i30 N, Polo GTI, Fiesta ST ή κάτι άλλο;

[DjdimitrisV]

Πρώτα απ' όλα τα σύγκρινα με τα VW, δεν έγραψα οτι είναι αναξιόπιστα. Θεωρείς οτι είναι πιο αξιόπιστα;
Δεύτερον, η Alfa Romeo έχει ελάχιστες πωλήσεις και το μέλλον της είναι αβέβαιο παρά τις δηλώσεις* του Marchionne.
Τρίτο και σημαντικότερο, οι πωλήσεις αυτές αφορούν κυρίως οπαδούς της εταιρείας, οι οποίοι καθώς πολλοί γνωρίζουμε είναι συνηθισμένοι και αποδέχονται τις "ιδιοτροπίες" των οχημάτων τους.

Η λίστα που παρέθεσες αφορά ικανοποίηση κατόχων και όχι αξιοπιστία στην οποία η FCA δεν σκίζει. Στις ΗΠΑ είναι σταθερά τελευταία απ' ό,τι διαβάζω.


*In 2010, Alfa Romeo said it would sell 500,000 cars globally by 2014. It sold 68,000.

Τι σχεση εχει η αξιοπιστία με τον αριθμό πωλησεων ;
Δεν νομίζω κάποιος να δηλώνει ικανοποιημενος ενώ ταυτοχροτα ταλεπωριεται με βλάβες και συνεργεία.Η λίστα που ανέβασα είναι από έρευνα που κάνει το auto Τρίτη και αφορά αξιοπιστία,βλαβες,service, και οδική συμπεριφορά.

https://www.autotriti.gr/data/news/...k-Ta-prwta-fetina-apotelesmata_158219.asp?a=1
[DOUBLEPOST=1526588762][/DOUBLEPOST]Είπαμε οι καιροί έχουν αλλαξει.Πηγη από ξένο σαιτ.

 

[Zizik]

Τι σχεση εχει η αξιοπιστία με τον αριθμό πωλησεων ;

Αναφέρομαι στην ψυχρή (σαν εμένα ) λογική αγοράς ενός οκταετούς hatchback απο μια εταιρεία που παρά τα δυο νέα μεσαία μοντέλα, φθίνει.

 

[miltosk]

Ας γίνουμε ακόμη πιο σαφείς.

Τίποτα πάνω απο 30.000€.
Τίποτα πριν το 2015.
Τίποτα σχεδιασμένο πριν το 2014.
Τίποτα που να μην έχει νάβια, ηλιοροφές, δέρματα (εκτός απο τα καρώ του Polo που αρέσουν τόσο στον Ρόουζ) και άλλες ευκολίες.
Τίποτα κάτω απο 220hp (το Polo αποδίδει σίγουρα περισσότερα, όπως συνηθίζει αυτή η εταιρεία).
Τίποτα που να μην είναι βενζίνης.
Τίποτα δεν υπάρχει στο Car.gr με αυτές τις προδιαγραφές εκτός απο Mini. Δεν υπάρχουν μεταχειρισμένα βενζινοκίνητα λογικής τιμής στην Ελλάδα.
Τίποτα μεγαλύτερο απο τα 4,33 του Hyundai. Και πολλά είναι, το ιδανικό μήκος οχήματος γι' αυτόν είναι 4,10-4,20.
Τίποτα με τυπικές επιδόσεις χειρότερες των 6,5 και 230.

εχεις βαλει πολυ αυστηρα κριτηρια...ειναι μονοδρομος το hyundai ετσι οπως το θετεις


εβαλα τα παραπανω κριτηρια στο car και προσωπικα βρισκω πολυ ενδιαφερον το παρακατω
https://www.car.gr/11897992-renault-megane-rs-cup-sport-2-o-260hp

 

[VLASSIS-S]

Mito veloce

 

[rose.athens]

Mito veloce

1.4 MultiAir υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα με 170 HP· μία εγγύηση απόκρισης και ευελιξίας χωρίς συμβιβασμό. Η επιτάχυνση από 0 σε 100 km/h χρειάζεται μόνο 7.3"

 

[Zizik]

Mito veloce

Φτάσαμε στα δεκαετίας.

