Ντόμινο αυξήσεων σε αστικές συγκοινωνίες, ΚΤΕΛ, ΟΣΕ και ταξί λόγω πετρελαίου

[Giota]

ΑΠΕ​

Όλα τα αιτήματα για τις αυξήσεις θα υποβληθούν στο υπουργείο Μεταφορών μέχρι το τέλος Ιανουαρίου

Αθήνα



http://www.in.gr/news/mail.asp?lngEntityID=861813&lngDtrID=244http://www.in.gr/news/print.asp?lngEntityID=861813&lngDtrID=244Ντόμινο αυξήσεων έρχεται τους επόμενους μήνες στα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών, των ΚΤΕΛ και του ΟΣΕ, ενώ οι ιδιοκτήτες ταξί υπέβαλαν ήδη αίτημα στο υπουργείο Μεταφορών ζητώντας αυξήσεις 15% στα κόμιστρα, λόγω του ακριβού πετρελαίου.
Όλα τα αιτήματα για τις αυξήσεις θα υποβληθούν στο υπουργείο Μεταφορών μέχρι το τέλος Ιανουαρίου, ενώ ήδη από την πλευρά του υπουργείου εξετάζονται σενάρια για τις αυξήσεις στις αστικές συγκοινωνίες.
Ειδικότερα, όπως αναφέρουν Τα Νέα, όσον αφορά τα τιμολόγια των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, υπηρεσιακοί παράγοντες των συγκοινωνιακών φορέων ετοιμάζουν εισηγήσεις, σύμφωνα με τις οποίες, οι αυξήσεις των εισιτηρίων θα ανέρχονται έως 13%.
Στην περίπτωση αυτή, από τον Μάρτιο, τα εισιτήρια των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ θα κοστίζουν 0,55 ευρώ, του ηλεκτρικού 0,80 ευρώ και του Μετρό 0,90 ευρώ.
Αντίστοιχες εισηγήσεις για αυξήσεις εισιτηρίων της τάξεως του 7% ετοιμάζουν και οι αρμόδιοι του ΟΣΕ. Οι αυξήσεις θα αφορούνσ τα εισιτήρια του σιδηροδρόμου στον άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης, Πειραιά-Χαλκίδας και Πειραιά-Κιάτου, καθώς και τις εμπορευματικές σιδηροδρομικές μεταφορές.
Από τους ιδιωτικούς κλάδους μεταφορών, από τους πρώτους που ζήτησαν αναπροσαρμογή των κομίστρων είναι οι ιδιοκτήτες των ΚΤΕΛ, που ήδη έχουν υποβάλει αίτημα για αύξηση των εισιτηρίων στα υπεραστικά και αστικά ΚΤΕΛ κατά 10%.

Από την πλευρά τους, οι ιδιοκτήτες των ταξί ζητούν από τα συναρμόδια υπουργεία Μεταφορών και Οικονομίας αυξήσεις τιμολογίων που κατά μέσο όρο ανέρχονται στο 12%.

Εντός του Ιανουαρίου, τα αιτήματά τους στο υπουργείο Μεταφορών θα καταθέσουν και οι ιδιοκτήτες φορτηγών-βυτιοφόρων, που ζητούν αυξήσεις τουλάχιστον 20%.

Αυξάνονται από σήμερα, Δευτέρα τα διόδια της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου, ενώ τα νέα τιμολόγια θα ισχύσουν για όλο το έτος.

Η απλή διέλευση για τα επιβατικά Ι.Χ. διαμορφώνεται στα 11,20 ευρώ από 10,90 ευρώ, ενώ για τις μοτοσυκλέτες η απλή διέλευση αυξάνεται στο 1,80 ευρώ από 1,70 ευρώ.

Για τα φορτηγά, οι τιμές αρχίζουν από 17,30 ευρώ και φθάνουν μέχρι και τα 38 ευρώ, ανάλογα με τους άξονες που διαθέτουν, ενώ για τα λεωφορεία, οι τιμές αρχίζουν από 26,20 ευρώ και φθάνουν τα 56,50 ευρώ, ανάλογα με τις θέσεις που έχουν.

Επίσης, νέες τιμές διαμορφώθηκαν για τα εκπτωτικά πακέτα με κάρτες και e-pass. Σταθερές παραμένουν οι τιμές της δίωρης βασικής διέλευσης μετ' επιστροφής (κάρτα aller-retour), της κάρτας 10 διελεύσεων για μοτοσυκλέτες και της συνδρομητικής ηλεκτρονικής διέλευσης e-pass.


Newsroom ΔΟΛ


www.in.gr

 

[Plink]

Έχουμε βρει την καραμέλα του πετρελαίου τώρα και όλα καταλήγουν εκεί.
Το μεγαλύτερο ποσοστό των αστικών λεωφορείων χρησιμοποιούν φυσικό αέριο και όχι πετρέλαιο
Ο ηλεκτρικός λειτουργεί με ηλεκτρικό...όχι με πετρέλαιο
Το μετρό λειτουργεί με ηλεκτρικό...όχι με πετρέλαιο
Το τραμ δεν καίει πετρέλαιο....

Ε ρε )()()()()( που χρειάζονται...

 

[antony6]

μάλιστα... άρα περιμένουμε έκτακτες αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις προκειμένου να ανταποκριθούμε στις παραπάνω αυξήσεις...

σωστά?????????

 

[VG]

Οι τιμες του πετρελαιου ανεβαζουν τα παντα,το φυσικο αεριο, μερος του ρευματος που παραγει η ΔΕΗ κτλ
Επισης εκτος απο το μετρο,ολες οι συγκοινωνιες μας ειναι ήδη ζημιογόνες,αν και αυτο ειναι μια αλλη συζητηση.