GhentAudio GA-S500B

[JOHN MARKOU]

Απάντηση: GhentAudio GA-S500B

H αληθεια ειναι οτι σε ισιο δρομο με ελαφρυ φορτιο τα αλογα μετρανε , στις ανηφορες και με φορτιο εκει θες τη ροπη , τα κυβικα η τον ''υπερκυβισμο'' που σου δεινει η υπερσυμπιεση ακομη και στα λιγα κυβικα (μαλλον για κατι τετοιο μιλας) αρκετα ενδιαφερον...εχεις πμ.

Μα! η ροπή στρέψης είναι άρηκτα συνδεδεμένη με την ιπποδύναμη. Είναι δυο διαφορετικές εκφράσεις του ίδιου "μεγέθους" της ισχύος.

 

[SOCO]

Απάντηση: GhentAudio GA-S500B

οχι

 

[SOCO]

Απάντηση: GhentAudio GA-S500B

There is no substitute for displacement when talking about power λενε οι αμερικανοι

 

[Gojakla]

Απάντηση: GhentAudio GA-S500B

There is no substitute for displacement when talking about power λενε οι αμερικανοι

Bigger is Better

 

[JOHN MARKOU]

Απάντηση: GhentAudio GA-S500B

There is no substitute for displacement when talking about power λενε οι αμερικανοι

Καλά , άλλο σου είπα εγω. Αλλά αν το θέλεις ετσι , γιατί τουρμπίζουν και νιτράρουν μεγάλους κινητήρες ?

 

[JOHN MARKOU]

Απάντηση: GhentAudio GA-S500B

Bigger is Better

Big is beautifull λένε οι αμερικάνοι.

 

[SOCO]

Απάντηση: GhentAudio GA-S500B

Μα! η ροπή στρέψης είναι άρηκτα συνδεδεμένη με την ιπποδύναμη. Είναι δυο διαφορετικές εκφράσεις του ίδιου "μεγέθους" της ισχύος.

ηδη ειμαστε οφ τοπικ και μπαινουμε σε μονοπατια της μηχανολογιας, ενταχυ με παραδειγμα, κινητηρες ιδιας ισχυς αλλα απο λιγο εως τεραστιας διαφορας σε ροπες θα συναντησεις ...