BMW 1150RT

[noizmaker]

Re: Απάντηση: BMW 1150RT

Βρε Billάκο, τα είπαμε.....
Κάνε τους τυπικούς ελέγχους, έλεγξε ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ αριθμό πλαισίου και κινητήρα (σύγκριση με αυτά στην άδεια κυκλοφορίας) και...............καλορίζικη!!!!!!

Thanks a lot Κε καθηγητα μου.

Για να δουμε, εκτως ολων των προβληματισμων μου, υπαρχει και το προβλημα.

Ο επιλοχιας. (συζυγος):138:

Αυτο, ξερω, πρεπει να το ξεπερασω μονος μου.:142::142:

 

[abcd]

Απάντηση: BMW 1150RT

Βρε συ τώρα διάβασα το θέμα αυτό.

Μηχανή θες σ' αυτή την ηλικία;:138:

 

[noizmaker]

Re: Απάντηση: BMW 1150RT

Βρε συ τώρα διάβασα το θέμα αυτό.

Μηχανή θες σ' αυτή την ηλικία;:138:

Γιατι, τι εχουν τα 36 μου χρονια;;;:115:

Εγω ναι, θελω μηχανη, αλλωστε εχω.

Εσυ ομως στην ηλικια σου, δεν πας σε κανεναν οφθαλμογιατρο;;;:138:

 

[Joseph]

Απάντηση: BMW 1150RT

Μήπως να πάρεις καμιά πληροφορία και για το κόστος συντήρησης;;;
Αυτοί οι Ευρωπαίοι είναι κομματάκι περίεργοι (από πρώτο χέρι μιλάω, αν και από άλλη εταιρία).

 

[noizmaker]

Re: Απάντηση: BMW 1150RT

Μήπως να πάρεις καμιά πληροφορία και για το κόστος συντήρησης;;;
Αυτοί οι Ευρωπαίοι είναι κομματάκι περίεργοι (από πρώτο χέρι μιλάω, αν και από άλλη εταιρία).

Joseph,

Αν θα μπορουσες να μου δωσεις καμια τετοια πληροφορια θα ηταν ευχης εργον.

Δεν ξερω που να ρωτησω.

Στο συνεργειο που ρωτησα, οπου την πουλαει κιολας, για λογαριασμο αλλου, δεν μπορει να με κατατοπησει.

Θα μου ηταν ιδιαιτερα χρησιμη αυτη η πληροφορηση καθως επεισης και ποσο κανουν τα service.

 

[ak1s]

Motion-n-Style, στη Λεωφόρο Μεσογείων, ζήτα το Service και μίλα με τον υπεύθυνο (Κώστας, πρέπει να είναι ακόμα εκεί). Ρώτα ότι θες, είναι πολύ καλό παιδί. Καλύτερα πέρνα από εκεί μια χαλαρή ώρα.

 

[noizmaker]

Motion-n-Style, στη Λεωφόρο Μεσογείων, ζήτα το Service και μίλα με τον υπεύθυνο (Κώστας, πρέπει να είναι ακόμα εκεί). Ρώτα ότι θες, είναι πολύ καλό παιδί. Καλύτερα πέρνα από εκεί μια χαλαρή ώρα.

Ακη, ευχαριστω πολυ.

 

[ak1s]

Το πήρες το παλιομηχάνημα ή ψάχνουν να το πετάξουν σε κάποιον άλλον;
Κάνω και τον σκουπιδιάρη άμα λάχει...:114:

 

[Σωτήρης Τουμαζάτος]

Απάντηση: BMW 1150RT

BMW Παναγιωτόπουλος κάθετη μονάδα
Κανάρη 9 Γέρακας Αττικής, τηλέφωνο: 2106046940

Ζήτησε τον Αντώνη(ιδιοκτήτης και κάτι σαν εσένα αλλά στον χώρο των μοτό της BMW) ο οποίος τρέχει συνέχεια(αυτός και ο Βέγγος), ή τον Σάκη(πρώτος τη τάξη μάστορας του συνεργείου), για να κατατοπιστείς καλύτερα πήγαινε από εκεί αν δε σου είναι ιδιαίτερα δύσκολο.

Τώρα για τη μοτοσυκλέτα αυτή, αν την αποκτήσεις δεν ξανακαβαλάς ξανά τίποτε άλλο πέρα από BMW. Άνεση, ασφάλεια αλλά και αίσθηση αυτής(σπάνιο σε μοτό στη κατηγορία του τουρισμού), θέση οδήγησης φυσική και "μέσα"(σπανιότατο σε αυτή τη κατηγορία), φρενάρες ειδικά αν διαθέτει integral σε συνδυασμό με το στάνταρ ABS σε αυτό το μοντέλο, και επίσης κ ο ρ υ φ α ί α προστασία από τον αέρα (και τη βροχή με πάνω από 50 χ.α.ω.) με τον ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ανεμοθώρακα.
Τέλος στα θετικά προσθέτω και το επίσης κ ο ρ υ φ α ί ο WAF αφού η συμβία κάτσει στο θρόνο που λέγεται σέλα RT και πάτε την πρώτη σας βόλτα ακούγοντας τον αγαπημένο σας ραδιοσταθμό ή CD(αναλογικές πηγές δε διατίθενται για ευνόητους λόγους).

