Most visitors online was 7182 , on 21 Nov 2025
Άρα η συχυνότητα του δικυτύου δεν παίζει κανένα ρόλο, (εκτός από τον υπολογιζυμό της χωρητικότητας στο φίλιτρο του τυροφοδοτικού, αλλά έτσι κι αλλιώς, πάντα οι ηλεκυτυρολυτικοί των τυροφοδοτικώνε είναι πάντοτες λειψοί, ένεκας λεφτών και κόστους και άπλας μέσα στο σασί να πούμε. Κοίτα, για να μη στη βγει κανένας χαϊεντάς, ότι ο πρόσυθετος μετασυχηματιστής "κόβει" το ένα και "κόβει" το άλλο και τέτοιες Rhi-διές, παράγγειλε στου Χάιτα έναν -και καλά ντεμέκ high end balanced GTI, να ψαρώνουν οι χαϊεντάδες. Έτσι κι αλλιώς, άμα δουν μάρκα Χάιτας θα το χάψουν και θα κάνουν μόκο, και θα κάνεις κι εσύ τη δουλειά σου μια χαρά.Ευχαριστω! πιο συγκεκριμενα μιλαω για pass labs Χ1 και Χ 0.2 προενισχυτες και οι 2 αν βοηθαει καθολου
βάλτους σε σειρά! (110 + 110 = 220)... :123:Ευχαριστω! πιο συγκεκριμενα μιλαω για pass labs Χ1 και Χ 0.2 προενισχυτες και οι 2 αν βοηθαει καθολου
από 230 σε 215? πάλι τσίπουρα κατεβάζεις? :135:Προσωπικά θα χρησιμοποιούσα έναν εξωτερικό ΜΤΣ από 230 σε 215,.....
Δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα. Όμως, και ο υπάρχων μετασχηματιστής μπορεί να τροποποιηθεί (στη συνδεσμολογία του), αν είναι κατάλληλα φτιαγμένος, δηλαδή εάν έχει δύο πρωτεύοντα τυλίγματα των 115V, πράγμα πιθανόν, αλλ' όχι σίγουρο. Εάν δεν είναι έτσι κατασκευασμένος, πρέπει να αντικατασταθεί από κάποιον αντίστοιχο.δλδ αν βαλω ενα εξωτερικο μετασχηματιστη απο 115 σε 230 δεν θα εχω κανενα προβλημα? τον εσωτερικο μπορει καποιος τεχνικος να τον αλλαξει ευκολα η να τον τροποιηση?
Υπάρχουν εταιρίες που κυκλοφορούν το ίδιο ακριβώς μηχανάκι και στην Αμερική και στην Ευρώπη.Δεν ξερω αν ισχυει για την pass ,αλλα σε καποιους τελικους της Lexicon,αλλαζοντας θεση σε δυο φισακια εσωτερικα ,δουλευε στα 230 βολτ ,ενω η πισω πλευρα του εγραφε 110.
Το λογικό βέβαια είναι να χρησιμοποιούν παράλληλα τα δύοΥπάρχουν εταιρίες που κυκλοφορούν το ίδιο ακριβώς μηχανάκι και στην Αμερική και στην Ευρώπη.
Βάζουν λοιπόν μετασχηματιστές με διπλό πρωτεύων.
Στην Αμερική δουλεύει το ένα τμήμα του και στη Ευρώπη και τα δύο.
Η αλλαγή από τη μια κατάσταση στην άλλη είναι θέμα βραχυκυκλωτήρων.