Tesla

[KiriakR]

Όρεξη έχεις και συ

δεν είχα τι να ρωτήσω το Grok,
να βοηθήσω θέλω γιατί διάβασα ότι έχει πέσει η χρήση του και τους περισσεύει υπολογιστική ισχύς που ετοιμάζονται να νοικιάσουν σε ανταγωνιστές

 

[billpeppas]

Πείτε στον Grok να τους προτείνει να ανεβάσουν τις τιμές ρε, μην πάει κουβά ο καημένος ο Έlon

 

[KiriakR]

ο bookmaker δεν κινδυνεύει να πάει κουβά,
εκτός αν γίνει άπληστος και χαλάσει το παιχνίδι

 

[costas EAR]

Χαχαχαχαχαχαχχαχα, τι μας λένε οι ίδιοι οι Γερμανοί; Πως ξεπέρασε σε πωλήσεις η Τέσλα την Μερτσέντες!

Η σύγκριση αφορά το μισό 2026!





Εν τω μεταξύ στην Αγγλία τι γίνεται ρε παιδιά;

 

[costas EAR]

Μάλλον πουλάει περισσότερο γιατί στρίβει καλύτερα.

 

[costas EAR]

Το πρώτο OTA στο FSD lite εμφανίστηκε.

 

[costas EAR]

 

[costas EAR]

 

[alexis]

Μου ήρθε αυτό το sms. Λέω καμιά μαϊμουδια θα είναι, και πληκτρολόγισα το link σε υπολογιστή. Τελικά με πάει στην Tesla Αμερικής.

Μετά μπήκα στα events. Έχει και στα Ιωάννινα.

https://www.tesla.com/el_gr/event/experience-tesla-at-ioannina--greece-supercharging-station

 

[costas EAR]

Ας πει κάποιος στους Γάλλους να σταματήσουν να αγοράζουν Τέσλα, τα τελειώσανε, φτάνει, νισάφι..
Αφήστε τίποτα να πάρουν κι οι άλλοι.
Πάρτε κάνα φολγκζβάγκεν ρε παιδιά, λυπηθείτε τους, κλείνουν εργοστάσια.

Πέραν της πλάκας, άμα δεν δούμε κάτι τέτοιο διαθέσιμο για αγορά από ιδιώτες, σωτηρία δεν υπάρχει.

Μόνον αυτό θα σώσει την κατάσταση.
Κι ας μην έχει τιμόνι. Υπερεκτιμημένη προσθήκη.
Το πολυαναμενόμενο καλοκαιρινό ΟΤΑ έρχεται με αρκετές ευχάριστες εκπλήξεις μαζεμένες, μερικά που τα ζητούσαν εδώ και καιρό!

Εν τω μεταξύ, στις προτεινόμενες τοποθεσίες για navigation που βγάζει αυτόματα το μενού από το ιστορικό, ήδη βγαίνουν πάνω πάνω όσες ταιριάζουν με τις ημέρες της εβδομάδας, την περιοδικότητα ανά μήνα και την θέση που βρίσκεσαι. Δηλαδή πρακτικά μαντεύει ήδη το που θες να πας.

Η επέκταση της χρήσης του grok είναι επίσης σημαντική.

Tesla's Summer 2026 software update has officially been unveiled. Here's what's new:

• Navigation now prioritizes routes that you've taken before

• Grok can now make phone calls, search and play music, adjust climate, open the glovebox, and answer questions about your Tesla.

• You can now view and share self-driving stats directly from the mobile app (finally!)

• Automatic Navigation now adapts to your routine: In addition to Home, Work, and upcoming calendar events, your vehicle can now suggest and route to places you visit regularly – like a school drop-off on the way to work, or the gym on the way home.

• Caraoke now scores your singing while in Park
• You can now set your desired Arrival Energy from your phone

• You can now upload a custom wrap of your car right from the mobile app

• Rear display lock: Kids can watch content on the rear screen but only the front row can control it through the rear screen app

• Find Superchargers by name when searching for a destination

• Add Apple Music songs to queue from search and artist page

• Set your preferred zoom level for the Self-Driving visualization

• Browser now supports camera and microphone

• Intro animations for new Model 3 and Y

 

[costas EAR]

Τρελά νούμερα 🫪🫪🫪

 

[costas EAR]

 

[steadyshot]

Sami Smidi | Creator on Instagram: "Tesla rock I sold dope listen to this"

15K likes, 745 comments - sami_smidi on July 15, 2026: "Tesla rock I sold dope listen to this".

www.instagram.com

 

[costas EAR]

Άλλο τρελό νούμερο..



Και τα στοιχεία του Q2

 

[costas EAR]

Η Τέσλα έδειξε μεγάλη ποσότητα από data.

Τα δεδομένα δείχνουν πως η οδήγηση με FSD είναι σημαντικά πιο ασφαλής από όλες τις άλλες επιλογές.





ΥΓ. Μια εικόνα, χίλιες λέξεις:

 

[costas EAR]

Άμα γίνει και στην Κίνα αυτό, θα γελάω μέχρι να σβήσει ο ήλιος!

Η Κίνα οδηγεί τις εξελίξεις;

Ορίστε:

According to industry sources, Tesla recently started integrating data with several top Chinese insurance providers. The goal is to build a system that dynamically links FSD usage to vehicle insurance premiums.




