www.autoblog.gr
www.rae.gr
Βέβαια, υπάρχει και παρασκήνιο, δεν είναι ακριβώς όλα καλώς καμωμένα με τα αποτελέσματα του συγκεκριμένου διαγωνισμού. Αυτοί που τράβηξαν τις τιμές χαμηλά και έδωσαν τις χαμηλότερες προσφορές, ήταν όλα πάρκα του ίδιου ομίλου, ενώ υπήρξε έντονη παραφιλολογία το επόμενο διάστημα, ότι ο λόγος που έγινε αυτό ήταν ουσιαστικά να βγάλει τον ανταγωνισμό από την αγορά, ενώ ο ίδιος είχε σκοπό να συντάξει ιδιωτικά ΡΡΑ για τους σταθμούς του που κέρδισαν. Αποτέλεσμα ήταν να βγει αργότερα νομοθεσία, η οποία επέβαλε σημαντικές ρήτρες για όσους αποχωρήσουν από τη σύμβαση με τον ΔΑΠΕΕΠ σε συνέχεια διαγωνισμού, πληρώνοντας ως πρόστιμο στον ΔΑΠΕΕΠ τη διαφορά της νέας σύμβασης από την τιμή του διαγωνισμού για όλη την περίοδο της εικοσαετίας (η διάρκεια σύμβασης με το ΔΑΠΕΕΠ). Βέβαια επειδή στην Ελλάδα ζούμε, η νέα νομοθεσία δεν συμπεριέλαβε και τον συγκεκριμένο διαγωνισμό, αλλά μόνο τους επόμενους. Έτσι πιθανολογώ ότι κανείς από τους επιτυχόντες εντέλει δεν πρέπει να παρέμεινε στο ΔΑΠΕΕΠ με τις τιμές του διαγωνισμού, αφού οι τιμές που επικρατούσαν στην αγορά την ίδια περίοδο για ιδιωτικά ΡΡΑs ήταν έως και διπλάσιες. Εντούτοις οι τιμές τράβηξαν την ανηφόρα στη συνέχεια, αλλά πέφτουν και θα πέσουν, νομοτελειακά και σε αυτά τα επίπεδα.
Τώρα ετοιμάζει τα υδρογόνα που θα "εξαφάνισουν" τα ηλεκτρικά.Είναι που αύριο-μεθαύριο σβήνει η Toyota.
Ναι αλλά στην λίστα με τα καθαρότερα οχήματα No1 είναι Toyota, λέει το Αμερικανικό συμβούλιο ενέργειας.Lexus, η ντροπή της κοινωνίας..
www.gocar.gr
Κάνεις πως δε καταλαβαίνεις.
electrek.co
Λες; Μήπως να το δω και αυτό.... φαίνεται εξαιρετικό, με τα έξτρα που θέλω βγαίνει ίδια τιμή με το model 3 LR. Με καινούργιο software και διαχείριση μπαταρίας.
