7ος αγώνας Alfa Trofeo 2007 - 25 Νοεμβρίου 2007

[LUXMAN]

Το επομενο Time Trial Alfa Trofeo θα πραγματοποιηθει στην πίστα Kartodromo (Παράδρομος εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας στα διόδια Αφιδνών) την Κυριακή, 25 Νοεμβρίου 2007 ώρα 9:00 π.μ.
Δηλώστε έγκαιρα συμμετοχή στα γραφεία του Συλλόγου.


Λεπτομερειες εδω http://alfaclub.gr/phpBB/index.php

και εδω : http://www.alfaclub.gr/

 

[LUXMAN]

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Την Κυριακη 25 Νοεμβριου πραγματοποιηθηκε στην πιστα καρτ KARTODROMO ο 7ος αγωνας του ALFA TROFEO .
Ο αγωνας διεξηχθει με ηλιοφανεια καθ ολη την διαρκεια του και τον παρακολουθησαν όπως παντα πολλοι θεατες .
Οι συμμετοχες σε ολες τις κατηγοριες ηταν 48 .
Κάθε αγωνιζομενος αφου συμπληρωνε ένα δοκιμαστικο γυρο πραγματοποιουσε 4 συνεχομενους χρονομετρημενους . Ο μικροτερος συνολικος χρονος ανεδεικνυε τον νικητη .
Ο αγωνας εκλεισε με ευχαριστα συναισθηματα τοσο για τους θεατες οσο και για τους αγωνιζομενους χωρις καποιο δυσαρεστο απροοπτο .
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ & ΧΡΟΝΟΙ
Στην κατηγορια Α’ ALFA ROMEO νικητης ανεδειχθει ο ΒΕΛΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ με SPRINT 1.7 , 04:06,530 .
Στην κατηγορια Β’ ALFA ROMEO νικητης ανεδειχθει ο ΓΚΛΙΑΤΗΣ ΣΠΥΡΟΣ με 156 2.0 , 03:58,990.
Στην κατηγορια Γ’ ALFA ROMEO νικητης ανεδειχθει ο ΤΣΟΠΑΝΕΛΗΣ ΓΙΑΝΝ.με 156SW 1.8 , 04:08,166 .
Στην κατηγορια Α’ OPEN νικητης ανεδειχθει ο ΣΙΔΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ με HONDA CIVIC GROUP A 1.6 , 03:50,351 .
Στην κατηγορια B’ OPEN νικητης ανεδειχθει ο ΜΠΑΛΑΣΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ με
TOYOTA COROLLA 1.6 , 03:51,961 .
Στην κατηγορια Γ’ OPEN νικητης ανεδειχθει ο ΣΙΔΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ με TOYOTA COROLLA 1.4 , 04:01,996 .
Στην κατηγορια RACING νικητης ανεδειχθει ο ΚΑΝΣΟΣ ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ με FORD ESCORT 2.0 , 04:11,251 .

Ελληνικος συλλογος ιδιοκτητων ALFA ROMEO

 

[LUXMAN]

Λογω μιας ατυχιας χτες δεν μπορεσα να κανω την 75 να δουλεψει σωστα και ετσι για να μη χασω τον αγωνα αποφασισα να κατεβασω το "πολιτικο" FIAT STILO ABARTH 2.4 5cl . Αναρτησιακως φοραει EIBACH χαμηλωματος . Ακομα φοραει και το μπλοκε της ALFA ROMEO , το γνωστο Q2 . Λαστιχα normal sport της KUMHO .
Μπορω να πω οτι ημουν χαρουμενος που θα ετρεχα με το STILO !
Κατ αρχην ετρεξα με ρυθμισεις καθισματος καθημερινες , εχουν αξιοπρεπη πλευρικη στηριξη .

Το SELESPEED δεν με προβηματισε καθολου γιατι οπως και στην 75 δεν χρειαστηκα αλλη ταχυτητα απο την 2η !! Ειχα απενεργοποιησει το αντισπιν (ASR) .
Το ESP του STILO ειναι light και δεν προβληματιζε ιδιαιτερα . Εμποδιζε ομως την τοποθετηση του FIAT, με τιμονια και αφημα γκαζιου , με το πλαϊ και δημιουργουσε ετσι μια υποστροφη .
Το σπινιαρισμα ηταν εντονο και το μπλοκε βοηθησε πολυ ωστε να μαζευει την μουρη και να υπαρχει καλη ελκτικη προσφυση .
Πιστευω οτι το 1.02 που "εγραψα" σε ολους τους γυρους , ηταν υπερ του δεοντως ικανοποιητικα αφου ετρεχα με πολιτικα λαστιχα και "μαμα" αμορτισερ .
Παρατηρηση 1 : Βγηκα ατσαλακωτος και ξεκουραστος απο τ αυτοκινητο . Ολα γινοντουσαν χωρις αγχος και χωρις εκπληξεις στο κρατημα γενικως αντιθετα απο οτι με την 75 .
Παρατηρηση 2 : Δεν διασκεδασα ομως οπως με την πισωκινητη και δυνατοτερη 75 .