Το Ομορφότερο Αυτοκίνητο Της Χρονιάς

[comtal]

 
Το ομορφότερο αυτοκίνητο της χρονιάς

Σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Μιλάνο, η νέα Skoda Octavia 5 ανακηρύχθηκε το «Ομορφότερο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2004» στη μεσαία κατηγορία. Η διεθνής επιτροπή που συμμετείχε στην τελετή ψηφοφορίας, απαρτίζονταν από αρχιτέκτονες, κριτικούς και καλλιτέχνες. Η συγκεκριμένη εκδήλωση πραγματοποιήθηκε για δωδέκατη χρονιά και η επιτροπή επέλεξε ανάμεσα σε εξήντα αυτοκίνητα έντεκα διαφορετικών κατηγοριών. Τα βραβεία θα διανεμηθούν σε ειδική τελετή στο Μιλάνο στις αρχές Μαρτίου 2005.

Από το  e-go.gr

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Ποιός θα φανταζόταν κάτι τέτοιο για την Skoda 15 χρόνια πριν?
Ο Πιεχ και η VW έκαναν το θαύμα τους........
(αρκει να μην την "φουντάρουν" γιατί τώρα τελευταία τα θεμέλια της "μαμάς" εταιρίας έχουν δεχθεί σοβαρά χτυπήματα!!)

 

[giotamike]

Το δικό μου δεν είχε βγει ακόμα...γι αυτό χασαμε...χαχαχα

 

[didymos]

αρκει να μην την "φουντάρουν" γιατί τώρα τελευταία τα θεμέλια της "μαμάς" εταιρίας έχουν δεχθεί σοβαρά χτυπήματα!!

Από τη στιγμή που περνάνε αυτοκίνητα στην παραγωγή τα οποία 10 χρόνια πριν θα κόβονταν στον τελικό έλεγχο, μην περιμένεις κάτι καλύτερο. :|

 

[Gebreselassie]

Τι εννοάς mr didymos?

 

[Spiros]

Αν αυτοι που βγαλανε αυτο το εκτρωμα σαν το ομορφοτερο αυτοκινητο της χρονιας δεν ηταν μεθυσμενοι, τοτε ειναι οι ποιο αποτυχημενοι αρχιτεκτονες/κριτικοι/καλλιτεχνες!
μαλλον ποτε δεν εχουν επισκεφτει ενα μουσειο κλασσικης τεχνης για να παρουν στοιχεια για το τι ειναι ωραιο για εναν Ευρωπαιο!
Σπυρος

 

[giotamike]

χμ...Δεν είναι και έκτρωμα...τουλάχιστον κατά τη κρίση μου.

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Βρε Σπύρο, όχι και έκτρωμα!!!
Εντάξει, δεν είναι και το ομορφότερο αυτοκίνητο παραγωγής αλλά όχι και έτσι.....
Σε τελική ανάλυση, αν μαζί με το OCTAVIA "έπαιζε" και η νέα BMW σειράς 1 μάλλον δίκιο είχαν οι άνθρωποι!!! :roll:

 

[Spiros]

χαχαχα
Τοτε εχεις δικιο Γιαννη!
Η σειρα 1 ειναι το σχεδιαστικο αποκορυφωμα ενος ψυχοπαθη/τρελλου/τρελλαμενου απο αρρωστη παιδικη φαντασια Αμερικανου!
Μετα του δωσανε μια στον πισινο με την γερμανικη αρβυλα!
Σπυρος

 

[Costas Papazoglou]

Τι λες; Πάει, τον έφυγαν;

 

[Gebreselassie]

 
Το ομορφότερο αυτοκίνητο της χρονιάς

Σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Μιλάνο, η νέα Skoda Octavia 5 ανακηρύχθηκε το «Ομορφότερο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2004» στη μεσαία κατηγορία.

Για την μεσαία κατηγορία πάντως ίσως και να έχουν δίκιο.
Παρεπιπτόντως η σειρά 1 της BMW δεν είναι αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας, ε Γιάννη? Μικρομεσαίας είναι.