ΥΓ. Και το σχόλιο του Ashok:

Ashok Elluswamy, Tesla’s VP of AI, sets the record straight about Tesla’s Robotaxi safety record and AI approach:

"I'd like to emphasize how safe the operation has been so far: zero notable incidents over 380,000 miles.

Historically, the so-called experts have always claimed that you need LIDARs, radars, HD maps, and the entire kitchen sink to drive safely. Here, we show that such is not true. You can have safe, comfortable, and affordable autonomy with just cameras. This record should be a huge validation of Tesla's entire AI approach."

 

[TGD]

Λίγο γενικό για τον καπιταλισμό. Αλλά (με κλειδωμένο το νήμα του Μάσκ) το βάζω εδώ. Για την άποψη ότι σκοπός της εταιρίας δεν είναι το κέρδος, αυτό είναι το μέσο για τον απώτερο σκοπό που είναι να φτιάξεις πράγματα που δεν υπήρχαν ποτέ πριν και που τα χρειάζονται (χωρίς να το ξέρουν ή να το ζητούν εκ των προτέρων). Αυτό δεν λέει και ο Μάσκ, για το όνειρο του; Μήπως για αυτό είναι ο τέλειος καπιταλιστής;

 

[costas EAR]

Κλείσαμε πουλήσαμε για το έτος;

Αυτά είναι τα λάθη τους. Ο πολύ περιορισμένος αριθμός συνολικής παραγωγής.

 

[KiriakR]

Αυτά είναι τα λάθη τους. Ο πολύ περιορισμένος αριθμός συνολικής παραγωγής.

οοοοοόχιιιι!
δεν κάνει λάθη ο Μασκ,
είναι τακτική, θα δεις,
φτιάχνουν optimus με τη σέσουλα,
θα απογειωθεί η μετοχή

 

[costas EAR]

οοοοοόχιιιι!
δεν κάνει λάθη ο Μασκ,
είναι τακτική, θα δεις,
φτιάχνουν optimus με τη σέσουλα,
θα απογειωθεί η μετοχή

Βρε η μετοχή να είσαι βέβαιος ότι θα απογειωθεί, είναι στόχος για τον Έλον, κι αυτός είναι αυτιστικός, μην ξεχνιέσαι, θα δουλεύει σαν το σκύλο νύχτα μέρα, αλλά τους στόχους θα τους πετύχει.

Επίσης, ο Μάσκ, όσον αφορά το επιχειρηματικό, όχι, δεν κάνει λάθη. Και δεν τολμάει κανείς λογικός άνθρωπος να πει το αντίθετο, όταν ο Μάσκ είναι ο πιο επιτυχημένος επιχειρηματίας του πλανήτη Γη.

Δυστυχώς όμως, δεν ενδιαφέρονται ιδιαιτέρως για το ΙΧ, εδώ και χρόνια.

Επενδύουν συνεχώς, με νέα εργοστάσια, αλλά σε άλλους τομείς, όχι αυτόν του ΙΧ.

Προσωπικά κατακρίνω εδώ και χρόνια το ότι δεν έβγαλαν ένα μικρού μεγέθους αυτοκίνητο πόλης, αλά γιάρις, να γίνει χαμός.

Επίσης κατακρίνω εδώ και χρόνια ότι δεν κατασκευάζουν νέο εργοστάσιο για παραγωγή ΙΧ, και μένουν σταθερά στις ίδιες δυνατότητες παραγωγής εδώ και χρόνια, λίγο κάτω από 2 μύρια αυτοκίνητα.

Νέα εργοστάσια πολλά, αλλά όχι για ΙΧ..

Μάλιστα, την γραμμή παραγωγής των υπέροχων S/X, την διέλυσαν για να μετατρέψουν το εργοστάσιο σε γραμμή παραγωγής Optimus, μειώνοντας κι άλλο την συνολική ικανότητα παραγωγής αυτοκινήτων.

Προφανώς επιχειρηματικά όλα τα ανωτέρω θα είναι σωστά, αυτοί ξέρουν σίγουρα καλύτερα από μας την δουλειά τους, αλλά αυτό δεν μας "βολεύει" και δεν ταιριάζει με τις ανάγκες μας, οπότε απλώς ..διαφωνούμε.

Επιχειρηματικά όμως, δεν έχουμε πρακτικά δικαίωμα να διαφωνούμε, διότι μια νέα μικρή εταιρεία σα την Τέσλα, η οποία δραστηριοποιείται σε πολλαπλούς τομείς κι όχι μόνον στο αυτοκίνητο, συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά σε νέες αγορές, ανοίγοντας αντιπροσωπείες σε άλλα κράτη, και έφτασε να ξεπεράσει (έστω και για λίγο) την "μεγάλη" Μερτσέντες, που έχει μια τεράστια ιστορία πίσω της, δίκτυο πωλήσεών εγκατεστημένο σε κάθε γωνιά του πλανήτη, κλπ κλπ κλπ

Και χωρίς να ανοίξει νέα εργοστάσια.

Και με ανθηρά οικονομικά στοιχεία, σε αντίθεση με την Μερτσέντες.

Και μια χαρά την παλεύει στην πλέον απαιτητική και ανταγωνιστική αγορά της Κίνας, σε αντίθεση με την Μερτσέντες.

Η Τέσλα αυξάνει προσωπικό ακόμα και στο εργοστάσιο της Γερμανίας, ενώ η Μερτσέντες παραδίπλα μετράει πόσους πρέπει να απολύσει.

Άρα, τι ακριβώς θες να πούμε στον Μάσκ ότι δεν κάνει καλά;