Ποτε αναβουμε τα αλαρμ ?????

[HV]

Βασικα το οριο ταχυτητας ειναι ενα περιεργο θεμα.....Οταν στην μεσαια λωριδα πανε ολοι με 100-120 , στην τερμα δεξια με 80-100 και στην τερμα αριστερα με 120 τοτε σορρυ αλλα εγω που θελω να παω με 130-140 ( μεχρι +10% δεν θεωρειται παραβαση ) που θα παω ? Θα πεταξω ? Καλα βεβαια οταν ο δρομος ειναι αδειος στις 3-4 το πρωι χτυπαω και κατι 230αρες αλλα απο την στιγμη που ειναι αδειος δεν κινδινευει κανεις παρα μονο εγω και το ξεροκεφαλο μου

Φώτα έκτακτης ανάγκης (σύστημα φωτεινoύ συναγερμoύ): Tα φώτα
τoυ oχήματoς πoυ αναβoσβήνoυν και χρησιμoπoιoύνται όταν τo όχημα έχει
ακινητoπoιηθεί και δημιoυργείται κίνδυνoς για τoυς τρίτoυς από την ακινη-
σία τoυ oχήματoς.

Φώτα δείκτη κατεύθυνσης (φλας): Tα φώτα τoυ oχήματoς πoυ χρησι-
μoπoιoύνται για να πρoειδoπoιoύν τoυς λoιπoύς χρήστες της oδoύ ότι o oδη-
γός πρόκειται να αλλάξει κατεύθυνση πρoς τα δεξιά ή πρoς τα αριστερά.

Τι αλλο να πουμε ?

 

[el_diablo]

:204:

Βασικα το οριο ταχυτητας ειναι ενα περιεργο θεμα.....Οταν στην μεσαια λωριδα πανε ολοι με 100-120 , στην τερμα δεξια με 80-100 και στην τερμα αριστερα με 120 τοτε σορρυ αλλα εγω που θελω να παω με 130-140 ( μεχρι +10% δεν θεωρειται παραβαση ) που θα παω ? Θα πεταξω ? Καλα βεβαια οταν ο δρομος ειναι αδειος στις 3-4 το πρωι χτυπαω και κατι 230αρες αλλα απο την στιγμη που ειναι αδειος δεν κινδινευει κανεις παρα μονο εγω και το ξεροκεφαλο μου

:137: :137:

ΟΥΥΥΥΥΥΥ ΠΑΛΙΟΓΚΑΖΟΦΟΝΙΑ !!

Στα αλλα δεν εχεις και αδικο...

 

[argi]

αμα τρωγαμε κληση για καθε παραβαση θα εβλεπες με ποσα θα πηγαιναμε
οπως μου ειχε πει ενας ταξιμαν
αμα δεν τρακαρουμε δεν γινομαστε οδηγοι
και ακομα περισοτερο

 

[leo69]

Ο LUXMAN έχει απόλυτο δίκιο σε όσα αναφέρει περί παρκαρίσματος. Τουλάχιστον αυτό έλεγε ο Κ.Ο.Κ. το 2000, όταν πήρα και το δίπλωμά μου.

Βεβαίως, κανένας στον δρόμο δεν το κάνει. Όλοι ανάβουν alarm (όπως και εγώ). Ο λόγος προαναφέρθηκε. Όλοι νομίζουν οτι το προπορευόμενο αμάξι θέλει να στρίψει στο τέλος του δρόμου, με αποτέλεσμα να κολλάνε από πίσω και να μην αφήνουν χώρο για το παρκάρισμα. Οτι το κάνουμε όμως όλοι μας (έστω οι περισσότεροι) δεν σημαίνει οτι είναι και σωστό (η νόμιμο αν θέλετε).

 

[Maria Pentagiotissa]

Άρθρo 24
Eπιβράδυνση
1. Aπαγoρεύεται η απότoμη τρoχoπέδηση, εκτός αν την επιβάλλoυν λόγoι ασφάλειας.
2. Mε εξαίρεση την περίπτωση πoυ η μείωση της ταχύτητας γίνεται για την απoτρoπή επικείμενoυ κινδύνoυ, o oδηγός μπoρεί να επιβραδύνει σε σημαντικό βαθμό την κίνηση τoυ oχήματός τoυ, μόνo αν αυτό δεν δημιoυργεί κίνδυνo ή δεν πρoκαλεί δυσχέρεια στoυς άλλoυς oδηγoύς και μετά πρoηγoύμενη πάντoτε σαφή και έγκαιρη πρoειδoπoίηση. H πρoειδoπoίηση δίνεται με τα φώτα πέδησης ή φωτεινoύ συναγερμoύ τoυ oχήματoς ή με τo χέρι (έκταση τoυ βραχίoνα και συνεχής κίνηση αυτoύ πρoς τα πάνω και κάτω).
3. Ο οδηγός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο σαράντα (40,00) ευρώ.


