Audi TT η Toyota MR2?

[skokman]

Καλησπερα

πια ειναι η γνωμη σας για ενα απο τα 2 αυτοκίνητα?

Και τα 2 ειναι στην ιδια τιμη μτχ μοντελο απο 2000-2004

Δεν εχω ξανα οδηγήσει πισωκίνηση και η αληθεια ειναι οτι το MR2 το ψιλο φοβαμε

 

[mixalis_x]

tt ποια εκδοση ?

 

[Mr Spock]

- MR2 , να το ελέγξης πρώτα για πιθανά τρακαρίσματα , οι περισσότερες ''πισωκούνες'' , είναι τρακαρισμένες και ξανακολημένες , της δουλειάς είμαι

- βέβαια με τα πισωκίνητα δεν χαλαρώνεις , λόγω άλλης συμπεριφοράς σε σχέση με τα προσθιοκίνητα , τα οδηγείς δεν μεταφέρεσαι

 

[Costas Coyias]

Το MR2 έχει τον κινητήρα στο κέντρο και μετάδοση πίσω, είναι δηλαδή πραγματικό σπορ αυτοκίνητο. Το ΤΤ είναι ένα ακριβούτσικο πολυτελές παιχνίδι με μια σπορ πινελιά και έως εκεί, και ως εκ τούτου έχει μεγαλύτερη πιθανότητα να έχει δεχθεί ευγενική μεταχείριση. Αγόρασε αφού προηγηθεί έλεγχος από μηχανικό που εμπιστεύεσαι.

 

[George Sakkas]

To MR2, λόγω του κινητήρα στο κέντρο, είναι εξαιρετικά δύστροπο όταν ξεκολλήσει το πίσω μέρος. Θα σε συμβούλευα να το ξεχάσεις και να πας σε ΤΤ. Εναλλακτικά, δες για MX-5, το οποίο είναι πολύ πιο φιλικό και χρηστικό απ΄ το Toyota.

 

[skokman]

Αυτο ειναι που φοβαμαι
Δεν εχω εμπειρία σε πισω μεταδοση και φοβαμαι οτι σε ενα λαθος μου θα αγορασω οικοπεδο
Σαν εμφανιση ομως ειναι το ατιμο το MR......

 

[George Sakkas]

Δεν εχω εμπειρία σε πισω μεταδοση και φοβαμαι οτι σε ενα λαθος μου θα αγορασω οικοπεδο

Δεν κατάλαβες, το αυτοκίνητο δεν είναι ούτε για έμπειρα χέρια

Το ΜΧ-5, από την άλλη, είναι ένα πολύ καλό σχολείο για τους νεοεισερχόμενους στην πίσω κίνηση.

 

[skokman]

MX-5 ουτε να το βλεπω δεν μπορω....

 

[Zizik]

To MR2 τρίτης γενιάς δεν είναι αρκετά δυνατό για να είναι επικίνδυνο σε κανονικές συνθήκες. Είναι όμως το πιό άβολο αυτοκίνητο στον πλανήτη αφού δεν έχει καθόλου αποθηκευτικούς χώρους. Μηχανικά είναι φυσικά απροβλημάτιστο.

Τα TT είναι ζημιάρικα αλλά απείρως πιό εύχρηστα.

Spoiler: MR2 Turbo

Το δεύτερης γενιάς MR2 turbo που είχα για αρκετά χρόνια ήταν πολύ γρήγορο και πολύ επικίνδυνο για τον απρόσεκτο, αλλά είχε άφθονους αποθηκευτικούς χώρους.

 

[costas EAR]

ΤT δε θα έπαιρνα. Δεν έχει τίποτα το ιδιαίτερο να δώσει, σα γκολφ με άλλο κουστούμι.

MR2 ευχαρίστως. Αυτοκίνητο άλλης κλάσης. Και Toyota, δε σπάει, δε χαλάει. Τσεκαρε αν είναι τρακαρισμένο, αν δεν, χτύπα το.

Να το θέσω κι αλλιώς: βολγκςβαγκεν 15ετιας δε θα ήθελα, το φοβάσαι. Τογιοτα χωρίς άγχος.

 

[gonis]

Πάρε ένα type-r του 2004 και τελείωσες

 

[costas EAR]

Το τάπερ του 4 φοράει τορσεν;

Άκυρο, της κουιφε κιόλας, σωστό..

 

[Zizik]

Πάρε ένα type-r του 2004 και τελείωσες

S2000 θα εννοείς.
Άκου Type R.

 

[gonis]

S2000 θα εννοείς.
Άκου Type R.

Οχι καλεεε,type-r αφού δε θέλει πίσω γλέντι

 

[melina]

SLK

 

[skokman]

MG TF?

 

[abcd]

WTF

 

[Gojakla]

 

[Emmanouil 1964]

Καλησπέρα .
Άρχονταs θα είσαι και με κατι σαν και αυτό . ( Άσε την πισωκίνηση )
( Αγόρασε αφού προηγηθεί έλεγχος από μηχανικό που εμπιστεύεσαι.
Costas Coyias )



Toyota Celica '04 - 4.400 (Συζητήσιμη)
Νούμερο αγγελίας: 8053090

 

[playaqqbq]

Κεντρομηχανο ειναι λιγο ζορι αν το γκαζωνεις γενικως, αλλα με καινυργια λαστιχα ουτε που θα ξεκολλαει....σαν το mx5 δεν εχουν αρκετη ροπη....αμα εχεις παλια λαστιχα τοτε ας πουμε οτι θα γλυστρας, οποτε καμπες με 80+ με οχι τοσο καλο οδοστρωμα θα πρεπει να τις φοβασαι...
Τωρα αν πας με 100 και τεταρτη στην ιδια καμπη μη φοβασαι...και με καινουργια λαστιχα δε θα μπορεις παρα σε γυαλιστερο οδοστρωμα να στραβωσεις...