argi
"Επαγγελματίας"
- Μηνύματα
- 30.020
- Reaction score
- 6.881
Last edited by a moderator:
Most visitors online was 5431 , on 15 Feb 2026
-
Καλώς ήρθατε στο AVsite! Ελάτε στην παρέα μας κάνοντας εγγραφή!
hayabusa turbo
- Thread starter argi
- Ημερομηνία δημιουργίας
argi
"Επαγγελματίας"
- Μηνύματα
- 30.020
- Reaction score
- 6.881
Απάντηση: hayabusa turbo
και σε nitro
και σε nitro
Last edited by a moderator:
argi
"Επαγγελματίας"
- Μηνύματα
- 30.020
- Reaction score
- 6.881
Απάντηση: hayabusa turbo
ελα η απογειωση
ελα η απογειωση
Last edited by a moderator:
- Μηνύματα
- 5.491
- Reaction score
- 6.680
Απάντηση: hayabusa turbo
κανε στη μπαντα με το ψωφημι σου με 125cc θα σε παω τι λες ψηνεσε??
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=6R7vgvHb0lM&NR=1:116:
κανε στη μπαντα με το ψωφημι σου με 125cc θα σε παω τι λες ψηνεσε??
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=6R7vgvHb0lM&NR=1:116:
- Μηνύματα
- 242
- Reaction score
- 1
Last edited by a moderator:
Y
Yiannis_B
Guest
Απάντηση: hayabusa turbo
Βρε τι μου θυμίζετε....
Βιομηχανική περιοχή Βόλου, 1985-86.....
Η Κυριακή ήταν ιεροτελεστία....φραπεδιά στα γρήγορα στο σπίτι, καβάλημα στο φρεσκοπλυμένο C-50, που μόνο 50 δεν ήταν, (το χιτώνιο ήταν σαν τσιγαρόχαρτο για να χωρέσει το έμβολο, οι κάσες των κάρτερ επίσης φαγωμένες για τον ίδιο λόγο, εκκεντρόφόροι Takegawa και 22άρι καρμπυρατέρ) και ρολάρισμα για Βιομηχανική. Κατά τις 10-11, η ευθεία δίπλα στις γραμμές του τρένου, ήταν γεμάτοι από τρελλαμένους έφηβους. Ατελείωτες σούζες με....βέσπες, νίκελ παντού, επίδειξη με μαλλί, γυαλί και παντελόνι Lee! Κάποτε σοβαρεύανε τα πράγματα, και κάναν όλοι στην μπάντα. Τα στοιχήματα πέφτανε και έβλεπες κόντρες με ότι να 'ναι. RD500 vs χιλιάρια Kawasaki, δίχρονα cross vs ....παπιά καραφτιαγμένα. Ακόμη θυμάμαι τον Καστανά (μεγάλη φίρμα) να φορτώνει τα μηχανάκια που κέρδισε....Τέλεια!!! Είχα και τον ξάδερφο να είναι επίσημος οδηγός σχεδόν στα πάντα, ψαράκι με 200+ και το μαλλί μπούκλα! Που και που την φάση την χαλούσαν τα καρακόλια, και οι χωματόδρομοι διαφυγής ήταν άλλη μεγάλη πλάκα!
Βρε τι μου θυμίζετε....
Βιομηχανική περιοχή Βόλου, 1985-86.....