 

[Timaras]

Η μπάρα θόλων ξεβιδώνεται εύκολα.

Όχιιι,μην το κάνεις!!!
Μια βαλίτσα λιγότερη,δεν πειράζει!

 

[Zizik]

Όχιιι,μην το κάνεις!!!
Μια βαλίτσα λιγότερη,δεν πειράζει!

Καλέ έτσι είναι σχεδιασμένη, να αφαιρείται σχετικά εύκολα για μεταφορές.

 

[Timaras]

Καλέ έτσι είναι σχεδιασμένη, να αφαιρείται σχετικά εύκολα για μεταφορές.

Ωωω,ρε συ,μιλάμε για πολύ special το αυτοκίνητο!

 

[xfader]

Δεν νομίζω οτι θα σε κοιτούσε κανείς. Είναι ίδιο με τα απλά.

Αυτοί που ξέρουν την ύπαρξή του το ξεχωρίζουν από μακριά!


Ο Μάγκας της παρέας:
"Πω ρε μαλ@κα!!! Το Hyundai τάδε!!!"

Ο Φίλος του:
"Ε, και; "

Μ "Αυτό σε κόντρα περνάει τα θηρία!!! Είναι το Oneplus των αυτοκινήτων!"

Φ "Σοβαρά; Ουάου!!!"

 

[Timaras]

Ενώ,αν τη θέση του Hyundai πάρει ένα a class 180d ας πούμε με 116hp,η παρέα θα κάνει την ίδια ακριβώς κουβέντα,μόνο που θα είναι αντεστραμμένα τα πρόσωπα!

 

[dapost]

Αυτο το νεο megane rs που βγαινει και αυτοματο και ειναι και <2Κ κυβικα, θα ερθει ποτε Ελλάδα;

 

[pankrok]

Ενώ,αν τη θέση του Hyundai πάρει ένα a class 180d ας πούμε με 116hp,η παρέα θα κάνει την ίδια ακριβώς κουβέντα,μόνο που θα είναι αντεστραμμένα τα πρόσωπα!

μου δωσανε ενα τετοιο οταν πηγα το 211 του πατρος για σερβις
συμπαθητικο αυτοκινητο "ποιοτικο" αλλα μεγιστη παπατζα.
απο την οθονη που θελει το χειριστηριο μεχρι την ανυπαρκτη ορατοτητα προς οπουδηποτε ακομα και τους καθρεπτες.
αναγκαστηκα να το συγκρινω με το βιταρα που νοικιασα τα χριστουγεννα, που ηταν αντικειμενικα ανωτερο κατασκευαστικα και χρηστικα σχεδον στα παντα.
δηλαδη υπαρχουν τα αυτοκινητα που τα αγοραζεις για να σε βλεπουν μεσα και αυτα που τα αγοραζεις για να τα απολαμβανεις εσυ ο ιδιος.

 

[Zizik]

Σκέφτηκα και το Leon SC που προσφέρεται σε 1,8 180hp και σε 2,0 300hp με πολύ λογικές τιμές και άφθονες επιλογές εξοπλισμού.
Απo Seat δεν γνωρίζουμε τίποτα, έχει κανείς άποψη; Μόνο το Ibiza του γιού του @rose.athens* έχω δει απο κοντά, και ήταν μια χαρά.




*Ο οποίος κοροϊδεύει τα VW αλλά πήρε Seat.

 

[costas EAR]

Σκέφτηκα και το Leon SC που προσφέρεται σε 1,8 180hp και σε 2,0 300hp με πολύ λογικές τιμές και άφθονες επιλογές εξοπλισμού.
Απo Seat δεν γνωρίζουμε τίποτα, έχει κανείς άποψη; Μόνο το Ibiza του γιού του @rose.athens* έχω δει απο κοντά, και ήταν μια χαρά.




