Αυτόνομα αυτοκίνητα

[Dimifoot]

Τα λέω καιρό

Αυτό είναι το πρόβλημα. Πως το λένε εδώ και καιρό, ότι θα γίνει “φέτος”.
Θα γίνουν, ναι, αλλά έχουν ήδη αργήσει πάρα πολύ σύμφωνα με τα υποσχεθέντα.

 

[gonis]

Όλοι happy
Να κλειδώσει και να ανοίξει θρεντ για ιπτάμενα αυτοκίνητα

 

[alexis]

Αυτό είναι το πρόβλημα. Πως το λένε εδώ και καιρό, ότι θα γίνει “φέτος”.
Θα γίνουν, ναι, αλλά έχουν ήδη αργήσει πάρα πολύ σύμφωνα με τα υποσχεθέντα.

Οι προσδοκίες και το hype διαμορφώνονται ανάλογα τη γνώση.

Δεν λέω ότι δεν έχουν αργήσει, αλλά ότι δεν άργησαν πολύ. Τώρα αν κάποιος περίμενε ότι έγινε αυτή τη βδομάδα ( robotaxi - autonomous delivery) να γινόταν πριν 5 χρόνια, μάλλον κάτι δεν κατάλαβε.

 

[costas EAR]

Αυτό είναι το πρόβλημα. Πως το λένε εδώ και καιρό, ότι θα γίνει “φέτος”.
Θα γίνουν, ναι, αλλά έχουν ήδη αργήσει πάρα πολύ σύμφωνα με τα υποσχεθέντα.

Αντί να χαρείς τη στιγμή, κάθεσαι και γκρινιάζεις.

Τι άνθρωπος είσαι συ ρε..

 

[Dimifoot]

Οι προσδοκίες και το hype διαμορφώνονται ανάλογα τη γνώση.

Δεν λέω ότι δεν έχουν αργήσει, αλλά ότι δεν άργησαν πολύ. Τώρα αν κάποιος περίμενε ότι έγινε αυτή τη βδομάδα ( robotaxi - autonomous delivery) να γινόταν πριν 5 χρόνια, μάλλον κάτι δεν κατάλαβε.

Τι λες τώρα; Ο άλλος είχε υποσχεθεί πριν από πολλά χρόνια πως θα συμβεί “μέσα στη χρονιά”

2019	"I consider autonomous driving to be a basically solved problem. ... We're less than two years away from complete autonomy. Regulators however will take at least another year; they'll want to see billions of miles of data."

Άρα είμαστε 4 χρόνια καθυστερημένοι.

Αντί να χαρείς τι στιγμή, κάθεσαι και γκρινιάζεις.

Δεν γκρινιάζω. Παραδεχτείτε ανοιχτά πως ο “Θεός”είναι παπατζής να τελειώνουμε. Μετά θα χαρώ όσο θες.

 

[costas EAR]

Δεν γκρινιάζω. Παραδεχτείτε ανοιχτά πως ο “Θεός”είναι παπατζής να τελειώνουμε. Μετά θα χαρώ όσο θες.

Γκρινιάζεις.

Έχω ήδη πει πως οι καθυστερήσεις σε όσα λέει ο Έλον είναι επικές, έχουν φτιάξει την έννοια του elon day, σα τη μέρα της δημιουργίας, μια "μέρα" (που λέει ο Έλον ότι θα γίνει κάτι αύριο) μπορεί να είναι μια αιωνιότητα, είναι γνωστά αυτά και αποδεκτά από όλους, τα ξέρουμε και φυσικά τα έχουμε παραδεχτεί, αδίκως δήθεν "ψάχνεις το δίκιο σου".

Απλώς γκρινιάζεις.

Ναι, πολύ ωραίο, γαμάτο που πήγε το ΙΧ μόνο του από το εργοστάσιο κατασκευής στο σπίτι του ιδιοκτήτη, αλλά άργησε πολύ να το κάνει, το είχε υποσχεθεί να γίνει πιο νωρίς και γιατί άργησε; είμαι δυσαρεστημένος κι ας είναι γαμάτες οι εξελίξεις, εγώ δυσαρεστημένος θα είμαι στη γωνία να γκρινιάζω.

Αυτό λες.

 

[alexis]

Τι λες τώρα; Ο άλλος είχε υποσχεθεί πριν από πολλά χρόνια πως θα συμβεί “μέσα στη χρονιά”
2019"I consider autonomous driving to be a basically solved problem. ... We're less than two years away from complete autonomy. Regulators however will take at least another year; they'll want to see billions of miles of data." Άρα είμαστε 4 χρόνια καθυστερημένοι.

Μπορείς να τον θεωρείς ότι θες. Και απατεώνα. Εγώ, όπως έχω ήδη γράψει πριν καιρό, τον θεωρώ υπεραισιόδοξο. Ούτε ψεύτη ούτε τίποτα άλλο.

