F1 season 2007 chat

[giotamike]

Απάντηση: F1 season 2007

#927 & #928 είναι ίδιες ή τις έβαλες γιατί αλλάζει το χρώμα στο κράνος;

ααα....ξέχασα αλλάζει ο οδηγός.

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

Έχω πολλά νεύρα για να γράψω το οτιδήποτε ακόμα :mad_3::mad_3::mad_3:

Σε λίγο ο "δημόσιος" θα προσπαθεί να πείσει κάποιους στο Fiorano ότι "και η 4η θέση...καλή είναι" :mad_3: :mad_3: :mad_3:

Πληροφορίες ότι ο Todt έχει δώσει....ξυπνητήρι στον μεθύστακα για να ξυπναέι πριν την εκκίνηση, θεωρούνται μη διασταυρωμένες.....wall_1 :mad_3: :mad_2:

 

[marvin]

Re: F1 season 2007

Ο Κίμι προσπάθησε σ' αυτόν τον αγώνα τουλάχιστον, ο Μάσσα και αν κοιμήθηκε.
Δεν κατάλαβα τη στρατηγική της Ferrari για τον Κίμι: του έβαλαν περισσότερο καύσιμο και σκληρά λάστιχα στην αρχή με αποτέλεσμα και στα δοκιμαστικά να είναι αργός και στην αρχή του αγώνα να τον περάσει ο Κοβαλάινεν :crazy_1: - δεν έχω τίποτα με το παιδί, ούτε με τη Renault αλλά αυτό δεν δικαιολογείται με τίποτα.
Όταν ελάφρυνε και έβαλε τα μαλακά το αυτοκίνητο πέταγε: @@το προσπέρασμα στο Heidfeld και ταχύτερος γύρος αλλά τότε πλέον ήταν αργά. Έφτασε πίσω από τον άχρηστο το Μάσσα που τον καθυστερούσε εμφανώς επί 15-20 γύρους και κάπου εκεί όλα τελείωσαν...
Δεν ξέρω αν μπορούσε να χτυπήσει τις McLaren, μάλλον όχι, αλλά σιγουρα θα τις πίεζε σε αντίθεση με τον Μάσσα.
Συγχαρητήρια στον Χάμιλτον για άλλη μια φορά, και αφού η Ferrari δεν φαίνεται να ξυπνάει (αν και ήταν αισθητά βελτιωμένη σε σχέση με το Μόντρεαλ) μακάρι να συνεχίσει έτσι.

 

[GTX]

Re: F1 season 2007

Άντε ηρέμησα και μπορώ να γράψω 5 πράγματα με ηρεμία σήμερα :happy_5::happy_5:

Θα τους πάρω με τη σειρά.

Hamilton
Το παλικάρι έχει @@, έκανε καλή και καθαρή εκκίνηση και εκεί βασικά κέρδισε τον αγώνα, ο Alonso στη μέση περίπου του αγώνα κινούνταν με πιο γρήγορο ρυθμό από τον Hamilton αλλά όταν πλέον έφτασε δίπλα του ο μικρός κατάφερε να κρατήσει τον πρωταθλητή πίσω του καθαρά και χωρίς κανένα άγχος, ο Alonso πρέπει να κόλλησε πίσω του για 5-6 γύρους αν θυμάμαι καλά και αφού δεν κατάφερε να περάσει κάπου εκεί ήταν που έπεσαν και τα team orders να κάτσει στ'αυγά του και άρχισε και τα καραγκιοζηλίκια μπροστά από το pitwall, όταν τον ρώτησαν γιατί το έκανε, είπε και καλά για να καθαρίσει το αμάξι και τα ρούχα του από την μαυρίλα των φρένων του Hamilton...ό,τι να'ναι που λέμε :happy_5::happy_5:

Alonso
Καλός αγώνας από τον Ισπανό αλλά δυστυχώς για αυτόν τη νίκη την έχασε στο quali. Τα 2 Mclaren είχαν την διαφορά ενός γύρου άρα όλα παίχτηκαν στο setup και στην οδήγηση, τώρα που ξέρουμε οτι βασικά είχαν την ίδια βενζίνη μπορούμε να καταλάβουμε την ξεφτύλα που έφαγε ο Alonso στο quali όταν τη στιγμή που ο Ισπανός δε μπορούσε να σπάσει το χρόνο του μικρού, ο Hamilton έσπαγε το δικό του χρόνο :happy_8::happy_8: Μιλάμε πάντως ο Alonso είναι για λύπιση ο τύπος δε πρέπει να κοιμάται τα βράδια.

Massa
Καλό (σχετικά quali) μετριότατος αγώνας ως συνήθως. Δεν απείλησε ποτέ τα Mclaren, είχε μέτριο ρυθμό σε όλο τον αγώνα και γενικά έτρεχε μόνος του. Το πόσο μούφας οδηγός είναι φάνηκε από το ρυθμό του Kimi όταν πλέον ξύπνησε.

Kimi
Και περνάμε στον Kimi :happy_5::happy_5: Πραγματικά δεν ξέρω τί φταίει, ο ύπνος που τον πήρε στην εκκίνηση ή η βλακώδης στρατηγική της Ferrari??? Ρε θα τον φέρουν τον Brawn πίσω αυτοί??? Δε βλέπουν οτι δεν την παλεύουν χωρίς αυτόν??? Χτες τα είχα πάρει στο κρανίο και πίστευα οτι κοιμήθηκε στην εκκίνηση, μετά από προσεκτική μελέτη της εκκίνησης όμως βλέπω οτι έφυγε καλά και ο λόγος που έχασε τις θέσεις ήταν η βλακώδης στρατηγική με τα σκληρά λάστιχα και την πολύ βενζίνη?? (Μα είναι χαζοί τελείως εκεί στη Ferrari??? Δε βλέπουν οτι πλέον τα GP τους τα παίρνει η Mclaren στο quali και την εκκίνηση???) επίσης ήταν και στη βρώμικη πλευρά του δρόμου. Αν μπορέσουμε και καταπιούμε την εκκίνηση περνάμε στο επόμενο φάουλ που είναι και το χειρότερο...ο τύπος έμεινε μέχρι τα pitstop πίσω από τον Kovalainen??? Πλάκα μας κάνεις ρε Kimi??? Ο τύπος έκανε τον καλύτερο αγώνα του μπροστά σου ρε καραγκιοζάκο??? Και να πείς οτι ήταν πιο ελαφρύς πάει στο διάολο αλλά ο τύπος έμεινε τόσους γύρους έξω που ο Πουρναράκης πρέπει να πίστεψε οτι δε θα κάνει καθόλου pistop :happy_5::happy_5::happy_5: Μετά λοιπόν το πρώτο pitstop ο Φινλανδός ξύπνησε...έκανε μια εντυπωσιακή διπλή κίνηση στους Heidfeld και Kovalainen και άρχισε να κινείτε σε γρήγορους επιτέλους ρυθμούς κάνοντας και το fastest lap, έτσι λοιπόν έφτασε πίσω από το κουλάδι τον Massa και τον πίεσε και αυτός για 4-5 γύρους μέχρι να πέσουν και στη Ferrari τα team orders :crazy_3::crazy_3:

Γενικά το συμπερασμά μου είναι οτι η Ferrari έχει χοντρά προβλήματα φέτος, μιλάμε για ένα GP που πάντα κυριαρχούν και τελικά τους το πήρε η Mclaren, το θέμα είναι οτι το Fastest Lap του Kimi δείχνει οτι μπορούσαν να το έχουν αλλά από τις χαζοστρατηγικές τους το χάσανε :crazy_1::crazy_1:

Πάρτε και την εκκίνηση (δείτε οτι ο Kimi δε φεύγει πιο αργά από τον Alonso που έχει μπροστά του) "happy_1"

[youtube]cjnnd3CUdys[/youtube]

 

[GTX]

Re: F1 season 2007

Και μια φώτο αντιπροσωπευτική της κατάστασης στη Mclaren αυτή τη στιγμή :happy_5::happy_5::happy_5:

 

[T. Kyriakopoulos]

Re: F1 season 2007

Αυτός ο μικρός φέτος έχει χαλάσει πολλά σχέδια......

