Tesla

[alexis]

Περίεργο. Στην Ελλάδα μπήκα τώρα να δω από περιέργεια και έχει, για Σεπτέμβριο/Οκτωβριο/Νοέμβριο/Ιανουάριο αναλόγως το μοντέλο.
Από το ίδιο εργοστάσιο δεν παίρνουν όλοι;

Διαθέσιμα τώρα. Stock ή demo.

 

[costas EAR]

Εν τω μεταξύ, στην πρώτη 10-αδα, είναι μόνον Τέσλα και κινέζικα.

Τέλος.


Η παγκόσμια κυριαρχία του model Y, είναι τρομακτική.

Μεγάλο μεγάλο, να το βλέπετε

 

[Dimifoot]

Tesla FSD Hurdles in China & Secrecy in Europe - CleanTechnica

Support CleanTechnica's work through a Substack subscription, on Patreon, or on Stripe. Help us produce all of the high-quality, original content we publish week after week despite the challenges of content-scraping AI, antisocial media, inflation, and other hurdles. Tesla Full Self Driving...

cleantechnica.com

 

[costas EAR]

 

[costas EAR]

 

[costas EAR]

 

[Dimifoot]

 

[Dimifoot]

Και ωραία πινακίδα τώρα που το βλέπω

 

[costas EAR]

Tesla Summer Update 2026.26.6.1


2026.26.6 changes:
Estimated Range
Your estimated battery range now incorporates additional characteristics related to battery aging over time.

2026.26.1 changes:
Grok Commands [Ryzen]
Grok can now make phone calls, play music, adjust climate, and search the Controls panel.
Ask Grok about your Tesla or what was included in the latest software update.
Go to Grok > Settings to enable or disable "Hey Grok" and location-based reminders. Requires Premium Connectivity or a WiFi connection.
Conversations are anonymous to Tesla and not associated with your vehicle.

Caraoke with scoring [Ryzen]
Caraoke now scores your singing while in Park.
Earn stars and track your high scores in the My Karaoke tab. On the rear display, tap the queue button to show a QR code for passengers to scan and add songs to the queue from their phones. Requires Premium Connectivity.

Welcome Animation [new 3/Y]
Your Tesla now welcomes you with animations when turning on. To disable, go to Controls > Display > Welcome Animation.

Custom Wraps
Use the Mobile App to upload custom wrap designs from images on your phone and send directly to your Tesla. Go to Creations > Wrap > Upload. Requires Mobile App v4.59.0 or later.
To access in car, go to App Launcher > Toybox > Paint Shop.

Preferred Routes
Navigation now prioritizes routes that you've taken before. Online Routing must be enabled at Controls > Navigation > Online Routing.
Location data is anonymous to Tesla and not associated with your vehicle.

Automatic Navigation
Automatic Navigation now adapts to your routine. In addition to Home, Work, and upcoming calendar events, your vehicle can now suggest and route to the places you visit regularly, like a school drop-off on the way to work, or the gym on the way home.
To enable, go to Controls > Navigation > Automatic Navigation. Location data is anonymous to Tesla and not associated with your vehicle.

Camera Preview
You can now open Camera Preview at any time, even if your Tesla is not in Park.
Go to Controls > Service > Camera Preview and tap on any camera view to see it individually. Tap the grid button to switch back to all cameras.

Apple Music
Add songs to your Apple Music queue directly from Search results and Artist pages. Tap and hold a song, or tap the three-dot menu to play next, add to queue, save to your library, or mark as a favorite. Requires an active Apple Music subscription.

Driving Visualization
Customize your Self-Driving zoom preference. Pinch the visualization or select one of the presets in Controls > Self-Driving > Visualization Camera Zoom.

Rear Display [new 3/Y]
Disable rear touchscreen controls from the center display by going to App Launcher > Rear > Lock Rear Display. Content selected from the center display will continue to play in the rear.

