Κλιματική αλλαγή

[Prince]

Κινέζικη πρωτοτυπία: Πολύ κοντά στην κατασκευή αντιδραστήρα με θόριο ως καύσιμο - Πτήση

Η Κίνα ξεκινά μέσα στον Σεπτέμβριο τις δοκιμές ενός πειραματικού πυρηνικού αντιδραστήρα που χρησιμοποιεί θόριο ως καύσιμο. Μολονότι το συγκεκριμένο ραδιενεργό στοιχείο έχει δοκιμαστεί ξανά στο παρελθόν σε αντιδραστήρες, ο κινεζικός αντιδραστήρας, σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι ο πρώτος που έχει...

www.ptisidiastima.com

Η Κίνα έχει επενδύσει πολλά στην πυρηνική ενέργεια, έχοντας ήδη 49 πυρηνικούς αντιδραστήρες, που παράγουν 47,5 GW, όντας η τρίτη χώρα στον τομέα αυτό μετά τις ΗΠΑ και τη Γαλλία. Στο σχεδιασμό είναι η άμεση κατασκευή άλλων 17 αντιδραστήρων, που θα παράγουν άλλα 18,5 GW.
Παρά την τόσο ικανή επένδυση, η τρέχουσα πυρηνική ενέργεια καλύπτει μόλις το 2% των αναγκών της πρώτης σε πληθυσμό και τέταρτης σε έκταση χώρας στον κόσμο. Πάντως, στο πρόγραμμα είναι, σε βάθος χρόνου, η πυρηνική ενέργεια να ξεπεράσει κάθε άλλη μορφή παραγωγής ενέργειας, κυρίως για λόγους περιβαλλοντικούς αλλά και κόστους, σε μακροπρόθεσμη βάση.

 

[Mr Spock]

"Orca" is the name of Climeworks' new direct air capture and storage plant in Iceland. It will take carbon dioxide removal to the next level by combining Climeworks' direct air capture technology with the underground storage of carbon dioxide provided by Carbfix. Orca will capture 4000 tons of CO₂ per year - making it the world's biggest climate-positive facility to date. Using Climeworks state of the art technology is one of the most impactful ways to stop climate change

Orca is Climeworks' new large-scale carbon dioxide removal plant

Located in Iceland, Orca is the world's first large-scale carbon dioxide removal plant.

climeworks.com

"Orca, as a milestone in the direct air capture industry, has provided a scalable, flexible and replicable blueprint for Climeworks' future expansion," said Climeworks co-CEO and co-founder Jan Wurzbache

World's largest carbon-capture plant Orca opens in Iceland

Orca, the world's largest direct air carbon capture and storage plant, has started operating in Iceland. It is run by Swiss company Climeworks.

www.dezeen.com

 

[Abessalom]

Orca will capture 4000 tons of CO₂ per year - making it the world's biggest climate-positive facility to date.

Χονδρικώς η ποσότητα που παράγουν κάπου 1.000 ιχ αυτοκίνητα κάθε χρόνο. Σαν να λέμε ότι χρειάζονται πες 10.000 τέτοιες μονάδες για να λέμε πως κάτι κάνουμε στον πλανήτη.

 

[symos]

Μια τρύπα στο νερό.

Μας λέει μόνο πόσο CO2 δεσμεύει, αλλά δεν μας λέει:

α) Πόσο ρεύμα καταναλώνει. Μόνο ότι είναι από ανανεώσιμες πηγές, τι σημασία έχει όμως, εφόσον αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει πλεόνασμα ενέργειας από ΑΠΕ; Πάλι μολύνει με το να καταναλώνει ενέργεια.

β) Πόσο CO2 απαιτείται για την κατασκευή του και πόσα χρόνια θα χρειαστούν για να αντισταθμιστεί.

 

[Abessalom]

β) Πόσο CO2 απαιτείται για την κατασκευή του και πόσα χρόνια θα χρειαστούν για να αντισταθμιστεί.

