Ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία υπάρχει;

[tigergreg]

ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΟΜΟΡΦΕΣ ΚΑΙ ΚΑΛΟΦΤΙΑΓΜΕΝΕΣ ΡΕΠΛΙΚΕΣ ΜΕ ΚΟΣΤΟΣ 50.000-150.000+ ΕΥΡΩ.

ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΧΟΥΝ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΜΟΝΟ 2 ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΕΧΟΥΝ ΕΙΣΑΧΘΕΙ ΩΣ

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΥΡΩΠΗ!!!!

ΣΕ ΣΑΣΙ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΠΑΛΙΩΝ ΣΚΑΡΑΒΑΙΩΝ ΤΟΥ 50-60-70 ΦΥΣΙΚΑ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΩΝ!!!

ΙΔΙΑΣ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑΣ ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΑ!

ΕΠΙΣΗΣ ΠΟΛΛΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ.

ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΕΙΧΑ ΤΟ 1978 ΕΝΑ ΜΠΑΓΚΙ PUMA GT (ΖΙ-7376) ΜΟΝΤΕΛΟ 1976 ΜΕ

ΑΡΙΘΜΟ ΠΡΩΤΗΣ ΑΔΕΙΑΣ 1957!!!

 

[daharis666]

Ναι,τα αυτοκίνητα. Όχι οι ουτοπίες.

θαλασσουλένιε ανθελληνάκο

 

[tigergreg]

Puma (kit car company) - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[rose.athens]

-

KORRES P4: Ξεκινά η παραγωγή των πρώτων ελληνικών Super Cars

Στην Κατερίνη θα κατασκευαστούν τα πρώτα δύο καινοτόμα αυτοκίνητα παντός εδάφους που δημιούργησε ο μηχανολόγος μηχανικός Δημήτρης Κορρές. Σε διαδικασία κατασκευής εισέρχεται το πρώτο ελληνικό super-car παντός εδάφους, που δημιούργησε ο μηχανολόγος μηχανικός Δημήτρης Κορρές. Το καινοτόμο...

www.tosynergeio.gr

-

΄Οτι λέει ό δημοσιογράφος πεεεΔες , εγώ απλά το μεταφέρω .

-

Το άρθρο είναι από το '15.

-
Αυτό " έχεις " να πείς μόνο ;
Τί έγινε .....ξίνισε το άρθρο ;
Μας προσβάλει που είναι Ελληνικό , σαν ιδέα ;
Ξέρω πως σου αρέσουν τα αυτοκίνητα .

-

Ναι,τα αυτοκίνητα. Όχι οι ουτοπίες.

Αμέσως κι εσύ, να γκρεμίσεις κάθε έννοια επιχειρηματικότητας. Αφού λέμε "Υπάρχει" αυτοκινητοβιομηχανία. Με Υ κεφαλαίο.

 

[tigergreg]

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ...(ΛΕΜΕ ΤΩΡΑ) 150,000 ΕΥΡΩ....

ΜΕ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΣΑΣΙ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΤΟ 30-35!!!!






ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ....120,000 EURO

85,000 EURO

ΑΔΙΑΜΦΙΣΒΗΤΗΤΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΘΑΠΑΙΡΝΑ.....

 

[Emmanouil 1964]

-

-

 

[abcd]

-
.....γιατί , εσύ δεν είσαι Έλληνας ;
Τι δήλωση είναι αυτή ;
Δεν σε καταλαβαίνω .

Αντί να τα βάλεις μ‘ αυτούς που μου βάλανε γελάκια, τα βάζεις με μένα!

 

[daharis666]

-

-

το ζουμί της ανάπτυξης είναι στο 1.55

 

[daharis666]

Αντί να τα βάλεις μ‘ αυτούς που μου βάλανε γελάκια, τα βάζεις με μένα!

γίνε άντρας επιτέλους!
κάνε λίγο τσαμπουκά!