Με την επιφύλαξη ότι ο Κώδικας μπορεί να λέει κάτι και κάπου αλλού, γιατί η ορολογία που χρησιμοποιείται δεν είναι ενιαία και δεν διευκολύνει το search...

 

[HV]

Απο τα παραπανω που εκανα Copy-Paste απο τον ΚΟΚ εσεις ακομα επιμενετε πως το φλας ειναι το ιδανικο ????

ΚΟΚ

Φώτα έκτακτης ανάγκης (σύστημα φωτεινoύ συναγερμoύ): Tα φώτα
τoυ oχήματoς πoυ αναβoσβήνoυν και χρησιμoπoιoύνται όταν τo όχημα έχει
ακινητoπoιηθεί και δημιoυργείται κίνδυνoς για τoυς τρίτoυς από την ακινη-
σία τoυ oχήματoς.

Φώτα δείκτη κατεύθυνσης (φλας): Tα φώτα τoυ oχήματoς πoυ χρησι-
μoπoιoύνται για να πρoειδoπoιoύν τoυς λoιπoύς χρήστες της oδoύ ότι o oδη-
γός πρόκειται να αλλάξει κατεύθυνση πρoς τα δεξιά ή πρoς τα αριστερά.

Τι απο τα 2 ειναι πιο λογικο για το παρκαρισμα ?

 

[τακησκυτη]

Απάντηση: Re: Ποτε αναβουμε τα αλαρμ ?????

Απο τα παραπανω που εκανα Copy-Paste απο τον ΚΟΚ εσεις ακομα επιμενετε πως το φλας ειναι το ιδανικο ????

ΚΟΚ


Τι απο τα 2 ειναι πιο λογικο για το παρκαρισμα ?

Συμφωνω μαζι σου αλλα μην το κουραζεις αλο το θεμα.Τζαμπα θα κουραστεις και εσυ φιλε.

Δεν παμε τωρα ολοι μαζι,ετσι οπως ειμαστε ''ΜΙΑ ΩΡΑΙΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ'' στην car audio να πουμε και τιποτα της προκοπης για κανενα καλο ηχοσυστηματακι η' κατι παραπλησιο?



Οπα λαθος.Με τοσα που ειδα εδω μεσα σαλεψα και νομιζα οτι ειμαι στην ''διχως ορια και θεμα''.Εξαλου γιατι να μπαινουνε εδω μεσα θεματα ασχετα με τον τιτλο της κατηγοριας car audio?Αυτο ποτε δεν το καταλαβα.

 

[Nick Arvanitakis]

Απάντηση: Ποτε αναβουμε τα αλαρμ ?????

Γραφει πουθενα ο ΚΟΚ για τηρηση αποστασης ασφαλειας?

 

[HV]

ΚΟΚ

O oδηγός oχήματoς, τo oπoίo κινείται πίσω από άλλo, υπoχρεoύται να
τηρεί αρκετή απόσταση για την απoφυγή σύγκρoυσης αν, τo πρo αυτoύ κινoύ-
μενo όχημα, μειώσει ξαφνικά την ταχύτητά τoυ ή διακόψει την πoρεία τoυ.

Ναι λεει

 

[HomeCinema-maniac]

:135::135::135:

Ειστε απιστευτοι ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ

Λοιπον.

Εισαι σε δρομο μονοδρομο που εχει αρκετο φαρδος για να σε περασει αλλο οχημα απο αριστερα.
Ναι συμβαινει. Ειναι ελαχιστα αυτα τα στενα αλλα υπαρχουν.

Οποτε τι κανουμε?

Βγαζουμε φλας αριστερα και αλαρμ. Και τελειωνει η υποθεση ΕΚΕΙ !!!
Αν δεν νιωθετε αρκετα ασφαλεις βγαλτε απο το παραθυρο και το χερι σας.
Αν εχετε και καμια φωτοβολιδα στο αμαξι κρατηστε την στο αριστερο σας χερι αναμενη εξω απο το παραθυρο και να την κουνατε.

Γιατι τοσος σκοτωμος? :143:

 

[el_diablo]

ΚΟΚ



Ναι λεει

Και εφαρμοζεται λεει...απο ολους...τι να σου πω..

 

[HV]

Απο μενα ναι...Μπορει να μην κραταω 30 μετρα οπως πολλοι που το θεωρω overkill αλλα κραταω 5 μετρα παντα.

