Άρειος Πάγος: Τα μηχανάκια που κινούνται ανάμεσα στις λωρίδες φταίνε σε περίπτωση ατυχήματος

[tigergreg]

Τερμα η διηθηση.Ανεβαινεις μερικα μετρα πιο ψηλα

ΑΥΤΟ ΜΟΝΟ ΜΑΣ ΕΛΕΙΠΕ...

ΣΑΝ ΚΑΤΙ ΧΑΖΟΧΑΡΟΥΜΕΝΟΥΣ ΜΕ ΤΑ ΞΥΛΙΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΤΗΣ ΚΟΚΟΜΑΤ ΣΤΟ ΚΟΛΩΝΑΚΙ....

 

[spylab]

Τερμα η διηθηση.Ανεβαινεις μερικα μετρα πιο ψηλα

Εχουμε να κοψουμε πολλα κεφαλια....

 

[tigergreg]

Έτσι όπως παρουσιάζεται το θέμα, μπορείτε να μας σκοτώνετε ελεύθερα.

Κι εσύ τέκνον βρούτε?

ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΘΥΜΑ ΣΥΝΕΧΕΙΑ...

ΠΟΙΟΣ ΕΙΠΕ ΤΕΤΟΙΟ ΠΡΑΓΜΑ?

ΚΙ ΕΓΩ ΕΝ ΓΝΩΣΕΙ ΜΟΥ ΔΕΝ ΦΟΡΑΩ ΖΩΝΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ..

ΤΟ ΘΕΜΑ ΟΠΩΣ ΕΙΠΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΤΑ ΟΡΙΑ ΤΟΥ...

ΟΤΑΝ ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΚΙ ΕΓΩ ΤΗΝ ΑΚΟΥΩ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΒΡΙΖΩ ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ

ΚΑΠΩΣ ΠΙΟ ΔΕΞΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ ΕΓΩ....

 

[tanto]

και επειδη δεν θα κοπουν τα χωσιματα (ακομα και εκει που τυφλος "βλεπει" οτι δεν χωραει η μηχανη),τουλαχιστον να φορατε τα κρανη σας.

 

[tigergreg]

Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΑΝ ΠΡΟΓΡΑΜΑΤΙΣΕΙΣ ΣΩΣΤΑ ΤΙΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ ΣΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΣ ΜΟΝΟ ΜΕΤΡΟ Η ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΓΧΟΣ.

 

[Yiannis_B]

ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΘΥΜΑ ΣΥΝΕΧΕΙΑ...

Ρε Γρηγόρη πάλι με δουλεύεις? Αρκετά.

Μου λες ότι υποστηρίζεις την διήθηση σε λογικά πλαίσια, αλλά να μην αλλάξει ο νόμος?

Πας καλά?

Κι ο κάθε μ@αλάκας που σκέφτηκε να αλλάξει λωρίδα ξαφνικά, να βγαίνει κι από πάνω?

Και η τελική σου διαπίστωση, είναι η παρακάτω?

Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΑΝ ΠΡΟΓΡΑΜΑΤΙΣΕΙΣ ΣΩΣΤΑ ΤΙΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ ΣΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΣ ΜΟΝΟ ΜΕΤΡΟ Η ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΑΓΧΟΣ.

Μπορείς πλέον να καθήσεις ήσυχα στο σπίτι, και να περιμένεις τον Χάρο. Για τα εκτός σπιτιού, ντελίβερι. Θα έρθει, που θα πάει, υπομονή χρειάζεται. ( - Και ο Χάρος και το ντελίβερι χωρίς διήθηση - ).

 

[tigergreg]

Ρε Γρηγόρη πάλι με δουλεύεις? Αρκετά.

Μου λες ότι υποστηρίζεις την διήθηση σε λογικά πλαίσια, αλλά να μην αλλάξει ο νόμος?

Πας καλά?

Κι ο κάθε μ@αλάκας που σκέφτηκε να αλλάξει λωρίδα ξαφνικά, να βγαίνει κι από πάνω?

Και η τελική σου διαπίστωση, είναι η παρακάτω?



Μπορείς πλέον να καθήσεις ήσυχα στο σπίτι, και να περιμένεις τον χάρο.

ΔΗΛΑΔΗ ΕΣΥ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ Ο ΝΟΜΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ Η ΠΡΩΤΗ ΧΩΡΑ ΠΟΥ

ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ?

Ο ΚΑΘΕ ΜΑΛΑΚΑΣ ΠΟΥ ΑΛΛΑΖΕΙ ΛΩΡΙΔΑ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΣ ΝΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΕΙ.

ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙΣ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ

ΠΑΝΩ ΑΠΟ 10-20 ΧΛΜ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ.

ΓΙΑ ΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΤΩΝ ΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝ ΔΕΝ ΕΙΠΕΣ ΚΑΤΙ.

