Dieselgate, η γερμανική απάτη

[kkaram]

Τι γίνεται με το Dieselgate? Διάβαζα αυτό: https://analyst.gr/2020/04/10/dieselgate-i-germaniki-apati/

 

[cybernaut]

Πρόσφατα είχαμε εξελίξεις και στα δικαστήρια στην Αγγλία που δικαίωσαν μια μαζική μήνυση.

 

[ika]

Πρόστιμο μαμούθ σε VW και BMW! - NewsAuto.gr

Η ΕΕ επέβαλε πρόστιμα στις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες VW και BMW ύψους 502 εκατ. ευρώ και 373 εκατ. ευρώ αντίστοιχα για τη δημιουργία καρτέλ με στόχο να περιορίσουν τον ανταγωνισμό στα συστήματα παρακράτησης ρύπων των οχημάτων ντίζελ.

www.newsauto.gr

 

[TGD]

Δηλαδή, αν συνεργάζονται για την ανάπτυξη τεχνολογίας είναι καρτέλ; Γιατί δεν διάβασα κάτι για φιξάρισμα τιμών. Και η Mercedes (που χρησιμοποιεί AdBlue σε αντίθεση με την BMW αν δε κάνω λάθος) το καρφώνει και γλυτώνει το πρόστιμο; Δεν μου φαίνεται ξεκάθαρο όλο αυτό...

 

[ika]

Μπορεί να μην είναι ακριβής η περιγραφή στο άρθρο.
Αλλά για να πέσει πρόστιμο, κάποιος λάκκος θα υπάρχει...

 

[TGD]

Διάβασα ότι "συμφώνησαν να μην μειώσουν τα οξείδια του αζώτου, ενώ είχαν την τεχνική δυνατότητα να το κάνουν".
Οπότε είναι καρφωτή από την "αστεράτη" που αποφάσισε να το κάνει, και φρόντισε να φάνε κι ένα πρόστιμο για να εξαλείψει τον ανταγωνισμό.

 

[Zizik]

EU fines VW and BMW £750m for colluding with Daimler on fumes

Commission imposes £750m fine for breaching antitrust rules by delaying cleaner emissions technology

www.theguardian.com

“The five car manufacturers Daimler, BMW, Volkswagen, Audi and Porsche possessed the technology to reduce harmful emissions beyond what was legally required under EU emission standards.

“But they avoided competing on using this technology’s full potential to clean to higher standards than what is required by law.”

Volkswagen and BMW fined $1 billion for running emissions cartel

The European Commission has fined Volkswagen Group and BMW over €875 million ($1 billion) for colluding with Daimler to hold back the development of technology that could have reduced harmful emissions from their vehicles.

edition.cnn.com

"The Commission is breaking new legal ground with this decision, because it is the first time it has prosecuted technical cooperation as an antitrust violation," the company said in a statement. "It is also imposing fines even though the contents of the talks were never implemented and customers were therefore never harmed," it added.

EU fines BMW, VW $1B for running emissions cartel since the 90s | TechCrunch

As environmental issues really came of age in the 1990s, certain German automakers were meeting in secret groups to make sure their cars would continue to

techcrunch.com

 

[DUTYFREE]

όσο πάνε οι Γερμανοί γίνονται όλο και περισσότερο 'Ελληνάρες', στο τέλος θα 'φαγωθούνε' μεταξύ τους και θα ολοκληρωθεί η 'μεταμόρφωση'

 

[ika]

όσο πάνε οι Γερμανοί γίνονται όλο και περισσότερο 'Ελληνάρες', στο τέλος θα 'φαγωθούνε' μεταξύ τους και θα ολοκληρωθεί η 'μεταμόρφωση'

Και μετά θα πάρει σειρά η Απω Ανατολή....

 

[Zizik]

όσο πάνε οι Γερμανοί γίνονται όλο και περισσότερο 'Ελληνάρες', στο τέλος θα 'φαγωθούνε' μεταξύ τους και θα ολοκληρωθεί η 'μεταμόρφωση'

Ναι, εταιρείες που ανταγωνίζονται μεταξύ τους. Πρωτόγνωρο.
Η Mercedes εγκατέστησε πρώτη απο τους Γερμανούς AdBlue* στα diesel της έχοντας εξελίξει την τεχνολογία για Euro5 & 6 ενώ οι άλλοι έκαναν τους χαζούς.

https://www.discoverdef.com/def-overview/faq/#def

*η πρόσθεση ουρίας σε diesel για μείωση εκπομπών είναι τεχνολογία 60-70 χρόνων.

20 Facts You Need To Know About Diesel Exhaust Fluid (DEF)

This article explains how DEF (Diesel Exhaust Fluid) works in conjunction with the SCR in diesel engines and how the EPA regulations affect truck owners.

www.capitalremanexchange.com

DEF technology has been used for decades in the country in agriculture, industrial and large scale power generation applications. The concept is the same across the board: the urea mixed with heat creates ammonia that causes a chemical reaction that reduces NOx by 70%-95%. In fact 90% of urea production is used as nitrogen-released fertilizer. It is important to note that automotive-grade urea is of a much higher grade purity than fertilizer urea. If a lower grade fertilizer urea is used in automotive engines you risk disintegration of the SCR and possible ruin the engine. It may even trigger ECM sensors to incorrectly prompt a DEF Tank Empty warning.

Urea - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[DUTYFREE]

Ναι, εταιρείες που ανταγωνίζονται μεταξύ τους. Πρωτόγνωρο (ΆΣΧΕΤΟ)
Μιλάμε γι αυτό που 'έδωσε΄τους άλλους για να βγει 'λάδι'

 

[Zizik]

Μιλάμε γι αυτό που 'έδωσε΄τους άλλους για να βγει 'λάδι'

Διάβασε ξανά τι έγραψα, όταν η Merc πρόσθεσε AdBlue ξεκίνησαν οι ερωτήσεις.
Η υπόθεση είναι παλιά, μόνο τα πρόστιμα μπήκαν τώρα. Οι εταιρείες που τα δέχθηκαν είχαν εδώ και χρόνια προβλέψει μεγαλύτερα και τα είχαν βάλει στην άκρη.

 

[ika]

Audi: Καταδικάστηκε ο πρώην επικεφαλής για το σκάνδαλο με τις τιμές καυσαερίων

Kαθυστέρησε υπερβολικά να σταματήσει την πώληση των συγκεκριμένων πετρελαιοκίνητων μοντέλων και κρίθηκε ένοχος

www.pentapostagma.gr

 

[ika]

Dieselgate: Στο «σκαμνί» ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της VW | carandmotor.gr

Διώκεται για απάτη οργανωμένης συμμορίας, ψευδείς μαρτυρίες και χειραγώγηση αγοράς.

www.carandmotor.gr