Συνεργεία αυτοκινήτων..........Ωχχχχχ........

[Giovanni Dimitropoulos]

εγω λεω οτι απο τον ειδικο τυπο πλεον ελαχιστα πραγματα εχουν αντικειμενικο ενδιαφερον. οι καταλογοι (στο περιπου δηλαδη γιατι την τελευταια περιοδο με τις εκπτωσεις γινεται το ελα να δεις) και τα νεα τις αγορας (μαλιστα στο τελευταιο τευχος ειδα ενα μοτερακι diesel 1300αρι δικυλινδρο διχρονο υπερτροφοδοτουμενο με εμβολοφορο συμπιεστη και διαρκεια φασης εισαγωγης 7(!!!) μοιρες. αποτελεσμα μολις 45% βαθμος αποδοσης (ο καλυτερος βενζινοκινητηρας καινουριος εχει το πολυ 25-28%)και 130αλογακια κατα συνεπεια!)

Ακριβώς αυτό που έλεγα.......
Καλό ξεσκαρτάρισμα της ύλης είναι το ζητούμενο!!!
Πέρασαν άλλωστα οι εποχές που είχαμε την πολυτέλεια (του χρόνου) να διαβάζουμε μέχρι τα ψιλά γράμματα!!!

Με την λογική αυτή δεν έχει ύπαρξη ο ειδικός τύπος. Μήπως τα παραλέμε..?

Υπάρχει σαφέστατα Μιχάλη.....
Απλά πρέπει να είμαστε πιο αυστηροί με αυτά που διαβάζουμε και λιγότερο ευκολόπιστοι!

 

[giotamike]

Ρε παιδι μου, εσύ για τον άλφα ή βήτα λόγο έχεις τις γνώσεις. Με γεια σου και χαρά σου. Ο άλλος θέλει να τις αποκτίσει. Με το να λέμε, ο ειδικός τύπος είναι για κλάματα ή θέλει ξεσκαρτάρισμα για να βρεις τι θέλουν να πουν ή εκεινο ή το άλλο σημαίνει ότι οι γνώσεις που παρέχονται δεν είναι ούτε αξιόπιστες ούτε αντικειμενικες. Οπότε, αν όλα αυτά ισχύουν, δεν έχει λόγο ύπαρξης.
Δεν είναι βέβαια έτσι.
Κατά τη γνώμη μου, τα περιοδικά ειδικού τύπου μπόρούν να σε βοηθήσουν, όχι τόσο για να διαλέξεις αυτό που θα πάρεις, παρά για να τονίσουν μερικά χαρακτηριστικά, να σε ενημερώσουν για τα άλλα και να παρέχουν μια άποψη. Φυσικά, σύμφωνα με τα δικά μου κριτήρια, αν ακούσεις με κλειστά μάτια τη γνώμη του άλλου είτε περιοδικό είναι είτε φίλος τότε θα πάρεις κάτι που θα αντιπροσωπεύει τις ανάγκες αυτού και όχι τις δικές σου.
Ειδικότερα, σχετικά με το θέμα των περιοδικών, νομίζω ότι εκτός από τα σκοτεινά κίνητρα που λέτε ότι μερικές φορές έχουν, το παρακάνουν αξιολογόντας κριτήρια που στην καθημερινή χρήση δεν είναι απαραίτητα. Έτσι, πολλές φορές σε γεμίζουν αμφιβολία αλλά είπαμε, δεν θα πρέπει να αγοράζουμε με κλειστά μάτια. Επίσης, δύσκολα κάτι θα είναι τέλειο σε όλα.
Τρανό παράδειγμα τα δύο αυτοκίνητα που έχω. Όταν αγόρασα την Alfa, όλοι λέγανε για θέματα αξιοπιστίας. 200.000χλμ και μια-δύο βλάβες. Επίσης, τώρα το Tucson. Ο άλλος έλεγε ότι θέλει φόρα για να ανέβεις την ανηφόρα και ότι το σαζμάν είναι ασαφές. Μύθος.
Εν κατακλείδι, ο ειδικός τύπος μπορεί να προσφέρει αλλά δεν είναι το Ευαγγέλιο της πληροφόρησης. Θα πρέπει να διαλέγουμε με γνωμονα τις επιθυμίες μας είτε έχουμε τη γνώση είτε όχι. Ασε που αν δεν την έχουμε κιόλας, δεν θα παρατηρήσουμε τις διαφορές που μας λένε.

