BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

[Giovanni Dimitropoulos]

BMW S1000 RR


[YOUTUBE]-cM9S2AzU28[/YOUTUBE]








vs


Aprilia RSV4



[YOUTUBE]NG57XNgKPNU[/YOUTUBE]




Nice job Germans :116: :142:

 

[stathis]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

H απαντηση των ιταλων εγραψε!
παντως διαλεγω το πρωτο!:103:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

H απαντηση των ιταλων εγραψε!
παντως διαλεγω το πρωτο!:103:

Γιατί?
Έχεις καβάτζα 2-3 μοτέρ? :138:

 

[vadergr]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

Φοβερη η απαντηση των ιταλων, αν και το πρωτο με την bmw πρεπει να ειναι fake/πειραγμενο.

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

Φοβερη η απαντηση των ιταλων, αν και το πρωτο με την bmw πρεπει να ειναι fake/πειραγμενο.

Πρέπει?
Σίγουρα είναι πειραγμένο......:126:

 

[stathis]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

Γιατί?
Έχεις καβάτζα 2-3 μοτέρ? :138:

εχει ακουστει τιποτις?

[youtube]T-rdm_YwLgc&feature[/youtube]:107:

 

[TheMav]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

εχει ακουστει τιποτις?

Έχει βουίξει o τόπος...

 

[stathis]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

ο χρονος θα δειξει την αξιοπιστια του μοτερ
:106:http://www.0-300.gr/article.php?id=1513

παντως ειναι πολλα τα λ7

Bασική τιμή.........................15,950€

ABS με traction control...........1,340€
Gear shifter.............................400€
Αντικλεπτικό σύστημα................270€

Χρώμα:
Alpine white/lupin blue/magna red (αγωνιστικό).....520€

Οπότε full extra "μαμά" είμαστε στα 18.480€...

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

Και όταν σκάσει το μοτέρ θα σου πουν πως «σου αλλάζουμε μοτέρ»
Στην ερώτηση όμως «γιατί έσπασε» θα σου απαντήσουν: :203:
Και αυτό είναι το χειρότερο.....


Έχουν ήδη βγάλει update εγκεφάλου με κόφτη στις......9000rpm για να προλάβουν σπασίματα αλλά μόνο ντροπή φέρνει αυτή η κίνηση......

Σε σύγκριση πάντως real time, το S1000RR δεν είναι τόσο γρήγορο όσο φαίνεται στα χαρτιά....
Hypersport μηχανάκι το μαζεύει χαλαρά......

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

ο χρονος θα δειξει την αξιοπιστια του μοτερ
:106:http://www.0-300.gr/article.php?id=1513

παντως ειναι πολλα τα λ7

Bασική τιμή.........................15,950€

ABS με traction control...........1,340€
Gear shifter.............................400€
Αντικλεπτικό σύστημα................270€

Χρώμα:
Alpine white/lupin blue/magna red (αγωνιστικό).....520€

Οπότε full extra "μαμά" είμαστε στα 18.480€...

Στάθη, μόλις διάβασα το άρθρο του 0-300
Πολύ θα ήθελα να δω μια νέα δυναμομέτρηση του S1000RR μετά τα νέα υλικά που χρησιμοποίησαν εκεί στα εργοστάσια της BMW :121: :126:


Πολύ ακριβή.....

 

[harisma23]

Ο γαμπρός μου πάντως που έχει μια S1000RR, είναι στο δεύτερο κινητήρα, καθώς ο πρώτος χαιρέτησε στα 3000 Km (αν θυμάμαι καλά). Ευτυχώς δεν ήταν σε κάμιά δύσκολη στιγμή (στροφή, προσπέρασμα) γιατί ο κινητήρας τα τίναξε ακαριαία (με μπλοκάρισμα) και θα μπορούσε να σκοτωθεί... Διευκρινίζω ότι ο άνθρωπος είναι 40άρης, δεν είναι σιδεροφάγος και έχει αρκετά καλή γνώση και εμπειρία (έχει παρακολουθήσει με επιτυχία και το California Bike School εν Ελλάδι - αν το λέω σωστά).

Ζήτησε χαρτί από τη BMW ότι το πρόβλημα έχει επιλυθεί με το νέο κινητήρα και δεν του το έδωσαν, οπότε κυνηγάει την αναστροφή της πώλησης (δύσκολο).

Κατά τ' άλλα βέβαια, λέει ότι το πακέτο ασφάλειας (με όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα) είναι κορυφαίο.