 

[GeoGeoGeo]

Re: F1 season 2007

μπορεί κάποιος να βρεί τις δηλώσεις Hamilton,Alonso,Massa?ευχαριστώ εκ των προτέρων!

 

[marvin]

Re: F1 season 2007

http://www.msfree.gr/core/details.php?id=1648

 

[GTX]

Re: F1 season 2007

μπορεί κάποιος να βρεί τις δηλώσεις Hamilton,Alonso,Massa?ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Το βίντεο δεν είναι από την αρχή :cool_4:

[youtube]7GJyJ7N3PyQ[/youtube]

Q. Lewis, winning your second successive Grand Prix.
Lewis Hamilton: What a dream! To come to two circuits that I didn't know, my first time, to really come out with such pace, to see the team moving forward always and being competitive and just to see how much work the team back home, back in Brixworth, in Woking, in Stuttgart, how hard they all work to produce the car and to develop it - they've done a fantastic job and I'm really just so thankful to them because it wouldn't be possible without them.
And the guys here, they are a great bunch of guys. They've done a fantastic job on strategy, setting up the car. So really, it's a perfect team and I'm really happy I could put the icing on the cake.
Q. And a very very close race with your teammate Fernando throughout the race distance. You took the lead at the start, but on lap 38 Fernando was right there, and there was pressure all the way.
LH: It was, especially the middle stint. I think the first stint, the first couple of laps it was extremely close and then obviously I managed to pull out a slight gap and maintain that and then going into the middle stint, the out lap... the first two laps were very good and then my tyres just decided to grain so maybe I pushed too hard on them immediately so Fernando was right up my tail, and it was extremely difficult.
Obviously he's in my slipstream the whole time so he would always catch me down the straight and so whatever I gained midfield I lose on the straight, so it was very very tough. But he fought very well, very professional and at the end I managed to pull a gap and I was able to maintain that gap and control the rest of the race.
Q. As we say, your second successive win but a win in the United States here at Indianapolis; talk us through the closing laps of the race. Did it seem like a long hot day for you?
LH: It did. Obviously it was great to see that there was a big crowd here and they're all very very supportive, a lot of British flags out there, which is fantastic for me. I get a lot of energy from that, but the last few laps were... it just seemed to be very long. They came across on the radio and said 15 laps and I said 'OK' and then 15 laps just seemed a lifetime, specially when you're out in the lead, trying to maintain it, not to push too hard, not to damage the car. But I was able to do it and as I said, just very very emotional.
Q. Fernando, you ran one lap longer into the first stint. It looked as if you might have a fuel advantage: very very close on lap 38 as Lewis just said.
Fernando Alonso: Yeah, very close. I think at the start it was also very close but I didn't manage to overtake Lewis and from then on, when you follow someone, you lose a little bit of downforce and it's difficult to get the tyres in the condition to push all through the stint because you damage the tyres maybe a little bit more when you run behind someone.
I think I tried in the middle stint, and I was side-by-side once, here on the main straight but again, it was not enough to overtake him and the last stint was just a conservative one. It was very difficult to overtake, very difficult to follow anyone so I just started thinking of the French Grand Prix.
Q. We saw you run a little bit wide on lap 46 as well. Was that perhaps a function of the tyres getting a little bit dirty?
FA: Yeah, it's so difficult to run behind anyone here. I think on the main straight it helps you. You can gain one or two tenths on the main straight because you take the slipstream but in the rest of the corners, you lose so much downforce, you lose so much time. I think the start was the key point of the race because after that, I think whoever was second will finish second in the race.
Q. How would you describe your start?
FA: I think it was good but I think we both braked at more or less the same point. The start is always risky. I remember Canada going off on the grass and losing one position, so obviously it was with my teammate, so you try to overtake but what you don't want is to finish the race in the first corner. Eight points are better than nothing so... we increased the gap to Ferrari which is one of the main things in this first part of the championship.
Q. Felipe, third again, you probably don't want to hear that but it looked like a lot of pressure from Kimi at the end there, you were on slightly different tyre compounds at the end of the race.
Felipe Massa: Yeah, there was big pressure. Kimi was on different tyres than me and for sure he had better grip, better track grip as well at the end of the race. So he was very much able to close the gap. But for sure you know, I did a good start, he didn't. I could manage to make a good gap there. And then he got close, but it was after the last pit stop. So then it was good, I managed to keep the car on the track, not making mistakes and just keep him behind.
Q. How do you feel about the race against McLaren Mercedes, talk us through the first few laps. Do you feel you were any closer to McLaren than perhaps in Canada or Monaco?
FM: In the first stint I was maybe a bit closer but they were pulling away the gap slowly, lap by lap, making three-tenths quicker and everything, and then he was difficult for me to follow. So they just created the gap, especially Lewis was going away quite quickly. And my car, I couldn't push so much because I started sliding around. Then I just saw them going away. So it was for sure quite difficult for us to beat them today. But it's good to finish third and fourth.
Q. Lewis, returning to you for final thoughts. Two of your countrymen, Damon Hill and Nigel Mansel, followed their maiden win with another Grand Prix win. You're in good company. They both went on to win the World Championship, of course. You say you're very emotional, just talk us through it again. You've had a little bit more time to think about it, this second Grand Prix win of yours.
LH: Yeah, as I said, fantastic and really just extremely pleased and proud for the team. I would have never thought in a million years that I would be here today sitting against these drivers here and finishing, winning both races in North America. So a great leap in my career, in my life, and extremely proud and thankful for my family and to God and to the team.