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Αγαπητέ Νίκο, τα τελευταία χρόνια ούτε οι ίδιες οι εταιρίες δεν είναι σίγουρες για την κατηγορία στην οποία ανήκει κάθε μοντέλο που παρουσιάζουν.
Παλαιότερα οι κατηγορίες είχαν να κάνουν κυρίως με βάση τις διαστάσεις του μεταξονίου & του μετατροχίου.
Κατά περίπτωση επηρεαζόταν η κατάσταση και με βάση την τιμή του οχήματος.........

Όμως ας σκεφτούμε κάποια επιμέρους ζητήματα.
Το νέο OCTAVIA (όπως και το προηγούμενο) χρησιμοποιεί το πάτωμα του GOLF (το OCTAVIA 5 του GOLF MKV και το προηγούμενο OCTAVIA του GOLF MKIV)
Αν υποθέσουμε ότι το GOLF είναι στην μικρομεσαία κατηγορία, αντίστοιχα είναι και το OCTAVIA 5 (καθόλου τυχαίο το νούμερο 5 που χρησιμοποιήθηκε........λόγω GOLF MKV ) Η μόνη διαφορά τους είναι ουσιαστικά στο μέγεθος του χώρου αποσκευών.(αντίστοιχα και για το νέο SEAT TOLEDO πχ......)

Μεσαία κατηγορία είναι το VW PASSAT (όπως και το SKODA SUPERB πχ του ίδιου ομίλου......) (αν και θα μπορούσαμε να την πούμε και μεσαία προς μεγάλη.....)

Αν τώρα αρχίσουμε να υπολογίζουμε και τον παράγοντα χρήμα.......τότε θα χάσουμε ΚΑΙ τα αυγά αλλά ΚΑΙ τα πασχάλια!! :roll:

 

[giotamike]

Πάντως η BMW είναι για πολλές...χλαπάτσες.

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Πάντως η BMW είναι για πολλές...χλαπάτσες.

Aπό τότε που στο σχεδιαστικό τμήμα μπήκε ο Chris Bangle τα έκανε σκ@#%$
Ακόμα και στην σχεδίαση του εσωτερικού που παραδοσιακά η BMW ήταν κορυφή, τώρα άρχισαν να τα κάνουν χάλια............
Κρίμα!!

 

[Gebreselassie]

Γιάννη η λογική σου σωστή είναι αλλά οι αυτοκινητάδες αλλιώς τα κατατάσσουν. Αυτό έχει να κάνει και με πόσα μοντέλα βγάζουν.

Το golf είναι μικρομεσαία κατηγορία. Το ίδιο ας πούμε και το audi A3. Tα octavia - toledo είναι μεσαία όμως όπως και το passat ή το Α4 ή το 156 (ότι κινητήρα και να φορούν). Ανάλογα με τους εξοπλισμούς είναι και τα πολυτελή μεσαία. Το superb είναι πολυτελές μεσαίο ή μεγάλο....
Έτσι χωρίζονται με βάση το segment που τα κατατάσει ο κατασκευαστής και αναλόγως γίνονται και τα συγκριτικά τεστ. Στην ουσία επειδή οι κατασκευαστές πλέον βάζουν ίδια μηχανικά μέρη σε πολλά μοντέλα δεν έχει και τόσο νόημα όλο αυτό αλλά είναι θέμα marketing.

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Συμφωνώ Νίκο.
Αλλά οι τύποι του marketing μάλλον τα έχουν κάνει λίγο σκ@^%$ ή μου φαίνεται?
Οι διαστάσεις του POLO που κυκλοφορεί σήμερα είναι παρόμοιες (αν όχι μεγαλύτερες) απ' αυτές του GOLF MKIII!!!
Για το βάρος καλύτερα να μην συζητήσουμε!
Πριν από 10 χρόνια ένα αυτοκίνητο της μικρομεσαίας κατηγορίας (GOLF/ ZX/ ASTRA) έπαιζε στα 1000 κιλά (όσο ένα σημερινό PUNTO/POLO/Y......)
Και έχουν αρχίσει να σέρνονται πάλι στον δρόμο!

Και ένα μικροακούμπημα μπροστά κοστίζει 2000 ευρώ χαλαρά.
Και έτσι και ανοίξουν οι αερόσακοι...........(ιδιαίτερα του συνοδηγού που χαλάει και το ταμπλό και πρέπει να αλλάξεις μετά και όλη την πάνω επιφάνειά του! :evil: )

 

[giotamike]

Η μικτή είναι απαραίτητη πια...