Λ.Ε.Α.

[Messenger]

Ποιό είναι το πιό κατάλληλο μέτρο για να μη κυκλοφορούμε στην Λωρίδα Εκτακτης Ανάγκης των Εθνικών Οδών;

Προχτές (Πάσχα) ερχόμουνα προς Αθήνα από Κόρινθο και είχε γίνει μια καραμπόλα μπροστά. Υπήρχε και περιπολικό με τα λαμπάκια να γυρίζουν... Όλοι πηγαίνανε από την ΛΕΑ για να βρούν μπροστά.

Νομίζω ότι αν το πλήρωμα ενός από τα 4 περιπολικά που ήταν εκεί αρχιζε να μοιράζει κλήσεις και το ΔΝΤ δεν θα χρειαζόμασταν και θα λύναμε το πρόβλημα. Ευτυχώς δεν υπήρχαν τραυματίες γιατί τώρα απλά δεν θα υπήρχαν (ζωντανοί εννοώ).

Εσείς ποιό νομίζετε είναι το πιό κατάλληλο μέτρο;;; (εννοώ απλό και αποτελεσματικό και φτηνό)

 

[tigergreg]

ΔΙΠΛΩΜΑ-ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΜΕ ΑΜΕΣΗ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΔΡΟΜΟ) ΚΑΙ 500-1000 ΕΥΡΩ ΠΡΟΣΤΙΜΟ ΣΥΝ ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΠΑΡΚΙΝ ΓΙΑ ΕΝΑ ΜΗΝΑ.

 

[tigergreg]

ΤΟ ΘΕΜΑ ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΟ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΝΟΜΩΝ -ΕΣΤΩ ΤΩΝ ΥΠΑΡΧΟΝΤΩΝ- ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΑΝΟΧΗ!

 

[asikamin]

Απάντηση: Λ.Ε.Α.

Εκτός από χρηματικό πρόστιμο αφαίρεση διπλώματος και επανεξέταση οδηγού!

 

[tigergreg]

ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΑΘΕΝΟΦΟΡΟ ΝΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΕΙΤΕ 1 ΧΛΜ ΠΡΙΝ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΕΞ ΑΙΤΙΑΣ 20-30 Μ.........ΕΝΩΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΕΘΑΙΝΗ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΣΑΣ..... ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΚ ΠΡΟΘΕΣΕΩΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟΝ. ΛΗΞΙΣ.

 

[Messenger]

Ωραία αλλά εγώ μιλάω για το πιό φτηνό και αποτελεσματικό μέτρο....
Αν μοιράζανε απλά κλήσεις - έστω των 100 ευρώ - σε ΚΑΘΕ έναν, σε 3 μέρες δεν θα έμπαινε κανένας, να είστε σίγουροι. Κόστος μηδέν, κόπος λίγος και το κράτος θα είχε και κάποια έσοδα. Απορώ γιατί δεν κάνουν τα αυτονόητα και συζητάμε για φυλακές, γερανούς και διπλώματα....

 

[Messenger]

ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΑΘΕΝΟΦΟΡΟ ΝΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΕΙΤΕ 1 ΧΛΜ ΠΡΙΝ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΕΞ ΑΙΤΙΑΣ 20-30 Μ.........ΕΝΩΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΕΘΑΙΝΗ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΣΑΣ..... ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΚ ΠΡΟΘΕΣΕΩΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟΝ. ΛΗΞΙΣ.

Δεν ήταν 20-30. Ήταν πολύ περισσότεροι. Και όταν ΟΙ ΠΟΛΛΟΙ κάνουν κάτι τότε δεν είναι οι μ@λ@κες. Και εμείς μπορεί να το κάνουμε...

Αν όμως είναι 99% σίγουρο ότι θα πληρώσουμε το 100άρικο...δεν!

 

[DayDreamer]

Απάντηση: Λ.Ε.Α.

Λωρίδα Ελλήνων Αβανγκάρντ.....πάντως θέλουνε πολύ ξύλο!!κάθε μέρα τους τρώω στα μούτρα!!!

 

[tanto]

Απάντηση: Λ.Ε.Α.

Συχνο φαινομενο,απορω πως το κανουν,θα ντρεπομουνα να γυρισω το κεφαλι αριστερα να δω τους οδηγους στα αλλα αυτοκινητα.Ποσο γαιδουρι πρεπει να εισαι για να το κανεις αυτο? Τι κοσμος υπαρχει?
Εχετε προσεξει ποιοι μπαινουν στη ΛΕΑ? Οι καγκουρες με τα ζαντωμενα και μπουριασμενα 1400αρια και οι χλιδατοι με τα ακριβα τζιπ.