 

[Dimifoot]

Όχι. Λέω πως είναι παπατζής. Και καλά πρωταθλητής στα video games, το σκάκι είναι εύκολο παιχνίδι και θα τους κερδίσει όλους, θα κερδίσει και τον Zuckerberg στο MMA και μετά πονούσε την μέση του, η λίστα είναι ατελείωτη.
Δεν είναι υπεραισιόδοξος, ούτε έχουμε να κάνουμε με τα Elon days. Είναι παθολογικός ψεύτης.

 

[alexis]

Σε 15 χρόνια, μετά το πρώτο Tesla μαζικής παραγωγής το 2012 που είναι το Model S, μια νέα εταιρεία κάνει ότι δεν έκαναν άλλες με 100 χρόνια ιστορίας και βάλε. Στέλνει τα αμάξια μόνα τους για παράδοση, και μια άλλη ακομα φτιάχνει κινητήρες που καινε λάδια, και το θεωρεί και λογικό.

Για γέλια.

Τα υπόλοιπα είναι για ..........

Ξύδι.....

 

[Dimifoot]

Πείτε πως είναι λαμόγιο, και εγώ θα συμφωνήσω για το επίτευγμα.

 

[costas EAR]

Το model S, το 2012 που έσκασε μύτη, ήταν ένα πολύ ακριβό και με πολύ μικρή αυτονομία αυτοκίνητο, για πολύ λίγους, και πολύ μπροστά από την "εποχή" του.

Η Τέσλα ήταν τότε συνεχώς έτοιμη για λουκέτο.

Το Μάρτη του 2020 πωλήθηκε το πρώτο model Y, ένα αυτοκίνητο όντως για πολύ κόσμο, με σημαντική αυτονομία και πολυχρηστικότητα.

Μέσα σε 5 χρόνια, και σε αντίξοες οικονομικές συγκυρίες, κατάφερε να σκαρφαλώσει για συνεχόμενες χρονιές στην πρώτη θέση των παγκόσμιων πωλήσεων, και πλέον ξεκίνησε δοκιμαστικά να δουλεύει σαν ρομποτάξι, αλλά και να παραδίδεται αυτόνομα στους νέους ιδιοκτήτες τους.

Τέσλα. Ιστορικές επιτυχίες, αναμφισβήτητες.

 

[spylab]

Οταν η Mercedes στειλει αυτοκινητο στο διαστημα, εμεις με τα Tesla θα πηγαινουμε απο τουνελ της Boring company στην Ρωμη !

 

[alexis]

Ο νεαρός με το καπέλο ο ιδιοκτήτης του Model Y. Επιβεβαίωσε πως μετά την παράδοση του οχήματος έγινε downgrade του software στο 13.2.9.

Ο Ινδός στο κέντρο είναι ο Αshok Εlluswamy, VP @ Tesla AI.

 

[melina]

Ωραία φάση ρε φίλε!
Να παραλαμβάνεις το νέο σου αυτοκίνητο ελαφρώς μεταχειρισμένο με καμια 500αρια χλμ από το εργοστάσιο σπίτι σου.

 

[costas EAR]

Επιβεβαίωσε πως μετά την παράδοση του οχήματος έγινε downgrade του software στο 13.2.9.

Αυτό παίζει και στο σενάριο διάθεσης των ΙΧ του κόσμου, στο στόλο των ρομποτάξι της Τέσλα, για τις ώρες που δε τα χρειάζονται.

Αλλαγή software, χρήση ως robotaxi, επαναφορά software στα αρχικά.

Νομίζω το bottleneck είναι η συσσώρευση ανάγκης χρήσης αυξημένων πόρων σε AI.

 

[alexis]

Αν είναι να έρθει μόνο του ας το παραλαμβάνεις και με 1000χλμ. Έτσι και αλλιώς θα τα έκανες και εσύ μέχρι το σπίτι. Σε γλίτωσε από το "πήγαινε" αφού θα κάνει μόνο του το "έλα". Φαντάσου τώρα να είσαι Χαλκίδα, Βόλο, Γιάννενα, Θεσσαλονίκη και αντί να τρέχεις να πίνεις καφεδάκι στο κήπο και αυτό να έρχεται.

Άσε που όταν θέλει service θα πηγαίνει μόνο του. Θα κανονίζει το Tesla AI το ραντεβού, θα πηγαίνει μόνο του στην ώρα του χωρίς να σε ενοχλεί, και μέχρι να γυρίσεις σπίτι αυτό θα είναι εκεί έτοιμο. Αν τώρα έχεις ενεργοποιήσει και την λειτουργία να ανοίγει η γκαραζοπορτα μόνη της όταν έρχεται το όχημα, θα το βρεις μέσα στο γκαράζ.

Άλλοι ασχολούνται ακόμη πως να πείσουν τους πελάτες τους ότι το να καίει 500ml λάδι κάθε 1000χλμ είναι φυσιολογικό.