MartinLogan Balanced Force 210 and 212...subs με USB

[flash]

Τα συγκεκριμένα σαμπ που προσφέρουν ταυτόχρονη σύνδεση πολυκάναλου/δικάναλου θα είναι κρίμα να μην τα εκμεταλλευτείς τοποθετώντας τα μπροστά, το ένα στο μισό μέτρο από το αριστερό και το άλλο στο μισό μέτρο από το δεξί ηχείο.

Με ένα ζεύγος 210 θα έχεις μπάσο αναφοράς επιπέδου Summit! Προσθέτεις και δύο ικανά ηχεία βάσης και είσαι κορυφή. Και τύφλα να έχουν μετά τα ηχεία-κολώνες.

 

[Gkat]

αν μιλας συγκεκριμενα, εγω εχω πιασει τα "ακρα"...δε θα παω σε ενδιαμεσες λυσεις...μονο αν δω οτι τελικα διακυνδυνευω πολυ να πιο "πορτοκαλαδα" στο "εμπα"...

απλα, καιρο τωρα ειχα απορια...αλλοι σαχνουν σαμπ με κωνους στα πλαγια...και αλλοι "φατσα"...τελικα, εχει να κανει ως προς την τελικη αποδοση?...σε μουσικη και ταινιες...γι αυτο ρωτησα...

 

[flash]

Τα οφέλη είναι:
1) Αυξημένη απόδοση σε συνάρτηση με μικρό όγκο καμπίνας.
2) Ακύρωση κραδασμών της καμπίνας.

Μιλώντας για τη Funk Audio που ενδιαφέρεσαι, το αντίστοιχο σαμπ της εταιρίας είναι το 18.2, με τα διπλά 18ιντσα, με τιμή 8.600 δολάρια.
http://www.audioholics.com/subwoofer-reviews/funk-audio-18.2

Με δύο ξεχωριστά 18.0 βέβαια θα έχεις αντίστοιχη απόδοση. Το 18.2 θα το πάρει αυτός που θέλει σε μία καμπίνα να έχει μπάσο που μόνο με δύο 18.0 θα είχε. Στα άκρα φτάνουν εκείνοι που παραγγέλνουν ζεύγος 18.2!

 

[Gkat]

εμμμ...ναι...οντως αυτα ειναι "ακρα"...

οσον αφορα την αυξημενη απόδοση Γιαννη. μπορει να συγκριθει πχ ενα 15ιντσο velo DD+ με ενα ML 12ιντσο με τους διπλους κωνους?....δλδ το τελικο αποτελεσμα ισοφαριζει ενα σαμπ με μεγαλυτερο κωνο?...ή οι νομοι της φυσικης ειναι απολυτοι?...

θα μπορουσε με αλλα λογια η ML να βαλει 2 μεγαλυτερους κωνους...δεν το εκανε ομως...αυτο σημαινει οτι το σαμπ εχει την αποδοση που εχει ενα καλο 15ιντσο και ετσι επελεξε να παει σε αυτη την σχεδιαση?...και ετσι πετυχαινει και την αυξημενη αποδοση σε σχεση με το μεγεθος αλλα και ολα τ αλλα...δεν ειμαστε μεσα στο μυαλο τους βεβαια...αλλα λεμε τωρα...

θα μου πεις αμα ηταν ετσι, θα εβαζαν ολοι 2πλους ή παραπανω κωνους, σε ολα τα σαμπ και θα ειχαμε μια σχεδιαστικη οδο...

μαλλον την αποδοση του μεγαλυτερου κωνου δεν την πιανουν...και καταφερνουν πολυ καλη αποδοση και τις μειωμενες δυναμεις σε καμπινα κλπ...

κατι τετοιο παντως εχει κανει και η paradigm, με το sub 1....

επελεξε μικροτερους πολλαπλους κωνους...