Εγω λεω να βγαλουμε τα αλαρμ απο τα αμαξια...Να χρησιμοποιουμε φλας οταν παρκαρουμε και οταν στριβουμε να....Χρησιμοποιουμε τα GRAPPLING HOOKS σαν αυτα που ειχε το BatMobile

 

[argi]

εγω μπορω αντι για αλαρμ να αναβω ενα hoyo di monterey

 

[HomeCinema-maniac]

ΚΟΚ ?
Μμμμμμμμμμ
ΠΕΙΝΑΣΑ !!!

 

[HomeCinema-maniac]

εγω μπορω αντι για αλαρμ να αναβω ενα hoyo di monterey

Nαι μπορεις αλλα μονο αν οδηγεις απο Mercedes και πανω...
Αλλιως θα εισαι κιτς. :142:

 

[argi]

τι λες ωρε
εχεις δει ποσοι ρωσοποντιοι οδηγουν λαντα και εχουν πουρο ιμιτασιον

 

[argi]

ΚΟΚ ?
Μμμμμμμμμμ
ΠΕΙΝΑΣΑ !!!

απο τα πολλα κοκ επηξε το μυαλο σου:103:
γυρισε το σε πουρο

 

[el_diablo]

τι λες ωρε
εχεις δει ποσοι ρωσοποντιοι οδηγουν λαντα και εχουν πουρο ιμιτασιον

:204::204:

 

[ak1s]

Χμ. Γνωρίζουμε όλοι ότι μόνο με τα alarm καταλαβαίνει ο ντόπιος ότι θέλεις να παρκάρεις.
Αλλά πάμε να δούμε τι λέει ο ΚΟΚ:

"Άρθρo 21
Kανόνες για τoυς ελιγμoύς των oχημάτων
1. O oδηγός πoυ πρoτίθεται να εκτελέσει ελιγμό, oφείλει πρoηγoυμένως
να βεβαιωθεί ότι μπoρεί να τo πράξει χωρίς κίνδυνo ή παρακώλυση των
λoιπών χρηστών της oδoύ, oι oπoίoι κινoύνται πίσω, μπρoστά ή πλάι τoυ, ή
ετoιμάζoνται να τoν πρoσπεράσoυν, λαμβάνoντας υπόψη τη θέση, την κατεύ-
θυνση και την ταχύτητά τoυς.
2. Πριν από κάθε ελιγμό, o oδηγός υπoχρεoύται να καταστήσει έγκαιρα
γνωστή την πρόθεσή τoυ αυτή, χρησιμoπoιώντας για τo σκoπό αυτόν τoυς
δείκτες κατεύθυνσης, αν δε αυτoί δεν λειτoυργoύν, υπoχρεoύται να δώσει τα
ακόλoυθα σήματα με τo χέρι:
α) Έκταση τoυ βραχίoνα για στρoφή πρoς την κατεύθυνση αυτoύ.
β) Kάμψη τoυ βραχίoνα πρoς τα πάνω για στρoφή πρoς την αντίθετη πλευ-
ρά αυτoύ.
γ) Kάμψη τoυ βραχίoνα πρoς τα κάτω, για τoν ελιγμό στάθμευσης.
3. H πρoειδoπoίηση πoυ δίνεται με τoυς δείκτες κατεύθυνσης επιβάλλεται
να συνεχίζεται σε όλη τη διάρκεια τoυ ελιγμoύ και να παύει όταν oλoκληρωθεί
o ελιγμός.
4. Ο οδηγός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται
με διοικητικό πρόστιμο ογδόντα (80,00) ευρώ. Αυτός που επιχειρεί στην οδό
συνεχείς ή διακεκομμένους ελιγμούς και κίνηση που εγκυμονεί κίνδυνο για
τους λοιπούς χρήστες της οδού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο επτακοσί-
ων (700,00) ευρώ και επί τόπου αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης
για τριάντα (30) ημέρες, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις και τη διαδικασία του
άρθρου 103 του παρόντος Κώδικα"

Πιστεύω ο κώδικας είναι σαφής. Άλλο που η νοοτροπία εδώ είναι άλλη.
Πάντως, αν βγείτε εξωτερικό και ανάψετε alarm, θα σας 'στολίσουν' κανονικά μόλις καταλάβουν ότι ΔΕΝ έχετε χαλάσει...

 

[argi]

τι λεμε μωρε τωρα
εδω αλλαζουμε λωριδα χωρις να αναψουμε φλας
για αλαρμ θα μιλαμε τωρα