ΤΟ ΘΕΩΡΕΙΣ ΑΤΟΠΟ?

ΑΠΟ ΤΟΤΕ (99-2000) ΠΟΥ ΑΡΧΙΣΑ ΤΑ ΜΜΜ ΒΡΗΚΑ ΤΗΝ ΨΥΧΙΚΗ ΜΟΥ ΗΡΕΜΙΑ.

ΠΟΥ ΤΟ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΣ ΑΥΤΟ?

ΥΓ. ΜΑΚΑΡΙ ΣΤΟΝ ΚΑΝΑΠΕ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ΝΑ ΜΕ ΒΡΕΙ....

 

[el_diablo]

Μια δυο φορες να αργησει ο πιτογυρος, βλεπω τους οδηγους τουτου σε διαδηλωση υπερ της διηθησης

 

[Yiannis_B]

ΔΗΛΑΔΗ ΕΣΥ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ Ο ΝΟΜΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ Η ΠΡΩΤΗ ΧΩΡΑ ΠΟΥ

ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ?

ΝΑΙ, - Και δεν είμαστε η πρώτη χώρα. Δες το link που έβαλα.

http://www.motomag.gr/news/afieroma...niazei-tin-nomimotita-tis-diithisis-ypo-oroys

Ο ΚΑΘΕ ΜΑΛΑΚΑΣ ΠΟΥ ΑΛΛΑΖΕΙ ΛΩΡΙΔΑ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΣ ΝΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΕΙ.

Στα @ρχίδια του του δικαστή. Στον ΚΟΚ θα βασιστεί, και πάλι ο μοτοσυκλετιστής θα την πληρώσει την νύφη.

Λες και δεν ξέρεις τι κ@λοφάρα είναι οι δικαστές και οι δικηγόροι. - Από αυτούς ξεπηδάν και τα καθίκια οι πολιτικοί.

edit - Συγνώμη, ξέχασα τους δημοσιογράφους.

 

[tigergreg]

ΑΣΤΟ ΑΥΤΟ....

ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΒΗΜΑ ΘΑΝΑΙ ΝΑ ΝΟΜΙΜΟΠΟΙΗΘΟΥΝ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΟΥΝ ΑΝΑΠΟΔΑ ΜΗΝ ΤΥΧΟΝ

ΚΑΙ ΚΡΥΩΣΕΙ Η ΠΙΤΣΑ....

ΗΜΑΡΤΟΝ....

ΕΙΠΑΜΕ ΖΟΥΜΕ ΣΕ ΜΙΑ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΑΝΟΧΗΣ.

ΜΕΧΡΙΣ ΕΚΕΙ....

 

[tigergreg]

Η διήθηση απαγορεύεται σε οδούς χωρίς διαχωριστικό στηθαίο και που το κατώτερο όριο είναι κάτω από τα πενήντα χιλιόμετρα, οπότε αυτό αφήνει τα κέντρα των πόλεων εκτός, εκεί δηλαδή που θα περίμενε κανείς να επιτρέπεται.

ΥΠΟ ΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕ ΔΙΟΡΙΕΣ....

ΕΔΩ ΔΕΝ ΚΑΤΑΦΕΡΝΟΥΝ ΝΑ ΔΟΥΝ ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΑΕΙ ΜΕ 250 ΛΕΣ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΠΟΠΤΕΙΑ

ΣΕ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ?
[DOUBLEPOST=1488410610][/DOUBLEPOST]Η διήθηση επιτράπηκε σε αυτοκινητόδρομους που τα ρεύματα κυκλοφορίας χωρίζονται με διαχωριστικό στηθαίο και το όριο κυκλοφορίας είναι 70 με 130 χιλιόμετρα ανά ώρα. Κι εκεί η διήθηση επιτρέπεται μονάχα μέχρι 50 χιλιόμετρα, ουσιαστικά δηλαδή όταν υπάρχει κίνηση στους δρόμους, διαφορετικά οι μοτοσυκλέτες θα πρέπει να προσπερνούν με τον τρόπο που ισχύει και στα αυτοκίνητα.

ΔΗΛΑΔΗ ΟΠΟΙΟΣ ΠΑΤΑΕΙ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΗ ΣΤΗΝ ΠΑΤΗΣΙΩΝ Η ΑΧΑΡΝΩΝ ΤΙ ΘΑ ΤΟΥ ΚΑΝΟΥΝ?

ΑΣΕ ΤΗΝ ΚΟΜΠΛΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΑ ΠΟΥ ΘΑ ΠΙΣΤΕΥΕΙ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ ΔΙΚΙΟ.....

 

[Yiannis_B]

Η διήθηση απαγορεύεται σε οδούς χωρίς διαχωριστικό στηθαίο και που το κατώτερο όριο είναι κάτω από τα πενήντα χιλιόμετρα, οπότε αυτό αφήνει τα κέντρα των πόλεων εκτός, εκεί δηλαδή που θα περίμενε κανείς να επιτρέπεται.

