Ο κινητήρας-θαύμα τα αλλάζει όλα -Από 125 κ.εκ. και με τετραπλάσια ισχύ | carandmotor.gr
Έναν επαναστατικό κινητήρα δημιούργησαν οι Ισπανοί, ο οποίος παρά το γεγονός ότι χαρακτηρίζεται για την απλότητα της κατασκευής του, αποδίδει πολλαπλάσια ισχύ σε σχέση με έναν συμβατικό.www.carandmotor.gr
www.autoblog.gr
Τις μεταδόσεις εννοώ ντε, RWD vs AWD.
Εδώ παραδίπλα βρίσκεται ο τέλειος δρόμος για τέτοιες δοκιμίτσες.@Zizik αν φέρω το δικό μου ΦΜΔΠ, εσύ θα φέρεις το δικό σου ΦΜΔΠ να τις συγκρίνουμε;
Αν και πολύ πρόσφατα έστρωσαν τον μισό*, παραμένει υπόδειγμα.
Ολα τα "καλα" bmw είναι driving pleasure machines.Σε συνέχεια αυτής της δημοσίευσης, ας γράψω εδώ και για το όχημα που με πήγε και γύρισε προς/από το Βόλο:
Μια κούκλα BMW 330e M-Pack ανθρακί (δυστυχώς sedan και όχι touring) η οποία έδειξε τον άριστο χαρακτήρα της τόσο στο ταξίδι όσο και σε πιο κλειστές διαδρομές. Ο εμφανώς μειωμένος σε χωρητικότητα χώρος αποσκευών (μόλις 375 λίτρα, με μικρό ωφέλιμο ύψος και όχι απόλυτα κανονικό σχήμα) απαιτεί να είσαι καλός παίκτης του Tetris. Οι χώροι επιβατών καλύτεροι από κάθε προηγούμενη 3άρα αλλά και πάλι χωρίς υπερβολές. Με φουλ φορτίο η ανάρτηση ήταν άριστη σε απόσβεση κατά το ταξίδι, ενώ σε στροφιλίκι εντός ή εκτός πόλης με οδηγό και επιβάτη τόσο σφικτή όσο πρέπει.
Η συγκεκριμένη (από τις τελευταίες pre-fl) έχει ένα πολύ στοχευμένο configuration, με συγκεκριμένα στοιχεία που βοηθούν στην οδήγηση αλλά και κάποιες ελλείψεις. Ο σκοπός ήταν να μην ξεπεράσει τις 40.000€ σε ΛΤΠΦ για φορολογικούς λόγους. Το "δικό μου" configuration με το τωρινό μοντέλο (του οποίου όμως οι τιμές έχουν ανεβεί αισθητά σε σχέση με του περσινού) θα έφτανε περί τις 70.000€!
Σε επίπεδο κατανάλωσης κινήθηκε άριστα. Όταν έχω τις λεπτομέρειες θα τις αναρτήσω εδώ. Ωστόσο το εστιασμένο στην οδήγηση στήσιμο και η ευκολία με την οποία υπερστρέφει κατά παραγγελία (διατηρώντας άριστο έλεγχο) κάνει τη διαφορά σε σχέση με άλλες αντίστοιχες κατασκευές. Τα πλατειάκια τόσο στην είσοδο του Βόλου όσο και τα μικρότερα προς Αγριά στενάξαν το βράδυ της Παρασκευής.
@Zizik αν φέρω το δικό μου ΦΜΔΠ, εσύ θα φέρεις το δικό σου ΦΜΔΠ να τις συγκρίνουμε;
Στο επόμενο θα θέλουμε και άλλο δίπλωμα , άνω των 3.5 τόνων !!!!Άντε το επόμενο να βγει 4 τόνους, να είναι 1 τόνος σε κάθε ρόδα!
www.4troxoi.gr
cartalk.gr
