jaguar xj220

[argi]

http://www.jaguar.com/gb/en/about_j...mpaignid=1b44c8c9-27c3-445c-9391-3f9a8158a11c

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: jaguar xj220

Πίσω στις αρχές των 90s.
Οι άγγλοι όφειλαν στην ιστορία της εταιρίας και στους petrolheads να βγάλουν στην παραγωγή την υπέροχη XJR-15. Αλλά δε το έκαναν. :122:

Που είχε τα σωστά τεχνικά χαρακτηριστικά (V12 ατμοσφαιρικός 6.0lt, μάζα λίγο πάνω από τα 1000kg) και κυρίως την (αθλητική) εμφάνιση. Και θα μπορούσε να «κοντράρει» την McLaren F1 που βγήκε λίγο μετά (94)

Αντ' αυτού έβγαλαν το 1992 το βαρίδι (+320kg), με τον V6 με διπλά turbo και οδική συμπεριφορά σκληρής λιμουζίνας. Και σαφέστατα χλιαρή εμφάνιση.
Και πρόδωσαν ακόμα και τον αρχικό σχεδιασμό της XJ220 (το 220 ήταν ουσιαστικά η τελική της, 220mph) που όταν παρουσιάστηκε ως concept στην έκθεση του Birmingham το 1988, είχε 4κίνηση και V12 μοτέρ βασισμένο στα αγωνιστικά του GroupC (θυμάστε σίγουρα την Silk Cut Jaguar XJR-9)
Όρσε βλάκες......

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: jaguar xj220

Αντί για αυτή....

XJR-15

έβγαλαν......αυτή!!!!!!!!!!
XJ-220

Αίσχος.....................








.

 

[notiskas]

O Clarkson λέει πάντως σε εκπομπή του ότι η 15 απλά δεν ήταν οδηγήσιμη και όριζε ως αιτία το ότι ο κινητήρας ήταν ψηλά τοποθετημένος και αυτό ανέβαζε πολύ το κέντρο βάρους.

 

[notiskas]

Re: Απάντηση: jaguar xj220

Και εδώ μια ένδειξη του τι θα πει turbo lag (@2:45)

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: jaguar xj220

O Clarkson λέει πάντως σε εκπομπή του ότι η 15 απλά δεν ήταν οδηγήσιμη και όριζε ως αιτία το ότι ο κινητήρας ήταν ψηλά τοποθετημένος και αυτό ανέβαζε πολύ το κέντρο βάρους.

Ο Clarkson οδήγησε έκδοση που ουσιαστικά ήταν η βάση για τις αγωνιστικές που συμμετείχαν σε 3 αγώνες υποστήριξης των αγώνων F1 στην Αγγλία (Silverstone), Βέλγιο (Spa) και Μονακό. το '91.
Και μάλιστα, ανάμεσα στους οδηγούς ήταν και μερικά πολύ γνωστά ονόματα (Derek Warwick, Tiff Needell, Bob Wollek, Juan Manuel Fangio II -ανιψιός του γνωστού-, David Brabham -γιος του γνωστού-).

Επομένως, μιλάμε για ένα σχεδόν ακραίο αγωνιστικό όχημα και όχι έτοιμο για χρήση δρόμου.
Αν δε, σκεφτούμε πως η συγκεκριμένη Jag ήταν η βάση του Nissan R390 (έγινε «δάνειο» από την TWR - Tom Walkinshaw Racing - προς την Nissan), καταλαβαίνουμε για τι αξίας όχημα μιλάμε.

 

[notiskas]

Από την άλλη λέει ότι ενώ λανσαρίστηκε ως αγωνιστικό, έτρεξε σε μόλις 3 αγώνες. κάτι θα λέει και αυτό.

Είναι πολύ ομορφότερη πάντως. Η άλλη είναι δεινόσαυρος.

 

[Nick Arvanitakis]

Απάντηση: jaguar xj220

Eγώ θέλω το κοκκινάκι εκεί πίσω.
Σουπερκαρς και αηδίες...

 

[notiskas]

ISO είναι;

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: jaguar xj220

ISO είναι;

Δε νομίζω....
Η Grifo δεν είχε παράθυρο πίσω από την πόρτα και πίσω είχε μεγάλο καμπυλωτό τζάμι.
Για να προσέξω λίγο παραπάνω, μπας και το βρω. :121:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: jaguar xj220

Την βρήκα: Ferrari 500 Superfast :107:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: jaguar xj220

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: jaguar xj220

 

[TheMav]

Απάντηση: jaguar xj220

Πώς τα κατάφερες πάλι και απ΄τα ινδικά, το γύρισες στα ιταλικά;:204:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: jaguar xj220

Πώς τα κατάφερες πάλι και απ΄τα ινδικά, το γύρισες στα ιταλικά;:204:

Τα παράπονά σου στον Αρβανιτάκη :116:

 

[Nick Arvanitakis]

Απάντηση: jaguar xj220

Κάποιος να πριονίσει τις εξατμίσεις.

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: jaguar xj220

Άλλωστε μια Sportbrake (όπως σου είπα) δε με χαλάει καθόλου....
Ιδιαίτερα αν συνοδεύεται και από ένα τέτοιο.....σπιτάκι!! (Σκέψου χαράτσι που θα πλήρωνα για το παλιόσπιτο :116: )

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: jaguar xj220

Κάποιος να πριονίσει τις εξατμίσεις.

Ιερόσυλε.....:105:
Έτσι ήταν οι «μαμά» εξατμίσεις τότε στα Supercars

 

[Zizik]

Γιά να μη λερώνουν τα καυσαέρια τη μπογιά.

 

[notiskas]

Re: Απάντηση: jaguar xj220

Την βρήκα: Ferrari 500 Superfast :107:

'Σωραίοςςςς...:116:

Άρα καταλήγουμε ότι ο Αρβανίκ από supercars προτιμά GT.