Αυτόνομα αυτοκίνητα

[alexis]

Δες το video με την EQS και τις 40 διορθώσεις πορείας σε μια διαδρομή. Luxury.

 

[Dimifoot]

Ξαναλέω, δεν έχεις καταλάβει τι είναι το Luxury. Έχεις δώσει δικό σου (αυθαίρετο) ορισμό, ο οποίος δεν είναι αποδεκτός στον ειδικό τύπο, και σίγουρα από κανέναν που έχει αντίστοιχο αυτοκίνητο.

 

[alexis]

Αλλάζουν οι καιροί. Στην Ελλάδα θα πάρει χρόνια. Όπως όλα.

 

[MaxHeadroom]

Δεν κατάλαβα, υπάρχει ασυμβατότητα μεταξύ phantom και luxurious?

 

[Dimifoot]

Δεν κατάλαβα, υπάρχει ασυμβατότητα μεταξύ phantom και luxurious?

Όχι, ίσως αν έχεις το S να είναι εντάξει

 

[melina]

Andy Cheng (@firerock31) on Threads

Day 3 of Robotaxi testing and the first major intervention has been caught on video by Dave Lee on x. If the Tesla employee hadn’t hit the stop button in time (he was definitely paying attention to the road, good job), robotaxi would’ve driven straight into a UPS truck backing into a parking...

www.threads.com

 

[Dimifoot]

Andy Cheng (@firerock31) on Threads

Day 3 of Robotaxi testing and the first major intervention has been caught on video by Dave Lee on x. If the Tesla employee hadn’t hit the stop button in time (he was definitely paying attention to the road, good job), robotaxi would’ve driven straight into a UPS truck backing into a parking...

www.threads.com

Θέλουν πολύ δουλειά ακόμα για να ξεπεράσουν τον σωστό οδηγό.
Κάτσε να αρχίσουν να μπαίνουν πολλοί πελάτες, μη οπαδοί, σε πολλά χιλιόμετρα, τι έχουν να δουν τα μάτια μας. Και το προχτεσινό με το phantom braking πολύ επικίνδυνο.
Σημειώστε: οι πρώτες μέρες ήταν αποκλειστικά για fanboys , με πρόσκληση.

 

[melina]

Θέλουν πολύ δουλειά ακόμα για να ξεπεράσουν τον σωστό οδηγό.
Κάτσε να αρχίσουν να μπαίνουν πολλοί πελάτες, μη οπαδοί, σε πολλά χιλιόμετρα, τι έχουν να δουν τα μάτια μας. Και το προχτεσινό με το phantom braking πολύ επικίνδυνο.
Σημειώστε: οι πρώτες μέρες ήταν αποκλειστικά για fanboys , με πρόσκληση.

Αυτό που μου τράβηξε την προσοχή σε αυτό ήταν ένα σχόλιο που διάβασα κάπου ότι ενώ υπάρχει συνοδηγός για λόγους ασφάλειας σε αυτή τη δοκιμαστική περίοδο δεν έχουν βάλει ένα φυσικό κουμπί να το πατήσει για ακινητοποίηση (κλασσική σχεδίαση σε όλα τα μηχανήματα το μεγάλο κόκκινο κουμπί που το χτυπάς σε κατάσταση κινδύνου/πανικού) αλλά πρέπει να πατήσει κάπου πάνω στην touch οθόνη.

 

[Zizik]

Abort!