ΥΠΟ ΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕ ΔΙΟΡΙΕΣ....

ΕΔΩ ΔΕΝ ΚΑΤΑΦΕΡΝΟΥΝ ΝΑ ΔΟΥΝ ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΑΕΙ ΜΕ 250 ΛΕΣ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΠΟΠΤΕΙΑ

ΣΕ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ?
[DOUBLEPOST=1488410610][/DOUBLEPOST]Η διήθηση επιτράπηκε σε αυτοκινητόδρομους που τα ρεύματα κυκλοφορίας χωρίζονται με διαχωριστικό στηθαίο και το όριο κυκλοφορίας είναι 70 με 130 χιλιόμετρα ανά ώρα. Κι εκεί η διήθηση επιτρέπεται μονάχα μέχρι 50 χιλιόμετρα, ουσιαστικά δηλαδή όταν υπάρχει κίνηση στους δρόμους, διαφορετικά οι μοτοσυκλέτες θα πρέπει να προσπερνούν με τον τρόπο που ισχύει και στα αυτοκίνητα.

ΔΗΛΑΔΗ ΟΠΟΙΟΣ ΠΑΤΑΕΙ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΗ ΣΤΗΝ ΠΑΤΗΣΙΩΝ Η ΑΧΑΡΝΩΝ ΤΙ ΘΑ ΤΟΥ ΚΑΝΟΥΝ?

ΑΣΕ ΤΗΝ ΚΟΜΠΛΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΑ ΠΟΥ ΘΑ ΠΙΣΤΕΥΕΙ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ ΔΙΚΙΟ.....

Κάνεις λογικό άλμα.

ΞΑΝΑΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟΝ ΤΙΤΛΟ ΤΟΥ ΝΗΜΑΤΟΣ:

Άρειος Πάγος: Τα μηχανάκια που κινούνται ανάμεσα στις λωρίδες φταίνε σε περίπτωση ατυχήματος

 

[tigergreg]

ΟΠΟΙΟΣ ΛΟΙΠΟΝ ΑΣΧΕΤΙΔΗΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ ΝΑ "ΦΤΙΑΞΕΙ" ΚΑΤΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΑ ΚΑΝΕΙ ΟΧΙ

ΑΠΛΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ.
[DOUBLEPOST=1488410902][/DOUBLEPOST]

Κάνεις λογικό άλμα.

ΞΑΝΑΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟΝ ΤΙΤΛΟ ΤΟΥ ΝΗΜΑΤΟΣ:

Άρειος Πάγος: Τα μηχανάκια που κινούνται ανάμεσα στις λωρίδες φταίνε σε περίπτωση ατυχήματος

ΕΣΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ "ΚΡΑΤΑΩ ΑΠΟΣΤΑΣΗ"?

ΤΡΙΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΟ ΛΕΩ ΑΛΛΑ ΔΕΝ....

ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΤΑΝ Ο ΑΡΕΙΟΣ ΠΑΓΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΔΟΣΕΙ ΕΥΘΥΝΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ

ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΚΟΚ.

 

[Yiannis_B]

ΟΠΟΙΟΣ ΛΟΙΠΟΝ ΑΣΧΕΤΙΔΗΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ ΝΑ "ΦΤΙΑΞΕΙ" ΚΑΤΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΑ ΚΑΝΕΙ ΟΧΙ

ΑΠΛΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ.
[DOUBLEPOST=1488410902][/DOUBLEPOST]


ΕΣΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ "ΚΡΑΤΑΩ ΑΠΟΣΤΑΣΗ"?

ΤΡΙΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΟ ΛΕΩ ΑΛΛΑ ΔΕΝ....

ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΤΑΝ Ο ΑΡΕΙΟΣ ΠΑΓΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΔΟΣΕΙ ΕΥΘΥΝΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ

ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΚΟΚ.

ΟΧΙ δεν μπορώ να συνειδητοποιήσω κουλαμάρες. Αν γράφτηκε ο ΚΟΚ στον μεσοπόλεμο, οφείλουμε να τον αλλάξουμε.

Αν τα αυτοκίνητα, είναι μισοσταματημένα, και πραγματοποιείς διήθηση με +5-10 χιλιόμετρα, θα έπρεπε να επιτρέπεται.

ΚΑΙ ΝΑ ΜΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΧΩΡΟ τα μουλάρια.

Γιατί αν είχα όπως και αυτοί, ένα αυτοκίνητο, θα πηγαίνανε ΠΟΛΥ αργότερα στην δουλειά τους.

ΚΑΙ ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΝ ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.

 

[tigergreg]

ΟΧΙ δεν μπορώ. Αν γράφτηκε ο ΚΟΚ στον μεσοπόλεμο, οφείλουμε να τον αλλάξουμε.

