Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

[Cine Gear]

Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Κοινόχρηστους χώρους χαρακτηρίζει το Εφετείο Αθηνών τις θέσεις στάθμευσης σε πιλοτές πολυκατοικιών, που δεν έχουν παραχωρηθεί κατ' αποκλειστική χρήση σε κάποιον εκ των ιδιοκτητών των διαμερισμάτων.

Οι δικαστές του Εφετείου Αθηνών έκριναν ότι τις θέσεις στάθμευσης στις πιλοτές των πολυκατοικιών που δεν ανήκουν σε συγκεκριμένο ιδιοκτήτη έχουν δικαίωμα να τις χρησιμοποιούν ακόμη και όσοι δεν έχουν αγοράσει θέσεις πάρκινγκ.

Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο σκεπτικό της δικαστικής απόφασης:

* Είναι κοινόχρηστες όσες θέσεις στάθμευσης δεν έχουν παραχωρηθεί για αποκλειστική χρήση σε συγκεκριμένο ιδιοκτήτη της πολυκατοικίας.

* Οι συνιδιοκτήτες της πολυκατοικίας δεν δικαιούνται να απαγορεύουν την ελεύθερη χρήση των θέσεων που παραμένουν ανεκμετάλλευτες από άλλους ιδιοκτήτες με τον ισχυρισμό ότι δεν έχουν αγοράσει κάποια από αυτές.

Βάσει της απόφασης, οι ιδιοκτήτες σε μία πολυκατοικία δεν μπορούν να χρησιμοποιούν τη μισή πιλοτή, όπου έχουν πουληθεί οι θέσεις στάθμευσης, και να κρατούν κλειστό τον υπόλοιπο χώρο απαγορεύοντας την είσοδο και τη χρήση σε άλλους συνιδιοκτήτες που δεν είχαν αγοράσει θέση πάρκινγκ.


ΤΟ ΒΗΜΑ

 

[abcd]

Απάντηση: Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Ωχ! Έχει να πέσει πολύ ξύλο τώρα:410:

 

[tanto]

Απάντηση: Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Kαποιος απο τους δικαστες που εβγαλε την αποφαση μενει σε πολυκατοικια και δεν εχει θεση για το τριτο του αυτοκινητο.

 

[el_diablo]

Απάντηση: Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Λογικοτατο.

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Απάντηση: Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Τώρα θα γίνουν μηνύσεις με το κιλό.
Θα φρακάρουν τα δικαστήρια.

Έτσι κι αλλιώς στις πολυκατοικίες μαλώνουν και αλληλομηνύονται για πύλλου ψήδημα.
Τώρα θα γίνει της πόπης.

 

[χρηστος]

Απάντηση: Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Κοινόχρηστους χώρους χαρακτηρίζει το Εφετείο Αθηνών τις θέσεις στάθμευσης σε πιλοτές πολυκατοικιών, που δεν έχουν παραχωρηθεί κατ' αποκλειστική χρήση σε κάποιον εκ των ιδιοκτητών των διαμερισμάτων.

Οι δικαστές του Εφετείου Αθηνών έκριναν ότι τις θέσεις στάθμευσης στις πιλοτές των πολυκατοικιών που δεν ανήκουν σε συγκεκριμένο ιδιοκτήτη έχουν δικαίωμα να τις χρησιμοποιούν ακόμη και όσοι δεν έχουν αγοράσει θέσεις πάρκινγκ.

Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο σκεπτικό της δικαστικής απόφασης:

* Είναι κοινόχρηστες όσες θέσεις στάθμευσης δεν έχουν παραχωρηθεί για αποκλειστική χρήση σε συγκεκριμένο ιδιοκτήτη της πολυκατοικίας.

* Οι συνιδιοκτήτες της πολυκατοικίας δεν δικαιούνται να απαγορεύουν την ελεύθερη χρήση των θέσεων που παραμένουν ανεκμετάλλευτες από άλλους ιδιοκτήτες με τον ισχυρισμό ότι δεν έχουν αγοράσει κάποια από αυτές.

Βάσει της απόφασης, οι ιδιοκτήτες σε μία πολυκατοικία δεν μπορούν να χρησιμοποιούν τη μισή πιλοτή, όπου έχουν πουληθεί οι θέσεις στάθμευσης, και να κρατούν κλειστό τον υπόλοιπο χώρο απαγορεύοντας την είσοδο και τη χρήση σε άλλους συνιδιοκτήτες που δεν είχαν αγοράσει θέση πάρκινγκ.


ΤΟ ΒΗΜΑ

ειχα την εντυπωση οτι ισχυει εδω και χρονια αυτο.Μηπως ειναι παλια η αποφαση?