Τώρα, το service πρέπει να γίνεται σε συνεργείο που διαθέτει την "ειδική" εργαλειοσειρά και το ηλεκτρονικό διαγνωστικό της Bosch Moditek(κάπως έτσι γράφεται), όμως δεν είναι ακριβότερα από εξουσιοδοτημένα γιαπωνέζικων -αντίστοιχων και όχι μόνο- μοντέλων, συνεργεία.

Σε περίπτωση "χοντρής" ζημιάς ή τρακαρίσματος(ου μη γέννετω) το κόστος θα είναι υψηλό, τίποτε το τρομέρο ή διαφορετικό όμως σε σύγκριση με αντίστοιχες ιαπωνικές κυρίως αλλά και ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες. Νομίζω πως είναι αναμενόμενο για μοτοσυκλέτα αυτής της κλάσης, (κάθε σύγκριση με Transalp είναι ατυχής σε όλους τους τομείς δεδομένου του διαφορετικού ρόλου τις κάθε μιας).

Ιδιαίτερη προσοχή θέλει κατά τη διαδικασία του filtering, λόγου του πλάτους της μπροστά, οι καθρέπτες της καθώς βρίσκονται στο ίδιο ύψος με πολλών αυτοκινήτων, αν "βρουν" ζόρικα θα "ξεκουμπώσουν", ναι είναι κουμπωτοί και όχι βιδωτοί, θα πέσουν και μπορεί να γρατζουνιστούν - πατηθούν - σπάσουν.
Προβλέφθηκε όμως λύση και γιαυτό, ένα αξεσουάρ-ντίζα αξίας 7-10 ευρώ που η μία άκρη του βιδώνεται στο "σώμα" και η άλλη στον καθρέπτη και αν συμβεί αυτό "ούτε γάτα ούτε ζημιά".
Από βλάβες δεν υπάρχει κάτι δεδομένο όπως είπαν τα παιδιά νωρίτερα, BMW boxer είναι, θέλει τα λαδάκια της τα 10-40 να μην ξεχνιούνται για περισσότερο από το προκαθορισμένο 5000 χλμ, ναι καίει και λίγο απ΄αυτά γιατί έτσι κατασκευαστικά πρέπει.
Κάτι άλλο δεν μου έρχεται τώρα Βασίλη, έτσι τελειώνοντας, "συστήνεται ανεπιφύλακτα" για πολλά χιλιόμετρα αλλά και για πολλά χρόνια η κίνησή της όπου εσύ το θελήσεις πάντα τηρουμένων των αναλογιών.
Μη διστάσεις να ρωτήσεις οτιδήποτε και οποτεδήποτε, υπήρξα κάτοχος RT.

Υ.Γ. Είναι από τις μοτό που δεν κλέβονται και "κρατάνε" τιμή.

Υ.Γ. 2 Έχεις π.μ.

 

[noizmaker]

Re: Απάντηση: BMW 1150RT

BMW Παναγιωτόπουλος κάθετη μονάδα
Κανάρη 9 Γέρακας Αττικής, τηλέφωνο: 2106046940

Ζήτησε τον Αντώνη(ιδιοκτήτης και κάτι σαν εσένα αλλά στον χώρο των μοτό της BMW) ο οποίος τρέχει συνέχεια(αυτός και ο Βέγγος), ή τον Σάκη(πρώτος τη τάξη μάστορας του συνεργείου), για να κατατοπιστείς καλύτερα πήγαινε από εκεί αν δε σου είναι ιδιαίτερα δύσκολο.

Τώρα για τη μοτοσυκλέτα αυτή, αν την αποκτήσεις δεν ξανακαβαλάς ξανά τίποτε άλλο πέρα από BMW. Άνεση, ασφάλεια αλλά και αίσθηση αυτής(σπάνιο σε μοτό στη κατηγορία του τουρισμού), θέση οδήγησης φυσική και "μέσα"(σπανιότατο σε αυτή τη κατηγορία), φρενάρες ειδικά αν διαθέτει integral σε συνδυασμό με το στάνταρ ABS σε αυτό το μοντέλο, και επίσης κ ο ρ υ φ α ί α προστασία από τον αέρα (και τη βροχή με πάνω από 50 χ.α.ω.) με τον ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ανεμοθώρακα.
Τέλος στα θετικά προσθέτω και το επίσης κ ο ρ υ φ α ί ο WAF αφού η συμβία κάτσει στο θρόνο που λέγεται σέλα RT και πάτε την πρώτη σας βόλτα ακούγοντας τον αγαπημένο σας ραδιοσταθμό ή CD(αναλογικές πηγές δε διατίθενται για ευνόητους λόγους).