 

[argi]

στακαρε μια αρμαθια σαμπακια εμποσθεν......και η χαρα θα ειναι ισοποση

 

[Gkat]

μεχρι 2 με παιρνει...πανω απο 2 "με παιρνει και με σηκωνει"...

 

[flash]

Όλες οι εμπορικές υλοποιήσεις ξεκινούν με πρώτο γνώμονα τη μικρή καμπίνα.
Η μικρή καμπίνα είναι ο πρώτος και κύριος περιοριστικός παράγοντας κι έτσι προκύπτουν τα "μικρά" διπλά ή και πολλαπλά μεγάφωνα.

Ταυτόχρονα η μικρή καμπίνα απαιτεί πολλαπλάσια ισχύ για να πετύχει όσα πετυχαίνει η μεγάλη, όπως και πολύ μελέτη και τεχνολογία.
Το αποτέλεσμα αποζημιώνει, αλλά όλα τα παραπάνω έχουν αντίστοιχο αντίκτυπο στο κόστος. Γι' αυτό βλέπουμε να κοστίζουν αρκετές χιλιάδες ευρώ τα Descent i, Paradigm sub 2, Funk Audio 18.2 κ.ά.

 

[flash]

Οι μηχανικοί ήχου της Paradigm είχαν κάνει πάρτυ όταν τους ανέθεσαν να φτιάξουν το απόλυτο σαμπ χωρίς περιορισμό κόστους. Αλλά περιορισμός όγκου σαφώς και υπήρξε (αλλιώς δεν θα πουλούσε). Έτσι κατάφεραν να φτιάξουν το Sub 2 με καμπίνα μόλις 60x60x60 και 100 κιλών. Βέβαια τους βγήκε η υπόθεση ακριβά, ώστε να το χρεώσουν 9.000 ευρώ.

Αντίστοιχα και ο Nathan της Funk Audio. Έφτιαξε το θηρίο 18.2 με 4.600w για τα διπλά ιδιαίτερα προηγμένης τεχνολογίας 18ιντσα TSAD V2, και προσφέρει και έκδοση με 9.200w! Η τιμή αντίστοιχα υψηλή στα 8.000 ευρώ. Αλλά το φωνάζει ο ίδιος. "Αφήστε να σας κάνω μεγαλύτερη καμπίνα και το κόστος θα μειωθεί στο μισό. Αρκεί ένα μονό πρώτης γενιάς 18ιντσο TSAD 1. Ενισχυτής αρκεί ένας 2.400w. Σας την κάνω και τετράγωνη και όχι με καμπύλες πλευρές και πέφτει ακόμη περισσότερο. Μη μου ζητάτε και piano black, και θα έχετε και άλλη έκπτωση. Αν θέλετε απόλυτες επιδόσεις, απλά παίρνετε δύο". Ποιος τον ακούει βέβαια. Οι περισσότεροι θέλουν μικρή και όμορφη καμπίνα και χαμηλό που σκοτώνει από τα μονοψήφια Hz.

Γι' αυτό λέω από το μέγεθος καμπίνας όλα ξεκινούν.

 

[Gkat]

ετσι ειναι...και αμα εχεις τη λοξα, να θελεις να βλεπεις τα ηχεια, οπως εγω (βλαμμενος ειπαμε). και εχεις το συστημα σε οικιακο χωρο, τοτε καλα κρασα...

αλλα να σε πω...συμφωνα με τα παραπανω....

οι διαστασεις της καμπινας του velo
Dimensions: (H/W/D) 20" x 18.1" x 22.5"

περιπου ιδιες με του ML...
Dimensions: (H/W/D) 22.6 x 22.6 x 22.9

και στα λ7 το ML θα βγει περιπου στα επιπεδα του velo..αντε και λιγο πιο κατω...

δλδ το ML αρχιζει και μπαινει στα "χωραφια του"...

 

[flash]

Τα 60x60x60εκ. είναι το σύνηθες όριο των κατασκευαστών και είναι η μικρή, η εμπορική.

