Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[Ndis]

65 χιλιαρικα για να κάνω εμετό απο τα μάτια ...
Καλά θα πάει και αυτό !

 

[costas EAR]

Για όσους κρίνουν την ποιότητα από το αν το σαλόνι έχει αφράτο δέρμα. Και με πολύ αγάπη ειδικά για όσους λένε ότι το σασί έχει κακή ποιότητα.

Το Model Y λοιπόν πήρε το μεγαλύτερο σκορ ever στο καινούργιο (και πλέον απαιτητικό) τεστ του EuroNCAP.

Και πήρε και το μεγαλύτερο σκορ ever στο τεστ του Αυστραλιανού ANCAP.

(Συμπτωματικά και τα δύο την ίδια μέρα)

Αλλά αυτό το περιμέναμε, ειδικά με το χυτό πίσω μέρος. Αυτό που δεν περιμέναμε είναι ότι έκανε και το μεγαλύτερο σκόρ στην κατηγορία 'safety assist' και ότι το πέτυχε με Tesla Vision. Όχι με ραντάρ. Με κάμερα μόνο.

Δηλαδή μέσα σε περίπου ένα χρόνο καθαρής εξέλιξης, το Tesla Vision έχει ξεπεράσει 10-20 χρόνια εξέλιξης σε συστήματα που δουλεύουν με ραντάρ.

Αφιερωμένο λοιπόν και σε όσους θεώρησαν ότι η κατάργηση του ραντάρ είναι λάθος, και ότι το Tesla vision είναι.. χειρότερο..

 

[rose.athens]

Τα ηλεκτρικά σωστοί «αστακοί» στα Crash Tests

...

www.autotriti.gr

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Αν ετοιμάζεσαι για μακρύ ταξίδι.

 

[pstergio]

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σώζουν ζωές, διαδώστε!

Έτσι εξηγείται μωρέ γιατί φαγωθήκατε μ' αυτά τα ηλεκτρικά εσείς οι παλιογιατροί... @Dimifoot @costas EAR
Εργαλεία δουλειάς είναι!

Πάνω απ΄ όλα ο ασθενής - συνάνθρωπος
Γι' αυτό σας αγαπάμε

 

[MAD]

Η λύση έρχεται, και θα είναι για όλους!

https://www.defence-point.gr/news/kinitiras-ydrogonoy-aytokinitoy-oi-germanoi-quot-trechoyn-quot

 

[ilias]

Κατεβηκα προχθες απο σλοβακια, ουγγαρια, σερβια, βουλγαρια, ελλαδα.
1.300χλμ και σταματησα σχεδον σε 6-7 βενζιναδικα στις αουτομπαν, MOL, SHELL, OMV, EKO.
Σε κανενα δεν ειδα φορτιστες.Εναν συναντησα σε rest area ειδικα και μονο για φορτιση στη μεση του πουθενα πριν τη Σοφια

 

[costas EAR]

 

[rose.athens]

Κατεβηκα προχθες απο σλοβακια, ουγγαρια, σερβια, βουλγαρια, ελλαδα.
1.300χλμ και σταματησα σχεδον σε 6-7 βενζιναδικα στις αουτομπαν, MOL, SHELL, OMV, EKO.
Σε κανενα δεν ειδα φορτιστες.Εναν συναντησα σε rest area ειδικα και μονο για φορτιση στη μεση του πουθενα πριν τη Σοφια

Υπάρχουν εκατοντάδες σημεία. Όποιος έχει ηλεκτρικό μπαίνει στο plugshare και επιλέγει.

 

[ilias]

Υπάρχουν εκατοντάδες σημεία. Όποιος έχει ηλεκτρικό μπαίνει στο plugshare και επιλέγει.

View attachment 263197

εβαλα τη διαδρομη και δεν βγαζει τιποτα σε ολη τη σερβια, σκοπια ουτε δινει διαδρομη μεσω βουλγαριας.
και δυο τρια στην ουγγαρια μολις.
ολα εκεινα δεξια και αριστερα, απο το λιγο που τα ειδα ειναι σε ξενοδοχεια η εμπορικα κεντρα συνεπως αρκετα εξω απο την εθνικη κι εντελως ασυμφορα σε τετοια διαδρομη.
Φανταζομαι ειναι εφικτη η διαδρομη αλλα…

 

[Zizik]

Το Plugshare app χρειάστηκε αλλαγή στις ρυθμίσεις για να δουλέψει σωστά σε 'μένα.