Αυτό είναι βέβαια μία λεπτομέρεια που ομοίως παραλείπουν, αφενός μεν να αναφέρουν οι κατασκευαστές, αφετέρου δε να αναρωτηθούν σχετικώς οι αγοραστές, των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Και γενικώς κάθε "οικολογικής" συσκευής η οποία αντικαθιστά κάποια άλλη, παλαιότερη πλην λειτουργική, πριν η τελευταία ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής της.

 

[symos]

Αυτό είναι βέβαια μία λεπτομέρεια που ομοίως παραλείπουν, αφενός μεν να αναφέρουν οι κατασκευαστές, αφετέρου δε να αναρωτηθούν σχετικώς οι αγοραστές, των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Και γενικώς κάθε "οικολογικής" συσκευής η οποία αντικαθιστά κάποια άλλη, παλαιότερη πλην λειτουργική, πριν η τελευταία ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής της.

Δεν θα το λεγα, τουλάχιστον για τα αυτοκίνητα.

Υπάρχει μεγάλος πόλεμος από διάφορους (και για διάφορους λόγους) ενάντια στα ηλεκτρικά και προβάλλουν αυτό το επιχείρημα πολύ συχνά. Ως εκ τούτου, το θέμα συζητιέται και έχουν υπάρξει και οι αντίστοιχες έρευνες. Εδώ μάλιστα στο forum το έχουμε συζητήσει (ξανά) πολύ πρόσφατα.

Επιπλέον, στο εξωτερικό που συχνάζω σε σχετικά forums, η μεγάλη πλειοψηφία των ιδιοκτητών είναι πολύ συνειδητοποιημένοι και ώριμοι ως προς αυτό. Το αντιμετωπίζουν σοβαρά το θέμα, όχι μόνο για τη μόστρα.

Ούτε νομίζω πως κάποιος αγοράζει πιο συχνά αυτοκίνητο επειδή παίρνει ηλεκτρικό. Οπότε ναι, η υπερκατανάλωση σίγουρα δεν βοηθάει, αλλά τουλάχιστον αφού παίρνει που παίρνει καινούργιο, ας πάρει ηλεκτρικό.

 

[Abessalom]

Ούτε νομίζω πως κάποιος αγοράζει πιο συχνά αυτοκίνητο επειδή παίρνει ηλεκτρικό. Οπότε ναι, η υπερκατανάλωση σίγουρα δεν βοηθάει, αλλά τουλάχιστον αφού παίρνει που παίρνει καινούργιο, ας πάρει ηλεκτρικό.

Μεγάλο αν. Διακινδυνεύω να υποθέσω ότι οι early adopters γενικώς είναι κατά τι περισσότερο "αλλαχτήρια", αν και δεν φαντάζομαι να υπάρχει σχετική έρευνα.
Αλλά δεν το περιόρισα όπως είδες στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Γενικώς ως καταναλωτές, ελάχιστα έως καθόλου μας απασχολεί πόσο επιβαρύνει τον πλανήτη το "καινούργιο" που αγοράζουμε σε αντικατάσταση του λειτουργικού ακόμη προκατόχου του.

 

[symos]

Γενικώς ως καταναλωτές, ελάχιστα έως καθόλου μας απασχολεί πόσο επιβαρύνει τον πλανήτη το "καινούργιο" που αγοράζουμε σε αντικατάσταση του λειτουργικού ακόμη προκατόχου του.

Συμφωνώ. Απλά λέω πως είμαστε που είμαστε υπερκαταναλωτικοί, τουλάχιστον ας υπάρχει η πίεση προς την κατεύθυνση τα καινούργια να είναι πιο οικολογικά. Κανείς δεν διαφωνεί πως πιο μεγάλο αντίκτυπο θα είχε να μειώσουμε δραστικά την κατανάλωση.

Εγώ προσωπικά έχω τη συνείδησή μου ήσυχη. Στα 11 χρόνια άλλαξα το παλιό μου αυτοκίνητο και μάλιστα το έδωσα στην αδερφή μου (για να αντικαταστήσει το δικό της 20ετιας) και θα το έχει για κάμποσα ακόμα. Ε καλά είναι

Υ.Γ. Α, και το καινούριο μεταχειρισμένο ε; Να τα λέμε

 

[KiriakR]

Μια τρύπα στο νερό.

Μας λέει μόνο πόσο CO2 δεσμεύει, αλλά δεν μας λέει:

α) Πόσο ρεύμα καταναλώνει. Μόνο ότι είναι από ανανεώσιμες πηγές, τι σημασία έχει όμως, εφόσον αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει πλεόνασμα ενέργειας από ΑΠΕ; Πάλι μολύνει με το να καταναλώνει ενέργεια.

β) Πόσο CO2 απαιτείται για την κατασκευή του και πόσα χρόνια θα χρειαστούν για να αντισταθμιστεί.

συμφωνώ,
αλλά ίσως μπορούμε να το δούμε και από την άλλη,
σαν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πριν από 30 χρόνια,

από κάπου πρέπει να ξεκινήσει το πράμα.
να υπάρξουν 100 ιδέες, να δοκιμαστούν στην πράξη οι 10 και αν είμαστε τυχεροί να δουλέψει η 1,
αναπόφευκτα από όλη την πορεία θα περάσουν και παπατζήδες και απατεώνες όπως πάντα

 

[xfader]

Έτσι το παίζω κι εγώ ευαίσθητος.

Η «πράσινη» Ούρσουλα ναύλωσε αεροπλάνο για να κάνει 50 χιλιόμετρα!

Αυστηρή κριτική από γερμανικά ΜΜΕ - Δεν πήρε το τρένο για να διανύσει τα μόλις 50 χλμ της απόστασης Βιέννη - Μπρατισλάβα, αλλά στη Σύνοδο για το κλίμα στη Γλασκόβη έκανε εκκλήσεις για τη σωτηρία του πλανήτη

www.protothema.gr

 

[stathis]

Η μεγαλύτερη επιστημονική απάτη της ιστορίας η υπερ-θέρμανση του πλανήτη

:106: http://www.defencenet.gr/defence/index.php?option=com_content&task=view&id=14777&Itemid=94

www.avsite.gr

Eξαφανισμένα τα λινκ,τυχαίο;

 

[alexis]

Έτσι το παίζω κι εγώ ευαίσθητος.

 

[xfader]

Και για να εξηγούμαστε, η κλιματική αλλαγή είναι εδώ και δεν αμφισβητείται.

Η αντιμετώπιση όμως έχει πέσει στα χέρια των πολιτικών. Και σαν να μη φτάνει αυτό, πρέπει να υπάρξει ομόφωνη παγκόσμια συμφωνία αλλιώς κοροϊδευόμαστε. Δεν είναι εμβόλιο των 10€ για όλους.

Το αποτέλεσμα;

Τα κόμματα βρήκαν ακόμα ένα λόγο για να τη λέει το ένα στο άλλο. Οι πιο αριστεροί ενσωμάτωσαν το κλιματικό πρόβλημα στην αντικαπιταλιστική τους ατζέντα και οι "πράσινοι" ονειρεύονται ποδήλατα, καγιάκ και ...βοσκή.

Οι μεγάλες Ασιατικές χώρες που παράγουν ασταμάτητα κάνουν τον ...Κινέζο.
Και μείναμε εμείς οι Δυτικοί να έχουμε όλες τις ενοχές και να πιεζόμαστε να υποβιβάσουμε την καθημερινότητα μας για να συμβάλουμε στον "αγώνα".

Για να λέμε και του στραβού το δίκιο, μπορεί η Κίνα να είναι γενικώς αντιπαθής χώρα για πολλούς ( για μένα λέω αλλά ας το διευρύνω λίγο), αλλά δεν γίνεται να παράγει για όλη την υφήλιο σε χαμηλές τιμές και να μη ρυπαίνει. Θέλει πολλά χρόνια ακόμα για να υπάρξει ισορροπία παραγωγής-εκπομπών.

