Ξεθάμπωμα plexiglass καπακιού πικάπ.

[Yiannis_B]

Ψάχνω να βρω τρόπο να καθαρίσω από γρατσουνιές και να ξεθαμπώσω κάποια διαφανή πλαστικά από ένα παλιό σύστημα (καπάκι πικάπ, διαφανές συρτάρι κασετοφώνου).

Έχει κανείς εμπειρία?

Σε ξένα forum συνήθως χρησιμοποιούν για βαθιές γρατσουνιές ντουκόχαρτο 1200 - 2000, και μετά κάποιο είδος αλοιφής για το τελικό φινίρισμα.

Φαντάζομαι ότι η διαδικασία δεν διαφέρει και πολύ από το restoration φαναριών αυτοκινήτου, ή fairing μηχανής, με την διαφορά ότι στα μηχανήματα ήχου, ο πολυμερισμός λόγω ήλιου και θερμοκρασίας, είναι πολύ μικρότερος ή/και έχει πολύ μικρότερο βάθος από τις υπόλοιπες κατηγορίες.

Έχω βρει και τον Έλληνα αντιπρόσωπο της Meguiar's, και έχει το Plast-X, που το έχουν χρησιμοποιήσει αρκετοί, εκεί έξω.

http://www.autogeek.net/meplclplclpo.html

Και ένα αρκετά κατατοπιστικό νήμα:

http://www.audiokarma.org/forums/showthread.php?t=1398&page=5

Πριν :

..και μετά:

 

[anemelos]

Ψιλή αλοιφή για χρώματα είναι ταμάμ. Από τις καλύτερες η AUTOGLYM Super Resin.

Σε κατάστημα εμπορίας χρωμάτων αυτοκινήτωνε και μοτοσυκλετώνε.

Θέλει σχολαστική καθαριότητα πριν, όχι έκθεση σε ήλιο, λίγη αλοιφή με μεγάλη τσιγκουνιά και πολύ βαμβάκι. Απλώνεις με το δάχτυλο, περιμένεις λίγο να στεγνώσει (θαμπώνει), παίρνεις αρκετό βαμβάκι και τη σκουπίζεις παλινδρομικά. Σαν να τρίβεις με γυαλόχαρτο. Άλλη μια δόση βαμβάκι και ξανασκουπίζεις.

 

[Yiannis_B]

Ψιλή αλοιφή για χρώματα είναι ταμάμ. Από τις καλύτερες η AUTOGLYM Super Resin.

Σε κατάστημα εμπορίας χρωμάτων αυτοκινήτωνε και μοτοσυκλετώνε.

Θέλει σχολαστική καθαριότητα πριν, όχι έκθεση σε ήλιο, λίγη αλοιφή με μεγάλη τσιγκουνιά και πολύ βαμβάκι. Απλώνεις με το δάχτυλο, περιμένεις λίγο να στεγνώσει (θαμπώνει), παίρνεις αρκετό βαμβάκι και τη σκουπίζεις παλινδρομικά. Σαν να τρίβεις με γυαλόχαρτο. Άλλη μια δόση βαμβάκι και ξανασκουπίζεις.

Το έχεις εφαρμόσει ο ίδιος ανέμελε? ...γιατί με τέτοιο όνομα...

Και η διαδικασία, βήμα προς βήμα:

http://www.audiokarma.org/forums/showthread.php?t=220994

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Σε κατάστημα εμπορίας χρωμάτων αυτοκινήτωνε και μοτοσυκλετώνε.

Λίγο οφτοπικ.
Θυμάμαι έναν παλιό πελάτη με τζάμια, που είχε ένα μήνυμα σε τηλεφωνητή κι έλεγε:
"εργαστήριο τζαμιώνε, κρυστάλωνε και καθρεπτώνε"

 

[jpaudio]

Αν το πλαστικό έχει θαμπώσει επιφανειακά τότε με διαδοχκά τριψίματα (χαρτιά μέχρι 3000 και αλοιφές coarse, super, fine) θα γίνει σχεδόν καινούργιο. Προσοχή στην υπερθέρμανση του πλαστικού. Αν ο πολυμερισμός έχει προχωρήσει σε βάθος με cracks και κιτρίνισμα δεν έχεις και πολλές ελπίδες (μάλλον καθόλου).
Πάντως θέλει κόπο με το χέρι. Αλοφαδόρος δεν προτείνεται λόγω υψηλών στροφών και υπερθέρμανσης.
Φιλικά,
Γιάννης

 

[anemelos]

Το έχεις εφαρμόσει ο ίδιος ανέμελε? ...γιατί με τέτοιο όνομα...

