Nεο Thorens TD 1601

[Maklit]

Αυτό είναι ενα απ τα ελάχιστα διαμάντια που παράγει η βιομηχανία σήμερα.
Θεωρώ απαράδεκτο το γεγονός πως η βιομηχανία καταφέρνει να καθοδηγει το καταναλωτικό της κοινό μέσω του μαρκετινγκ θεωρώντας κορυφαία πικαπ απλές σανιδες με να δισκο της πλάκας,μια τακτικη που εξυπηρετεί απλές βιοτεχνιες να παραγουν μέχρι το επιπεδο που μπορουν με το ελάχιστο δυνατό κόστος και το ανάλογο υπερβολικό τίμημα αντιστοιχα,και να προβαλουν (και να προσβάλουν τη νοημοσύνη μας) το τελικο αποτέλεσμα ως........διανόηση!
Θεωρώ απαράδεκτο ενα σωστό πικαπ να μην διαθέτει υποπλαίσιο με ανάρτηση και κατ επέκτασιν βαρυ πλατώ!

Υποκλίνομαι στην Thorens,τοσο απλά!

 

[nikog72]

Θεωρώ απαράδεκτο ενα σωστό πικαπ να μην διαθέτει υποπλαίσιο με ανάρτηση και κατ επέκτασιν βαρυ πλατώ!

Γιατί αλήθεια? ??

 

[stavrosz]

Κι εγω υποκλινομαι στη Thorens που καταφερνει να πουλαει ένα πικαπ κοστους κατασκευης 350 ευρω με τεχνολογια του 1970 στα 3500 ευρω...

 

[Maklit]

Γιατί αλήθεια? ??

Αγοράζεις αυτοκινητο χωρίς ααναρτηση?

Post automatically merged: 20 Οκτωβρίου 2019

Κι εγω υποκλινομαι στη Thorens που καταφερνει να πουλαει ένα πικαπ κοστους κατασκευης 350 ευρω με τεχνολογια του 1970 στα 3500 ευρω...

Και η τεχνολογα του σημερα ποια εναι?
2 χιλιαρικα πικαπ με μιση σανιδα χωρις αναρτηση?

 

[chrispo]

Κι εγω υποκλινομαι στη Thorens που καταφερνει να πουλαει ένα πικαπ κοστους κατασκευης 350 ευρω με τεχνολογια του 1970 στα 3500 ευρω...

..το 350, που το βρήκες?
Τα 3500 και γω τα θεωρώ πολλά γι ´αυτό . Όμως, σε σχέση με κάποιες άλλες βαρκούλες , μπορεί και να μην είναι.

 

[stavrosz]

..το 350, που το βρήκες?
Τα 3500 και γω τα θεωρώ πολλά γι ´αυτό . Όμως, σε σχέση με κάποιες άλλες βαρκούλες , μπορεί και να μην είναι.

Αν ασχοληθείς με βιομηχανικη παραγωγη και κοστολογηση μεχρι τον καταναλωτή θα δεις ότι εκει είναι το νουμερο.

Post automatically merged: 20 Οκτωβρίου 2019

Και η τεχνολογα του σημερα ποια εναι?
2 χιλιαρικα πικαπ με μιση σανιδα χωρις αναρτηση?

Δεν υπαρχει τεχνολογια του σημερα στα πικαπ …. Τα τελευταια 25 χρονια η βαρυτητα δινοταν στη μαζα και τις αποσβεστικες της ιδοτητες με συνδυασμούς κραματων και μηχανικων κατασκευων, αντε υπηρχαν και τα μαγνητικα πηγαδια και βραχίονες … ψιλοπράγματα δηλαδή για να μιλαμε για τεχνολογια.
Βεβαίως συμφωνω ότι η κλοπη είναι και στη σανιδα με τον ιμαντα.
Θα ελεγα παντως ότι η μονη εταιρεια που αξιζει τα ευσημα είναι η project γιατι εφερε ξανα προσιτα και πολύ καλα για τα χρηματα τους πικαπ στο ευρυ καταναλωτικο κοινο και συνεβαλε τα μεγιστα από τη μερια του hardware στην αναβιωση του βινυλιου.

 

[chrispo]

Δηλαδή μια Ducati των 15000€, στοιχίζει σαν κατασκευή 1500€? ...

 

[stavrosz]

Δηλαδή μια Ducati των 15000€, στοιχίζει σαν κατασκευή 1500€? ...

