Είναι παλιός έρωτας αυτό το αμάξι, δυστυχώς δεν ευδοκίμησε ποτέ! Μια διορθωσούλα, 160 από όσο ξέρω έβγαζε η επόμενη γενιά του CRX η οποία και βέβαια ήταν καταλυτική! και εγώ πιστεύω ότι έτσι και έχει σωστό κράτημα, οι ρεπρίζ που θα δίνει η υβριδικότητα, το πολύ ομορφο σχέδιο και η τιμή η οποία φαντάζομαι θα κυμανθεί κάτω από τα 20000 θα το κάνουν τουλάχιστον πετυχημένο. Με αυτά τα λεφτά άλλωστε το κοντινότερο που παίρνεις σε κουπέ είναι το Megane 3d, και με λίγα παραπάνω το SciroccoΑισθητικά περισσότερο είναι ανάμειξη του CRX (του 1991)
και του 1ου Insight (πίσω στο 1999)
Η ονομασία CRZ φέρνει στο μυαλό περισσότερο το CRX όμως.
Και το CRX, ιδιαίτερα στις εκδόσεις V-TEC (με 160 χωρίς καταλύτη και 150 ίππους καταλυτικό), ήταν ξυράφι στις μέρες του.
Δεν έστριβε βεβαίως (και ακόμα χειρότερα δεν φρέναρε) αλλά το μοτέρ χτυπούσε άνετα 8άρες+ (και πολλές φορές ακόμα περισσότερες :126
Τώρα το γύρισε στην οικολογία.....
Άντε βρε, το επόμενο TypeR να 'ναι υβριδικό
Μάλλον τους έπεσε βαρύ το πρωτάθλημα της Brawn GP :138:
Έχει ήδη ανακοινωθεί:
