Μένω σπίτι! Με τι ασχολούμαι;

[n_olympios]

Όλες οι βεσπες cvt δεν ηταν παντα;

Εσύ πάλι πόσο χρονών είσαι?

Γεμίσαμε πιτσιρίκια εδώ μέσα....

 

[Jack.v]

Εσύ πάλι πόσο χρονών είσαι?

Γεμίσαμε πιτσιρίκια εδώ μέσα....

Χαχαχα. Δε τα έχω προλάβει εγώ αυτα

 

[Zizik]

Όλες οι βεσπες cvt δεν ηταν παντα;

Εικοσιπέντε και κάτι χρόνια μόνο και παράλληλα παράγονταν δίχρονες manual απο το '46 μέχρι σχετικά πρόσφατα που καταργήθηκαν λόγω ρύπων. Ο @Kotsidis John χρησιμοποιεί classic Vespa.

 

[mitsubae]

Εικοσιπέντε και κάτι χρόνια μόνο και παράλληλα παράγονταν δίχρονες manual απο το '46 μέχρι σχετικά πρόσφατα που καταργήθηκαν λόγω ρύπων. Ο @Kotsidis John χρησιμοποιεί classic Vespa.

Me too.....
P200 1981
Φώτο αύριο....να την πλύνω λίγο!

 

[Jack.v]

Εικοσιπέντε και κάτι χρόνια μόνο και παράλληλα παράγονταν δίχρονες manual απο το '46 μέχρι σχετικά πρόσφατα που καταργήθηκαν λόγω ρύπων. Ο @Kotsidis John χρησιμοποιεί classic Vespa.

Αν είναι 25 χρόνια και κάτι τις πρόλαβα αλλά ήμουν μικρός

 

[bretsos]

Θα ήθελα να ρωτήσω κάτι στους έχοντες vespa, τι οδηγικες ικανότητες χρειάζεσαι ώστε να μη φας τα μούτρα σου με αυτές τις κατασκευές του σατανά?

 

[n_olympios]

Να γέρνεις ελαφρώς.

 

[bretsos]

Να γέρνεις ελαφρώς.

Οι στροφές στους δρόμους όμως δεν είναι όλες παρατεταμένες ώστε να μπορείς να γερνεις ελαφρώς, σε νορμάλ χλμ/ω υπάρχουν και κλειστές στροφές, σε αυτή τη περίπτωση πόσες εικονίτσες με χριστούλιδες και παναγίες θα χρειαστώ?

 

[n_olympios]

Μα δε μίλησα για στροφές. Στην ευθεία γέρνεις. Ελαφρώς.

Μίλα ρε Ζιζίκ.

 

[mitsubae]

Η βέσπα είναι διασκέδαση. Πράγματι είναι λίγο δύσκολη στην οδήγηση αλλά εύκολα τη μαθαίνεις.
Το πιο δύσκολο είναι το ότι έχεις σαμπρέλα οπότε το οποιοδήποτε φουιτ πονάει....
Αν έχεις tubeless παλεύεται καλύτερα.
Τα μανισια φρένα είναι σκατά αλλά με max 40 χλμ που πάω εγώ μια χαρά σταματάω...

 

[bretsos]

40 χλμ που πάω εγώ μια χαρά σταματάω...

40χλμ/ω κοκαλωνω με προδευτικότητα και αίσθηση και στο ποδήλατο
Εδώ μιλάμε για ένα βαρύ όχημα που θα χρειαστείς ίσως να σταματήσεις και με περισσότερα χλμ/ω.
Άστο όμως αυτό, μέσα σε μια στροφή τι κάνεις?
Τι εννοώ, ως οδηγός μεγάλης μοτοσυκλέτας πριν ξεκινήσω να διαγράφω μια στροφή ακολουθώ εντελώς υποσυνείδητα πλέον μια διαδικασία προετοιμασίας του οχήματος για τη στροφή που έρχεται.
Ότι λοιπόν γνωρίζω οδηγικα πάνω στα σκούτερ και ειδικά στη vespa δεν λειτουργεί...
Αυτό το πράμα αρνείται πεισματικά να ακολουθήσει τις εντολές μου....και απλά προσπαθεί να με σκοτώσει

 

[wizzy]

Ότι λοιπόν γνωρίζω οδηγικα πάνω στα σκούτερ και ειδικά στη vespa δεν λειτουργεί...
Αυτό το πράμα αρνείται πεισματικά να ακολουθήσει τις εντολές μου....και απλά προσπαθεί να με σκοτώσει

Ενώ το ποδήλατο, όχι...

 

[coolmind]

Η απαλλοτρίωση του δασους συνεχίζεται απο τον zizik ,
γατα zizik πριν

και μετα

παιδια βαλτε ενα χερι να σωσουμε τον σκυλο!!!!