 

[pankrok]

ποια τουρμπατα? μιλαμε για το 75αρι το 1.4. τι σκατα του αλλαξαν και ποσο το χρεωσαν δεν μπορω να καταλαβω. το σιγουρο ειναι οτι πηγε για τα 30000χιλιομετρα και χωρις να υποδειξει προβληματα βλαβες κτλ.
παντως αν καποιος δεν εχει γνωσεις και παει να παρει αυτοκινητο απο μονος του ,ακομα και αν διαβαζει 2 χρονια περιοδικα , γουρουνι στο σακι θα παρει.
κοινως εχασε

 

[giotamike]

Οπότε τι προτίνεις..? 8)

 

[pankrok]

τι να προτεινω, δεν υπαρχει λυση.
αν συμβουλευτει περιοδικα θα παρει τη μιση αληθεια.
αν συμβουλευτει φιλους θα παρει την δικη τους αποψη.
πχ αν ρωτησει δημητροπουλο θα παρει αλφα.
αν ρωτησει εμενα θα παρει φορντ(και κανα κορεατικο)
αν πιασει περιοδικα θα παρει seat η vw
το μονο που μενει ειναι να διαλεξει με εξοπλισμο,τιμη,χρωμα, σχημα (γιατι ετσι και αλλιως το 80% δεν εχει αλλες απαιτησεις) και αφου καταληξει σε 2-3 αυτοκινητα να ρωτησει και καναν αλλο.

 

[giotamike]

Οπότε συμφωνούμε. Δεν υπάρχουν "Ευαγγέλια" και θα πρέπει να αγοράζουμε σύμφωνα με τις επιθυμίες μας που πολλές φορές, δεν τις αντικατοπτρίζουν οι γνώμες των δημοσιογράφων. Ωστόσο, ο ειδικός τύπος παίζει το ρόλο της άλλης γνώμης που είναι σεβαστή ανεξάρτητα αν έχουμε γνώση ή όχι.

 

[didymos]

Υπάρχει και εναλλακτική παίδες:
http://www.carsurvey.org
Από χρήστες για χρήστες!

 

[Giovanni Dimitropoulos]

ποια τουρμπατα? μιλαμε για το 75αρι το 1.4. τι σκατα του αλλαξαν και ποσο το χρεωσαν δεν μπορω να καταλαβω. το σιγουρο ειναι οτι πηγε για τα 30000χιλιομετρα και χωρις να υποδειξει προβληματα βλαβες κτλ.
παντως αν καποιος δεν εχει γνωσεις και παει να παρει αυτοκινητο απο μονος του ,ακομα και αν διαβαζει 2 χρονια περιοδικα , γουρουνι στο σακι θα παρει.
κοινως εχασε

Τι άλλαξαν για να φθάσει τόσο???............
Θα πρέπει να του έδωσαν αναλυτική λίστα με τα ανταλλακτικά και τι εργασίες του χρέωσαν......
Ιδιαίτερα αν μιλάμε για τέτοια ποσα!!!! :shock: :shock: :shock:


Το γέλιο Πάνο το ρίχνω όταν κάποιοι θέλουν να πάρουν αυτοκίνητο και την τελευταία βδομάδα (πριν την επιλογή) αγοράζουν δύο τρία περιοδικά που έχουν τέστ στο "αντικείμενο του πόθου τους" και νομίζουν ότι έμαθαν τα πάντα..............

 

[Giovanni Dimitropoulos]

πχ αν ρωτησει δημητροπουλο θα παρει αλφα.