Πρώτη φορά γυάλισα φτερά από μότο, που δεν ήταν βαμμένα με χρώμα από το σκιστομάτη, γιατί ήταν on-off και θα γέμιζε γρατσουνιές στο πίτσι-φυτίλι. Έγιναν πιο γυαλιστερά από μια ίδια που ήταν μόνο 3 μηνών.

Δοκίμασέ το σε οποιαδήποτε πλαστική επιφάνεια, ακόμα και καινούργια. Γίνεται καθρέφτης αν επιμείνεις επαρκώς. Έτσι θα του πάρεις τον αέρα. Θέλει ελάχιστη αλοιφή και πολύ μπαμπάκι.

 

[ryk]

Έχω χρισιμοποιήσει παλμικό τριβείο με ψιλό γυαλοχαρτάκι για "φάγωμα" γρατζουνιών και με τσόχα-ψιλή αλοιφή για γυάλισμα. Από εκεί που είχα το καπάκι για πέταμα, έγινε καινούριο (του έφαγα βέβαια και το σήμα). Τα πλαϊνά είναι δύσκολα (θέλει χέρι).

 

[Yiannis_B]

Αν το πλαστικό έχει θαμπώσει επιφανειακά τότε με διαδοχκά τριψίματα (χαρτιά μέχρι 3000 και αλοιφές coarse, super, fine) θα γίνει σχεδόν καινούργιο. Προσοχή στην υπερθέρμανση του πλαστικού. Αν ο πολυμερισμός έχει προχωρήσει σε βάθος με cracks και κιτρίνισμα δεν έχεις και πολλές ελπίδες (μάλλον καθόλου).
Πάντως θέλει κόπο με το χέρι. Αλοφαδόρος δεν προτείνεται λόγω υψηλών στροφών και υπερθέρμανσης.
Φιλικά,
Γιάννης

Έχω χρισιμοποιήσει παλμικό τριβείο με ψιλό γυαλοχαρτάκι για "φάγωμα" γρατζουνιών και με τσόχα-ψιλή αλοιφή για γυάλισμα. Από εκεί που είχα το καπάκι για πέταμα, έγινε καινούριο (του έφαγα βέβαια και το σήμα). Τα πλαϊνά είναι δύσκολα (θέλει χέρι).

Θυμάστε τι αλοιφή χρησιμοποιήσατε? ...αυτές οι λεπτομέρειες κάνουν την διαφορά, ή μήπως όχι?

Το ότι είναι διαφανές το πλαστικό (και αρκετά μαλακό), δεν παίζει ρόλο στην επιλογή της αλοιφής?

 

[ryk]

Θυμάστε τι αλοιφή χρησιμοποιήσατε? ...αυτές οι λεπτομέρειες κάνουν την διαφορά, ή μήπως όχι?

Το ότι είναι διαφανές το πλαστικό (και αρκετά μαλακό), δεν παίζει ρόλο στην επιλογή της αλοιφής?

Αυτή τη στιγμη δεν το θυμάμαι. Πάντως έχω περίσσευμα σπίτι οπότε θα σου πω!
Η επιλογή της αλοιφής απ'ότι μου εξήγησαν είναι αν θέλεις να "φας" ή να γυαλίσεις.
Επίσης (περιττό να το πω): χαμηλές στροφές σε ότι χρησιμοποιήσετε. Εγώ με το dremel είχα κάνει και ζημιά στο καπάκι.
Τον κανόνα τον θυμάμαι και από την προηγούμενη δουλεια μου:
χαμηλές στροφές= γυάλισμα
υψηλές στροφές=φάγωμα