 

[JOHN MARKOU]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

Καλά ... όπως είπες , είναι μην σου κάτσει σε καμιά στροφή , και σου μπλοκάρει τον πίσω τροχό , γιατί τότε τα βλέπεις κωλυόμενα τα πράγματα.
Την τεχνολογία , αν δεν ξέρουν , τι και πως να την κάνουν , ε , τότε ας την βάλουν εκεί που ξέρουν.
Οταν τα γιαπάνια φιάχνανε μηχανάκια , οι ευρωπαίοι , έλεγαν δεν στρίβουν και δεν φρενάρουν.
Αληθές μεχρι κάποια στιγμή.
Απο κει και πέρα όμως τα γιαπάνια έμαθαν και φιάχνουν μηχανάκια , που , και πάνε, και στρίβουν , και φρενάρουν .
Κυρίως δε , δεν σπάνε δεν χαλάνε , και δεν μπλοκάρουν πίσω τροχούς .Με μια εξαίρεση , του φίλου μου του γιώργη του βεναρδάκη. Το 2 zx-10r τάφτυσε πάλι , το 2ο , για δεύτερη φορά, η πρώτη ήταν σαζμάν . Η 2η κινητήρας .Δεν μπλόκαρε τροχό , αλλά απο πίσω που έριξε μια ματιά στους αχρείαστους καθρέφτες , όπως λέει , τα πάντα ήταν ενα λευκό παχύ σύννεφο.Πάλι καλά που δεν τον πέρασε κανείς απο πάνω.
Κατά τα άλλα europe uber alles.
Ρε ουστ.

 

[JOHN MARKOU]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

Btw το ίδιο με μπλοκάρισμα πίσω τροχού εννοώ , έγινε σε άλλο φίλο πριν κανά 20ήμεροι που έφυγε απο δω.
Με άλλο σοβαρό ιταλό , agusta f4 του 2009. Εκοψε βίδες εκκεντροφόρου.Kάρφωσε βαλβίδες.
Η συνέχεια γνωστή.
Κατα τα άλλα , όπως έλεγε και ο κώστας ο φίλος μου είναι μηχανάκι με χαρακτήρα.
ΡΕ ΟΥΣΤ.

 

[PAULT]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

Σαν το SV δεν έχει.Δεν σπάει,δε χαλάει!:145:

 

[themata]

κοιτα που φτάσαμε...να έχει η απρίλια καλύτερο όνομα

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

κοιτα που φτάσαμε...να έχει η απρίλια καλύτερο όνομα

Αναμενόμενο.......
Για την BΜW δε μου προκαλεί καμία έκπληξη....

 

[TheMav]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

@ Giovanni:

Bρήκα τις ''αγάπες'' σου μαζεμένες και υπό δοκιμή... Μην τις χάσεις...

[youtube]S271Jw0prCc[/youtube]

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

@ Giovanni:

Bρήκα τις ''αγάπες'' σου μαζεμένες και υπό δοκιμή... Μην τις χάσεις...

Δε θα το ξεχάσω :142: :143:


(είσαι καθίκι...Στο έχω ξαναπεί? :135: )

 

[stathis]

Απάντηση: BMW S1000 RR vs Aprilia RSV4

BMW S1000 RR – Ρεκόρ Ταχύτητας Μοτοσικλέτας Παραγωγής!
Το BMW S1000 RR καταρρίπτει το Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας Μοτοσικλέτας Παραγωγής 1.000cc φθάνοντας τα 315,62km/h!
Καταγράφηκε στην Αμερική, στο Bonneville Salt Flats. Το demo bike(!) του αντιπροσώπου της στο San Diego χρησιμοποιήθηκε (εντελώς notmal) για να επιτευχθεί το ρεκόρ. Η μοτοσικλέτα κινήθηκε με μέγιστη ταχύτητα 196,416m/h (316.1km/h) προς τη μία κατεύθυνση και με 195,819m/h (315.14km/h) προς την άλλη οπότε βγήκε ο μέσος όρος των 315,62km/h!
Έχουν γίνει και άλλες προσπάθειες για να καταγραφεί η μέγιστη ταχύτητα με το BMW S1000 RR όπως αυτή του Βρετανικού περιοδικού Performance Bikes που έφτασε τα 202m/h (325.08km/h), όμως αυτές οι προσπάθειες δεν έγιναν σε ελεγχόμενες συνθήκες ώστε να αποτελέσουν επίσημο ρεκόρ. Το BMW S1000 RR είναι πλέον επίσημα η ταχύτερη μοτοσικλέτα παραγωγής στα 1.000cc! Λογικό άλλωστε αφού είναι και η ισχυρότερη!