Web Browser [Ryzen]
You can now use your Tesla's interior camera and cabin microphone in Web Browser. Tap to grant permissions when a website requests access. Camera is only available while parked.

Traction Control Modes [new 3 / Y TBC]
Choose from three updated traction control modes: Auto for normal driving conditions, Slippery Surface for icy or wet roads, or Stuck Assist when stuck in snow, mud, or sand. The mode resets to Auto at the start of each drive.
To select, go to Controls > Dynamics > Traction Control Mode.

Set Arrival Energy
Set your desired Arrival Energy for any trip from your phone. Open the location tab in the Tesla Mobile App, enter your destination, and tap Set Arrival Energy. Requires Mobile App v4.58.0 or later.

Supercharger Search
You can now find Superchargers by name when searching for a destination.

Security Improvements

 

[costas EAR]

 

[costas EAR]

Ότι να'ναι.. πωλούνται ελαφρώς μεταχειρισμένα Τέσλα ακριβότερα από καινούρια, λόγω ελλείψεως νέων αυτοκινήτων για παράδοση.

Ιδίως τα base Model 3 και Y, έχουν γίνει ανάρπαστα, έχουν εξαφανιστεί.

Δυστυχώς, η δυνατότητα παραγωγής δεν έχει αυξηθεί με νέο εργοστάσιο. Τώρα εργοστάσια φτιάχνει μόνον για ρομπότ και ρομποτάξι, για μπαταρίες και τσιπακια.

 

[costas EAR]

Όποιος θέλει δεύτερη οθόνη μπροστά από το τιμόνι σε Τέσλα, μπορεί να δοκιμάσει το κινητό του:




Και σε iphone και σε Android.

Dasha app, for Tesla.

 

[billpeppas]

Ας βάλουν εκεί μια οθόνη ή ένα HUD όπως είχαν τα άλλα και έχουν αλλά αμάξια να τελειώνουμε.
Εδώ προσπαθούμε να αποφύγουμε την χρήση του κινητού, όχι να την αυξήσουμε (συν ότι εκεί εύκολα θα χτυπάει υπερθέρμανση το κινητό το καλοκαίρι)

 

[costas EAR]

συν ότι εκεί εύκολα θα χτυπάει υπερθέρμανση το κινητό το καλοκαίρι

Ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει το καλοκαίρι.

Εκεί έχω και γω το κινητό, με μαγνητική "βάση" που στηρίζεται στην έξοδο του κλιματισμού, και το κινητό μένει παγωμένο μονίμως.

 

[billpeppas]

Ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει το καλοκαίρι.

Εκεί έχω και γω το κινητό, με μαγνητική "βάση" που στηρίζεται στην έξοδο του κλιματισμού, και το κινητό μένει παγωμένο μονίμως.

Δεν θέλω να εμποδίζει τίποτα την ροή κρύου αέρα προς εμένα. Ούτε να φορτίζω συνεχώς τι κινητό

 

[costas EAR]

Δεν θέλω να εμποδίζει τίποτα την ροή κρύου αέρα προς εμένα. Ούτε να φορτίζω συνεχώς τι κινητό

Ναι, θεωρητικά είναι σωστά αυτά.

Ωστόσο, επειδή από όλο το εύρος του ταμπλό βγαίνει κρύος αέρας, στην πράξη είναι βέβαιο πως δεν εμποδίζει καθόλου το κινητό να παγώνει το κεφάλι μου.

Ταυτόχρονα, τα κινητά σταματάνε τη φόρτιση στο 80%. Οπότε να, μικρό το κακό.

Βεβαίως θα έπρεπε η Τέσλα σε αυτό το κοστολογιο να παρέχει και μια οθόνη πίσω από το τιμόνι, όπως έκανε στα ακριβότερα S/X.
Τουλάχιστον ως option, για όποιον θέλει.
Αλλά δεν.