 

[daharis666]

40χλμ/ω κοκαλωνω με προδευτικότητα και αίσθηση και στο ποδήλατο
Εδώ μιλάμε για ένα βαρύ όχημα που θα χρειαστείς ίσως να σταματήσεις και με περισσότερα χλμ/ω.
Άστο όμως αυτό, μέσα σε μια στροφή τι κάνεις?
Τι εννοώ, ως οδηγός μεγάλης μοτοσυκλέτας πριν ξεκινήσω να διαγράφω μια στροφή ακολουθώ εντελώς υποσυνείδητα πλέον μια διαδικασία προετοιμασίας του οχήματος για τη στροφή που έρχεται.
Ότι λοιπόν γνωρίζω οδηγικα πάνω στα σκούτερ και ειδικά στη vespa δεν λειτουργεί...
Αυτό το πράμα αρνείται πεισματικά να ακολουθήσει τις εντολές μου....και απλά προσπαθεί να με σκοτώσει

βγάλε και λίγο το ποδάρ ρε Μπρέτσο στη στροφή....μην τα περιμένεις όλα από το όχημα

 

[bretsos]

Ενώ το ποδήλατο, όχι...

Όσο και να σου φαίνεται περίεργο, το εμπιστεύομαι περισσότερο κάτω από τα πόδια μου σε μια κατηφορική διαδρομή με στροφές.

βγάλε και λίγο το ποδάρ ρε Μπρέτσο στη στροφή....μην τα περιμένεις όλα από το όχημα

Κάπως έτσι?

 

[mitsubae]

40χλμ/ω κοκαλωνω με προδευτικότητα και αίσθηση και στο ποδήλατο
Εδώ μιλάμε για ένα βαρύ όχημα που θα χρειαστείς ίσως να σταματήσεις και με περισσότερα χλμ/ω.
Άστο όμως αυτό, μέσα σε μια στροφή τι κάνεις?
Τι εννοώ, ως οδηγός μεγάλης μοτοσυκλέτας πριν ξεκινήσω να διαγράφω μια στροφή ακολουθώ εντελώς υποσυνείδητα πλέον μια διαδικασία προετοιμασίας του οχήματος για τη στροφή που έρχεται.
Ότι λοιπόν γνωρίζω οδηγικα πάνω στα σκούτερ και ειδικά στη vespa δεν λειτουργεί...
Αυτό το πράμα αρνείται πεισματικά να ακολουθήσει τις εντολές μου....και απλά προσπαθεί να με σκοτώσει

Χρήστο, δεν γίνεται να συγκρίνεις μηχανή μεγάλου κυβισμού με vespa.
Η βέσπα είναι για βόλτα χαλαρή, για ρομαντζάδα...

 

[daharis666]

Η βέσπα είναι για βόλτα χαλαρή, για ρομαντζάδα...

και η γόνδολα το ίδιο....ας πάει να πάρει να μας πει πως στρίβει

 

[Kotsidis John]

Me too.....
P200 1981
Φώτο αύριο....να την πλύνω λίγο!

πλυντην και βγαλτην να τη δουμε..

 

[JOHN MARKOU]

Σίγουρα μιλάς για την vespa John?

 

[Zizik]

Μα δε μίλησα για στροφές. Στην ευθεία γέρνεις. Ελαφρώς.

Μίλα ρε Ζιζίκ.

Αυτά δεν ισχύουν στις modern Vespas. Είναι κανονικά scooters με monocoque μεταλλικό σκελετό, με σύγχρονα φρένα και λάστιχα. Οι περισσότερες σημερινές έχουν ABS και ASR (η δική μου δεν έχει).

Γενικά, όσο μικρότεροι οι τροχοί, τόσο περισσότερο γέρνεις στις στροφές με την ίδια ταχύτητα. Οι classic με 10" περισσότερο (και το Dax μου επίσης), η δική μου GTS/GTV 250/300 με 12" λιγότερο, τα μεγάλα scooters με 14"-15" ακόμα λιγότερο, του Μπρέτσου οι 18"-19" λίγο.
Το φρενάρισμα και η νευρικότητα αφορούν περισσότερο τη γεωμετρία (κάστερ) και την κατανομή βάρους.

Αυτό το πράμα αρνείται πεισματικά να ακολουθήσει τις εντολές μου....και απλά προσπαθεί να με σκοτώσει

Υπάρχουν στιγμές που φρικάρω παρά τα 50.000km που έχω κάνει με αυτήν και την προηγούμενη ολόιδια που είχα, αλλά αν γνωρίζεις ή έχεις συνηθίσει είναι ασφαλής και προβλέψιμη. Χύμα δεν έχω φάει και πηγαίνω όπως με όλα μου τα οχήματα σχεδόν πάντα στο όριο, κοντά σε κανονικές μηχανές μεσαίου κυβισμού.