Αν η Ducati ηταν από mdf και φτιαχνοταν στην Κινα ναι τοσο θα κοστιζε

Post automatically merged: 20 Οκτωβρίου 2019

Υπαρχει μια διαβαθμιση στο επι (Χ) του κοστους. Να στο πω απλα μια τσαντα Luis Vitton που κοστιζει 35000 ευρω ποσο φανταζεσαι ότι κοστιζει για να κατασκευαστεί?

Post automatically merged: 20 Οκτωβρίου 2019

Ενας ενισχυτης Kondo που κοστιζει 85000 ευρω ποσο λες να κοστιζει να κατασκευαστεί?

Post automatically merged: 20 Οκτωβρίου 2019

Επισης μπορεις να φτιαξεις με 500 ευρω (όχι βιομηχανικη ετσι) μια κατασκευή ηχείου με Fostex και με το ιδιο μεγαφωνο υπαρχει μονοδρομο ηχειο στο εμποριο που κανει 4000 ευρω.

 

[chrispo]

Αν ασχοληθείς με βιομηχανικη παραγωγη και κοστολογηση μεχρι τον καταναλωτή θα δεις ότι εκει είναι το νουμερο.

...δεν επισήμανες κάτι τέτοιο, απλά το γενίκευσες στο όνομα της βιομηχανικής παραγωγής.

 

[stavrosz]

...δεν επισήμανες κάτι τέτοιο, απλά το γενίκευσες στο όνομα της βιομηχανικής παραγωγής.

Κανε μονος σου μια απλη πραξη. Αφαιρεσε από ένα προιον το ΦΠΑ που είναι 24%. Από την τιμη που μενει αφαιρεσε το κερδος του καταστηματαρχη που μπορει να είναι 25- 100%. Αφαιρεσε το κερδος του αντιπροσωπου που μπορει να είναι άλλο ένα εως και 100%. Το ποσοστο εξαρτάται από το προιον βεβαια και την αγορα. Τωρα αφαιρεσε μεταφορικα και κοστη διαφημισης αφαιρεσε και το κερδος του κατασκευαστη που είναι άλλο ένα 100% κατελαχιστον και δες τι μενει σαν κοστος κατασκευης. Και δεν ξερω εάν τωρα στην εποχη της Κινας και της Ινδιας ισχυει αυτό η είναι ακομα μικροτερο το κοστος. Θυμαμαι τον σαλο με τα παπούτσια NIKE στο Βιετναμ που κοστιζαν 1,5 ευρω και πουλιωνταν 120 ευρω στις δυτικες αγορες.

 

[chrispo]

σου έδωσα παράδειγμα,....
Δεν αφορά σε όλα τα προϊόντα , αυτό που στο περίπου θές να πείς.

(και στην Κίνα να φτιάχνονταν η Ducati, δε θα κοστολογούνταν όσο φαντάζεσαι και νομίζεις)

 

[stavrosz]

Εχει γινει χομπυ καποιων στην Αμερικη να υπολογιζουν το κοστος των υλικων των iPhone κάθε φορα που κυκλοφορει ένα. Λοιπον κατά μεσο ορο η τιμη αγορας είναι Χ7 το κοστος των υλικων. Βεβαια με δεδομενο ότι τα υλικα η Apple δεν τα πληρωνει οσο στην λιανικη μαλλον το Χ7 είναι Χ10 και πολύ παραπανω.

 

[Maklit]

Αν φτιαχνόταν στην Κινα τη διαφορά κόστους θα την επωμιζόταν ο κατασκευάστης κι οχι ο καταναλωτής οπως πιστευουν οι περισσοτεροι,γι αυτό κι οταν ρωτας καποιον πωλητη αν ειναι πχ made in Japan ή Κινεζικο σου λεει ειναι οι παραγωγες ιδιες κλπ.
Τριχες κατσαρες,αν σου εδιναν το ιδιο προιον στην ιδια τιμη το ενα Κινεζικο και το αλλο Γιαπωνεζικο τι θα επαιρνες?
Εκει σε κοιταει ο πωλητης σαν ναρκωμενος!

Post automatically merged: 20 Οκτωβρίου 2019

Αν ασχοληθείς με βιομηχανικη παραγωγη και κοστολογηση μεχρι τον καταναλωτή θα δεις ότι εκει είναι το νουμερο.

Post automatically merged: 20 Οκτωβρίου 2019

Δεν υπαρχει τεχνολογια του σημερα στα πικαπ …. Τα τελευταια 25 χρονια η βαρυτητα δινοταν στη μαζα και τις αποσβεστικες της ιδοτητες με συνδυασμούς κραματων και μηχανικων κατασκευων, αντε υπηρχαν και τα μαγνητικα πηγαδια και βραχίονες … ψιλοπράγματα δηλαδή για να μιλαμε για τεχνολογια.
Βεβαίως συμφωνω ότι η κλοπη είναι και στη σανιδα με τον ιμαντα.
Θα ελεγα παντως ότι η μονη εταιρεια που αξιζει τα ευσημα είναι η project γιατι εφερε ξανα προσιτα και πολύ καλα για τα χρηματα τους πικαπ στο ευρυ καταναλωτικο κοινο και συνεβαλε τα μεγιστα από τη μερια του hardware στην αναβιωση του βινυλιου.

