Δε με βολεύει τίποτα και δεν χαρακτήρισα τον μακαρίτη εγκληματία. Λέω απλά πως μπορεί να ήταν ένας ασυνείδητος και κακής νοοτροπίας οδηγός μπορεί και όχι. Μπορεί να ήταν ένας αφελής άπειρος και ανωριμος οδηγός μπορεί και όχι. Μπορεί να έφταιγε μόνο η κακιά η ώρα μπορεί και όχι. Δεν υπάρχει τρόπος να το μάθουμε και μάλλον δεν έχει πλέον και σημασία. Σε ξαναρωταω λοιπόν, εσύ πως μπορείς να είσαι σίγουρος πως ήταν απλά αφελής;
Σου εξήγησα, αλλά δεν μου απαντάς κι εσύ. Στη Γερμανία γιατί δεν έχουν τόσα πολλά ατυχήματα; Ναι, αν συμβεί κάτι θα γίνει καραμπόλα. Αλλά γιατί τα ποσοστά είναι χαμηλότερα απο της Ελλάδας;
Οπως θα ειδες, μιλαω για Ελληνικους δημοσιους δρομους. Το οτι σε καποιες Autobahn επιτρεπεται να πηγαινεις με οσα εχεις (και αυτο υπο προϋποθεσεις), δεν σημαινει οτι δικαιολογειται ο πασα εις να κανει το ιδιο και στην Ελλαδα. Δεν ειναι μονο οι συνθηκες του δρομου διαφορετικες, αλλα κυριως η μεση οδηγικη ικανοτητα (κατ' ελαχιστον οσο διασφαλιζεται απο το κρατος) και οδηγικη παιδεια.
Άστο δεν επικοινωνούμε.
Δεν πρόκεται να αλλάξει απο εσένα μόνο. Αν όλοι όμως κάτσουμε και σκεφτούμε τι πραγματικά συμβαίνει και αντί να ζητάμε μέτρα, ποινές και μαθήματα, αρχίσουμε να λειτουργούμε το νιονιό μας, τότε ως μονάδες που αποτελούν το σύνολο, θα φτιάξουμε το σύνολο.
Προφανώς, αλλά δεν απαντάς στο ερώτημα. Τι παραπάνω έχουν οι Γερμανοι; Γιατί, σε συγκεκριμένα σημεία και όταν επιτρέπεται, όρια δεν έχουν.
Εχεις αναρωτηθει ποτέ γιατι η Γερμανια σε καποιες Autobahn με μολις 2 λωριδες δεν εχει καν οριο ταχυτητας, ενω στις ΗΠΑ (που διαθετουν "εθνικές" με εως και 6 λωριδες ανα κατευθυνση και τεραστιες ευθειες) κανενας και πουθενα δεν μπορει να παει πανω απο 75 mph = 120 km/h;
Ουτοπία! Σα να λέμε πως μετά την κρίση που περνάμε ως χώρα θα αποκτήσουμε πολιτική συνείδηση ή πολιτικούς που δεν θα λειτουργούν ως μαφιόζοι.
Φυσικά. Δεν διαφωνώ. Γιατί όμως τους το επιτρέπουν; Και φυσικά, δεν μιλάω για οδήγηση "τέρμα γκάζι" όλη την ώρα. Κουράζεσαι ( να μη σου πω ότι βαριέσαι κιόλας ). Τι είναι αυτό που έχουν οι Γερμανοί και όχι εμείς.
Δεν απαντάω γιατί δεν έγραψα πουθενά πως φταίει η ταχύτητα η ο δρόμος η ο οδηγός η ο καπιταλισμός...δεν πήρα θέση για κάτι ούτε έβγαλα πόρισμα ως ειδήμων. Σε ρώτησα απλά πως μπορείς να είσαι τόσο σίγουρος για τις οδηγικες συνήθειες του εκλιπόντος. Και επ αυτού απάντηση δεν πήρα...και υποψιάζομαι πως δεν θα πάρω.
Οι Γερμανοι οδηγοι απλα απολαμβανουν την εμπιστοσυνη του κρατους απεναντι στους ιδιους και τα οχηματα τους.
ΟΤΑΝ ΠΑΣ ΜΕ 150+ ΣΕ ΔΥΟ ΛΩΡΙΔΕΣ ΔΡΟΜΟ, ΜΕ 30 ΝΤΑΛΙΚΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ
Εχουν ενα κοινο παντως ο μερσεντακιας με τον κορβετακια.Δεν φαινεται να εχουν κουβαλησει και γυναικοπαιδα μαζι τους.Θα ειναι απο την πολυ ασφαλεια που προσφερουν τα 300 χλμ την ωρα φαινεται..
Και στην εμπιστοσύνη που δείχνει το κράτος απέναντί τους, έχοντας φροντίσει πρώτα να τους εκπαιδεύσει σωστά. Και που αν κάνουν έστω και μια παράβαση, τους σκίζει κανονικότατα ( βλέπε καταδίκη ισόβια για κόντρες, σε κατοικημένη περιοχή ). Πάνω απ'όλα όμως, βλέπω τα εξής σημαντικά. Σεβασμός, υπομονή, ώριμες αποφάσεις.
Όχι, με ρώτησες γιατί τον θεωρώ αφελή και όχι εγκληματία. Σου απάντησα. Απο τη συμπεριφορά του στην υπόλοιπη ζωή του ( με βάση τα ρεπορτάζ και το προφίλ του ). Βέβαια, δεν βγάζω πόρισμα. Θέτω διαρκώς ένα ερώτημα που απαντήθηκε απο άλλον.
Το κράτος τους διαφωνεί μαζί σου. τους δίνει τη δυνατότητα να οδηγήσουν έτσι, αλλιώς θα τους είχε κόψει τον κώλο.
Ναι, αν όμως βάζουμε τα κατάλληλα ελαστικά για το κάθε όχημα και τα συντηρούμε σωστά, τα αλλάζουμε στην ώρα τους και προσέχουμε την άτιμη τη πίεση, που το πρόβλημα;
Έτσι. Ενώ στο παράλληλο σύμπαν της Ελλάδας, οι γονείς πηγαίνουν με 120 ( στο όριο ), με φθαρμένα ελαστικά, χωρίς παιδικά καθισματάκια και με συμπεριφορά ανεπίτρεπτη. Κατά τα άλλα, πάνε υποδειγματικά εντός ορίων στους δρόμους, οικογενειακή οδήγηση. Προσέξτε, δεν θεοποιώ τη ταχύτητα, απλά δεν τη δαιμονοποιώ.
Φυσικά. Με τα μυαλά και τη συμπεριφορά μας όμως, θα ήταν σφαγή με τις ευλογίες του κράτους. Δρόμοι υπάρχουν, αυτοκίνητα υπάρχουν ( αν συντηρούνται σωστά ). υπεύθυνοι οδηγοί είναι λίγοι. Και δυστυχώς, θα πλακωθούν όλοι στο τρέξιμο επειδή δεν πάνε κότες λόγω αυτοσεβασμού και κρίσης, αλλά επειδή ακολουθούν τα όρια. Αν λοιπόν δεν υπάρχουν όρια, θα πηγαίνουν με τα όσα ακόμα και αν δεν είναι σε θέση για κάτι τέτοιο, ούτε οι οδηγοί, ούτε τα οχήματα.