 

[Costas Coyias]

Απάντηση: Λ.Ε.Α.

Τάσο, στη ΛΕΑ μπαίνει κάθε καρυδιάς καρύδι. Τους έχω φάει στη μάπα. Ακόμα κι αν έτσι θα κερδίσουν 5-10 μέτρα στο μποτιλιάρισμα. Το μόνο κατάλληλο μέτρο είναι η αφαίρεση διπλώματος. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, πάνω από δυό χρόνια.

 

[ak1s]

http://www.avsite.gr/vb/showpost.php?p=1073501&postcount=38
Τά'λεγα, δεν τά'λεγα;:119:
Στην Αττική οδό γιατί δεν παρατηρείται το φαινόμενο;
Να γίνει ότι γίνεται και στην Αττική οδό.

Βρε ο Έλληνας θέλει τον Γερμανό του για να γίνει άνθρωπος...

 

[tigergreg]

ΣΩΣΤΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ. ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΜΕ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ....

 

[Messenger]

Re: Απάντηση: Λ.Ε.Α.

Τάσο, στη ΛΕΑ μπαίνει κάθε καρυδιάς καρύδι. Τους έχω φάει στη μάπα. Ακόμα κι αν έτσι θα κερδίσουν 5-10 μέτρα στο μποτιλιάρισμα. Το μόνο κατάλληλο μέτρο είναι η αφαίρεση διπλώματος. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, πάνω από δυό χρόνια.

Γιατί; Το προστιματάκι των 100 ευρώ νομίζεις ότι δεν φτάνει;

ΚΑΙ στην Αττική οδό γίνεται...Και πάρα πολύ. Από τον περιφερειακό του Υμηττού και μέχρι την Κηφισίας μπές και θα δείς... Πότε-πότε τη στήνουν λίγο πρίν την Κηφισίας και γράφουν κανα-δύο. Εγώ λέω να γράφουν συνέχεια... Το φτηνότερο, απλούστερο και αποτελεσματικότερο μέτρο. Αφήστε τα μεγάλα - αρκούν τα απλά...

Αν βαρυούνται ας το δώσουν σε ιδιωτική Εταιρεία ("Πρόστιμα Α.Ε."). Εδώ οι Αμερικάνοι έδωσαν και τις φυλακές. Αμάν κάνουν να σε βάλουν μέσα...

 

[Pleo]

Στην Αττική οδό γιατί δεν παρατηρείται το φαινόμενο;
Να γίνει ότι γίνεται και στην Αττική οδό.

Βρε ο Έλληνας θέλει τον Γερμανό του για να γίνει άνθρωπος...

Αμ, δε! Πήγαινε σε ώρες αιχμής να δεις τι γίνεται.... κάθε μέρα τα βλέπω. :121:

 

[Dimpas]

"ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟ ΝΑ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΕΙΤΕ 1 ΧΛΜ ΠΡΙΝ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΕΞ ΑΙΤΙΑΣ 20-30 Μ.........ΕΝΩ ΚΑΙ ΝΑ ΠΕΘΑΙΝΕΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΣΑΣ..... ΕΓΚΛΗΜΑ ΕΚ ΠΡΟΘΕΣΕΩΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟΝ. ΛΗΞΙΣ. "

Καλύτερα ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΝΑ ΤΟ ΕΚΦΡΑΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ

Πρόστιμο χοντρό (1500 € ) και αφαίρεση ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ για 6 μήνες και δίπλωμα για 12 μήνες ! Είναι ένα καλό μέτρο !
ΟΜΩΣ στην Χώρα που ζούμε ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΜΑΘΕΙ ΝΑ ΦΟΒΟΜΑΣΤΕ ΤΙΠΟΤΑ ! ! !

Πρώτα πρέπει να μάθει ό πολίτης να ΦΟΒΑΤΑΙ ( Παιδεία , σποτάκια στα MMM και ΑΥΣΤΗΡΗ αστυνόμευση ΧΩΡΙΣ χάρες κτλ ... )

Ο φόβος για την τιμωρία σε αυτές τις περιπτώσεις πιστεύω ότι ενδείκνυται !

 

[nkaral]

Απάντηση: Λ.Ε.Α.

καλα...ωραια τα λετε εδω και επι της αρχης συμφωνω μαζι σας....