Συμφωνώ σε όλα εκτός απ την project,δεν τη γουσταρω σαν εταιρια οπως δεν θελω να βλέπω ουτε την Rega,αλλά αυτό ειναι προσωπικη εκτιμηση.
Dual και thorens τις θεωρω κορυφαιες αν και ειμαι της άποψης οτι ενα καλό μεταχειρισμενο δεκαετιας 70 πρεπει να ειναι η πρωτη επιλογη,τα πικαπ δεν παθαινουν τιποτα.

 

[chrispo]

New owner from 1th of May 2018 - Thorens returns to Germany

The official Thorens® website: Turntables, Electronic, Accessories

www.thorens.com

........
New owner from 1th of May 2018 - Thorens returns to Germany
29 APRIL 2018
Famous record player brand Thorens returns to Germany and Bergisch Gladbach becomes Analog Valley. The oldest Company in entertainment electronics switches Owner and location.
Gunter Kuerten takes Thorens. The former CEO of ELAC and Denon (with additional leadership experience at LG, Loewe, Sharp and Sony), founded the new Thorens GmbH in Bergisch Gladbach. By this beginning with May 1st, another worldwide leading brand in analog HiFi is located there and makes the region to Germany’s Analog Valley.

Thorens History

Post automatically merged: 20 Οκτωβρίου 2019

...ρίξε μια ματιά ...κάτω αριστερά στις φωτό ...( μοντέλα τυχαία ,τρέχοντα)

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Το πικάπ είναι μια συσκευή που πρέπει να είναι άριστη κατασκευαστικά πρωτίστως και κυρίως στο μηχανολογικό κομμάτι της.
Επειδή κατά καιρούς μου φέρνουν για γυάλισμα πλατώ από πικάπ, ή και κατασκευή πλατώ από αλουμίνιο, σε πολύ παλιά μοντέλα όπως π.χ. τα Thorens TD124, παρατηρώ το πηγάδι τους.
Που είναι βασικότατο κομμάτι και μάλλον το πιο σημαντικό.
Έχουν άριστη μηχανολογική κατασκευή και μετά από 30 και βάλε χρόνια λειτουργούν σαν καινούργια.
Ο έλεγχος μπορεί να γίνει με το λεγόμενο "ρολόϊ " που το βάζουμε στην άκρη του πλατώ και όπως περιστρέφεται βλέπουμε το πόσο "παίζει" σε εκατοστά του χιλιοστού.

Το κάτω μέρος που έχει μια μπίλια αν πιεστεί απαλά μας δείχνει με την βελόνα την απόκλιση.
Κάθε γραμμή είναι ένα εκατοστό του χιλιοστού.
Από το 0 στο 10 είναι ένα δέκατο του χιλιοστού.
Ολόκληρος ο κύκλος της βελόνας είναι ένα χιλιοστό.
Οπότε αν στην περιφέρεια του πλατώ η βελόνα μας δείχνει να είναι ακίνητη, τότε είναι τέλειο.
Αν παίζει ένα με 2 εκατοστά του χιλιοστού είναι μέσα στις προδιαγραφές.
Σε κάποια Technics ΜΚΙΙ που ήταν 35ετίας η βελόνα ήταν με ένα εκατοστό (του χιλιοστού) απόκλιση μόνο.
Στο Thorens TD124 που είχα φτιάξει πλατώ, έπαιζε ένα εκατοστό.
Με ένα πηγάδι χάρμα οφθαλμών από μηχανολογικής άποψης.
Και ήταν πικάπ 60 ετών.

 

[ika]

Γιατί έχουν "εξαφανιστεί" από τα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων πικαπ, οι τιμές για wow&flutter, rumble?

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Ίσως ντρέπονται να τις πουν.

 

[MAD]

Γιατί έχουν "εξαφανιστεί" από τα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων πικαπ, οι τιμές για wow&flutter, rumble?

Θυμάμαι ένα φίλο ηλεκτρονικό (απο τους καλούς), το 1978, τον ρώτησα τι σημαίνει το wow&flutter, την απάντηση την θυμάμαι ακόμα και γελάω! ''κλαυθμός και οδυρμός''