Τώρα, το service πρέπει να γίνεται σε συνεργείο που διαθέτει την "ειδική" εργαλειοσειρά και το ηλεκτρονικό διαγνωστικό της Bosch Moditek(κάπως έτσι γράφεται), όμως δεν είναι ακριβότερα από εξουσιοδοτημένα γιαπωνέζικων -αντίστοιχων και όχι μόνο- μοντέλων, συνεργεία.

Σε περίπτωση "χοντρής" ζημιάς ή τρακαρίσματος(ου μη γέννετω) το κόστος θα είναι υψηλό, τίποτε το τρομέρο ή διαφορετικό όμως σε σύγκριση με αντίστοιχες ιαπωνικές κυρίως αλλά και ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες. Νομίζω πως είναι αναμενόμενο για μοτοσυκλέτα αυτής της κλάσης, (κάθε σύγκριση με Transalp είναι ατυχής σε όλους τους τομείς δεδομένου του διαφορετικού ρόλου τις κάθε μιας).

Ιδιαίτερη προσοχή θέλει κατά τη διαδικασία του filtering, λόγου του πλάτους της μπροστά, οι καθρέπτες της καθώς βρίσκονται στο ίδιο ύψος με πολλών αυτοκινήτων, αν "βρουν" ζόρικα θα "ξεκουμπώσουν", ναι είναι κουμπωτοί και όχι βιδωτοί, θα πέσουν και μπορεί να γρατζουνιστούν - πατηθούν - σπάσουν.
Προβλέφθηκε όμως λύση και γιαυτό, ένα αξεσουάρ-ντίζα αξίας 7-10 ευρώ που η μία άκρη του βιδώνεται στο "σώμα" και η άλλη στον καθρέπτη και αν συμβεί αυτό "ούτε γάτα ούτε ζημιά".
Από βλάβες δεν υπάρχει κάτι δεδομένο όπως είπαν τα παιδιά νωρίτερα, BMW boxer είναι, θέλει τα λαδάκια της τα 10-40 να μην ξεχνιούνται για περισσότερο από το προκαθορισμένο 5000 χλμ, ναι καίει και λίγο απ΄αυτά γιατί έτσι κατασκευαστικά πρέπει.
Κάτι άλλο δεν μου έρχεται τώρα Βασίλη, έτσι τελειώνοντας, "συστήνεται ανεπιφύλακτα" για πολλά χιλιόμετρα αλλά και για πολλά χρόνια η κίνησή της όπου εσύ το θελήσεις πάντα τηρουμένων των αναλογιών.
Μη διστάσεις να ρωτήσεις οτιδήποτε και οποτεδήποτε, υπήρξα κάτοχος RT.

Υ.Γ. Είναι από τις μοτό που δεν κλέβονται και "κρατάνε" τιμή.

Υ.Γ. 2 Έχεις π.μ.

Σωτηρη, χιλια ευχαριστω για τις πολυ χρησιμες πληροφοριες σου.

Ηταν κατατοπιστικοτατες.

Δεν ξερω αν τελικα την παρω, οχι γιατι υπαρχει κατι υποπτο στην μηχανη, αλλα λογω ελλειψεως ρευστου.:138:

Οπως και να εχει ομως το πραγμα, ευχαριστω πολυ για τον χρονο που ξοδεψες. :137:

 

[Σωτήρης Τουμαζάτος]

Απάντηση: BMW 1150RT

Ελπίζω να την αποκτήσεις τελικά για να απολαύσεις όλα αυτά τα οποία σου ανέφερα προηγουμένως αλλά και αυτά που θα ανακαλύψεις στο πέρασμα του χρόνου συμβιώνοντας μαζί της, μόνος σου.
Όσο για το ρευστό, κατανοώ απόλυτα πως δε θέλεις να ρευστοποιήσεις κάποιο από τα άλλα, τα ηχητικά σου μηχανήματα. Άλλωστε αυτά και αν χαρίζουν απόλαυση...

 

[noizmaker]

Re: Απάντηση: BMW 1150RT

Ελπίζω να την αποκτήσεις τελικά για να απολαύσεις όλα αυτά τα οποία σου ανέφερα προηγουμένως αλλά και αυτά που θα ανακαλύψεις στο πέρασμα του χρόνου συμβιώνοντας μαζί της, μόνος σου.

Μακαρι Σωτηρη, αν και δεν το βέπω. Σου ειπα, μου αρεσει παρα πολυ αυτο το μηχανακι, αν και δεν εχει cdpalyer, εχει κασσετοφωνο. :138:

Όσο για το ρευστό, κατανοώ απόλυτα πως δε θέλεις να ρευστοποιήσεις κάποιο από τα άλλα, τα ηχητικά σου μηχανήματα. Άλλωστε αυτά και αν χαρίζουν απόλαυση...

Αυτα δεν ειναι μονο για απολαυση, ειναι πρωτιστως για δουλεια.:138: