Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[melina]

 

[costas EAR]

Άμα αγνοείς την Κίνα...

 

[kostas999]

Για να σας προσγειώσω όλους, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυξήθηκαν απλά γιατι η κοινοτική οδηγία ζητά απο τις εταιρείες το 25% του στολου των ενοικιαζόμενων και το 35% των leasing να ειναι αμιγως ηλεκτρικα εως τελος του 24 αν θυμαμαι καλα. Η avis παραγγειλε 250.000 tesla. Αν βγαλετε εξω αυτα θα δειτε οτι εχει πεσει μειωση σε σχεση με προηγουμενο έτος, λογω κοστους ενεργειας. Αλεξ βρες το αρθρο με ευρωπαικες πωλησεις......

 

[costas EAR]

λογω κοστους ενεργειας

 

[thva]

Μάλον κάτι δεν πάει καλά με τα tesla semi.

Pepsi talks Tesla Semi; exec makes strange comments about the electric truck's range

Pepsi, the first customer to use Tesla Semi, has commented on the deployment of the electric truck in its fleet...

electrek.co

Αυτό μάστορα μου, χρειάζεται ένα υποσταθμό για να φορτίσει, ένα μόνο φορτηγό. Ο άνθρωπος δεν έχει ανακοινώσει κάν την δυνατότητα φορτίου και το βάρος του φορτηγού ξεχωριστά.

Η ασχετίλα και η αγαθοσύνη του κόσμου στο ίντερνετ αλλά και γενικότερα, έχει χτυπήσει κόκκινο. Μην ασχολείσαι , μιλάμε για καταστάσεις τραγελαφικές.

 

[alexis]

Για να σας προσγειώσω όλους, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυξήθηκαν απλά γιατι η κοινοτική οδηγία ζητά απο τις εταιρείες το 25% του στολου των ενοικιαζόμενων και το 35% των leasing να ειναι αμιγως ηλεκτρικα εως τελος του 24 αν θυμαμαι καλα. Η avis παραγγειλε 250.000 tesla. Αν βγαλετε εξω αυτα θα δειτε οτι εχει πεσει μειωση σε σχεση με προηγουμενο έτος, λογω κοστους ενεργειας. Αλεξ βρες το αρθρο με ευρωπαικες πωλησεις......

Δεν υπάρχουν πίνακες που να δείχνουν πόσα είναι ΙΧ και πόσα εταιρικά. Δεν έχω βρει πουθενά. Εδώ η ίδια η ΕΕ σου βάζει μέσα στις πωλήσεις των EVs και τα PHEVs και σου λέει ορίστε οι πωλήσεις ηλεκτρικών.

Πάντως οι πωλήσεις EVs στις εταιρείες πάνε καλά, λόγο βέβαια του νόμου και της υποχρέωσης αλλιώς έχει πρόστιμο. Στην εταιρία το 2022 ήρθαν Porsche Taycan, Volvo XC40 Recharge, 2 Nissan Leaf και 2 επαγγελματικά Van Peugeot. 6 EVs σε μια εταιρία, χωρίς τα PHEVs τα οποία είναι άλλα 2. Στο parking είναι και τα μοναδικά καθώς όλα τα ιδιωτικά είναι ICE, ακόμα και τα καινούργια.

Στα ποσοστά τώρα τα έχουμε πει. Στην ΕU27 οι πωλήσεις των EVs είναι:
- 14 χώρες μέχρι 5%
- 5 χώρες 6%-10%
- 6 χώρες 11%-15%
- 2 χώρες 16%-20%

Στα παραπάνω ποσοστά δεν υπάρχουν Νορβηγία (65%) και Ισλανδία (30%), καθώς δεν ανοίκουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Σε άλλα νέα, άμεσα συνδεδεμένα με την ηλεκτροκίνηση και τα υγρά καύσιμα, από το 2027 τα νοικοκυριά θα πληρώνουν φόρο ρύπων CO2. Πως θα γίνει αυτό; Μα φυσικά με τα καύσιμα καθώς θα μπει έξτρα φόρος ρύπων στη βενζίνη, στο πετρέλαιο κίνησης αλλά και θέρμανσης.

Απόφαση σοκ από την Ευρώπη -Έρχονται νέοι φόροι σε βενζίνη, diesel και πετρέλαιο θέρμανσης | carandmotor.gr

Ένα ακόμα φορολογικό βάρος θα κληθούν να σηκώσουν οι κάτοικοι των χωρών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης μετά την απόφαση του ευρωπαϊκού κοινοβουλίου να επιβάλλει νέους φόρους στα ορυκτά καύσιμα το 2027.

www.carandmotor.gr

Θες δε θες, θα πάρεις ηλεκτρικό._

Από ένα σημείο το λες και μπούλινγκ, έχω να πω.

