Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[costas EAR]

 

[Dimifoot]

Ουκρανικό Xiaomi SU7

Άρχισαν οι εισαγωγές στην Ευρώπη;

 

[alexis]

Άρχισαν οι εισαγωγές στην Ευρώπη;

Όχι. Υπάρχουν τρόποι όμως να τα φέρεις κατευθείαν από Κίνα. Είδα και photos του νέου Atto 3 σε μαγαζί στην Αλβανία. Εδώ είναι άγνωστο πότε θα έρθει. Για φέτος αποκλείεται.

 

[costas EAR]

Και ο Tavares τα ίδια είπε πριν λίγες μέρες

Ο πρώην CEO του γκρουπ Στελάντις, ας ασχοληθεί καλύτερα με το γκρουπ του, βλέπω κάτι εργοστάσια να κλείνουν γιατί δεν έχουν παραγγελίες, και μπαταρίες δε πουλάει, ούτε ρομπότ ούτε αυτόνομα.

 

[alexis]

και μπαταρίες δε πουλάει, ούτε ρομπότ ούτε αυτόνομα

Γιατί πουλάει ο άλλος. Όλα ψέματα είναι.

 

[costas EAR]

Γιατί πουλάει ο άλλος. Όλα ψέματα είναι.

Τώρα που λες για ψέματα, μου θυμίζεις τους Γερμανούς, και βλέπω κάτι να κινείται για "batterygate" (σε συνέχεια του "dieselgate"), και θα έχει πολύ πλάκα στο τέλος, κάτσε να δεις.

 

[alexis]

dieselgate

Είπα να το πω χθες αυτό αλλά βαρέθηκα. Cult αφού. Που να τρέχεις τώρα ....
Δεν έχει πλάκα όμως; Να προσπαθεί "να σου την πει" το dieselgate;

 

[TGD]

Έχει φτάσει η ιστορία με τις μπαταρίες στο ίδιο σημείο που έφτασαν κάποτε τα ηλιακά πάνελ.

Στην Ελλάδα φτιάχναμε ηλιακά πάνελ, αλλά η εταιρία έκλεισε. Και η Sunlight δεν προχώρησε στην κατασκευή εργοστασίου για μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων γιατί δεν θεώρησε την επένδυση βιώσιμη.

 

[kosmous]

Κατά πως φαίνεται μόνο οι κολοσσοί θα μείνουν και το κατάλαβαν εγκαίρως οι δικοί μας και την έκαναν πριν να είναι αργά, δυστυχώς .

Φανταστείτε να ξεκινούσε σήμερα ο ΓΕΡΜΑΝΟΣ (αυτός με τις μπαταρίες) τι εξέλιξη θα είχε, δε θα είχε.

Πλέον η αγορά είναι μόνο για μεγάλους παίκτες, παντού.

 

[costas EAR]

Ο Ταβάρες βλέπει διάσπαση της Stellantis και εξαγορά από τους Κινέζους

O Ταβάρες δεν αποκλείει το ενδεχόμενο διάσπασης του ομίλου, με τις ευρωπαϊκές μάρκες –όπως Opel, Peugeot, Citroën, Alfa Romeo και Maserati– να περνούν σε κινεζικά χέρια.

O νέος CEO, Αντόνιο Φιλόζα, έχει περιορίσει ευρωπαϊκές επενδύσεις και έχει δεσμευτεί για 13 δισ. δολάρια επενδύσεων στις ΗΠΑ, ενισχύοντας έτσι τον αμερικανικό βραχίονα του ομίλου. Ωστόσο, οι κινήσεις αυτές έχουν προκαλέσει ανησυχία σε Παρίσι και Τορίνο, καθώς ενισχύεται η αίσθηση ότι τα ευρωπαϊκά συμφέροντα μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα.

Ο Ταβάρες βλέπει διάσπαση της Stellantis και εξαγορά από τους Κινέζους

Δέκα μήνες μετά την αποχώρησή του από τη Stellantis, ο Κάρλος Ταβάρες «ρίχνει φως» στις εντάσεις μέσα στον όμιλο και προειδοποιεί ότι οι διαφορές ανάμεσα σε Ιταλία, Γαλλία και ΗΠΑ μπορεί να οδηγήσουν στη διάλυση του γίγαντα των 14 μαρκών.

www.newsauto.gr

 

[Dimifoot]

Canada is rumored to immently remove tariffs on Chinese electric cars

Canada is rumored to remove tariffs on Chinese electric cars soon, as Prime Minister Mark Carney is set to meet...

electrek.co

 

[TGD]

Τιμισοάρα. Φορτιστής ηλεκτρικών λεωφορείων στην αφετηρία. Απ' ότι καταλαβαίνω παίρνει ρεύμα από την παροχή των τρόλεϊ. Που σημαίνει ότι θα μπορούσε να γίνει το ίδιο στην Αθήνα όπου έχει τρόλεϊ και τραμ (που νομίζω ότι δουλεύει στα 1500V).

 

[alexis]

Σα να μπαίνεις σε βενζινάδικο

 

[Dimifoot]

Σα να μπαίνεις σε βενζινάδικο

View attachment 380964

Που; Σαν φτηνό δεν είναι;

 

[alexis]

Που;

Γερμανία.

 

[satbuddy]

Γερμανία.

Λουξεμβούργο

 

[symos]

Λουξεμβούργο

Α, πιο λογικό. Όταν είχα πάει στο Λουξεμβούργο πριν κάνα δυο χρόνια, αυτό που μου είχε κάνει εντύπωση ήταν πόσο φθηνή ήταν η βενζίνη. Και μετά όταν μπήκα στο μίνι μάρκετ του βενζινάδικου, πόσο φθηνά ήταν αυτά που πουλούσε εκεί. Εντελώς άλλα περίμενα και άλλα βρήκα.

Και για του λόγου το αληθές: