Αργό Direct drive Πικάπ

[thegm963]

Θα μπω κατευθείαν στο ζουμί, ένα hifi σύστημα αρκετών δεκαετιών είναι έτοιμο και το μόνο αισθητό έστω θέμα που υπάρχει είναι το παραπάνω.

Πρόκειται για ένα AIWA AP-2200 το οποίο όπως λέει και ο τίτλος δεν έχει ζώνη να τσεκάρω/αλλάξω. Το πικάπ "χάνει" περί το 1-2 rpm και στη ρύθμιση 33 και 45 και αυτό με τα ποτενσιόμετρα +- στο τέρμα (Τα οποία φαίνεται να λειτουργούν) κάτι το οποίο είναι αρκετά αισθητό στον ήχο.

Πως μπορώ να προσεγγίσω το πρόβλημα και που είναι το πιθανότερο να οφείλεται? Να αναφέρω τέλος πως το πικάπ ήταν ναι μεν τέλεια πακεταρισμένο σε ντουλάπα αλλά είχε να χρησιμοποιηθεί δε πάνω από 15 χρόνια.

Ευχαριστώ!

 

[Geoch]

Βάλε λαδάκι φρέσκο και βλέπουμε.

 

[JOHN MARKOU]

Το πας για έλεγχο σε τεχνικό. Direct drive και να χάνει τόσο , κάτι άλλο θέλει.

 

[thegm963]

Το πας για έλεγχο σε τεχνικό. Direct drive και να χάνει τόσο , κάτι άλλο θέλει.

Λέω να καθαρίσω ότι σχετικές επαφές βρω και να λαδώσω τα μηχανικά μέρη του θέματος και αν δε δω βελτίωση, προφανώς ο τεχνικός είναι μονόδρομος. Απλά για την ώρα δεν υπάρχει φράγκο !

 

[JOHN MARKOU]

OXI , OXI , OXI , ΔΕΝ λαδώνεις τίποτα. Αυτά τα μοτέρ δεν λαδώνονται. Αλλά ακόμα και αν χρειάζονται λίπανση , πρέπει να το κάνει κάποιος που ξέρει.

 

[ika]

Aiwa AP-2200 Direct-Drive Turntable Manual | Vinyl Engine

www.vinylengine.com

Στο motor circuit έχει και τριμεράκια ρύθμισης

 

[JOHN MARKOU]

Ναι σωστά, για να φτάσει όμως στο σημείο να τερματίζει το τα ρυθμιστικά στροφών και να είναι πάλι αργό , κάτι άλλο είναι.

 

[Petros_Dalipis]

Εγώ υποψιάζομαι κάποιους πυκνωτές στο κύκλωμα ρύθμισης στροφών που πάλιωσαν.

 

[ika]

Ναι σωστά, για να φτάσει όμως στο σημείο να τερματίζει το τα ρυθμιστικά στροφών και να είναι πάλι αργό , κάτι άλλο είναι.

Από όσο θυμάμαι σε ένα δικό που DD πριν χρόνια, τα τριμεράκια στο κύκλωμα κάνανε την χοντρή δουλειά και τα ποτενσιόμετρα τα ψιλολόγια.
Πάντα υπάρχει όμως και η περίπτωση της βλάβης, 40+ ετών είναι το πικάπ

 

[diskohead]

Αφαιρώντας το πλατό, λογικά έχεις πρόσβαση στα τριμεράκια 33 και 45 στροφών. Παίρνεις De-oxit, ψεκάζεις και στρέφεις τα ρυθμιστικά δεξιά-αριστερά καμιά τριανταριά φορές. Ξαναψεκάζεις, επαναλαμβάνεις τις περιστροφές, και δοκιμάζεις ξανά την κίνηση του πλατό.

 

[thegm963]

Δεν έβαλα χέρι ακόμα να το ξεκοιλιάσω αλλά ύστερα από 5-6 ώρες συνεχούς λειτουργίας το πρόβλημα μειώθηκε αισθητά, βασικά γίνεται αντιληπτό σε ορισμένες περιπτώσεις αλλά θα μιλάμε για 0.1 rpm πιο αργό ή κάτι τέτοιο και πλέον/για την ώρα δεν κάνω κάποια παρέμβαση. Υποθέτω ήθελαν να κινηθούν/τριφτούν για κάμποση ώρα όλα κινητά μέρη του?

Πάντως δηλώνω εντυπωσιασμένος πως σύστημα 40 και βάλε χρόνων και με σίγουρα μια 20ετία συνεχούς χρήσης, δουλεύει πρακτικά απροβλημάτιστα με μόνο μια αλλαγή βελόνας και ένα ξεσκόνισμα ξέρω γω....

 

[ika]

Δεν έβαλα χέρι ακόμα να το ξεκοιλιάσω αλλά ύστερα από 5-6 ώρες συνεχούς λειτουργίας το πρόβλημα μειώθηκε αισθητά, βασικά γίνεται αντιληπτό σε ορισμένες περιπτώσεις αλλά θα μιλάμε για 0.1 rpm πιο αργό ή κάτι τέτοιο και πλέον/για την ώρα δεν κάνω κάποια παρέμβαση. Υποθέτω ήθελαν να κινηθούν/τριφτούν για κάμποση ώρα όλα κινητά μέρη του?

Πάντως δηλώνω εντυπωσιασμένος πως σύστημα 40 και βάλε χρόνων και με σίγουρα μια 20ετία συνεχούς χρήσης, δουλεύει πρακτικά απροβλημάτιστα ....

Το Made in Japan μήπως?

 

[bono]

Δεν έβαλα χέρι ακόμα να το ξεκοιλιάσω αλλά ύστερα από 5-6 ώρες συνεχούς λειτουργίας το πρόβλημα μειώθηκε αισθητά, βασικά γίνεται αντιληπτό σε ορισμένες περιπτώσεις αλλά θα μιλάμε για 0.1 rpm πιο αργό ή κάτι τέτοιο και πλέον/για την ώρα δεν κάνω κάποια παρέμβαση. Υποθέτω ήθελαν να κινηθούν/τριφτούν για κάμποση ώρα όλα κινητά μέρη του?

Πάντως δηλώνω εντυπωσιασμένος πως σύστημα 40 και βάλε χρόνων και με σίγουρα μια 20ετία συνεχούς χρήσης, δουλεύει πρακτικά απροβλημάτιστα με μόνο μια αλλαγή βελόνας και ένα ξεσκόνισμα ξέρω γω....

Να βάλεις χέρι γιατί μετά από 20 χρόνια αχρησίας το χρειάζεται, κατέβασε το service manual από εδώ αφού πρώτα κάνεις μια απλή εγγραφή και προχώρα βήμα βήμα στο service του πικάπ σου.

 

[Geoch]

Βάλε λαδἀκι σου λέω

 

[Decembered]

20ετία συνεχούς χρήσης,

... ε τι να παθει καλε ... αμα ειναι συνεχης η χρηση μια χαρα... και αν ειναι και μοντελο του 1980...μετα το 80 χαλασαν και οι αθρωποι και τα μηχανηματα...(οκ με εξαιρεσεις)