Ταυτόχρονα, ο CEO της BMW έχει πει επανειλημμένα πως το 2035 είναι νωρίς, ενώ ο CEO της Stellantis είπε πρόσφατα πως η Ευρώπη δεν μπορεί να κατασκευάσει φθηνά EVs, και ο CEO της VW πως η βαριά βιομηχανία είναι μη βιώσιμη με τις παρούσες τιμές ηλεκτρικής ενέργειας.

Με αυτά και με αυτά ....

Merry Electric Christmas everybody

 

[flash]

The Mart, Πυλαία, Θεσσαλονίκη

22 θέσεις φόρτισης. Υπερβολικό δεν είναι;

 

[wizzy]

Προβλέπουν για το μέλλον. Αντί να είναι "μετα-δραστικοί" (κατόπιν εορτής = αύξηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων) είναι "προ-δραστικοί". Καλά είναι.

 

[flash]

Με την προϋπόθεση να πηγαίνει κόσμος στο The Mart.
Πάντα μισοάδειο είναι το πάρκινγκ 30 χρόνια τώρα.
50 αμάξια παρκαρισμένα το πολύ θα δεις είτε πας πρωί είτε απόγευμα.
Και στη φωτό που τράβηξα χτες προπαραμονή Χριστουγέννων το ίδιο. 5-6 αμάξια διακρίνονται στο φόντο, μπροστά στην είσοδο του μαγαζιού.
Θα πρέπει να γίνουν όλα τα αυτοκίνητα ηλεκτρικά, ώστε από τα 50 παρκαρισμένα ηλεκτρικά τα 22 να θέλουν και φόρτιση.
Γιατί δεν εξυπακούεται ότι όποιο ηλεκτροκίνητο αμάξι θα βρεθεί σε πάρκινγκ θα φορτίσει κιόλας.

 

[costas EAR]

Απέναντι από το μαρτ είναι σταθμός μετρό.

Λίγα έβαλε η ΔΕΗ blue.

Δε πειράζει, καλή αρχή. Θα προσθέτει σιγά σιγά κι άλλα.

 

[flash]

Δεν νομίζω πως στηρίζονται στο The Mart για την εξυπηρέτηση των αναγκών του μετρό.

Ετοιμάζεται μεγάλο έργο στην περιοχή της Νέας Ελβετίας.
Εκεί θα παρκάρουν όλοι όσοι επισκέπτονται την πόλη από ανατολικά, και θα επιβιβάζονται από τον σταθμό της Νέας Ελβετίας, όχι από το τέρμα.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Σε συγκοινωνιακό κόμβο μετατρέπεται ο σταθμός ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ - Ypodomes.com

Μετρό Θεσσαλονίκης: Σε συγκοινωνιακό υπερ-κόμβο μετατρέπεται ο σταθμός ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ. Πως προβλέπεται να λειτουργήσει

ypodomes.com

 

[symos]

View attachment 274694

Αυτό το διάγραμμα είναι παντελώς παραπλανητικό, λέει "Data from the 2022 Automotive Trends Report", οπότε αν το δει κάποιος στα γρήγορα μπορεί να καταλάβει ότι είναι καινούργιο. Αλλά είναι πανάρχαιο (όχι το διάγραμμα, τα στοιχεία) και δεν ξέρω καν αν είναι μόνο αυτό το πρόβλημα.

Για τη Ford δίνει παραγωγή 37.000 αυτοκίνητα αλλά σε σχόλιο λέει πως τον Νοέμβριο η Ford έφτιαξε την 150.000η Mach-E.

Για τον όμιλο Stellantis μας λέει ότι δεν παρήγαγε ούτε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο! Και έχει γεμίσει τον τόπο με ηλεκτρικά μοντέλα που πουλιούνται εδώ και τόσο καιρό: Fiat 500e, Peugeot e208 και e-2008, Opel Mokka-e και Corsa-e, Citroen e-C4 και Ami και ούτε και γω δεν ξέρω τι άλλο.

Η Wikipedia λέει πως η παραγωγή του (νέου, γιατί υπήρχε και παλιότερο) ηλεκτρικού Fiat 500 ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2020. Από πότε είναι δηλαδή αυτά τα στοιχεία και λέει μηδενική παραγωγή; Ακόμα κι αν ισχύει αυτό που λέει στο κέντρο (2021 Model Year, δηλαδή τέταρτο τρίμηνο 2020 με τέταρτο τρίμηνο 2021), πάλι δεν κολλάει.

 

[alexis]

Το 2021 και μόνο στην Ιταλία οι πωλήσεις του Fiat 500e ήταν 10.753, το Νο1 σε ζήτηση.

 

[costas EAR]

Δεν νομίζω πως στηρίζονται στο The Mart για την εξυπηρέτηση των αναγκών του μετρό.

