Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[alexis]

Αν δεν πάρει πίσω το 25% ο άλλος θα πέσει πολύ κλάμα σε VAG, BMW & Mercedes. Κυρίως όμως σε Audi & Porsche που έχουν μηδενική παραγωγή εκεί. Aν αληθεύουν τα νούμερα εισαγωγών που λένε, πολύ κλάμα. Το ίδιο Ιαπωνία και Κορέα.

 

[pankrok]

ήταν η αίσθηση των αναρτήσεων με το κοπάνημα στις γούρνες - το έχω απορία, φτιάχνεται αυτό;

Top mounts , κάθε δεύτερη αλλαγή αμορτισέρ μπορεί να χρειαστεί αλλαγή/επισκευή αν σε ενοχλεί το γκουπ.

 

[melina]

The US imported about eight million cars last year - accounting for about $240bn (£186bn) in trade and roughly half of overall sales. Mexico is the top supplier of cars to the US, followed by South Korea, Japan, Canada and Germany.

Για να δούμε ποιοι θα πονέσουνε περισσότερο; Μεξικό, Ν. Κορέα, Ιαπωνία, Καναδάς, Γερμανία που θα μειωθούν οι πωλήσεις τους (αν δεχτούμε ότι σταματάνε οι εξαγωγές από αυτές τις χώρες καθώς το +25% είναι αδύνατο να το πληρώσει ο αμερικανός πελάτης) ή οι αμερικάνοι που θα τους λείψουν τα μισά αυτοκίνητα; Μπορούν να τα αναπληρώσουν με δική τους παραγωγή (άλλα αυτοκίνητα βεβαίως) μέσα σε ένα χρόνο όπως ισχυρίζεται ο βλακάκος;
Του έχει μιλήσει κανείς για την προσφορά-ζήτηση και πως αυτή καθορίζει τις τιμές; Οι ντόπιοι παραγωγοί που θα δουν τη ζήτηση να αυξάνεται κατακόρυφα θα κρατήσουν τις τιμές ίδιες από πατριωτισμό;

Μη λέμε τα αυτονόητα κάθε φορά, οι τραμπικοί έχουν καταντήσει χειρότεροι και από τους ζαίους επί εποχής τσίπρα και βαρουφάκη. Το πιο πιθανό είναι να κάνει κωλοτούμπα άμεσα αλλά αλέξη. Νομίζει ότι με αυτή την απειλή θα κάνουν πίσω οι ευρωπαίοι (και καναδάς, ΗΒ) στο θέμα της Ουκρανίας, για αυτό γίνεται άλλως τε όλη η φασαρία. Του λέει ο πούτιν βρες τρόπο να τους σταματήσεις γρήγορα.

 

[Dimifoot]

Μη λέμε τα αυτονόητα κάθε φορά, οι τραμπικοί έχουν καταντήσει χειρότεροι και από τους ζαίους επί εποχής τσίπρα και βαρουφάκη.

Υπερτιμάς τους τραμπικούς, κατά πολύ

 

[TGD]

Όταν η Τέσλα έκανε μειώσεις τιμών, γκρινιάζατε γιατί χάνουν αξία τα αυτοκίνητα του κόσμου που τα πήραν στο προηγούμενο διάστημα.

Τώρα όμως δε βλέπω να γκρινιάζετε που κάνουν μειώσεις τιμών Γερμανοί και Γάλλοι, και Κινέζοι και δεξερωγωποιοί άλλοι.

Μα ποιος είχε αγοράσει γαλλογερμανοκινεζο για να ενοχληθεί;

 

[costas EAR]

Μα ποιος είχε αγοράσει γαλλογερμανοκινεζο για να ενοχληθεί;

Σωστά, δεν έχουν αγοραστές.