 

[dapost]

Πολύ καλές οι τιμές του Ioniq 5. Να τα λέμε τα καλά.

Να πούμε επίσης ότι είναι η δεύτερη καλύτερη πλατφόρμα ηλεκτρικών (για τον πολύ κόσμο), μετά της Τέσλα.

Αν ήταν λίγο πιο μικρό και Ευρωπαϊκό το απέξω, ας πούμε σαν το genesis, θα το χτύπαγα.

 

[alexis]

ABB: Μέχρι το 2025, οι τεχνολογίες μπαταριών θα επιτρέπουν σε φορτηγά 40 τόνων να διανύουν 400 km με μία μόνο φόρτιση

Η ABB επισημαίνει ότι τα τελευταία χρόνια εντείνεται η παγκόσμια προσπάθεια για μείωση των εκπομπών άνθρακα στις μεταφορές, κάτι που επιβεβαιώνεται από ένα κύμα ανακοινώσεων για εξηλεκτρισμό κυβερνητικών και εταιρικών στόλων αυτοκινήτων.

energymag.gr

 

[musicfanatic]

"Do you know how much electricity your electric car uses ? Sure, you think, the on-board computer shows the consumption. Unfortunately, that's not the whole truth. Because when charging electric cars, energy is lost, which you pay for but does not end up in the battery. And your on-board computer does not show this loss."
https://www.adac.de/rund-ums-fahrze...qFNuMSIQLlHKBjwZ-RZ7HoaPE4HdraSbohS3K5kejoSls

 

[rose.athens]

Έχει κάπου αγγλική έκδοση του άρθρου;

Edit: εντάξει, το έβαλα στο google translate

 

[Μελίδης Μιχάλης]

εντάξει, το έβαλα στο google translate

Και έβγαλες άκρη;

 

[rose.athens]

Και έβγαλες άκρη;

Σε φορτιστές AC, κυρίως οικιακούς, οι απώλειες αφορούν τους μετατροπείς AD/DC των EV και είναι:

Σε DC δημόσιους φορτιστές, οι απώλειες που υπάρχουν αφορούν αποκλειστικά τους φορτιστές, αφού καμία μετατροπή δεν γίνεται στο αυτοκίνητο, και εν μέρει δικαιολογείται έτσι η υψηλότερη χρέωση.

 

[alexis]

Nrg: Το πλάνο για την ηλεκτροκίνηση - Ο στόχος για το 2023

Να αναπτύξει ένα μεγάλο δίκτυο φορτιστών με πάνω από 1.000 σημεία σε όλη την Ελλάδα μέχρι το τέλος τους έτους στοχεύει η εταιρία NRG, του ομίλου της Μοτορ Όιλ επιδιώκοντας το διπλασιασμό του δικτύου της έως το τέλος του 2023. “Πεδίο” για το χτίσιμο του δικτύου είναι τόσο τα πρατήρια καυσίμων...

energymag.gr

 

[indikos001]

 

[alexis]

"Πέρα από την καθηλωτική- για εμένα, εμφάνιση από τα πρώτα μέτρα οδήγησης κατάλαβα ότι αυτό το 500 περικλείει το νόημα του σύγχρονου ηλεκτρικού αυτοκινήτου πόλης που οι περισσότεροι κατασκευαστές το αναζητούν, μάλλον ζαλισμένοι, σε αμαξώματα τύπου SUV.

Η πλειοψηφία των αυτοκινητοβιομηχανιών παίζει ένα παιχνίδι όπου τα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα έχουν επιτάχυνση 0-100 κάτω από 5 δευτερόλεπτα, όπου η αυτονομία ξεπερνά τα 400 χλμ και που για να τα φορτίσεις πλήρως στο σπίτι σου με κανονικό ρεύμα χρειάζεσαι περίπου 2 ημέρες…

Παίζουν δηλαδή ένα παιχνίδι που ο Elon Musk είναι πάντα δυο βήματα μπροστά-και χάνουν διαρκώς με καρό σημαιάκια!"

Fiat 500e 3+1 (42 kWh) Δοκιμή / Test drive - Autoholix

Το Fiat 500e 3+1 (42 kWh) είναι 3+1 γιατί συνδυάζει την παράδοση, το στυλ, μοντέρνο ανθρωποκεντρικό σχεδιασμό μαζί με την ηλεκτροκίνηση στις

autoholix.com