 

[tanto]

Απάντηση: Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Το θεμα ειναι αρκετα πιο σοβαρο απο οσο φαινεται και σιγουρα οι δικαστες δεν ειναι σε θεση να το αντιμετωπισουν.

Γιατι εχουμε πυλωτες στις πολυκατοικιες μετα το 80 κυριως? Και κυριως γιατι τις εχουμε τη στιγμη που ποτε δεν ηταν ξεκαθαρο το ιδιοκτησιακο καθεστως? Το κρατος εβγαλε εκατονταδες χιλιαδες αδειες χωρις να εχει λυθει αυτο το προβλημα και στη συνεχεια ερχεται να καπελωσει ολους αυτους που αγορασαν πιο ακριβα ενα διαμερισμα για να εχει μαζι και μια ή δυο θεσεις στην πυλωτη.

Σε καμια πολιτισμενη χωρα δεν υπαρχει νομος-διαταξη που να αφορα ιδιοκτησια και να εχει αναδρομικη ισχυ,εκτος και αν εξυπηρετουνται καποιοι.

Το εργολαβικο κατεστημενο προκειμενου να εχει μεγαλυτερα κερδη επεβαλε την εκδοση οικοδομικων αδειων (με το αζημιωτο) για κτιρια χωρις υπογεια παρκινγκ που αποτελουν και οριζοντιες ιδιοκτησιες (αρα μεταβιβαζονται και ενοικιαζονται αλλα κυριως δεν αμφισβητουνται). Μικροτερο κοστος κατασκευης (αλλο να σκαβεις 2 υπογεια αλλο ενα),εκμεταλλευση υπογειων χωρων για αλλες χρησεις κλπ κλπ.

Τωρα ερχονται καποιοι ασχετοι δικασταδες και κανουν μπαχαλο το ιδιοκτησιακο καθεστως και δημιουργουν απειρα προβληματα,νομικα αλλα κυριως κοινωνικα (το ξυλο που εγραψε μελος πιο πανω).

Η δικαιοσυνη εκτος απο τυφλη στη χωρα μας ειναι και βλακωδης.


Χρηστο η αποαφαση στην οποια αναφερεσαι ειναι παλιοτερη και δεν ισχυσε για πολυ,αυτη ουσιαστικα ακυρωνε ολες τις συβολαιογραφικες πραξεις σχετικα με θεσεις στις πυλωτες.Δηλαδη αν καποιος ειχε αγορασει μαζι με το διαμερισμα και μια θεση απλα του ελεγαν οτι δεν εχει θεση!!!!! Ακυρωθηκε στη πραξη.

 

[tartoufos]

Έχω την αίσθηση ότι εφόσον η ισόγεια θέση στάθμευσης έχει αρίθμηση και ξεχωριστό ποσοστό ιδιοκτησίας επί του οικοπέδου αποτελεί αναμφισβήτητη ιδιοκτησία. Σε κάθε άλλη περίπτωση μιλάμε για αμφισβητήσιμη ιδιοκτησία. Αν κάποιος είναι νομικός ας μας διαφωτίσει περαιτέρω.

 

[Maria Pentagiotissa]

Ποσοστό ιδιοκτησίας επί του οικοπέδου έχει, αλλά το ποσοστό αυτό αντιστοιχεί εμβαδικά σε μια ολόκληρη θέση στάθμευσης?
Νομίζω ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα βρίσκεται ιδιαίτερα στις πολυώροφες πολυκατοικίες, όπου οι θέσεις στάθμευσης στις πιλοτές δεν επαρκούν για ένα αυτοκίνητο από το κάθε διαμέρισμα, ιδιαίτερα όταν δεν υπάρχει δυνατότητα εκμετάλλευσης του βάθους λόγω ανυπαρξίας δεύτερης εξόδου. Εκεί τι γίνεται? Κι εγώ δεν ξέρω, αλλά νομίζω ότι εκεί είναι τα δύσκολα...

 

[giotamike]

Απάντηση: Αλλάζει το καθεστώς των θέσεων στάθμευσης στις πιλοτές

Είναι κοινόχρηστες όσες θέσεις στάθμευσης δεν έχουν παραχωρηθεί για αποκλειστική χρήση σε συγκεκριμένο ιδιοκτήτη της πολυκατοικίας.

Για όσες έχουν παραχωρηθεί, δεν τίθεται θέμα, σύμφωνα με το δημοσίευμα αλλά και με τα όσα είπε πριν από λίγο στο flash ένας δικηγόρος.