Είναι φανερό ότι δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι να μειώσουμε δραστικά τις εκπομπές χωρίς να δημιουργηθούν κοινωνικο-οικονομικά προβλήματα. Χρειάζεται πολύ χρήμα το οποίο παράγεται από την κατανάλωση. Η κατανάλωση ρυπαίνει. Φαύλος κύκλος.

Οι "ευαίσθητοι" πολιτικοί έχουν ένα ακόμα δίλημμα: Από τη μία θέλουν να βοηθούν τα χαμηλότερα στρώματα κι από την άλλη αυξάνουν το κόστος ζωής.

Ο χρόνος θα δείξει...

 

[Abessalom]

Οι πολιτικοί ειναι σε φαση ακομη δεν τον ειδαμε Γιανη τον βαπτισαμε (με οσα νι θελετε). Θετουν ουτοπικους τεχνολογικους στοχους λες και τους ανηκουν τα rd των εταιρειων. Ηρθαν και οι δικοι μας και ειπαν θα τελειωσουν με τους εσωτερικης καυσης το 2030. Στις ελληνικες πολεις που οχι σημεια φορτισης στον δρομο, αλλα ουτε πεζοδρομια να περπατησεις δεν εχουν.

 

[daharis666]

View attachment 228397

αυτή η εικόνα με το χάμερ εκτός από γέλιο θέτει και προβληματισμό....

σκεφτείτε πόσα εκατομμύρια στρατιωτικά οχήματα (από μεταφοράς προσωπικού έως άρματα) κυκλοφορούν (και εξακολουθούν να βγαίνουν σε παραγωγή) χωρίς όριο εκπομπών καυσαερίων...

 

[daharis666]

Οι πολιτικοί ειναι σε φαση ακομη δεν τον ειδαμε Γιανη τον βαπτισαμε (με οσα νι θελετε). Θετουν ουτοπικους τεχνολογικους στοχους λες και τους ανηκουν τα rd των εταιρειων. Ηρθαν και οι δικοι μας και ειπαν θα τελειωσουν με τους εσωτερικης καυσης το 2030. Στις ελληνικες πολεις που οχι σημεια φορτισης στον δρομο, αλλα ουτε πεζοδρομια να περπατησεις δεν εχουν.

οι πολιτικοί σε αυτό τον τομέα μου θυμίζουν επιτροπή F1.... που όποτε τους kavlώνει αλλάζουν κανονισμούς και μαμάνε ομάδες κ πρωταθλήματα

 

[TGD]

Σιβηρία: Πυρηνικοί αντιδραστήρες πλοίου ζεσταίνουν πόλη, πείραμα για το ενεργειακό μας μέλλον - Πτήση

Η Ρωσία άρχισε να πειραματίζεται με την τροφοδοσία σπιτιών με ζεστό νερό, το οποίο προέρχεται από πυρηνικό αντιδραστήρα πάνω σε ένα πλοίο δεμένο σε προβλήτα κοντά στις κατοικίες. Το πείραμα γίνεται στην απομακρυσμένη αρκτική παραθαλάσσια πόλη Πέβεκ της Σιβηρίας και εντάσσεται στο πλαίσιο...

www.ptisidiastima.com

Το πιο ενδιαφέρον είναι στο τέλος: Ο αμερικανικός στρατός θέλει να παραγγείλει πυρηνικούς αντιδραστήρες σε μέγεθος κοντέινερ!

 

[Mr Spock]

- έχει τόση υγρασία που το κάπνισμα πλησιάζει το ατμισμα

 

[abcd]

- έχει τόση υγρασία που το κάπνισμα πλησιάζει το ατμισμα

Ναι αλλά νομίζω ότι γι' αυτό δεν φταίει η κλιματική αλλαγή.

 

[abcd]

Φριχτές προβλέψεις: 1 δισ. άνθρωποι θα υποφέρουν από θερμικό στρες

Τι είναι το "θερμικό στρες" και γιατί αναμένεται να πλήξει τόσα εκατομμύρια ανθρώπων, αν ανέβει η θερμοκρασία στους 2°C πάνω.

www.news247.gr