"ΤΣΑΦ & ΤΣΟΥΦ" ΟΤΑΝ ΑΝΑΒΩ ΤΟ ΦΩΣ

[eliaselias_0]

ΠΑΙΔΙΑ ΒΟΗΘΕΙΑ.
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΩ ΤΟ ΕΞΗΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ:
ΕΧΩ ΜΙΑ ΚΕΦΑΛΗ GRADO STATEMENT SONATA.
ΦΟΒΕΡΟΣ ΗΧΟΣ. ΕΧΕΙ ΟΜΩΣ ΧΑΜΗΛΗ ΕΞΟΔΟ 0,4 mV.
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΜΟΛΙΣ ΑΝΑΨΩ ή ΣΒΗΣΩ ΚΑΠΟΙΟ ΦΩΣ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΚΑΙ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ «ΤΣΑΦ» ΑΠΟ ΤΑ ΗΧΕΙΑ. :mad_2:
ΤΟ «ΤΣΑΦ» ΑΥΤΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΟΤΑΝ ΚΛΕΙΝΩ ΤΟΝ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΤΟΥ ΠΙΚ ΑΠ, ΠΡΙΝ ΣΒΗΣΩ ΤΟΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΠΡΟΕΝΙΣΧΥΤΗ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ (ΕΠΙΣΗΣ GRADO) Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟ (ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΟΥ).
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΤΕ ΤΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΩ. ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΥΣΗ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ; Ή ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΘΩ ΝΑ ΖΩ ΜΕ ΑΥΤΟ;
Η GRADO ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΟΛΕΣ ΟΙ GRADO ΕΙΝΑΙ ΑΘΩΡΑΚΙΣΤΗ. ΜΗΠΩΣ ΦΤΑΙΕΙ ΑΥΤΟ;
ΥΠΑΡΧΕΙ ΓΙΑΤΡΕΙΑ;
c:

 

[Costas Coyias]

Βάλε παράλληλα με το πρωτεύον του μετασχηματιστή τροφοδοσίας έναν πυκνωτή 33 - 100nF 630V~.

 

[eliaselias_0]

Βάλε παράλληλα με το πρωτεύον του μετασχηματιστή τροφοδοσίας έναν πυκνωτή 33 - 100nF 630V~.

ΣΕ ΠΟΙΟΝ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΗ ΤΟΥ ΠΙΚ ΑΠ Ή ΤΟΥ ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟΥ ΤΟΥ PHONO STAGE?
EYΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΑΜΕΣΟ ΤΗΣ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗΣ
:cool_4:

 

[Costas Coyias]

To phono stage, αλλά αυτό ίσως να μη φτάνει, γιατί μπορεί να περάσει ο θόρυβος από το μετασχηματιστή του προ ή του τελικού, αν δεν υπάρχει ανάλογη πρόβλεψη. Ο θόρυβος του διακόπτη του πικάπ μπορεί να κοπεί, αν βάλεις και σ' αυτόν παράλληλα έναν τέτοιο πυκνωτή, προς τη μεριά του μοτέρ, αλλά ίσως και σε σειρά με τον διακόπτη. Αφού ο διακόπτης του πικαπ ακούγεται, το πιθανότερο είναι να πρόκειται για πικάπ με σύγχρονο μοτέρ, που δουλεύει κατ' ευθείαν με ρεύμα από το δίκτυο, και προφανώς με ιμάντα. Αν είναι άμεσης οδήγησης, κάνε όπως και με τους μετασχ. του υπολοίπων συσκευών.

 

[eliaselias_0]

To phono stage, αλλά αυτό ίσως να μη φτάνει, γιατί μπορεί να περάσει ο θόρυβος από το μετασχηματιστή του προ ή του τελικού, αν δεν υπάρχει ανάλογη πρόβλεψη. Ο θόρυβος του διακόπτη του πικάπ μπορεί να κοπεί, αν βάλεις και σ' αυτόν παράλληλα έναν τέτοιο πυκνωτή, προς τη μεριά του μοτέρ, αλλά ίσως και σε σειρά με τον διακόπτη. Αφού ο διακόπτης του πικαπ ακούγεται, το πιθανότερο είναι να πρόκειται για πικάπ με σύγχρονο μοτέρ, που δουλεύει κατ' ευθείαν με ρεύμα από το δίκτυο, και προφανώς με ιμάντα. Αν είναι άμεσης οδήγησης, κάνε όπως και με τους μετασχ. του υπολοίπων συσκευών.

Το έκανα με το τροφοδοτικο του προ και ο.κ.:cool_4:
Τι γινεται όμως όταν όταν ανάβω το φως του διαδρόμου (προφανώς βρίσκονται στην ίδια γραμμη ρευματος);:crazy_1:
Το πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει όταν ανάβω ή σβήνω άλλες συσκευές ή φώτα του σπιτιού. Βέβαια όχι πάντα, αλλά αρκετά συχνά. c:

 

[Nick Arvanitakis]

Μηπως μια γραμμη απ ευθειας απ τον πινακα?

 

[eliaselias_0]

Μηπως μια γραμμη απ ευθειας απ τον πινακα?

Μάλλον είναι η καλυτερη λύση. Αλλά δύσκολη στην υλοποίηση της.
:happy_2:

 

[stavrospet]

Δοκιμασε τροφοδοσια ρευματος απο αλλες μπριζες.

 

[rose.athens]

6,5 χρόνια μετά, μπορεί και να έχει αλλάξει σπίτι.

 

[stathis]

eliaselias_0 was last seen:
11 Μαϊου 2007