Η Κυριακή ήταν ιεροτελεστία....φραπεδιά στα γρήγορα στο σπίτι, καβάλημα στο φρεσκοπλυμένο C-50, που μόνο 50 δεν ήταν, (το χιτώνιο ήταν σαν τσιγαρόχαρτο για να χωρέσει το έμβολο, οι κάσες των κάρτερ επίσης φαγωμένες για τον ίδιο λόγο, εκκεντρόφόροι Takegawa και 22άρι καρμπυρατέρ) και ρολάρισμα για Βιομηχανική. Κατά τις 10-11, η ευθεία δίπλα στις γραμμές του τρένου, ήταν γεμάτοι από τρελλαμένους έφηβους. Ατελείωτες σούζες με....βέσπες, νίκελ παντού, επίδειξη με μαλλί, γυαλί και παντελόνι Lee! Κάποτε σοβαρεύανε τα πράγματα, και κάναν όλοι στην μπάντα. Τα στοιχήματα πέφτανε και έβλεπες κόντρες με ότι να 'ναι. RD500 vs χιλιάρια Kawasaki, δίχρονα cross vs ....παπιά καραφτιαγμένα. Ακόμη θυμάμαι τον Καστανά (μεγάλη φίρμα) να φορτώνει τα μηχανάκια που κέρδισε....Τέλεια!!! Είχα και τον ξάδερφο να είναι επίσημος οδηγός σχεδόν στα πάντα, ψαράκι με 200+ και το μαλλί μπούκλα! Που και που την φάση την χαλούσαν τα καρακόλια, και οι χωματόδρομοι διαφυγής ήταν άλλη μεγάλη πλάκα!
- Μηνύματα
- 83.864
- Reaction score
- 112.465
Απάντηση: hayabusa turbo
Κινητήρα SS βάζατε στα C-50;
Κινητήρα SS βάζατε στα C-50;
argi
"Επαγγελματίας"
- Μηνύματα
- 30.020
- Reaction score
- 6.881
Απάντηση: hayabusa turbo
και ερχοτανε το sacs και τα παταγε ολα στο λαρυγγι....................
και ερχοτανε το sacs και τα παταγε ολα στο λαρυγγι....................
Y
Yiannis_B
Guest
Y
Yiannis_B
Guest
Απάντηση: hayabusa turbo
Ολόκληρα μοτέρ ήταν πολύ σπάνια.
Δεν υπήρχε περίπτωση να έχεις SS 17 καρμπυρατέρ και να μην το "δανειστεί" κάποιος... (ταίριαζε πολύ σε 72cc)
Ολόκληρα μοτέρ ήταν πολύ σπάνια.
Y
Yiannis_B
Guest
Απάντηση: hayabusa turbo
Από hayabusa το ξεκινήσαμε και σε ταπεινά παπιά το καταντήσαμε....
Τέσπα, τουλάχιστον τότε δεν υπήραχαν ιμιτασιόν μοτοσυκλετιστές...με σκούτερ και πε@δείκτη....γ@μ@ το κέρατό μου το τράγιο... (αν και αυτό ωφέλησε την γενική "εικόνα" του μοτοσυκλετιστή....)
Προτείνω να διαβάσετε την Ιστορία του Ελληνικού Μοτοσυκλετισμού, του Αρβανιτόπουλου....
Από hayabusa το ξεκινήσαμε και σε ταπεινά παπιά το καταντήσαμε....
Τέσπα, τουλάχιστον τότε δεν υπήραχαν ιμιτασιόν μοτοσυκλετιστές...με σκούτερ και πε@δείκτη....γ@μ@ το κέρατό μου το τράγιο... (αν και αυτό ωφέλησε την γενική "εικόνα" του μοτοσυκλετιστή....)
Προτείνω να διαβάσετε την Ιστορία του Ελληνικού Μοτοσυκλετισμού, του Αρβανιτόπουλου....
stathis
Ultra Home Theater
- Μηνύματα
- 21.631
- Reaction score
- 36.437
Απάντηση: hayabusa turbo
Ghost Rider - The come back ! | 353 Km/h | Wheeling
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YTdStgg0x8w
Ghost Rider - The come back ! | 353 Km/h | Wheeling
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YTdStgg0x8w
Last edited by a moderator:
- Μηνύματα
- 43.896
- Reaction score
- 79.869
Re: Απάντηση: hayabusa turbo
:607:
Συγχαρητήρια, η καθαρότητα της ράτσας μπασταρδεύτηκε μ' αυτούς. :121:
:121:
Λες και τα παπιά δεν ήταν τα σκούτερς των '70s.
Τι είναι ο πεοδείκτης?