 

[Emmanouil 1964]

Η ευκαιρία που έχασε η ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία για να γίνει ανταγωνιστική παγκοσμίως

Η Ελλάδα είναι από τις ιδιάζουσες περιπτώσεις παγκοσμίως που έζησε τη βιομηχανική της εποχή συμπυκνωμένη…

www.newsbeast.gr

-

 

[melina]

για γέλια και για κλάματα

 

[rose.athens]

Ποιος είναι ο ελάχιστος αριθμός εργαζομένων ώστε μια επιχείριση να θεωρείται βιομηχανία;

 

[daharis666]

Ποιος είναι ο ελάχιστος αριθμός εργαζομένων ώστε μια επιχείριση να θεωρείται βιομηχανία;

δεν έχουν σχέση τα νούμερα...αρκεί να έχουν συνδικάτο

 

[TGD]

Την περίοδο που ήμουν φοιτητής είχε εκδοθεί στην Πάτρα η "Εγκυκλοπαίδεια ελληνικών οχημάτων και αεροσκαφών" που μελετούσε σε βάθος όλες τις ελληνικές προσπάθειες μέχρι και το Pony. Δεκάδες εταιρίες ασχολήθηκαν με το αυτοκίνητο στην Ελλάδα (όλες σχεδόν στα επαγγελματικά οχήματα). Το ερώτημα είναι γιατί σταμάτησαν, τι στιγμή που αντίστοιχες εταιρίες, πχ λεωφορείων, σε άλλες χώρες εξακολουθούν να είναι ενεργές και επιτυχημένες ακόμα και σήμερα.

Ξέρω ότι πολλοί θα πουν για το ελληνικό δημόσιο κλπ, αλλά εγώ σκέφτομαι την κακοδαιμονία των ελλήνων επιχειρηματιών, που αποφεύγουν τις συνεργασίες και την ανάθεση αρμοδιοτήτων και δεν δέχονται ότι μπορεί ένα διευθυντής να "τρέξει" την εταιρία καλύτερα από αυτούς. Το βλέπω συνέχεια με αδέλφια που χωρίζουν την -πετυχημένη- επιχείρηση του πατέρα γιατί δεν μπορούν να συμφωνήσουν. Έτσι, πχ, στον Βόλο ένα πετυχημένο κατάστημα κατέληξε να χωριστεί στα τρία (με το ίδιο αντικείμενο και το ίδιο όνομα).

 

[daharis666]

Την περίοδο που ήμουν φοιτητής είχε εκδοθεί στην Πάτρα η "Εγκυκλοπαίδεια ελληνικών οχημάτων και αεροσκαφών" που μελετούσε σε βάθος όλες τις ελληνικές προσπάθειες μέχρι και το Pony. Δεκάδες εταιρίες ασχολήθηκαν με το αυτοκίνητο στην Ελλάδα (όλες σχεδόν στα επαγγελματικά οχήματα). Το ερώτημα είναι γιατί σταμάτησαν, τι στιγμή που αντίστοιχες εταιρίες, πχ λεωφορείων, σε άλλες χώρες εξακολουθούν να είναι ενεργές και επιτυχημένες ακόμα και σήμερα.

Ξέρω ότι πολλοί θα πουν για το ελληνικό δημόσιο κλπ, αλλά εγώ σκέφτομαι την κακοδαιμονία των ελλήνων επιχειρηματιών, που αποφεύγουν τις συνεργασίες και την ανάθεση αρμοδιοτήτων και δεν δέχονται ότι μπορεί ένα διευθυντής να "τρέξει" την εταιρία καλύτερα από αυτούς. Το βλέπω συνέχεια με αδέλφια που χωρίζουν την -πετυχημένη- επιχείρηση του πατέρα γιατί δεν μπορούν να συμφωνήσουν. Έτσι, πχ, στον Βόλο ένα πετυχημένο κατάστημα κατέληξε να χωριστεί στα τρία (με το ίδιο αντικείμενο και το ίδιο όνομα).

γιατί δεν είχαν πελάτη το δημόσιο

 

[xfader]

Ποιος θα ανοίξει θέμα για τους Έλληνες διευθυντές της NASA;

 

[Zizik]

Πετάει κατά λάθος ο φίλος μου ο Ριρής στον κηπουρό κάτι θετικό για την αγαπημένη μας γερμανική εταιρεία εργαλείων κήπου.
Κι αρχίζει ο μάστορας:
-Όλοι οι εφευρέτες και οι μηχανικοί σε όλες τις γερμανικές εταιρείες είναι Έλληνες! Οι Γερμανοί είναι όλοι χαζοί! Μη νομίζεις, και στην Αμερική τα ίδια ακριβώς. Και παντού!

Έφυγε τρέχοντας να με πάρει τηλέφωνο όσο τα είχε φρέσκα.

 

[VLASSIS-S]

Ο Ριρης ειναι μια εντελως καλτ ταβερνα στο Ξυλοκαστρο με πολυ ωραιο φαγητο. Φυσικα δεν παταω εκει περα. Συγγενεις ειναι?

 

[Zizik]

Μόνο εγώ τον ονομάζω έτσι.