 

[billpeppas]

Πάλι προτιμώ να βάλει κάτι έστω ως έξτρα να μην βάζω το κινητό και ας ζητήσουν +350 στο κόστος αγοράς

 

[costas EAR]

Πάλι προτιμώ να βάλει κάτι έστω ως έξτρα να μην βάζω το κινητό και ας ζητήσουν +350 στο κόστος αγοράς

Συμφωνώ.

Πάντως προσωπικά, που εγκατέστησα την εν λόγω εφαρμογή κι έβλεπα ότι θες στην οθόνη του κινητού, το είδα για μερικά λεπτά ότι δουλεύει, και το έκλεισα. Δεν μου χρειάζεται.

Επίσης διαθέτω aftermarket HUD από τότε που πήρα το Τέσλα, που είναι 5' δουλειά να το συνδέσω. Δεν μου χρειάζεται (και επέμενα στην αρχή ότι ήταν απαραίτητο).

Η χρήση, οδηγεί σε άλλα συμπερασματα..

Προφανώς υπάρχουν άπειρες λύσεις aftermarket για οθόνη εκεί πίσω από το τιμόνι, η για HUD, σε λογικά κοστολογια και δοκιμασμένες από πολύ κόσμο. Αλλά για μένα, δεν χρειάζονται.

Το πιο αναγκαίο εξάρτημα, είναι αυτό το μαγνητικό βαρίδι στο τιμόνι, για να μη χρειάζεται να κουνάς το τιμόνι κατά τη χρήση του FSD. Αυτό ναι, χρειάζεται!

 

[costas EAR]

Εν τω μεταξύ στην Κορέα:




Για μια πσυχή που μου έλεγε ιστορίες για το KiA Niro EV.





ΥΓ. Για τους γνώστες "ριβγιούερς" που μας έχουν πήξει στις κοτσάνες:

 

[costas EAR]

Σε όλη την πολιτισμένη "Δύση", το model Y (παρότι δεν είναι τόσο φτηνό όσο άλλες επιλογές BEV ή PHEV ή ICE) είναι το μοντέλο αυτοκινήτου με την μεγαλύτερη αποδοχή από τους αγοραστές, ανεξαρτήτως καυσίμου, ανεξαρτήτως οτιδήποτε.

Προφανώς, κάτι ξέρει όλος αυτός ο κόσμος που το προτιμάει από οτιδήποτε άλλο κυκλοφορεί στο εμπόριο, και το αγοράζει, και μάλιστα στην συντριπτική πλειοψηφία το αγοράζει κανονικά, όχι λιζινγκ (όπως η πλειοψηφία των γερμανικών).

Ακόμα και μέσα στην Γερμανία, στην καρδιά της παραδοσιακής αυτοκινητοβιομηχανίας, το προτιμάνε οι Γερμανοί αγοραστές και ανεξαρτήτως καυσίμου αν δούμε τις πραγματικές αγορές και όχι τα εταιρικά λιζινγκ:

Germany’s #1 BEV, and #1 with private buyers.

Ενώ αδιαμφισβήτητα, ακόμα και με τα λιζινγκ μέσα, είναι το Νο.1 σε πωλήσεις μοντέλο BEV μέσα στην Γερμανία!

Μένει σε σας που δεν ξέρετε γιατί το προτιμούν όλοι αυτοί, να το μάθετε.

Δεν κάνει λάθος όλος αυτός ο κόσμος. Αυτό, είναι το μόνο βέβαιο.





Και βεβαίως, για άλλη μια χρονιά, είναι μάλλον δεδομένο πως θα βγει το model Y το πιο καλοπουλημένο μοντέλο ΙΧ παγκοσμίως, ανεξαρτήτως καυσίμου.

Παιδιά, δεν είναι χαζός όλος αυτός ο κόσμος, δεν είναι "θύματα του Έλον", όσο κι αν "βολεύει" σε κάποιους κάποιους να λένε τέτοιες μπαρούφες..