:607:
Συγχαρητήρια, η καθαρότητα της ράτσας μπασταρδεύτηκε μ' αυτούς. :121:
:121:
Λες και τα παπιά δεν ήταν τα σκούτερς των '70s.
Τι είναι ο πεοδείκτης?
stathis
Ultra Home Theater
- Μηνύματα
- 21.631
- Reaction score
- 36.437
Y
Yiannis_B
Guest
Απάντηση: hayabusa turbo
Zizik με παρεξήγησες....
H αμερικάνικη καμπάνια του 1962 για το C-50 ήταν πράγματι πολύ επιτυχημένη και έφερε τρελές πωλήσεις στην Honda.
"You meet the nicest people on a Honda!"
"...The ad depicted housewives, a parent and child, young couples and other respectable members of society-referred to as "the nicest people"-riding Honda 50s for a variety of purposes. Moreover, the colorful illustration and highly professional design appealed strongly to the public. Those who would otherwise have rolled their eyes at the word "motorcycle," and those who previously had no interest in them, soon saw in the motorcycle a new purpose: one of casual and convenient daily transportation.
Mothers who once wouldn't listen to an adolescent child's plea for a motorcycle began to compromise, saying, "I'll buy you one, if it's a Honda." The Honda 50 even became popular as a present for birthdays and Christmas. And with its support from an ever-widening sector of the American public-from students and housewives to businessmen and outdoor enthusiasts-the motorcycle finally won recognition as a popular product..."
..τέτοιες φωτογραφίες ήταν συχνές...(πρόσεξε το politically correct της υπόθεσης)
και άμα το καλοσκεφτείς συνεχίζεται μέχρι τις μέρες μας.
Θα το συνεχίσω, αλλά για αρχή βλέπει κανείς κάτι λάθος στις φωτογραφίες?
Zizik με παρεξήγησες....
H αμερικάνικη καμπάνια του 1962 για το C-50 ήταν πράγματι πολύ επιτυχημένη και έφερε τρελές πωλήσεις στην Honda.
"You meet the nicest people on a Honda!"
"...The ad depicted housewives, a parent and child, young couples and other respectable members of society-referred to as "the nicest people"-riding Honda 50s for a variety of purposes. Moreover, the colorful illustration and highly professional design appealed strongly to the public. Those who would otherwise have rolled their eyes at the word "motorcycle," and those who previously had no interest in them, soon saw in the motorcycle a new purpose: one of casual and convenient daily transportation.
Mothers who once wouldn't listen to an adolescent child's plea for a motorcycle began to compromise, saying, "I'll buy you one, if it's a Honda." The Honda 50 even became popular as a present for birthdays and Christmas. And with its support from an ever-widening sector of the American public-from students and housewives to businessmen and outdoor enthusiasts-the motorcycle finally won recognition as a popular product..."
..τέτοιες φωτογραφίες ήταν συχνές...(πρόσεξε το politically correct της υπόθεσης)
και άμα το καλοσκεφτείς συνεχίζεται μέχρι τις μέρες μας.
Θα το συνεχίσω, αλλά για αρχή βλέπει κανείς κάτι λάθος στις φωτογραφίες?
stathis
Ultra Home Theater
- Μηνύματα
- 21.631
- Reaction score
- 36.437
Απάντηση: hayabusa turbo
Ξερεις απο βεσπα?:114:
Ξερεις απο βεσπα?:114:
Y
Yiannis_B
Guest
Απάντηση: hayabusa turbo
Από βέσπα δεν ξέρω... αλλά μπορώ να σε ξεναγήσω άνετα στο ΚΑΤ και στο Ιατρικό Αθηνών....:116:
Η ρήξη χιαστού πριν από 8 μήνες που ακόμη με ταλαιπωρεί, πάλι από τα μηχανάκια την έπαθα....
Από βέσπα δεν ξέρω... αλλά μπορώ να σε ξεναγήσω άνετα στο ΚΑΤ και στο Ιατρικό Αθηνών....:116:
Η ρήξη χιαστού πριν από 8 μήνες που ακόμη με ταλαιπωρεί, πάλι από τα μηχανάκια την έπαθα....
stathis
Ultra Home Theater
- Μηνύματα
- 21.631
- Reaction score
- 36.437
Απάντηση: hayabusa turbo
Αρα ξερεις!:111:
Αρα ξερεις!:111:
Y
Yiannis_B
Guest
Απάντηση: hayabusa turbo
Αυτά είναι για τον Κοτσίδη!
