αυτά να φεύγουν στο πλατό.
Για την στοιχειώδη ανάρτηση που μου λες βασίζομαι στην μάζα του πικάπ και στην απομόνωση που μου δίνουν οι βάσεις του.Στην ουσία το πικάπ πατάει πάνω σε MDF και σιλικόνη.Τα αλουμίνια εξωτερικά είναι μόνο εμφάνιση.

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Γεια σου Θανάση και καλώς ήρθες.
Μπράβο για την κατασκευή σου.
Τα υλικά σου είναι σίδερο ή ανοξείδωτο;
Το μπρούντζινο δαχτυλίδι με το σπείρωμα είναι ρεκτιφιαρισμένο εσωτερικά;

 

[tht]

Γεια σου Θανάση και καλώς ήρθες.
Μπράβο για την κατασκευή σου.
Τα υλικά σου είναι σίδερο ή ανοξείδωτο;
Το μπρούντζινο δαχτυλίδι με το σπείρωμα είναι ρεκτιφιαρισμένο εσωτερικά;

Καλός σας βρήκα και Χρόνια πολλά σε όλους.
Τα υλικά της κατασκευής είναι χάλυβας ,τα εξαρτήματα του άξονα, και αλουμίνιο τα πόδια και οι βάσεις.
Στα μπρούντζινα δαχτυλίδια δεν έχει γίνει ρεκτιφιέ.Το τελικό πάσο για το φινίρισμα έχει γίνει με ατσαλάκι, τροχισμένο στο χέρι.Οι ανοχές που άφησα ήταν όσο το δυνατόν μικρότερες (0,03-0,05mm).Όταν μοντάρισα άξονα-πηγάδι η περιστροφή του πλατό δεν ήταν τόσο άνετη.Του έδωσα κίνηση με μοτέρ το έπνιξα στο λάδι και μετά από αρκετές ώρες το έλυσα. Το σκούπισα με καθαρό λευκό πανί στο οποίο φάνηκαν τα ρινίσματα του μπρούντζου σαν χρυσόσκονη.Όταν το ξανά μοντάρισα στεγνό η περιστροφή ήταν πολύ πιο άνετη.Το τελικό αποτέλεσμα είναι πολύ καλό.Στην πρώτη απόπειρα κατασκευής άξονα-πηγάδι είχα χρησιμοποιήσει 25άρι βάκτρο εμπορίου και μπρούντζινο πηγάδι.
Στην πρώτη φωτογραφία είναι το τελικό πάσο στον μπρούντζο.Φαίνετε και η μανέλα με το ατσαλάκι.

Στην επόμενη το λούκι για το λάδι

25mm άξονας του εμπορίου. Ρεκτιφιαρισμένος επιχρωμιομένος με επιφανειακή σκλήρυνση .Πουλιέται με το μέτρο και χρησιμοποιείται σε υδραυλικές μπουκάλες και συστήματα γραμμικής κίνησης.

Και στην τελευταία φωτογραφία το μπρούντζινο δαχτυλίδι μετά από αρκετές ώρες περιστροφής.

Οι φωτογραφίες είναι τραβηγμένες από κινητό και δεν είναι πολύ καθαρές ,παρόλα αυτά φαίνεται η διαφορά στην επιφάνεια του πηγαδιού πριν και μετά το δούλεμα.

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Πως και δεν χρησιμοποίησες τα έτοιμα αυτολιπαινόμενα μπρούντζινα δαχτυλίδια του εμπορίου με γυαλισμένη την τρύπα;
Έχουν μεγάλη ακρίβεια στην διάσταση, είναι στο μηδέν που λέμε.
Θα γλύτωνες χρόνο.
Εγώ σε τέτοιες κατασκευές τα χρησιμοποιώ πολύ και για άξονα βάζω τα ατσάλια αέρος που προορίζονται για καλούπια σε μηχανήματα cnc punch.
Κι αυτά στο μηδέν, με τέλεια ρεκτιφιαρισμένη γυαλισμένη επιφάνεια.
Συνήθως χρησιμοποιώ τα 12 χιλιοστών διάμετρο.

Α! ξέχασα να πω ότι είμαι κι εγώ της δουλειάς.