Διάφορα (αυτοκίνητο - μοτοσυκλέτα)

[costas EAR]

Πλησιάζει η ώρα για ελαστικά. Μαζέψαμε +50.000χλμ σε δύο χρόνια. Υπάρχει τίποτα νέο σε 4 Season ή να πάρω πάλι τα Goodyear;

Διάσταση;

 

[tigergreg]

Falken Euroall Season AS210

 

[pankrok]

cross climate 3 είναι το πιο φρέσκο, αλλά και τα good year δείχνουν μια χαρά

 

[melina]

Crossclimate 3

 

[alexis]

Διάσταση;

185/65 15

--------

Δεν υπάρχει Crossclimate 3 σε αυτή τη διάσταση. Με πάει στο 2.

 

[TGD]

Το νέο Pirelli έχει πολύ καλές κριτικές, χαώδης διάφορα λένε από το προηγούμενο.

 

[costas EAR]

185/65 15

Δες και προδιαγραφές βάρους.

Σε θερινά, Α/Α/Β καρτέλα έχει αυτό

https://www.elastika-online.gr/product/Kumho/EcoWing-ES31/R-444446

Και αυτό

https://www.elastika-online.gr/product/Continental/EcoContact-6/R-398356

Και αυτό

https://www.elastika-online.gr/product/Continental/EcoContact-6---ContiRe_Tex/D-127205

Για 4 εποχών Β/Α/Α αυτό

https://www.elastika-online.gr/product/Nokian/Seasonproof-2/R-523305

Και εδώ, με αλλαγές σε παραμέτρους (αυτό πάρε)

https://www.elastika-online.gr/product/Nokian/Seasonproof-2/R-523334

Επίσης ΠΟΛΥ ενδιαφέρον ελαστικό και αυτό (C/A/B)

https://www.elastika-online.gr/product/Pirelli/Cinturato-All-Season-SF-3/R-501548

 

[costas EAR]

Καλύτερη καρτέλα από αυτό που πρότεινα, δεν βρήκα να υπάρχει για τη διάστασή σου, σε 4-εποχών από αυτή (Β/Α/Α):

https://www.elastika-online.gr/product/Nokian/Seasonproof-2/R-523334

Έχει ωραίο σχέδιο στη γόμα, ασφάλτινο, και έχει και προδιαγραφή m+S.

Και λογικά λεφτά.

Θα ήταν η πρώτη μου επιλογή.

ΥΓ. Από το συγκεκριμένο site, έχω αγοράσει ελαστικά, αυτοί είναι στην Ρουμανία. Ήρθαν σε 3-4 μέρες, πολύ γρήγορα τέλος πάντων, και χωρίς έξτρα χρέωση για μεταφορικά.

 

[rose.athens]

Pirelli All Season SF3.

Δες και το τεστ:

 

[wizzy]

Οδήγηση μοτοσικλέτας: 33 ερωτήσεις για μια πονεμένη ιστορία

"Χρήση κράνους, όρια ταχύτητας, διήθηση στο μποτιλιάρισμα, τσουχτερά πρόστιμα, παιχνίδια του μυαλού: Με αφορμή τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας απαντά στο NEWS 24/7 ο εκπαιδευτής ασφαλούς οδήγησης Θανάσης Χούντρας.

Στο επίκεντρο του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) -και των φορτισμένων συζητήσεων γύρω από αυτόν- που εγκρίθηκε από τη Βουλή που τέθηκε σε ισχύ στις 13 Σεπτεμβρίου, είναι η αυστηροποίηση των ποινών, τα πιο τσουχτερά από ποτέ χρηματικά πρόστιμα αλλά και τα μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για τους παραβάτες, ακόμη περισσότερο δε για τους υπότροπους." [...]