 

[Valve Audio Acoustics]

φιλε μου η εργασια που πρεπει να κανεις πρεπει να γινει με τα υλικα που θα σου πω.
Αλοιφη farecla νουμερο G6 υποχρεωτικα νεροδιαλυτη!
Αλοιφαδορος επαγγελματικος με ρυθμιση στις στροφες. Ιδανικες 800 /λεπτο εως 1200!
Σημαντικο ειναι το σφουγγαρι που θα εχεις βαλει στον αλοιφαδορο. Θα χρειαστεις κατι ενδιαμεσο , δηλαδη οχι παρα πολυ σκληρο , αλλα ουτε το ποιο μαλακο.[αυτο κανει την ζημια σε συνδιασμο τις πολλες στροφες ]
ΘΑ ψεκασεις νερο στην επιφανεια, και με την νεροδιαλυτη αλοιφη δεν προκειται ποτε να το [καψεις- θαμπωσεις].

Αν πρεπει να κατεβασεις τιποτα επιφανιακες γραμμες τοτε θα χρειαστεις TRI-ZAC της 3Μ p-6000!!!!!

 

[Κυριακου Γιαννηs]

Αδιαβροχα ντουκοχαρτα Νο 800,1000,2000 και 3000.
Ψεκαστηρι νερου.
Αλοιφη γυαλισματος φαναριων.
Ενα πανακι βαμβακερο.

 

[ryk]

Θυμάστε τι αλοιφή χρησιμοποιήσατε? ...αυτές οι λεπτομέρειες κάνουν την διαφορά, ή μήπως όχι?

Το ότι είναι διαφανές το πλαστικό (και αρκετά μαλακό), δεν παίζει ρόλο στην επιλογή της αλοιφής?

Λοιπόν την βρήκα: http://www.carcos.com/htm/index.asp?pagina=articolo&codice=752&tipo=giallo

Έχω πάρει μικρότερη συσκευασία, αλλά αν θες έχω περίσσευμα να φάνε και οι κότες (χρησιμοποιείς πολύ λίγο)

 

[Yiannis_B]

O τύπος είναι κορυφή!

 

[anemelos]

Αν δεν γίνει δοκιμή με όποια αλοιφή αποφασίσεις να αγοράσεις σε όποια πλασική επιφάνεια αποφασίσεις να δοκιμάσεις, η κατάσταση παραμένει στάσιμη.

 

[parkos]

ειναι λιγακι θεμα εμπειριας και χρονου που θελεις να διαθεσεις.
Η πιο ασφαλης συνταγη ειναι πηγαινεις δοκιμαστικα απο πιο ψιλο ντουκοχαρτο 2000-3000 σε πιο χοντρο (πχ 600 λεμε τωρα) σιγα σιγα -με το χερι καλυτερα για να αποφυγεις θεματα υπερθερμανσης/καψιματος πλαστικου- μεχρι να φυγουν και οι πιο βαθειες γρατζουνιες. Μετα κανεις την αντιστροφη διαδικασια τριψιματος απο χοντρο προς ψιλο ντουκοχαρτο ετσι ωστε να μειωθουν οσο το δυνατο περισσοτερο οι γρατζουνιες-σημαδια απο το ντουκοχαρτο. Επειτα επαναλαμβανεις την ιδια διαδικασια με αλοιφες φανοποιειας (farecla, meguiars, 3m κλπ, μεχρι εκει που φτανει η τσεπη σου) δηλαδη με "χοντρη" (hi cut) αλοιφη πρωτα και καταληγεις στην πιο "ψιλη".
Τελος περνας και κανα 2 χερακια κερακι γυαλισματος (αλλες 500 μαρκες και τυποι) και γινεται κρυσταλλο Βοημιας.
Η ολη διαδικασια μπορει να γινει με 5 διαφορετικες αλοιφες και 2 κερια σε 15 ωρες ή με 1 αλοιφη+1 κερι σε κανα 2ωρο ή και συνδυασμους αυτων, αναλογα τη διαθεση, το χρονο και τα χρηματα που θες να διαθεσεις.