Τέλος πάντων, οφείλω μια απάντηση στον Zizik και σε όσους ενοχλήθηκαν από αυτό:
....τουλάχιστον τότε δεν υπήρχαν ιμιτασιόν μοτοσικλετιστές... με σκούτερ και πε@δείκτη.... Τουλάχιστον η πλειοψηφία τότε είχε άριστες ικανότητες οδήγησης, και πράγματι ήταν μεγάλο λάθος / άγνοια / φιγούρα –όπως θέλετε πείτε το- που δεν φορούσαν προστατευτικό εξοπλισμό. Επίσης τότε δεν αποτελούσαν σοβαρό πρόβλημα για τα αυτοκίνητα, ακριβώς γιατί ήταν πολύ πιο έμπειροι μοτοσικλετιστές. Και γιατί ήταν πιο έμπειροι θα πεταχτεί κάποιος να πει, απ’ τι ξέρουμε ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΓΕΝΗΘΗΚΕ ΕΜΠΕΙΡΟΣ….. και η απάντηση είναι προφανής.
Όλοι οι παλιοί μοτοσικλετιστές ξεκίνησαν να οδηγούν μηχανάκι ως έφηβοι, και αυτό είχε δύο σοβαρά πλεονεκτήματα ….και ένα αρνητικό…..
Τα βασικά ατού ήταν ότι μάθαιναν πολύ πιο γρήγορα γιατί ήταν νέοι (όλοι ξέρουμε πόσο πιο γρήγορα μαθαίνεις σε αυτή την ηλικία – ειδικά αν είσαι παθιασμένος με το αντικείμενο) και γιατί ήταν αποφασισμένοι να ρισκάρουν για να μάθουν…. αλλιώς η ίδια η παρέα τους έστελνε να μαζέψουν παπαρούνες… ήταν καταξίωση στον κύκλο να είσαι αλάνη οδηγός… Ας μην ξεχνάμε ότι σε αυτές τις ηλικίες τα πιτσιρίκια προσπαθούν να ενηλιωθούν και αυτό σημαίνει ότι προσπαθούσαν να είναι ανταγωνιστικά, η πρώτη αρχή της εξελικτικής βιολογίας… είτε είσαι άνθρωπος των σπηλαίων είτε ζεις σήμερα. Άλλοι τα κατάφερναν καλύτερα στα μαθηματικά, άλλοι στις σούζες …..όλα είναι χρήσιμα για την επιβίωση στο μέλλον…. υπάρχουν αρχηγοί και αρχηγοί.
Είπα και για ένα αρνητικό….εεε..νομίζω το έχετε καταλάβει…. μερικοί δεν ξανασηκώνονταν μετά από πτώση ή είναι σήμερα ανάπηροι. Αυτοί όμως που τελικά επιβίωσαν και ξεπέρασαν τον πυρετό της εφηβείας, είναι σήμερα πολύ καλύτερα καταρτισμένοι και συνειδητοποιημένοι μοτοσικλετιστές και έχουν μεγαλύτερες πιθανότητας να επιβιώσουν, κυρίως στα αστικά κέντρα της παρανοϊκής χώρας μας.
Σήμερα αυτό που συμβαίνει είναι τραγικό.
Η οικονομική κρίση και αδυναμία κίνησης σβέλτα στα αστικά κέντρα με αυτοκίνητο, έκαναν τον κάθε απελπισμένο 35ρη, 40ρη και…50ρη, να στραφεί στα σκούτερ. Έχουν και αυτό το look με το κρυμμένο μοτέρ, τις φαρδιές ποδιές για να πατάς σαν να κάθεσε……στον μπιντέ….και σου λέει ο άλλος βρε μπας και? Ο τύπος δεν γράφει πια για τους αλήτες μηχανόβιους με τον τρόπο που έγραφε το ’80, το μηχανάκι είναι πλέον αποδεκτό ως τρόπος μετακίνησης….