Αν τα αυτοκίνητα, είναι μισοσταματημένα, και πραγματοποιείς διήθηση με +5-10 χιλιόμετρα, θα έπρεπε να επιτρέπεται.

Ε ΤΟΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΚΟΜΑ ΠΙΟ ΑΥΣΤΗΡΟΣ Σ ΑΥΤΑ ΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΓΙΑΤΙ ΤΟΤΕ

ΥΠΗΡΧΑΝ 100 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ 100,000....

ΞΕΚΙΝΑΓΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΡΟΥΣΙ ΚΑΙ ΠΑΤΑΓΕΣ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΦΡΕΝΟ ΣΤΗΝ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ

ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ.

ΓΙ ΑΥΤΟ ΣΟΥ ΕΙΠΑ ΑΣΤΑ ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ....

 

[Yiannis_B]

Τον Κηφισό τον παίρνω πάνω -κάτω κάθε μέρα για 26 χιλιόμετρα. Μέσα στο πήξιμο. Σε ώρες αιχμής.

Οι σωστοί οδηγοί είναι κολλημένοι αριστερά (στην αριστερή λωρίδα), τα βό-Ι-δια δεξιά, στα @ρχίδια τους να σου δώσουν λίγο χώρο να περάσεις με ασφάλεια.

Θα αρχίσω να σπάω καθρέφτες, όπως παλιά, και ΔΕΝ με νοιάζει η γνώμη που έχετε. Είστε ηλίθιοι, και γραψαρχίδες, και οχυρωμένοι πίσω από έναν ΚΟΚ που αδυνατεί να εξελιχτεί.

ΑΡΚΕΤΑ.

Και μπουνιές θα παίξουμε, και κλωτσιές θα δώσουμε, κι αυτόφωρο θα πάμε.

Δεν σβήνω τίποτα, καληνύχτα.

 

[pankrok]

Υπάρχει υπερβολικά μεγάλο όφελος μια μηχανή να μπορέσει να περάσει ανάμεσα από τα αυτοκίνητα όταν αυτά είναι σταματημένα και φυσικά να αλλάζει συνεχεια λωρίδες όσο αυτά κινούνται οπότε δεν χρειάζεται ούτε να πάρεις αυτοκίνητο ούτε να είσαι κολλημένος πίσω τους . Δε θα κάνεις 13 λεπτα Αθήνα Πειραιά αλλά 16. Εμείς πάλι πάνω 30 αλλά δεν έχει σημασία.

 

[Dimpas]

Θα σπασεις 10 καθρεπτες αλλα θα βρεθει ενα να περασει απο πανω σου ( και ας μην ειναι νταλικα ) σου και τοτε μετρας τα κυμματα στην θαλασσα μεσα σου !

 

[Nick Arvanitakis]

Είστε ηλίθιοι, και γραψαρχίδες, και οχυρωμένοι πίσω από έναν ΚΟΚ που αδυνατεί να εξελιχτεί.

ΑΡΚΕΤΑ.

Έκανες την επανάστασή σου κι εσύ, πέσε για ύπνο τώρα.

Και μπουνιές θα παίξουμε, και κλωτσιές θα δώσουμε, κι αυτόφωρο θα πάμε.

Δεν έχεις αφήσει καλσόν για καλσόν....

Δεν σβήνω τίποτα, καληνύχτα.

Μην σβήσεις, όμως μάλλον θ αρχίσω να σβήνω εγώ μέλη σαν εσένα.

 

[spylab]

Αν τα αυτοκίνητα, είναι μισοσταματημένα, και πραγματοποιείς διήθηση με +5-10 χιλιόμετρα, θα έπρεπε να επιτρέπεται.

Στην πραγματικοτητα ομως σε πολλα σημεια τα μηχανακια μεταξυ αυτοκινητων πανε σαν να κανουν επιδρομη ινδιανοι.
Πρακτικα δεν υπαρχει χρονος στον οδηγο του αυτοκινητου να δει που βρισκεσαι πισω του.

Απο την αλλη με την μηχανη υπαρχει ελευθερο οπτικο πεδιο . Στις περισσοτερες περιπτωσεις μπορεις να προβλεπεις ποτε ο χωρος δεν θα ειναι αρκετος, ακομα και ποτε θα σε κλεισει το ΙΧ.

Για εμενα η διηθηση ειναι κατι σαν VFR (visual flight rules) δηλαδη πηγαινεις οπου θελεις με δικη σου ευθυνη .
Καποτε εριχνα και καμια μουτζα , τωρα πια την ριχνω στον εαυτο μου που δεν προβλεψα να μην χρειαστει να ριξω την μουτζα .
Με αμυντικη οδηγηση τον ιδιο χρονο κανω παρεμπιπτοντως