 

[GeoGeoGeo]

Re: F1 season 2007

ευχαριστώ πολύ!!!!!

 

[GTX]

Re: F1 season 2007

Είπαμε τον Kimi τον πάω αλλά πώς γίνεται να μη τον πας τον τύπο όταν κάνει δηλώσεις σα την παρακάτω:

"It is a shame that I have not been able to bring better results so far this season"

Όταν όλοι οι άλλοι αρχίζουν την κλάψα και ψάχνουν πάντα να βρούν ποιόν να κατηγορήσουν εκτός από τον εαυτό τους. Να δούμε τί θα πεί ο Alonso μετά τη Γαλλία που εκτός από τον Hamilton θα τερματίσει μπροστά του και ο Kimi :crazy_3::crazy_3:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

H τελική κατάταξη στην Αμερική

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

Οι ταχύτεροι γύροι

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

Η σειρά-τακτική των Pit Stop

 

[T. Kyriakopoulos]

Re: F1 season 2007

Να κάνω μια πρόταση για το συγκεκριμένο θέμα??
Επειδή δυσκολεύομαι να το παρακολουθήσω από τις πάμπολες σελίδες που δημιουργούνται λόγω των πολλών αγώνων και άπειρων φωτογραφιών μήπως είναι καλύτερα να είναι σε άλλο θέμα οι φωτογραφίες και σε άλλο οι συζητήσεις??
Η ακόμη και για κάθε αγώνα να υπάρχει ένα θέμα με τις φώτο και τις συζητήσεις μαζί ώστε να μην χανόμαστε στις σελίδες που αισίως έφτασαν τις 103!!!
Το αναφέρω αυτό γιατί ενδιαφέρομαι για τις απόψεις των συνφορουμιτών αλλά για να βρώ κάποιο μήνυμά τους μπορεί να περάσω πολλές σελίδες είτε από άλλους αγώνες είτε από φωτογραφίες.

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

8ος ΑΓΩΝΑΣ: French Grand Prix (Magny-Cours)

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

To χρονοδιάγραμμα του αγώνα (στον κυρίως πίνακα θα δείτε τις τοπικές ώρες. Στον μικρό πίνακα δεξιά είναι το timetable σε ώρες Ελλάδος)

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

Περισσότερες πληροφορίες για την πίστα και την περιοχή:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

...

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Re: F1 season 2007

Η αφίσα του αγώνα