 

[Dimifoot]

Amsterdam όλα τα ταξί στο αεροδρόμιο ηλεκτρικά.
Παραλίγο θα έμπαινα σε μια EQS, για μια θέση στην ουρά κατέληξα σε ένα Χ του σιχαμένου

 

[alexis]

Θεία δίκη

 

[costas EAR]

Άσε το Χ, είναι ακριβό, καλύτερα φολγκζβάγκεν.

 

[Dimifoot]

Δεν ξέρω πόσα χιλιόμετρα είχε, αλλά δεν μου άρεσε το ride.
Πάντως εδώ έχει άπειρα ηλεκτρικά, θέλουμε πολλά χρόνια για να τους φτάσουμε.
Απ´ όλα, swasticars πολλά και μεγάλα (X-S), VW, Polestar, Mercedes, BYD, lynx (κάπως έτσι) και κάτι άλλα που δεν τα αναγνωρίζω

 

[MaxHeadroom]

Dimi, πρόσεχε στην επιστροφή μη σε πάρει κανένα κινέζικο και... ατιμαστείς διπλά!

 

[MaxHeadroom]

Why the sad face, man? What happens in Amsterdam, stays in Amsterdam!

 

[Dimifoot]

Εχει κάτι θηρία BYD εδώ, δαγκώνουν

 

[MaxHeadroom]

Πρόσεχε, μη σου δαγκώσουν κανένα πορτοφόλι!

Spoiler

Ότι κι αν πουν οι γνωστοί... κακεντρεχείς, εγώ -να ξέρεις- θα σε υπερασπιστώ!

 

[costas EAR]

Δεν ξέρω πόσα χιλιόμετρα είχε, αλλά δεν μου άρεσε το ride.

Έχει μεταβαλλόμενες αεραναρτήσεις, ρυθμίζονται από το infotainment.

Το κάνεις όπως θες, από καρτ έως σιτροέν.

 

[alexis]

Αυτό είναι το Pleos Connect, το νέο software της Hyundai Motor Group, που θα μπει στα νέα ηλεκτρικά από το Q2 2026, και θα πατάει στο Google Android Automotive OS.

Η αυτοκινητοβιομηχανία επιταχύνει την ανάπτυξη του Pleos και του οικοσυστήματος λογισμικού «Cloud Mobility», όπου «όλες οι μορφές κινητικότητας συνδέονται μέσω λογισμικού στο cloud», συμπεριλαμβανομένων των αστικών υποδομών.

Looks like Tesla to me.

 

[T. Kyriakopoulos]

Dimi σε περιμένει το ταξί της επιστροφής.

 

[Dimifoot]

Μπήκα σε ένα συμπαθέστατο Skoda.
Έμαθα πως ήταν υποχρεωτικό όλα τα ταξί ηλεκτρικά μέχρι το 2025, οπότε πήραν όλοι. Μετά έδωσαν παράταση ως το 2028, αλλά μικρό ποσοστό έμεινε.
Και πολλά mustang.

 

[alexis]

Εμάς εδώ θέλουν να το πάνε 2035. Επίσης δεν πάει Σπάρτη και Αράχωβα. Που να τρέχεις τώρα. Ντιζελάκι και άγιος ο θεός.

Μέχρι και οι Αλβανοί μας πέρασαν.

 

[alexis]

Αυτό είναι το Pleos Connect, το νέο software της Hyundai Motor Group, που θα μπει στα νέα ηλεκτρικά από το Q2 2026, και θα πατάει στο Google Android Automotive OS.

Η αυτοκινητοβιομηχανία επιταχύνει την ανάπτυξη του Pleos και του οικοσυστήματος λογισμικού «Cloud Mobility», όπου «όλες οι μορφές κινητικότητας συνδέονται μέσω λογισμικού στο cloud», συμπεριλαμβανομένων των αστικών υποδομών.

Looks like Tesla to me.

View attachment 363312

Εντελώς Tesla όμως.

https://x.com/hohocho/status/1905437563894333646?t=gGA_bh5Vixhk1oUPh7bKtA&s=09