*Ο οποίος κοροϊδεύει τα VW αλλά πήρε Seat.

Το Λεόν είναι εξαιρετικό όχημα.
Μια κατηγορία πάνω από την κλανιά (το πόλο)

Το "μικρό" το οδήγησα, πάει σα τραίνο.
Ομοίως και το υβριδικό, με φυσικό αέριο.
Τραίνο.
Κι αίσθηση ποιότητας.

 

[Zizik]

Και μικρότερο απ' το Hyundai.

Αυτό όμως που διαβάζω παντού για το Cupra τουλάχιστον, αφορά την οδική συμπεριφορά. Γιατί τι να κάνεις τα γκάζια αν δεν πατάει σωστά;

 

[costas EAR]

Και μικρότερο απ' το Hyundai.

Με το μάτι τα νομίζω ίδια.
Είναι και τα δύο μία κατηγορία αμαξώματος πάνω από την κλανιά, με πολύ καλύτερη αίσθηση σε μεγάλο ταξίδι.
Εξαιρετικοί χώροι, και συμμαζεμένα και τα δύο.

Προσωπικά, χιουντάι δε παίρνω ούτε για πλάκα, κι ας μη σπάνε ποτέ. Και τα ζάσταβα δε σπάνε, και το λάντα νιβα δε σπάει, ε, δε παίρνω λάντα.

Το Μπραντ νέιμ μετράει, ειδάλλως τα επώνυμα πχ ρούχα και παπούτσια δε θα πουλούσαν, θα παίρναμε όλοι κινεζιές...

Λεόν ευχαρίστως θα έπαιρνα. Ευρωπαϊκό κουκλί.
Τουλάχιστον για τα δικά μου γούστα.
Και κλάσεις ανώτερο σε αισθητική του γκολφ.

 

[Costas Coyias]

Το Λεόν είναι εξαιρετικό όχημα.
Μια κατηγορία πάνω από την κλανιά (το πόλο)

Το "μικρό" το οδήγησα, πάει σα τραίνο.
Ομοίως και το υβριδικό, με φυσικό αέριο.
Τραίνο.
Κι αίσθηση ποιότητας.

Είναι επόμενον. Έχει το πάτωμα και την ανάρτηση του Golf.

 

[rose.athens]

Σκέφτηκα και το Leon SC που προσφέρεται σε 1,8 180hp και σε 2,0 300hp με πολύ λογικές τιμές και άφθονες επιλογές εξοπλισμού.
Απo Seat δεν γνωρίζουμε τίποτα, έχει κανείς άποψη; Μόνο το Ibiza του γιού του @rose.athens* έχω δει απο κοντά, και ήταν μια χαρά.




*Ο οποίος κοροϊδεύει τα VW αλλά πήρε Seat.

1. Νέος κινητήρας 1,5 150HP που ελπίζω να αρχίσει να σκορπάει αργότερα
2. Οι απαράδεκτοι ισπανοί το παραδίδουν με alcantara και όχι με καρουδάκι. Άχρηστοι...

 

[Zizik]

Το Μπραντ νέιμ μετράει, ειδάλλως τα επώνυμα πχ ρούχα και παπούτσια δε θα πουλούσαν, θα παίρναμε όλοι κινεζιές...

To brand name μου είναι παντελώς αδιάφορο προσωπικά, ιδίως αν δεν συνοδεύεται απο αξιοπιστία.

Η προσωπική μου μέχρι τώρα εντύπωση για τα VW Group αυτοκίνητα, συνοψίζεται σε μια εικόνα που περιέχει και τα τρια γνωστά θέματα:

Δεν ισχύει για όλα τα μοτόρια βέβαια, αλλά είναι δείγμα του πώς σχεδιάζει, και μετά αντιμετωπίζει τους πελάτες της, μια εταιρεία.
Ελπίζω να έχει αλλάξει η κατάσταση.