Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[symos]

Ε λογικό δεν είναι; Για την ανανέωση του στόλου από ορυκτό καύσιμο σε ηλεκτρική ενέργεια δίνεται.

Δηλαδή αν εγώ* (ή ο @Dimifoot) ή κάποιος άλλος, αντικαταστήσουμε και το δεύτερο όχημά μας με ηλεκτρικό, όπως έκανε π.χ. ο Κώστας, αυτό δεν μετράει στον στόχο της απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα;

Δεν νομίζω πως κάποιος λόγω της επιδότησης θα πάει να αγοράσει επιπλέον ηλεκτρικό αυτοκίνητο, εννοώ καταλήγοντας με παραπάνω αυτοκίνητα από αυτά που χρειάζεται.

"Λογικό" είναι μόνο υπό την έννοια ότι αν τα λεφτά δεν φτάνουν για όλους, ας μην τα πάρουν όλα οι ίδιοι. Αλλά περιβαλλοντικά δεν κάνει διαφορά.

*Εν τω μεταξύ εγώ ούτε επιδότηση έχω πάρει. Πως βρίσκομαι συνέχεια να κάνω τον συνήγορο σε πράγματα που δεν με αφορούν προσωπικά;

 

[alexis]

Και λίγο ρεζίλι έτσι να περνά η ώρα.

Griechenland: Ladegrenze für Akkus von E-Autos auf Fähren

Griechenland führt Ladegrenze für Akkus von Elektroautos auf Fähren ein.

www.adac.de

 

[Abessalom]

Δηλαδή αν εγώ* (ή ο @Dimifoot) ή κάποιος άλλος, αντικαταστήσουμε και το δεύτερο όχημά μας με ηλεκτρικό, όπως έκανε π.χ. ο Κώστας, αυτό δεν μετράει στον στόχο της απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα;

Δεν νομίζω πως κάποιος λόγω της επιδότησης θα πάει να αγοράσει επιπλέον ηλεκτρικό αυτοκίνητο, εννοώ καταλήγοντας με παραπάνω αυτοκίνητα από αυτά που χρειάζεται.

πέραν τούτου, ένα 2ο αυτοκίνητο δεν κάνει συνήθως και λιγότερα χιλιόμετρα; Εάν δεν κάνω λάθος η επιδότηση ισχύει ανά ΑΦΜ όχι νοικοκυριό. Άρα;

 

[symos]

πέραν τούτου, ένα 2ο αυτοκίνητο δεν κάνει συνήθως και λιγότερα χιλιόμετρα; Εάν δεν κάνω λάθος η επιδότηση ισχύει ανά ΑΦΜ όχι νοικοκυριό. Άρα;

Αν μια οικογένεια έχει 2 αυτοκίνητα, δεν είναι καθόλου σίγουρο ότι το ένα κάνει λιγότερα χλμ. Ή τέλος πάντων και να κάνει λιγότερα σε σχέση με το πρώτο, δεν σημαίνει ότι κάνει "λίγα".

Αν όμως ισχύει αυτό που λες (ότι μπορώ να έχω πάρει εγώ επιδότηση και να πάρει τώρα και η γυναίκα μου), τότε οκ, δεν υπάρχει θέμα. Θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε την ακριβή διατύπωση του περιορισμού για να καταλάβουμε.

 

[costas EAR]

Στο Κινούμαι Ηλεκτρικά 3

Είδατε αν εμπεριέχει δωρεάν πάρκινγκ στις δημόσιες θέσεις;

 

[alexis]

Είδατε αν εμπεριέχει δωρεάν πάρκινγκ στις δημόσιες θέσεις;

Δεν έχει βγει ακόμα το τελικό κείμενο. Ότι επίσημες πληροφορίες βγήκαν ήταν από το συνέδριο προχθές. Λογικό είναι να μην ήταν αναλυτική η Υφυπουργός καθώς το συνέδριο δεν αφορούσε την ηλεκτροκίνηση.

 

[TGD]

Από τις κρατήσεις εισητηρίων της Seajets:
Note 4: Vehicle types: Commercial vehicles - Trucks – Agricultural vehicles - Buses - Polymorphic over 5m - Campers - Boat trailers are only issued by our local central agents. Alternative fuel vehicles ( electric vehicles, vehicles using liquefied and compressed gaseous fuels ) are not allowed aboard the ship.

Άρα αν έχετε ηλεκτρικό, φυσικό αέριο ή υγραέριο δεν έχει Σποράδες φέτος...

 

[alexis]

Υπάρχει και εταιρεία που χρεώνει παραπάνω τα BEVs & PHEVs, σε σχέση με τα υπόλοιπα ΙΧ.

 

[TGD]

Αυτό ίσως δικαιολογείται από τα αυξημένα ασφάλιστρα.