ομως αυτο το ρημαδι το κρατος πότε θα μαθει να σχεδιαζει δρομους που δεν θα στενευουν και απο 5 ( +2 της αττικης οδου) λωριδες θα γινονται 3 και θα φρακαρει το συμπαν?
Οταν μπαινεις σε πολη ειναι λογικο να φαρδαινουν οι δρομοι και οχι να στενευουν.....ουτε βεβαια να φυτρωνουν γεφυρες και εξοδοι που χρησιμοποιουν ωφελιμο χωρο του αυτοκινητοδρομου.


Το καθημερινο πηξιμο απο τα κτελ εως την αχαρνων...και το αντιθετο απο μεταμορφωση μεχρι κτελ...απλα επιβαιβεωνει αυτα που λεω...


υστερα εσεις μου λετε για την ΛΕΑ

ααα...και για την αττικη οδο ισχυουν αυτα που λεω...σχεδιασαν δηθεν απο μηδενικη βαση ενα δρομο προδιαγραφων...και εκει που ενωνεται (εξοδος 8) με την ΕΟ αθηνων Λαμιας σε ωρα αιχμης εχει 3-4 χιλιομετρα ουρα για να βγεις...η δε εξοδος ειναι σαν ποντικουρα που στο τελος εκει που ενωνεται με το αλλο ρευμα υποδιπλασιαζεται.....

κολοκυθια τουμπανα θα πω εγω....

ριξτε αφθονα προστιμα οταν ο αλλος επιλεγει να παρανομησει ...και οχι οταν τον εξαναγκαζουν ....

 

[Pleo]

Επιβεβαιώνω για την Αττική Οδό. Επίσης πρέπει να είναι η μοναδική περίπτωση αυτοκινητόδρομου που συνδέεται με άλλο αυτοκινητόδρομο με μία λωρίδα. :609:

Γενικώς έπεσε πολλή μίζα. Σε πολλά σημεία είναι για γέλια στην κυριολεξία. Αυτή δε η ανεξήγητη μείωση των λωρίδων είναι και άκρως επικίνδυνη. Φανταστείτε ότι εκεί που θα έπρεπε να προστίθενται (στις εισόδους) αυτές μειώνονται. Τραγικό.

 

[nkaral]

Απάντηση: Λ.Ε.Α.

χωρια που στην ελλαδα ειναι μοναδικο το φαινομενο η δεξια λωριδα να ειναι παντα πιο γρηγορη απο την αριστερη......


εχετε μηπως εξηγηση?

 

[nkaral]

Απάντηση: Re: Λ.Ε.Α.

Επιβεβαιώνω για την Αττική Οδό. Επίσης πρέπει να είναι η μοναδική περίπτωση αυτοκινητόδρομου που συνδέεται με άλλο αυτοκινητόδρομο με μία λωρίδα. :609:

Γενικώς έπεσε πολλή μίζα. Σε πολλά σημεία είναι για γέλια στην κυριολεξία. Αυτή δε η ανεξήγητη μείωση των λωρίδων είναι και άκρως επικίνδυνη. Φανταστείτε ότι εκεί που θα έπρεπε να προστίθενται (στις εισόδους) αυτές μειώνονται. Τραγικό.

ελα ντε...και δεν ειναι μια φιλε pleo...ειναι μιση.....ειδικα εκει που ενωνεται το ρευμα απο αεροδρομιο με το ρευμα απο ελευσινα ( πανω στην γεφυρα). Μεχρι και η τροχαια επιστρατευεται ουκ ολιγα προινα να κανονισει την κυκλοφορια.

κατα τα αλλα οι πινακιδες αναφερουν οτι το μποτιλιαρισμα οφειλεται σε αυξημενη κινηση της εθνικης οδου ( πραγμα το οποιο δεν συμβαινει)..

Εχω λησμονησει πραγματικα να ξεκινησω ενα πρωι και να μην δω προειδοποιητικη πινακιδα για "καθυστερησεις προς ελευσινα"

 

[Pleo]

Re: Απάντηση: Re: Λ.Ε.Α.

ελα ντε...και δεν ειναι μια φιλε pleo...ειναι μιση.....ειδικα εκει που ενωνεται το ρευμα απο αεροδρομιο με το ρευμα απο ελευσινα ( πανω στην γεφυρα)

Χαχαχα Imittos Ring κατά τα άλλα..... κάθε μέρα λέμε το πρωί χαμός!
Γιατί η έξοδος για την Αθηνών Λαμίας? Και μιλάμε για τους δύο πιο κύριους άξονες.... βρε ουστ!!!!!!

Εκεί που δεν το περιμένεις, βρίσκεσαι στη ΛΕΑ και άντε μετά να βρεις χώρο να βγεις.

Γι' αυτό καλά λέει ο nkaral. Όχι όταν σε εξαναγκάζουν να παρανομήσεις. Έλεος δηλαδή!