Αλλά που πας ρε ΚΑΡΑΜΗΤΡΟ στην ζούγκλα με στρινγκ και σφεντόνα? Αφού δεν το κατέχεις το άθλημα…θα σε φάνε ζωντανό τα άγρια θηρία…
Περάστε ένα σαββατόβραδο από το ΚΑΤ και πείτε μου αν αναγνωρίζετε ανάμεσα στους τραυματισμένους μοτοσικλετιστές, τον τύπο που έχετε στο μυαλό σας… θα εκπλαγείτε…από τους μεσήλικες που θα δείτε.
Το αποτέλεσμα είναι σήμερα η Αθήνα να έχει γεμίσει από άσχετους οδηγούς δικύκλων, που με την πρώτη στραβή θα τρομάξουν τόσο, που αν επιβιώσουν, θα πουλήσουν την άλλη μέρα το μηχανάκι και θα διηγούνται ιστορίες τρόμου στα εγγόνια τους..
…Έχετε δει κοριτσάκια στο ποτάμι, να κινούνται με τα αναιμικά σκούτερ τους?..... χαλιέμαι χοντρά όταν τα βλέπω….και εύχομαι να το παρατήσουν γρήγορα.
..ή μεσήλικες στο αριστερό ρεύμα της Ποσειδώνος με 40 km / h…. νύχτα...και την κυρά από πίσω...
...για να μην πιάσουμε το φρούτο που λέγεται pakistan-courier....
Αυτά!!!! :107:
Αυτά είναι για τον Κοτσίδη!
Τέλος πάντων, οφείλω μια απάντηση στον Zizik και σε όσους ενοχλήθηκαν από αυτό:
Θα το παραφράσω λίγο και θα εξηγήσω.
....τουλάχιστον τότε δεν υπήρχαν ιμιτασιόν μοτοσικλετιστές... με σκούτερ και πε@δείκτη.... Τουλάχιστον η πλειοψηφία τότε είχε άριστες ικανότητες οδήγησης, και πράγματι ήταν μεγάλο λάθος / άγνοια / φιγούρα –όπως θέλετε πείτε το- που δεν φορούσαν προστατευτικό εξοπλισμό. Επίσης τότε δεν αποτελούσαν σοβαρό πρόβλημα για τα αυτοκίνητα, ακριβώς γιατί ήταν πολύ πιο έμπειροι μοτοσικλετιστές. Και γιατί ήταν πιο έμπειροι θα πεταχτεί κάποιος να πει, απ’ τι ξέρουμε ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΓΕΝΗΘΗΚΕ ΕΜΠΕΙΡΟΣ….. και η απάντηση είναι προφανής.
Όλοι οι παλιοί μοτοσικλετιστές ξεκίνησαν να οδηγούν μηχανάκι ως έφηβοι, και αυτό είχε δύο σοβαρά πλεονεκτήματα ….και ένα αρνητικό…..
Τα βασικά ατού ήταν ότι μάθαιναν πολύ πιο γρήγορα γιατί ήταν νέοι (όλοι ξέρουμε πόσο πιο γρήγορα μαθαίνεις σε αυτή την ηλικία – ειδικά αν είσαι παθιασμένος με το αντικείμενο) και γιατί ήταν αποφασισμένοι να ρισκάρουν για να μάθουν…. αλλιώς η ίδια η παρέα τους έστελνε να μαζέψουν παπαρούνες… ήταν καταξίωση στον κύκλο να είσαι αλάνη οδηγός… Ας μην ξεχνάμε ότι σε αυτές τις ηλικίες τα πιτσιρίκια προσπαθούν να ενηλιωθούν και αυτό σημαίνει ότι προσπαθούσαν να είναι ανταγωνιστικά, η πρώτη αρχή της εξελικτικής βιολογίας… είτε είσαι άνθρωπος των σπηλαίων είτε ζεις σήμερα. Άλλοι τα κατάφερναν καλύτερα στα μαθηματικά, άλλοι στις σούζες …..όλα είναι χρήσιμα για την επιβίωση στο μέλλον…. υπάρχουν αρχηγοί και αρχηγοί.