 

[rose.athens]

Από τις κρατήσεις εισητηρίων της Seajets:
Note 4: Vehicle types: Commercial vehicles - Trucks – Agricultural vehicles - Buses - Polymorphic over 5m - Campers - Boat trailers are only issued by our local central agents. Alternative fuel vehicles ( electric vehicles, vehicles using liquefied and compressed gaseous fuels ) are not allowed aboard the ship.

Άρα αν έχετε ηλεκτρικό, φυσικό αέριο ή υγραέριο δεν έχει Σποράδες φέτος...

Δεν ήθελα να το πιστέψω. Δυστυχώς όμως ισχύει.

Ηπειρωτική Ελλάδα λοιπόν για το καλοκαίρι και χ3στηκα για την επιλογή τους να μου απαγορεύουν την πρόσβαση λόγω τύπου οχήματος που (θα έπρεπε να) επιτρέπεται να κυκλοφορεί παντού.

Το Υπουργείο Μεταφορών άραγε έχει άποψη;

 

[costas EAR]

Είναι στρεβλή προς ώρας η κατάσταση, γιατί απλώς φοβούνται οι πλοιοκτήτες (με έλλειψη πιστοποιημένων μέσων πυρόσβεσης) για τυχόν ατύχημα, και μετά ποιος τους σώζει με θανάτους κόσμου.

Ούτε αυτοί δε θέλουν να χάνουν "πελάτες", αλλά ο φόβος τους είναι τουλάχιστον εν μέρει λογικός.

 

[rose.athens]

Απίστευτο: Χαράτσι για ηλεκτρικά και υβριδικά στα πλοία - NewsAuto.gr

Εμπρός σε δυσάρεστη έκπληξη βρίσκονται οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών και PHEV οχημάτων που καλούνται να πληρώσουν «καπέλο» σε σχέση με ένα συμβατικό.

www.newsauto.gr

 

[alexis]

Ναι, αυτό έλεγα παραπάνω. Κάποιες εταιρείες χρεώνουν παραπάνω για BEVs και PHEVs.

 

[melina]

Δηλαδή κάποιοι δεν θέλουν τα ηλεκτρικά στο πάρκινγκ τους ενώ τους πληρώνουμε γιατί φοβούνται για ζημιές και άλλοι τα βάζουν στο δικό τους ή τα έχουν στο δρόμο μπροστά στο σπίτι τους (μας). Κάποιοι δεν τα έχουν υπολογίσει σωστά τα πράγματα.

 

[pankrok]

η πυρασφάλεια στα μεταφερόμενα οχήματα στην ακτοπλοΐα είναι ανέκδοτο. μπαίνουν μέσα μεταχειρισμένα οχήματα μόνο , αγνώστου κατάστασης, με άγνωστη κατάσταση δεξαμενών, χωρίς δέσιμο με χώρο προσβάσιμο στους επιβάτες κάθε στιγμή χωρίς επιτήρηση.
η φωτιά που θα ανάψει σε Ο/Γ πλοίο θα κάνει τεράστια ζημιά και δεν είναι σίγουρο οτι μπορεί να σβήσει σε αυτές τις συνθήκες.
τα ΙΧ με μπαταρία ίσως πρέπει να φορτωθούν με μεγαλύτερο κενό ανάμεσά τους ώστε να αποφευχθεί/περιοριστεί ο κίνδυνο μετάδοσης φωτιάς, ίσως αυτό να είναι μια λογική εξήγηση για αυξημένο ναύλο (συν το έξτρα βάρος), αλλά γενικά δεν είμαι αισιόδοξος για την κατάσταση αυτή. Οι της ακτοπλοΐας είναι σε δικό τους κόσμο στα θέματα ασφαλείας.

 

[flash]

Θα βάλω ένα ηχείο κάτω από το καπώ με θόρυβο μηχανής.
Θα περάσει απαρατήρητο έτσι το C4.

Πρόβλημα έχουν κυρίως τα Tesla που κάνουν μπαμ.

 

[alexis]

Σιγά σιγά, αν δεν έχει ήδη γίνει, το τι όχημα διαθέτεις θα πρέπει να δηλώνεται στο εισιτήριο.

 

[alexis]

Επίσης BYD, NIO, SAIC (MG) και Cherry συζητούν με Τουρκία για εργοστάσια παραγωγής με στόχο την Ευρώπη.

Magna Steyr in discussions with several Chinese automakers to localize EV production in Europe

Austria-based contract manufacturer Magna Steyr has confirmed that several Chinese OEMs are discussing the possibility of local EV production ahead...

electrek.co

 

[wizzy]

Για δείτε αυτό:

Οι μπαταρίες από νερό τα αλλάζουν όλα

Η νέα κινεζική μπαταρία νερού θα μπορούσε να είναι μια από τις μεγαλύτερες καινοτομίες για έναν φιλικό προς το περιβάλλον κόσμο. Η νέα μπαταρία νερού που

www.philenews.com

 

[melina]

σαν τον κινητήρα νερού τον ελληνικό δεν έχει