Κι όμως.......Αυτό δεν ισχύει!!!
Δεν προτείνω ALFA σε όλους, αλλά μόνο σε όσους μπορούν να εκτιμήσουν (αλλά και να αξιοποιήσουν) τα δυναμικά της χαρακτηριστικά.
Κάθε φορά που με ρωτούν τι αυτοκίνητο να πάρουν (και πίστεψέ με με ρωτούν πολλοί....) πρώτα ρωτώ τις ανάγκες τους και τα χρήματα που θα δώσουν και τους προτείνω τις καταλληλότερες λύσεις......

Κοίτα πχ τον Μιχάλη........
Ξέρεις πόσες ώρες συζητήσεων φάγαμε μέχρι να καταλήξουμε στο αποτέλεσμα?
Εδώ είναι ρώτα τον....................

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Ακούστε σκηνικό.............
Έχω πάει με τον Μιχάλη στην αντιπρ. της HONDA στην Πάτρα για να δούμε το HR-V

Aκόμα γελάω με αυτά που ακούσαμε.......

Είναι ένας τύπος (με την γυναίκα του....) και κοιτά το HR-V.
Ταυτόχρονα κοιτάμε και εμείς το ίδιο όχημα.
Γυρνάει και μου λέει (ο υπάλληλος είναι στο γραφείο του....)

-"Φίλε, καλό, εεεεε............."
-Εντάξει, καλό είναι
-"Και είναι και 4Χ4"
-Όχι συνεχώς....Κατά βάσην μπροστινή κίνηση και κάποιες στιγμές 4Χ4
-"Μπα....όταν βρέχει πχ είναι συνεχώς 4Χ4. Καταλαβαίνει πότε βρέχει και γίνεται συνεχώς 4Χ4"
-Όχι, μόνο όταν το σύστημα "διαβάσει" διαφορά ταχύτητας στους τροχούς μπροστά και πίσω, τότε μόνο δίνει και πίσω ροπή

(ο τύπος αρχίζει να ψαρώνει....)

-"Δηλ. δεν είναι καλό?"
-Μια χαρά είναι, αλλά σε τελική ανάλυση γιατί σε ενοχλεί αν δεν είναι μόνιμα 4Χ4?
-"Δηλ. να μην το πάρω?".....και πάει προς τον πωλητή......

-"τελικά είναι 4Χ4?"
-Τι σε απασχολεί φίλε μου? Είναι 4Χ4.....
-"Δηλ. δεν γίνεται 4Χ4 όταν σπινάρει?"
-Ένα θα σου πω......είναι τρομερό αυτοκίνητο και θα το ευχαριστηθείς.......






Βαρεθήκαμε να περιμένουμε με τον Μιχάλη γιατί ο τύπος θα αργούσε να τελειώσει.......
Η πλάκα είναι ότι είχε πάει με γνήσιο 4Χ4 (με ένα FEROSA) και προφανώς, η μόνη εκτός δρόμου διαδρομή που είχε κάνει ήταν στον χωματόδρομο της γειτονιάς του......... :roll:

 

[giotamike]

[quote="Γιάννης Δημητρόπουλος @ Wed Mar 02, 2005 12:51 am
Κι όμως.......Αυτό δεν ισχύει!!!
Δεν προτείνω ALFA σε όλους, αλλά μόνο σε όσους μπορούν να εκτιμήσουν (αλλά και να αξιοποιήσουν) τα δυναμικά της χαρακτηριστικά.
Κάθε φορά που με ρωτούν τι αυτοκίνητο να πάρουν (και πίστεψέ με με ρωτούν πολλοί....) πρώτα ρωτώ τις ανάγκες τους και τα χρήματα που θα δώσουν και τους προτείνω τις καταλληλότερες λύσεις......

Κοίτα πχ τον Μιχάλη........
Ξέρεις πόσες ώρες συζητήσεων φάγαμε μέχρι να καταλήξουμε στο αποτέλεσμα?
Εδώ είναι ρώτα τον....................[/quote]

Για αυτό δεν αγόρασα πάλι Alfa, δεν μπορώ να αξιοποιήσω τα...δυναδικά της χαρακτηριστικά.