F1 season 2007

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

 

[GTX]

Παίζει να γίνει ΕΠΟΣ!!! :crazy_1::crazy_1::crazy_1:

Διαβάστε και θα καταλάβετε!!!!!!!!!




Stewards investigating Hamilton's driving

World championship leader Lewis Hamilton is currently under investigation by the race stewards at the Chinese Grand Prix over his behaviour behind the safety car in Fuji last weekend, autosport.com can reveal.
It is understood that the FIA has been supplied with new information about Hamilton's driving behind the second safety car phase - where it is suggested that he contributed to the collision between Mark Webber and Sebastian Vettel.
It is not clear what this new evidence may be, but it could relate to video footage suggesting that Hamilton was braking and accelerating excessively.
An FIA spokesman confirmed that the stewards were looking into the matter.
"New evidence has been brought to the stewards attention and they are currently investigating the matter," he said.
It is understood Hamilton has been asked to meet with the stewards tomorrow.
The Webber/Vettel accident was not caught on camera by Formula One's official coverage, but a Youtube video of the accident filmed from the grandstands has highlighted how Hamilton slowed down dramatically on the right of the track, forcing Webber to slow down and catch Vettel unaware.
Formula One's regulations dictate that the race leader must keep a standard distance behind the safety car until the lap before it is due to come into the pits.
Article 40.10 of the F1 Sporting Regulations states: "The safety car shall be used at least until the leader is behind it and all remaining cars are lined up behind him. Once behind the safety car, the race leader must keep within 5 car lengths of it."
With Vettel having already been handed a 10-place grid penalty in China for his part in the accident, it is thought that if the stewards believe Hamilton has done wrong then he could be punished in a similar fashion.
Red Bull Racing's Mark Webber said on Thursday that he believed Hamilton's behaviour had contributed to the accident.
"It definitely contributed to Sebastian hitting me up the back because he (Hamilton) wasn't doing what he was supposed to be doing, clearly," Webber told a news conference.
"He spoke in the drivers' meeting about how good a job he was going to do and he did the opposite. Still, we know for next time."

Πηγή


[youtube]8hWIfBkVQUk[/youtube]



Ρε παιδιά να πω την αλήθεια και γω πρόσεξα στο GP ότι ο Hamilton ήταν πολύ κοντά στο SC και αν δεν κάνω λάθος όχι μόνο στο σημείο που δείχνει το video αλλά δεν ήξερα τί ορίζουν οι κανονισμοί. Βέβαια για να πούμε και την αλήθεια εγώ δε βλέπω στο βίντεο να φταίει ο Hamilton για το τρακάρισμα...



Πώπω κάτι γλέντια που θα κάνω άμα πάρει 10 θέσεις πέναλτυ λέμεεεεεεε :cool_1::cool_1::cool_1:

 

[marvin]

Τι @#$% κάνουν όλοι τους; Εγώ νομίζω ότι φταίει και ο Hamilton. Σχεδόν προσπερνάει το safety car, ξαφνικά κόβει πάρα πολύ και κάνει στην άκρη ενώ οι Webber & Vettel συνεχίζουν στη γραμμή του safety car και κοντεύουν να προσπεράσουν το Hamilton οπότε ο Webber σαν να πανικοβάλλεται για αντικανονικό προσπέρασμα και επιβραδύνει και έτσι ο Vettel πέφτει πάνω του. Κάπως έτσι το καταλαβαίνω.

Κοίτα που ξαφνικά θα υποστηρίξω τον Alonso...

 

[GTX]

Να προσθέσω κάτι :crazy_3:

Λέμε...έτσι και μηδενιστεί ο Hamilton για το Fuji έχετε ιδέα τί θα γίνει???

Hamilton 97
Alonso 95
Kimi 92

ΤΡΕΕΕΕΕΕΛΑΑΑΑΑΑΑΑΑ!!!!!!!! :cool_1::cool_1::cool_1:

Άραγε η FIA θα αντισταθεί στην εκτόξευση της θεαματικότητας των 2 τελευταίων GP??? Μιλάμε θα φτάσει στον Άρη έτσι και τον μηδενίσουν.


Εγώ έχω ελπίδες πάντως...ο Ολυμπιακός κέρδισε χτές 1-3 όλα πλέον είναι πιθανά!!!!!!!

 

[NikosK]

Πάντως όχι μόνο στην συγκεκριμένη στιγμή, αλλά και πίσω απο το safety car στην εκκίνηση του αγώνα, κατέληξε πολλές φορές να δημιουργεί μποτιλιάρισμα και μπέρδεμα στους πίσω οδηγούς απο τις βλακείες του... σχεδόν προσπερνούσε το αυτοκίνητο ασφαλείας και μετα έκοβε εντελώς με αποτέλεσμα πίσω του να βρίσκονται 5-6 αυτοκίνητα το ένα δίπλα στο άλλο....

Γιώργο, όπως τα λέγαμε εχτές... δεν πιστεύω σε καμμία περίπτωση ότι ειναι το Αγιο παιδί που το παίζει.... Ισως να φταίει και η έλειψη εμπειρίας, δεν ξέρω, αλλά φαινόταν τουλάχιστον σε αυτά τα σημεία ότι προκαλούσε συνωστισμό και -πιθανόν- εκνευρισμό...

 

[GeoGeoGeo]

Πω πω τα καλύτερα νέα!!!!Κίμι 4 ever!!!

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: F1 season 2007

Χμμμμμμ............

This video is no longer available due to a copyright claim by Formula One Management

 

[GTX]

Re: Απάντηση: F1 season 2007

Χμμμμμμ............

Για να καταλάβεις το link που είχα βάλει είναι το τρίτο, τα 2 πρώτα τα σκοτώσαν αμέσως!!!

Power to the People!!! :cool_11::cool_11::cool_11:

[youtube]_QJurnfxRm4[/youtube]

 

[VG]

Πολυ περιεργη συμπεριφορα, αλλα και κεινος ο Webber γιατι δεν προχωραγε να τελειωνουμε;Θα τον κατηγορουσε κανεις για αντικανονικη προσπεραση την στιγμη που ο αλλος εχει σχεδον ακινητοποιηθει στην ακρη;