Όχι βέβαια, θα έχει κι εκεί πάρκινγκ με φορτιστές. Αλλά βάλε τώρα που μπορείς, όπου μπορείς, γιατί μέχρι να γίνει διαθέσιμη η έκταση του πάρκινγκ στο σταθμό του μετρό, και οι υποδομές, φεξε μου και γλυστρησα, το πρακτικερ λειτουργεί εδώ και χρόνια με έτοιμες υποδομές και ένα χρόνο το παλεύουν να τους βάλουν..

Κάποτε, μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κυκλοφορούν. Για αρχή, λίγοι σκόρπιοι φορτιστές εδώ κι εκεί, είναι καλά. Όσους και να βάλουν, είναι λίγοι, θα προσθέσουν κι άλλους σιγά σιγά.

Σύντομα, πολλά επαγγελματικά φορτηγά και ημιφορτηγά θα είναι ηλεκτρικά. Εταιρικά και μη. Όπως και λεωφορεία, μεγάλα φορτηγά, κλπ.
Φορτιστές ολόβερ.

Στο σταθμό ΚΤΕΛ θα μπουν φορτιστές για λεωφορεία, και δε θα είναι 11-ρηδες. Περίμενε τώρα τις υποδομές του δεδδηε για να φορτίζουν δεκάδες λεωφορεία ταυτόχρονα, στο μεγαβάτ έκαστο.

 

[melina]

Εφόσον γράφει model year καταλαβαίνω ότι αφορά την Αμερική (ίσως και Καναδά).
Model year 2021 σημαίνει πωλήσεις ακομα και από Ιανουάριο 2020.
Fiat 500e στην Αμερική αναμένεται από το 2024.

 

[alexis]

Για την ιστορία και μόνο, το Fiat 500e ήταν διαθέσιμο στην California (και μόνο εκεί) από το 2013. Λόγο τοπικού νόμου για να μπορέσει η Jeep/ Chrysler πχ να πουλά αυτοκίνητα έπρεπε να έχει ένα EV στο στόλο της. Έτσι o όμιλος έκανε το παλιό 500αράκι και ηλεκτρικό.

Επίσης, στην Αμερική, θα αλλάξει η νομοθεσία για τις επιδοτήσεις των EVs. To ποσοστό της επιδότησης το οποίο δεν θα ξεπερνά ως ποσό τα $7500 θα εξαρτηθεί από το κατά πόσο οι μπαταρίες του οχήματος έχουν υποστεί κάποιου είδους επεξεργασία εντός της χώρας. Όσο μεγαλύτερη η επεξεργασία ή ακόμα και κατασκευή τόσο μεγαλύτερη και η επιδότηση. Τα τελικά ποσοστά θα ανακοινωθούν από Μάρτιο.

 

[melina]

 

[dapost]

Fiat 500e έχει ετοιμοπαραδοτο γνωστή εταιρία χρονομισθωσης με 210 ευρώ το μήνα + φπα και 8000 προκαταβολή.

 

[flash]

Σύντομα, πολλά επαγγελματικά φορτηγά και ημιφορτηγά θα είναι ηλεκτρικά. Εταιρικά και μη. Όπως και λεωφορεία, μεγάλα φορτηγά, κλπ.
Φορτιστές ολόβερ.

Με δεδομένο ότι το The Mart απευθύνεται σε επαγγελματίες, αυτό το επιχείρημα που ανέφερες, δηλαδή ότι θα έχουμε σύντομα πολλά επαγγελματικά ηλεκτρικά φορτηγά, στέκει περισσότερο, παρά το μετρό, που να δικαιολογεί τις 22 θέσεις φόρτισης στο πάρκινγκ του The Mart.

Απέναντι από το The Mart είναι το αμαξοστάσιο του μετρό. Δεν θα γίνεται επιβιβίβαση/αποβίβαση κοινού εκεί, όπως δήλωσαν οι υπεύθυνοι προ μηνός, παρόλο που στα αρχικά σχέδια υπήρχε πρόβλεψη και για το επιβατικό κοινό. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της παρουσίασης ακούστηκε ένας να διαμαρτύρεται επειδή μένει ακριβώς απέναντι.

 

[rose.athens]

Διαμαρτύρεται κι αυτός που βρίσκει 100 διαφορετικούς φορτιστές (θεωρώντας τους 80άρηδες...αργούς ) επειδή οι νέοι γρήγοροι ενός προμηθευτή δεν λειτουργούν στο κρύο και λέει ότι δεν είναι ακόμα καιρός για EV πλην Tesla.

Πέρνα μια βόλτα κι από 'δω ρε παλικάρι, που για να βρεις μεγαλύτερο από 22άρη πρέπει να κάνεις τάμα στην Μεγαλόχαρη...