Μεγάλη καμπίνα είναι από 90 εκατοστά και πάνω.

Σε σαμπ κόρνας ακόμη πιο πολύ, από 1,5μ και πάνω.

 

[Gkat]

δεν εχω ακουσει ουτε το ενα ουτε το αλλο...

αλλα νομιζω οτι το velo, θα παιζει συνολικα πιο καλα (output-βαθος χαμηλου-ελεγχος-ατακα)...η μεγαλυτερη μοναδα, σε συνδυασμο με servo κλπ κλπ, θα του δινει το προβαδισμα...το οποιο πρεπει βεβαια να "ακουγεται" και στη πραξη...οχι στα χαρτια μονο...

αν και μπορει το ML, να το πλησιαζει επικυνδυνα...

και αμα κανουν τα ιδια περιπου φραγκα...

 

[argi]

στα - βαλε και το κουσουρι του σερβο..........

 

[Gkat]

το servo, οντως δεν το χρησιμοποιουν πολλοι...η velo επιμενει παντως...

δεν το χρησιμοποιούν άλλοι, επειδη τελικα "χτυπάει" με τον ενα ή τον άλλο τροπο ή επειδη η σωστη λειτουργια του, αυξανει το τελικο κοστος ?...ή και τα δυο?..

 

[argi]

και η γιαμι φοραγε σερβο (χωρις προβλημα)
οπως και η παραντιγκμ
μονο η βελο δειχνει να εχει θεμα, βεβαια για να κατασκευασεις κατι με σερβο κοστιζει
αλλα αξιζει.......τα κοψιματα των βελο ειναι υποδειγματικα,
εκει καταλαβαινεις (αν δεν εχεις πειρα) ποσο πιο αργα ειναι τα ασερβα σαμπ.

 

[Gkat]

τα κοψιματα υποδειγμα....και τα "καψιματα" επισης ετσι?...

δλδ αμα ειναι να σκασεις κοντα 4Κ σε σαμπ και να εισαι με το φοβο μη σε "κρεμασει" καποια στιγμη...ντακσι...δε λεω οτι ολα εχουν προβληματα...μπορει και να μην παθει τιποτις...τυχαινει να παρεις και audi του κουτιου και το συγκεκριμενο κομματι, να εχει βγει με προβλημα...

αλλα κανεις δε θα βαλει και το χερι του στη φωτια, να σου πει οτι θα παρεις κατι και δεν θα σου βγαλει προβλημα...γενικα ισχυει αυτο νομιζω...

στο συγκεκριμενο (velo), ξερω τι εννοεις...οτι αλλαζεις και μοναδα με το σερβο...και αυτο κοστιζει...

 

[argi]

οπως ειχε γραψει ο τεχνικος μου απαντωντας σε πασιγνωστο προσωπο (.....)
σε μακαριτικο φορουμ (audiovideo.gr)
¨ να μου φερουν κατι χαλασμενο και το κοστος να ειναι 80-100 ευρω ΟΚ
αλλα οταν καις μοναδα πακετο με τον ενισχυτη , το κοστος φτανει σχεδον σαν να αγοραζεις καινουργιο.
Και ρωταω το επισκευαζεις ?
το πετας ?
μετα ξαναγοραζεις βελο ?

 

[stathis]

μετα περνεις svs

 

[Gkat]

...ετσι

 

[argi]

μπα....απο τις εξαπιστονες ποτε δεν γυρνας πισω, στα ταμπουρα,.....αν εχεις λεφτα για βελο , ποτε δεν αγοραζεις κατι χειροτερο απο βελο......

 

[argi]

μετα περνεις svs

αμα ακουσεις ενα και μον ev ,μετα το svs αναρωτιεσαι αν κατατασσεται στα subwoofers ?
ή αν το ev κατατασσεται σε sub η λαιμοσφιχτες -συσκευες μασαζ ......και τοσα αλλα ωραια