Είπα και για ένα αρνητικό….εεε..νομίζω το έχετε καταλάβει…. μερικοί δεν ξανασηκώνονταν μετά από πτώση ή είναι σήμερα ανάπηροι. Αυτοί όμως που τελικά επιβίωσαν και ξεπέρασαν τον πυρετό της εφηβείας, είναι σήμερα πολύ καλύτερα καταρτισμένοι και συνειδητοποιημένοι μοτοσικλετιστές και έχουν μεγαλύτερες πιθανότητας να επιβιώσουν, κυρίως στα αστικά κέντρα της παρανοϊκής χώρας μας.
Σήμερα αυτό που συμβαίνει είναι τραγικό.
Η οικονομική κρίση και αδυναμία κίνησης σβέλτα στα αστικά κέντρα με αυτοκίνητο, έκαναν τον κάθε απελπισμένο 35ρη, 40ρη και…50ρη, να στραφεί στα σκούτερ. Έχουν και αυτό το look με το κρυμμένο μοτέρ, τις φαρδιές ποδιές για να πατάς σαν να κάθεσε……στον μπιντέ….και σου λέει ο άλλος βρε μπας και? Ο τύπος δεν γράφει πια για τους αλήτες μηχανόβιους με τον τρόπο που έγραφε το ’80, το μηχανάκι είναι πλέον αποδεκτό ως τρόπος μετακίνησης….
Αλλά που πας ρε ΚΑΡΑΜΗΤΡΟ στην ζούγκλα με στρινγκ και σφεντόνα? Αφού δεν το κατέχεις το άθλημα…θα σε φάνε ζωντανό τα άγρια θηρία…
Περάστε ένα σαββατόβραδο από το ΚΑΤ και πείτε μου αν αναγνωρίζετε ανάμεσα στους τραυματισμένους μοτοσικλετιστές, τον τύπο που έχετε στο μυαλό σας… θα εκπλαγείτε…από τους μεσήλικες που θα δείτε.
Το αποτέλεσμα είναι σήμερα η Αθήνα να έχει γεμίσει από άσχετους οδηγούς δικύκλων, που με την πρώτη στραβή θα τρομάξουν τόσο, που αν επιβιώσουν, θα πουλήσουν την άλλη μέρα το μηχανάκι και θα διηγούνται ιστορίες τρόμου στα εγγόνια τους..
…Έχετε δει κοριτσάκια στο ποτάμι, να κινούνται με τα αναιμικά σκούτερ τους?..... χαλιέμαι χοντρά όταν τα βλέπω….και εύχομαι να το παρατήσουν γρήγορα.
..ή μεσήλικες στο αριστερό ρεύμα της Ποσειδώνος με 40 km / h…. νύχτα...και την κυρά από πίσω...
...για να μην πιάσουμε το φρούτο που λέγεται pakistan-courier....
Αυτά!!!! :107:
Y
Yiannis_B
Guest
Απάντηση: hayabusa turbo
Αν βάλουν ποτέ μυαλό οι παρακάτω τύποι (χλωμό το κόβω), θα γίνουν ....πρότυπα σωστού μοτοσυκλετιστή.....:609:
Τι Gost Rider βρε, είμαστε μπροστά λέμε.....
Πάνε λίγο γρήγορα για μπανάκι στην Αγία Άννα για να προλάβουν τον ήλιο....:116:
Αν βάλουν ποτέ μυαλό οι παρακάτω τύποι (χλωμό το κόβω), θα γίνουν ....πρότυπα σωστού μοτοσυκλετιστή.....:609:
Τι Gost Rider βρε, είμαστε μπροστά λέμε.....
Πάνε λίγο γρήγορα για μπανάκι στην Αγία Άννα για να προλάβουν τον ήλιο....:116:
Last edited by a moderator: